CN102729417A - 波纹管注塑脱模装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种波纹管注塑脱模装置,所述脱模装置包含有定模(1)和嵌置于定模(1)中的芯杆(3),所述定模(1)顶部开设有一沉孔(1.1),底部设有一气腔(1.2),中间设有一气道(1.3)将沉孔(1.1)与气腔(1.2)相连通,所述气腔(1.2)底部设有一进气孔(1.4),有一注塑成型后的波纹管(5)包覆于动模(2)上,且所述波纹管(5)为一顶端封闭的桶状结构,所述波纹管(5)顶端套有一固定环(6),所述波纹管(5)外套有一套筒(7),所述套筒(7)内圈上端卡置有一压环(8),且所述压环(8)位于固定环(6)上方。本发明波纹管注塑脱模装置,能够对注塑成型的波纹管进行安全可靠的气动脱模。
Description
技术领域
本发明涉及一种脱模装置,尤其是涉及一种用于对注塑成型的波纹管进行脱模的装置。
背景技术
在工业领域,波纹管具有广泛的应用,经常需要使用波纹管作为饶性联轴器的密封外套、饶性联轴器本身以及可折叠容器等。波纹管的制造通常采用吹塑或注塑方法,吹塑法制造而成的波纹管,其成本致密度差,在使用过程容易因磨损而损坏,大大影响了其使用寿命。注塑法制造而成的波纹管因其产品致密度高,具有更高的使用寿命而得到用户的广泛认可,但是注塑法制作成型的波纹管存在脱模困难的问题,常规的注塑脱模一般采用手动或利用模具芯杆将波纹管推出,在脱模过程中均容易因摩擦而导致波纹管和模具损伤,不但影响产品的质量,而且加剧了模具的磨损,影响了模具的使用寿命;因此,有人提出使用高压气体进行脱模的方式,然而,高压气体脱模的方式一般用于表面光滑的桶状产品,波纹管由于表面凹凸不平,在将高压空气通入波纹管和模具之间时,由于波纹管表面凹凸不同,无法保证表面各个面同时均匀受力,因而在气动脱模时,容易导致波纹管因气压不均向外不规则膨胀,不但容易影响产品质量,而且容易使得波纹管因压力作用不均而产生不规则抖动,甚至引起波纹管爆裂,对操作人员造成伤害。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种能够对注塑成型的波纹管进行安全可靠的气动脱模的波纹管注塑脱模装置。
本发明的目的是这样实现的:一种波纹管注塑脱模装置,所述脱模装置包含有定模和嵌置于定模中的芯杆,所述定模顶部开设有一沉孔,底部设有一气腔,中间设有一气道将沉孔与气腔相连通,所述气腔底部设有一进气孔,所述芯杆包含有插至于气道内的连杆,所述连杆顶部套有一堵头,底部连接有一止位件,所述堵头和止位件分别置于沉孔和气腔内, 有一注塑成型后的波纹管包覆于动模上,且所述波纹管为一顶端封闭的桶状结构,所述波纹管顶端套有一固定环,所述波纹管外套有一套筒,所述套筒内圈上端卡置有一压环,且所述压环位于固定环上方。
本发明一种波纹管注塑脱模装置,所述堵头与沉孔大小相匹配,所述堵头与连杆之间设有一调节销钉。
本发明一种波纹管注塑脱模装置,所述止位件为条状或盘状结构,当止位件为条状结构时,所述止位件的直径小于气道的直径,当止位件为盘状结构时,所述气腔顶部径向开有若干凹槽,使得当止位件与气腔相接触时气体仍能到导通进入气道内。
本发明一种波纹管注塑脱模装置,所述套筒为一上端开口直径大于下端开口直径的筒状结构,所述套筒外套有抱箍,且抱箍安装于升降气缸的活塞杆上。
本发明一种波纹管注塑脱模装置,所述套筒为一上端开口直径大于下端开口直径的筒状结构,所述套筒外套有抱箍,且抱箍安装于一升降气缸的活塞杆上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明脱模装置,在注塑成型的波纹管端部套装固定环,因此当通入高压气体时,一来可以对波纹管起固定作用,防止向外过度膨胀,引导气流合理向下流动,二来可以提供重力,防止因压力过大而向上爆出模具;并且在波纹管外套有不锈钢套筒,主要用于对波纹管的膨胀度起限制作用,也是为了防止波纹管向外过度膨胀,同时具有保护作用,防止膨胀时对操作人员造成损伤,另外卡在套筒上的压环,主要是提供重力,与固定环的作用类似,防止波纹管因压力过大而向上爆出模具,形成二次保护;优先的,还可以再套筒外加装一抱箍结构,对整体脱模装置的强度进一步提高,且定位更加精准。由上述分析可知,本发明波纹管注塑脱模装置,能够对注塑成型的波纹管进行安全快捷的脱模操作,且采用气动脱模,由于在模具和波纹管之间充入了高压气体,因而模具与波纹管不会直接接触,避免了两者之间的损伤,不但提高了产品的质量,而且减少了模具的磨损,延长的模具的使用寿命。
附图说明
图1为本发明波纹管注塑用模具打开时的剖视图。
图2为本发明波纹管注塑用模具闭合时的剖视图。
图3为本发明注塑成型后的波纹管的剖视图。
图4为本发明定模的剖视图。
图5为本发明定模去除掉芯杆后的剖视图。
图6为本发明芯杆的剖视图。
图7为本发明波纹管脱模时加装固定环后的剖视图。
图8为本发明波纹管脱模时加装固定环后的结构示意图。
图9为本发明波纹管脱模时的剖视图。
图10为本发明波纹管脱模时处于初始阶段时的剖视图。
图11为本发明波纹管脱模进行时的剖视图。
图12为本发明一最优化实施例。
其中:
定模1、动模2、芯杆3、模腔4、波纹管5、固定环6、套筒7、压环8、抱箍9、升降气缸10、进气管11;
沉孔1.1、气腔1.2、气道1.3、进气孔1.4;
连杆3.1、堵头3.2、止位件3.3、调节销钉3.4。
具体实施方式
参见图1~12,本发明涉及的一种波纹管注塑脱模装置,所述脱模装置包含有定模1和嵌置于定模1中的芯杆3,所述定模1顶部开设有一沉孔1.1,底部设有一气腔1.2,中间设有一气道1.3将沉孔1.1与气腔1.2相连通,所述气腔1.2底部设有一进气孔1.4(如图5所示),所述芯杆3包含有插至于气道1.3内的连杆3.1,且所述连杆3.1的直径小于气道1.3的直径,所述连杆3.1顶部套有一堵头3.2,底部连接有一止位件3.3,形成一横截面为“工”字形的结构件(如图6所示),所述堵头3.2和止位件3.3分别置于沉孔1.1和气腔1.2内(如图4所示),且所述堵头3.2与沉孔1.1大小相匹配,所述堵头3.2与连杆3.1之间设有一调节销钉3.4,用于调节堵头3.2的高低,所述止位件3.3可为条状或盘状结构,当止位件3.3为条状结构时,所述止位件3.3的直径小于气道1.3的直径,当止位件3.3为盘状结构时,所述气腔1.2顶部径向开有若干凹槽,使得当止位件3.3与气腔1.2相接触时气体仍能到导通进入气道1.3内,
有一注塑成型后的波纹管5包覆于动模2上,且所述波纹管5为一顶端封闭的桶状结构(如图3所示),所述波纹管5顶端套有一固定环6(如图7和图8所示),
所述波纹管5外套有一套筒7,所述套筒7为一上端开口直径大于下端开口直径的筒状结构,所述套筒7上端开口处卡置有一压环8,且所述压环8位于固定环6上方(如图9所示);
参见图12,所述套筒7外套有抱箍9,用于对套筒7进行定位,且抱箍9安装于一升降气缸10的活塞杆上,当需要使用时,才启动升降气缸10利用活塞杆将抱箍9放下对套筒7进行定位。
本发明的工作原理为:
一、注塑成型:由定模1与呈哈佛式连接结构的动模2构成成型模具,动模2闭合后与定模1构成一用于注塑的模腔4,从而注入原材料,制成波纹管5;本领域技术人员也可根据定模1选用其他合理结构的动模2结构进行注塑操作。
二、脱模:波纹管5注塑成型后,依次将固定环6套装于波纹管5的顶部,用于防止气动脱模时,波纹管5向外爆裂或脱落,并在波纹管5外套上套筒7,顶部压上压环8,将进气管11与进气孔1.4相连,然后启动升降气缸10,将抱箍9放下,用于对套筒7进行定位;完成上述准备工作后,通过进气管11通入高压气体,将芯杆3向上顶起(如图10所示),使得气体经气道1.3进入波纹管5与定模1之间,持续通入的高压气体将波纹管5的内表面剥离定模1的外表面(如图11所示),从而实现了脱模操作,此时,关闭高压气体,即可方便的将波纹管5从定模1上取下。
三、后续加工:将波纹管5顶部封闭端切割掉即可得到所需的两端开口的成品波纹管。
Claims (5)
1.一种波纹管注塑脱模装置,其特征在于:所述脱模装置包含有定模(1)和嵌置于定模(1)中的芯杆(3),所述定模(1)顶部开设有一沉孔(1.1),底部设有一气腔(1.2),中间设有一气道(1.3)将沉孔(1.1)与气腔(1.2)相连通,所述气腔(1.2)底部设有一进气孔(1.4),所述芯杆(3)包含有插至于气道(1.3)内的连杆(3.1),所述连杆(3.1)顶部套有一堵头(3.2),底部连接有一止位件(3.3),所述堵头(3.2)和止位件(3.3)分别置于沉孔(1.1)和气腔(1.2)内, 有一注塑成型后的波纹管(5)包覆于动模(2)上,且所述波纹管(5)为一顶端封闭的桶状结构,所述波纹管(5)顶端套有一固定环(6),所述波纹管(5)外套有一套筒(7),所述套筒(7)内圈上端卡置有一压环(8),且所述压环(8)位于固定环(6)上方。
2.如权利要求1所述一种波纹管注塑脱模装置,其特征在于:所述堵头(3.2)与沉孔(1.1)大小相匹配,所述堵头(3.2)与连杆(3.1)之间设有一调节销钉(3.4)。
3. 如权利要求1或2所述一种波纹管注塑脱模装置,其特征在于:所述止位件(3.3)为条状或盘状结构,当止位件(3.3)为条状结构时,所述止位件(3.3)的直径小于气道(1.3)的直径,当止位件(3.3)为盘状结构时,所述气腔(1.2)顶部径向开有若干凹槽。
4. 如权利要求1或2所述一种波纹管注塑脱模装置,其特征在于:所述套筒(7)为一上端开口直径大于下端开口直径的筒状结构,所述套筒(7)外套有抱箍(9),且抱箍(9)安装于一升降气缸(10)的活塞杆上。
5. 如权利要求3所述一种波纹管注塑脱模装置,其特征在于:所述套筒(7)为一上端开口直径大于下端开口直径的筒状结构,所述套筒(7)外套有抱箍(9),且抱箍(9)安装于一升降气缸(10)的活塞杆上。
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