CN207364627U - 提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置 - Google Patents

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张晓明
刘贺伟
赵志刚
蔚少峰
马春
马一春
蔺志泽
张利娜
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CITIC Heavy Industries Co Ltd
Luoyang CITIC HIC Automation Engineering Co Ltd
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Abstract

为了简单、可靠、自动地提供滑动轴承润滑,减少天轮轴瓦异响、温度高和烧瓦等事故的发生,本实用新型提供一种新型的提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,游动轮的每个半铜瓦各配一套;利用天轮旋转产生的离心力作为驱动力,装置中的活塞将润滑脂泵送至铜瓦中,根据天轮运转周期,自动、定量、连续地对滑动轴承供油,达到了良好的润滑效果。构成简单,成本低,节能环保,安全有效。

Description

提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置
技术领域
本实用新型涉及矿山领域所使用的提升机,尤其涉及一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置。
背景技术
矿井提升机目前大量应用于矿山领域,是矿山提升运输的关键设备。
天轮是落地式提升机的关键部件,且是提升系统中受力最大的部件,而目前的天轮大多数采用铜瓦结构,其润滑的及时性、可靠性将直接影响到天轮的运转,从而影响到整个提升系统的安全运行。目前提升机存在重载化、大型化发展的趋势,这就要求提升机及天轮具有更高的可靠性。
摩擦式提升机的天轮是由游动轮和固定轮两部分构成,游动轮通过铜瓦滑动轴承和天轮轴联接,游动轮的铜瓦和天轮轴之间存在相对滑动,因此其滑动轴承的润滑必须要到位。天轮能否安全稳定地运行,关键在于滑动轴承能否正常运行。滑动轴承的润滑一般靠铜瓦与天轮轴形成的油膜来润滑。
以往采用的是注油人工加油润滑的方式,要求在提升机停机后人工定期定量加油。由于天轮位置处在高空中远离地面,维护不便,人员劳动强度大,操作危险,因而经常导致加油不及时,润滑不足,设备运行中常出现润滑失效,导致天轮轴承异响、磨损、瓦温高、烧瓦等事故,严重危及设备安全运行。
目前其他天轮润滑的方案主要有:采用电动润滑泵的干油润滑系统,需要将天轮轴加工为空心轴,难度大,方案复杂,造价高,且无法在现有天轮装置上升级改造,难以推广。
实用新型内容
为解决上述背景技术存在的不足,本发提供一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案:
一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,包括油桶,油桶通过吸油单向阀与活塞缸体连接,活塞缸体内设有复位弹簧和活塞杆,活塞杆下端设有重物块,活塞缸体的出油口设有出油单向阀,出油单向阀输出的油脂通过管道与滑动轴承的铜瓦油道连接。
所述油桶内部设有加压盖,加压盖下部设有加压弹簧,油桶的顶部设有注油口。
所述吸油单向阀包括吸油钢球锥座、吸油钢球和吸油托架,所述吸油单向阀旋入活塞缸体右侧螺纹孔内。
所述出油单向阀包括吸油钢球锥座、吸油钢球和吸油托架,所述吸油单向阀旋入活塞缸体左侧螺纹孔内。
所述活塞缸体通过螺栓固定在油桶上,并用密封圈密封连接处。
所述活塞缸体左侧的出油单向阀的出油口处设有卡套接头,卡套接头通过管道与滑动轴承铜瓦油道入口连接。
所述活塞缸体通过螺栓与油桶固定连接。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
1.该装置以天轮旋转产生的离心力作为驱动力,无需其他动力源;
2.装置采用了活塞杆在活塞缸体内的往复运动实现了排油和吸油动作,可以无限循环。相比其他的棘刺、簧片等方案活塞只能单方向运动,行程结束时需要人工复位,本方案无需人工复位;
3.供油装置正常供油时,提升机无需停机;
4.装置采用了吸油单向阀、出油单向阀实现止退作用,对比于其他的簧片、卡槽、凸轮等实现止退作用的机械结构来说简便,能够使得装置制作中机加工过程工艺变得简易,结构紧凑,外形尺寸小;
5.供油周期长,供油装置一次装满油脂后可满足三个月以上的运行时间,大大提高了供油时间,减少了人工加油次数,增加了换油周期,节省人工维护费用及劳动强度;
6.供油系统简单、可靠,有效地保证了滑动轴承铜瓦的润滑,延长了轴承的使用寿命,增加了天轮、提升系统的可靠性,减少大修次数,大大降低了设备费用和维护费用。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的外形示意图;
附图中:1、油桶;2、吸油单向阀;3、活塞缸体;4、活塞杆;5、复位弹簧;6、重物块;7、出油单向阀;8、滑动轴承;9、加压盖;10、加压弹簧;11、注油口;12、吸油钢球锥座;13、吸油钢球;14、吸油托架;15、油钢球锥座;16、出油钢球;17、出油托架;18、卡套接头。
具体实施方式
通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进,本实用新型并不局限于下面的实施例:
结合附图所示的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,本供油装置安装于天轮轮缘处,游动轮的每个半铜瓦各配一套,
供油装置包括油桶1,油桶1通过吸油单向阀2与活塞缸体3连接,活塞缸体3内设有复位弹簧5和活塞杆4,活塞杆4下端设有重物块6,活塞缸体3的出油口设有出油单向阀7,出油单向阀7输出的油脂通过管道与滑动轴承8的铜瓦油道连接。
所述油桶1内部设有加压盖9,加压盖9下部设有加压弹簧10,油桶1的顶部设有注油口11。
所述吸油单向阀2包括吸油钢球锥座12、吸油钢球13和吸油托架14,所述吸油单向阀2旋入活塞缸体3右侧螺纹孔内。
所述出油单向阀7包括吸油钢球锥座15、吸油钢球16和吸油托架17,所述吸油单向阀7旋入活塞缸体3左侧螺纹孔内。
所述活塞缸体3通过螺栓固定在油桶1上,并用密封圈密封连接处。
所述活塞缸体3左侧的出油单向阀7的出油口处设有卡套接头18,卡套接头18通过管道与滑动轴承8铜瓦油道入口连接。
所述活塞缸体3通过螺栓与油桶1固定连接。
工作过程:
在提升机每一提升周期中,在提升速由零至最大的加速阶段,天轮转动速度由小变大,供油装置的重物块6受到的离心力将由零至最大,重物块6推动活塞杆4克服复位弹簧5的弹力,并相对活塞缸体3向上运动至最大行程,活塞缸体3内容积缩小,容积内油脂受到压缩;由于吸油单向阀2关闭,缸体内油脂不能逆向返回油桶1,在活塞杆4的推动下,只能通过出油单向阀7被输送至滑动轴承8,因此,供油装置在提升机加速阶段完成一个排油周期;
在提升机的减速阶段,天轮转动速度由大变小,供油装置的重物块6受到的离心力将由最大至零,在复位弹簧5的弹力作用下,推动活塞杆4连同重物块6相对活塞缸体3向下运动至原位,活塞缸体3内容积增大,密封容积内产生真空;由于出油单向阀7关闭,滑动轴承8及管道内油脂不能逆向返回活塞缸体3内,因真空作用,大气压将油桶1内的油脂通过吸油单向阀2送至活塞缸体3内,将使得容积内重新充满油脂。因此,供油装置在提升机减速阶段完成一个吸油周期;
在提升机工作的每一提升周期内,供油装置将完成一次吸油、排油动作。如此循环,供油装置将定时、定量、自动地将油脂供给滑动轴承。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他任何为背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:包括油桶(1),油桶(1)通过吸油单向阀(2)与活塞缸体(3)连接,活塞缸体(3)内设有复位弹簧(5)和活塞杆(4),活塞杆(4)下端设有重物块(6),活塞缸体(3)的出油口设有出油单向阀(7),出油单向阀(7)输出的油脂通过管道与滑动轴承(8)的铜瓦油道连接。
2.根据权利要求1所述的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:所述油桶(1)内部设有加压盖(9),加压盖(9)下部设有加压弹簧(10),油桶(1)的顶部设有注油口(11)。
3.根据权利要求1所述的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:所述吸油单向阀(2)包括吸油钢球锥座(12)、吸油钢球(13)和吸油托架(14),所述吸油单向阀(2)旋入活塞缸体(3)右侧螺纹孔内。
4.根据权利要求1所述的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:所述出油单向阀(7)包括吸油钢球锥座(15)、吸油钢球(16)和吸油托架(17),所述吸油单向阀(7)旋入活塞缸体(3)左侧螺纹孔内。
5.根据权利要求1所述的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:所述活塞缸体(3)通过螺栓固定在油桶(1)上,并用密封圈密封连接处。
6.根据权利要求1所述的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:所述活塞缸体(3)左侧的出油单向阀(7)的出油口处设有卡套接头(18),卡套接头(18)通过管道与滑动轴承(8)铜瓦油道入口连接。
7.根据权利要求1所述的一种提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置,其特征在于:所述活塞缸体(3)通过螺栓与油桶(1)固定连接。
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CN107477347A (zh) * 2017-08-31 2017-12-15 中信重工机械股份有限公司 提升机天轮滑动轴承无电源自动润滑供油装置

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