CN102720939B - 一种润滑油自动加注装置 - Google Patents

Abstract

一种润滑油自动加注装置，用于解决现有技术中加注润滑油费时费力、加注量和加注周期不稳定的问题，它可适用于不同类型的润滑油脂，可同时对多个润滑点进行加油润滑，其构成元件包括储油杯、上端盖、出油口和出油控制机构，所述上端盖安装在储油杯的上端口处，所述出油口安装在储油杯的底部，出油口结构与不同类型的润滑油脂相匹配，所述出油控制机构与不同类型的润滑油脂及润滑方式相匹配。本发明具有结构简单、操作方便、通用性能好的特点，能充分保证机械设备的润滑效果、延长设备的使用寿命。

Description

一种润滑油自动加注装置

技术领域

本发明涉及一种润滑油加注装置，尤其适用于机械设备润滑油的自动加注，属于工程元件或部件润滑技术领域。

背景技术

目前机械设备润滑油加注一般采用人工作业模式，即按照标准要求的周期，通过手动油枪（油壶）或气动加注设备对加油部位逐一进行加注润滑油操作。手动加注设备体积小易于操作，但需耗费操作者体力；气动加油设备操作省力，但设备笨重，受场地限制。两种加注设备均对加注量无法准确控制，量小时达不到润滑效果，加注量大时不仅会造成浪费，还可能腐蚀设备部件或影响产品的质量，另外，因有些设备处于连续运行状态，以人工作业方式不仅加注的时间周期不容易保证，而且对其进行润滑油加注作业时存在安全隐患，在操作的过程中很容易发生工伤或设备事故，给操作者带来人身伤害，给企业造成经济损失。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中加注润滑油费时费力、加注量和加注周期不稳定的问题，提供一种适用于不同种类润滑油脂、并可调节润滑油的加注量、实现在设备运行过程中对多点同时进行加油润滑、能充分保证润滑效果、节省人力、减少设备停机时间的润滑油自动加注装置

本发明所述问题是以下述技术方案实现的：

一种润滑油自动加注装置，它包括储油杯、上端盖Ⅰ、出油口Ⅰ和出油控制机构，所述上端盖Ⅰ安装在储油杯的上端口处，所述出油口Ⅰ安装在储油杯的底部，所述出油控制机构包括塞杆、弹簧Ⅰ和转轮，所述塞杆上部与上端盖Ⅰ配装，在塞杆中部设有凸台结构，塞杆的下部穿过出油口Ⅰ，在塞杆的底部以铰接方式装配转轮，所述弹簧Ⅰ套装在塞杆外面，位于上端盖Ⅰ及塞杆的凸台结构之间。

上述润滑油自动加注装置，所述上端盖Ⅰ上设有进气孔，所述进气孔配装进气调节螺丝。

上述润滑油自动加注装置，所述塞杆上部与上端盖Ⅰ通过塞杆O型密封圈连接。

一种润滑油自动加注装置，它包括储油杯、上端盖Ⅰ、出油口Ⅰ和出油控制机构，所述上端盖Ⅰ安装在储油杯的上端口处，所述出油口Ⅰ安装在储油杯的底部，所述出油控制机构包括塞杆、弹簧Ⅰ、滑轮组件和操作柄，所述塞杆上部与上端盖Ⅰ配装，在塞杆中部设有凸台结构，塞杆的下部穿过出油口Ⅰ，所述弹簧Ⅰ套装在塞杆外面，位于上端盖Ⅰ及塞杆的凸台结构之间，所述滑轮组件与塞杆配装。

上述润滑油自动加注装置，所述滑轮组件包括滑轮、拉绳、拉杆和支架，所述滑轮和拉杆分别与支架铰接，所述拉绳包括分别固定在拉杆不同部位的拉绳Ⅰ和拉绳Ⅱ，所述拉绳Ⅰ和拉绳Ⅱ均绕过滑轮与塞杆顶端连接，所述操作柄安装在拉杆上。

上述润滑油自动加注装置，所述上端盖Ⅰ设有进气孔，所述进气孔配装进气调节螺丝。

上述润滑油自动加注装置，所述塞杆上部与上端盖Ⅰ通过塞杆O型密封圈连接。

一种润滑油自动加注装置，它包括储油杯、上端盖Ⅰ、出油口Ⅱ和出油控制机构，所述上端盖Ⅰ安装在储油杯的上端口处，所述出油口Ⅱ安装在储油杯的底部，所述出油控制机构包括活塞、弹簧Ⅱ和指示杆，所述活塞与储油杯内壁通过活塞O型密封圈连接，所述指示杆与活塞通过顶丝固定连接，所述弹簧Ⅱ套装在指示杆外面，位于端盖Ⅰ与活塞之间。

上述润滑油自动加注装置，所述出油口Ⅱ与黄油类润滑油脂匹配，在出油口Ⅱ上设有黄油嘴，在出油口Ⅱ的下端设有出油调节螺丝。

上述润滑油自动加注装置，所述上端盖Ⅰ上设有进气孔，所述进气孔配装进气调节螺丝。

一种润滑油自动加注装置，它包括储油杯、上端盖Ⅱ、出油口Ⅲ和出油控制机构，所述上端盖Ⅱ安装在储油杯的上端口处，所述出油口Ⅲ安装在储油杯的底部，所述出油控制机构包括活塞和丝杆，所述活塞与储油杯内壁通过活塞O型密封圈连接，所述丝杆与上端盖Ⅱ配装，丝杆的下端与活塞通过顶丝固定连接。

上述润滑油自动加注装置，所述丝杆与上端盖Ⅱ组成螺纹传动机构。

本发明可根据不同类型的润滑油脂更换相应的零部件，实现机械设备自动加注润滑油的操作。其有益效果主要表现在以下方面：一、本发明只需在储油杯的油量不足时由人工补充油脂，其余操作可自动完成，并且可实现多点同时加注润滑油，从而节省了大量的(2/3左右)人工和加油时间；二、本发明的加油剂量可随需求进行调整，消除了因加油不足造成的设备磨损损失及加油量大时油脂溢出带来的不良影响；三、本发明只需更换少量部件，就可实现不同油脂、不同加注方式的转换；四、本发明可实现连续加注和定点加注两种功能，适用于多种设备零部件的润滑油加注；五、由于本发明技术方案代替了人工走动加油模式，杜绝了安全事故的发生；六、本发明结构简单、操作方便、不需要消耗任何外加动力能源，达到了节能降耗的目的；七、本发明以连续不间断的加注润滑油方式，保证了机械设备的润滑效果，延长了设备使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明应用于链条类设备加注润滑机油时的结构图；

图2是本发明采用非接触式加油方式加注润滑机油时的结构图；

图3是本发明应用于黄油类润滑油脂加注时的结构图；

图4是本发明采用手动加注润滑油方式加注黄油类润滑油脂时的结构图。

图中各标号为：1、储油杯，2、进气孔，3、进气调节螺丝，4、塞杆O型密封圈，5、塞杆，6、上端盖Ⅰ，7、弹簧Ⅰ，8、出油口Ⅰ，9、转轮，10、滑轮，11、拉绳Ⅰ，12、拉绳Ⅱ，13、拉杆，14、支架，15、顶杆，16、指示杆，17、弹簧Ⅱ，18、活塞，19、顶丝，20、活塞O型密封圈，21、黄油嘴，22、出油口Ⅱ，23、出油调节螺丝，24、上端盖Ⅱ，25、丝杆，26、操作柄，27、出油口Ⅲ。

具体实施方式

参看图 1，本发明应用于对链条类设备加注润滑机油时，在其上端盖Ⅰ6上设有进气孔2，所述进气孔2通过进气调节螺丝3来调节进气量；其出油控制机构包括塞杆5、弹簧Ⅰ7和转轮9，所述塞杆5上部与上端盖Ⅰ6配装，两者之间通过塞杆O型密封圈4连接，在塞杆5中部设有凸台结构，塞杆的下部穿过出油口Ⅰ8，在塞杆的底部以铰接方式装配转轮9，所述弹簧Ⅰ7套装在塞杆5外面，位于上端盖Ⅰ6及塞杆的凸台结构之间。本发明对链条类设备加注润滑油采用接触式加油模式，利用链条转动的旋转部位比其他部位偏高的特点，固定储油杯1时，使链节高点能接触并顶升塞杆5下端的转轮9，使塞杆5上升后在出油口Ⅰ8处产生间隙，使润滑油顺塞杆流至链节处进行润滑；链节脱离转轮9时塞杆5在弹簧Ⅰ7的作用下下降与出油口Ⅰ8贴合停止出油，调整上端盖Ⅰ6上的进气调整螺丝3可调节储油杯1的进气量，以此来调整储油杯1中的真空度，达到控制出油量的目的。

参看图2，本发明采用非接触式加油方式对不同部位的多个润滑点进行加注润滑机油时，在其上端盖Ⅰ6上设有进气孔2，所述进气孔2通过进气调节螺丝3来调节进气量；其出油控制机构包括塞杆5、弹簧Ⅰ7、滑轮10、拉绳、拉杆13、支架14和操作柄26，所述塞杆5上部与上端盖Ⅰ6配装，两者之间通过塞杆O型密封圈4连接，在塞杆5中部设有凸台结构，塞杆的下部穿过出油口Ⅰ8，所述弹簧Ⅰ7套装在塞杆5外面，位于上端盖Ⅰ6及塞杆的凸台结构之间，所述滑轮10和拉杆13分别与支架14铰接，所述拉绳包括分别固定在拉杆不同部位的拉绳Ⅰ11和拉绳Ⅱ12，拉绳Ⅰ11和拉绳Ⅱ12均绕过滑轮10与塞杆5的顶端连接，所述操作柄26安装在拉杆13上。非接触式加注机油方式是在链条类设备加注润滑机油结构基础上，加装操纵机构以实现控制点和加注点不在同一位置时的一种加油模式，它可通过在出油口Ⅰ8的下端加装管路，延长加注装置和设备的距离，达到一点或多点同时加注机油目的，操作柄26可在拉杆13上更换位置以适应不同的控制位置要求，使用时抬起或压下操作柄26，由拉杆13拉动拉绳带动塞杆5提升，润滑油利用自重沿塞杆5流出，也可以利用储油杯1旁边的顶杆15完成出油操作。

参看图3，本发明应用于黄油类润滑油脂加注时，在其上端盖Ⅰ6上设有进气孔2，所述进气孔2通过进气调节螺丝3来调节进气量；其出油口Ⅱ22与黄油类润滑油脂匹配，在出油口Ⅱ22上设有黄油嘴21，在出油口Ⅱ22的下端设有出油调节螺丝23；其出油控制机构包括活塞18、弹簧Ⅱ17和指示杆16，所述活塞18与储油杯内壁通过活塞O型密封圈20连接，所述指示杆16与活塞18通过顶丝19固定连接，所述弹簧Ⅱ17套装在指示杆16外面，位于端盖Ⅰ6与活塞18之间。该润滑油加注方式是在链条类设备加注润滑机油结构基础上，只需拆除塞杆5和出油口Ⅰ8，换装出油口Ⅱ22、活塞18和弹簧Ⅱ17，就能够利用弹簧Ⅱ17的压力，由活塞18向下挤压，使储油杯1中的黄油顺出油口Ⅱ22流出，位于出油口Ⅱ22侧边的出油调节螺丝23可以调节出油量，与活塞连接的指示杆16随活塞18上下移动，可显示油位，在指示杆16到达下位时可拧紧出油调节螺丝23，由加油机通过出油口Ⅱ22上的黄油嘴21向储油杯中添加黄油，出油口可加装管路实现同时多点的加油润滑。

参看图4，本发明对使用频率较低或低速运转的设备加注黄油类润滑油脂时，可转换为手动加注润滑油方式，其出油控制机构包括活塞18和丝杆25，所述活塞18与储油杯内壁通过活塞O型密封圈20连接，所述丝杆25与上端盖Ⅱ24配装，两者组成螺纹传动机构，丝杆25的下端与活塞18通过顶丝19固定连接。使用时在储油杯1中加满黄油，将出油口Ⅲ27安装在加注口或加注管道上，通过旋转丝杆25就可实现加注黄油的目的。

Claims (4)

1.一种润滑油自动加注装置，其特征是，它包括储油杯（1）、上端盖Ⅰ（6）、出油口Ⅰ（8）和出油控制机构，所述上端盖Ⅰ（6）安装在储油杯（1）的上端口处，所述出油口Ⅰ（8）安装在储油杯（1）的底部，所述出油控制机构包括塞杆（5）、弹簧Ⅰ（7）和转轮（9），所述塞杆（5）上部与上端盖Ⅰ（6）配装，在塞杆（5）中部设有凸台结构，塞杆（5）的下部穿过出油口Ⅰ（8），在塞杆的底部以铰接方式装配转轮（9），所述弹簧Ⅰ（7）套装在塞杆（5）外面，位于上端盖Ⅰ（6）及塞杆的凸台结构之间；

所述上端盖Ⅰ（6）设有进气孔（2），所述进气孔（2）配装进气调节螺丝（3）。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油自动加注装置，其特征是，所述塞杆（5）上部与上端盖Ⅰ（6）通过塞杆O型密封圈（4）连接。

3.一种润滑油自动加注装置，其特征是，它包括储油杯（1）、上端盖Ⅰ（6）、出油口Ⅰ（8）和出油控制机构，所述上端盖Ⅰ（6）安装在储油杯（1）的上端口处，所述出油口Ⅰ（8）安装在储油杯（1）的底部，所述出油控制机构包括塞杆（5）、弹簧Ⅰ（7）、滑轮组件和操作柄（26），所述塞杆（5）上部与上端盖Ⅰ（6）配装，在塞杆（5）中部设有凸台结构，塞杆（5）的下部穿过出油口Ⅰ（8），所述弹簧Ⅰ（7）套装在塞杆（5）外面，位于上端盖Ⅰ（6）及塞杆的凸台结构之间，所述滑轮组件与塞杆（5）配装；

所述滑轮组件包括滑轮（10）、拉绳、拉杆（13）和支架（14），所述滑轮（10）和拉杆（13）分别与支架（14）铰接，所述拉绳包括分别固定在拉杆不同部位的拉绳Ⅰ（11）和拉绳Ⅱ（12），所述拉绳Ⅰ（11）和拉绳Ⅱ（12）均绕过滑轮（10）与塞杆（5）顶端连接，所述操作柄（26）安装在拉杆（13）上。

4.根据权利要求3所述的一种润滑油自动加注装置，其特征是，在其上端盖Ⅰ（6）上设有进气孔（2），所述进气孔（2）上配装进气调节螺丝（3）。