CN201772236U - 一种润滑脂的自动加注装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑脂的自动加注装置,包括杯体、底座、注油活塞、注油弹簧和加油嘴,杯体与底座连接,注油活塞设置在杯体内,注油弹簧位于杯体内且一端固定在杯体的顶部,注油弹簧的另一端与注油活塞连接,底座上设有注油出口管道,其特征在于:所述注油出口管道上设有出油调节阀,所述杯体的顶部设有压缩空气螺纹连接孔。本实用新型能够自动将润滑脂加注到活动部件如轴承上,减少了人工加注黄油的时间,减轻了人力负担,有效地保证了活动部件的润滑状态,特别是对高空、地坑、空间狭窄或工况危险等地方活动不便的设备进行加注黄油,具有效率高,使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动润滑装置技术领域,具体来说是一种润滑脂的自动加注装置。
背景技术
在工厂的生产现场中,有很多设备是安装在高空、地坑、空间狭窄或工况相对危险的地方,现场的设备维护工人给这些设备的轴承做润滑保养的时候,通常是用黄油枪给轴承补充润滑脂。但在高空、地坑、空间狭窄等地方,拿黄油枪被充润滑脂这是一种很不方便的方式,因为要把黄油枪携带在身上,黄油枪的容量有限,里面润滑脂加完了,通常要把黄油枪拿回工作间,先给黄油枪加满润滑脂,再回到设备处,给设备的轴承补充润滑脂,或者把一大桶润滑脂也携带一起,这样给工人增添了很多额外的工作;而且,在一些空间狭窄的地方,用黄油枪补充润滑脂,没有足够的空间进行这一操作,这也给工人增加了困难。
另外在工厂现场中的轴承,因其不断地运行,轴承的的润滑脂会随着运行而消耗,润滑脂减少到一定程度的时候,轴承就得不到充分的润滑,里面的滚珠和轴瓦的摩擦增加,磨损加剧,导致轴承容易损坏。而且轴承和轴承座整体是密闭的,是不可视的,轴承内还有多少润滑脂是不得而知的,通常会人工定时给轴承补充润滑脂,但补充的周期往往是靠经验来确定,而许多时候是轴承里已经没有润滑脂了,使得不能及时给其补充,容易造成机损事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种润滑脂的自动加注装置,可方便地对高空、地坑、空间狭窄或工况危险等地方活动不便的轴承设备进行加注润滑脂,安全可靠,避免机损事故的发生和消除人生安全隐患。
进一步的目的是方便及时加注润滑脂。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。
一种润滑脂的自动加注装置,包括杯体、底座、注油活塞、注油弹簧和加油嘴,杯体与底座连接,注油活塞设置在杯体内,注油弹簧位于杯体内且一端固定在杯体的顶部,注油弹簧的另一端与注油活塞连接,底座上设有注油出口管道,其特征在于:所述注油出口管道上设有出油调节阀。
所述杯体的顶部设有压缩空气螺纹连接孔。
所述加油嘴设置在底座上。
所述杯体与底座之间为螺纹连接,杯体为一透明体。
所述底座上设有用以密封杯体和底座连接间隙的垫片。
所述底座与注油出口管道之间且于注油出口管道上装有一对用以安置一固定架的螺母。
所述注油活塞顶部设有一段同轴的圆柱,圆柱的头部直达出油调节阀的进口端的进口。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型的原理是利用螺纹连接的方式将润滑装置安装在设备轴承座上的黄油嘴处,利用弹簧的压力,将杯体内的润滑脂源源不断地加注到轴承内,给轴承及时补充润滑脂,而且设置调节阀,可通过调节流量的大小,来调节加注的速度以配合轴承润滑脂的消耗速度,轴承座加装此实用新型后,特别是高空,地坑,空间狭窄或危险的地方,再不需人工携带黄油枪给轴承补充润滑脂。因本实用新型的杯体是透明的,里面还有多少润滑脂是可观察的。当杯体内没有润滑脂时,可将其从轴承座上旋下,带回工作间补充满润滑脂后,再将其安装回轴承座上,让轴承内的润滑脂得到补充。
附图说明
图1为本实用新型润滑脂的自动加注装置结构示意图;
图2为本实用新型润滑脂的自动加注装置对中剖切结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型润滑脂的自动加注装置作进一步详细描述。
如图1-2所示,本实用新型润滑脂的自动加注装置,包括杯体1、底座3、注油活塞5、注油弹簧2和加油嘴10,杯体1为一透明体,杯体1与底座3螺纹连接,注油活塞5设置在杯体1内,注油活塞5与杯体1内壁之间设有密封圈7,在底座3上有垫片6用以密封杯体1和底座3的连接间隙,注油弹簧2位于杯体1内且一端固定在杯体1的顶部,注油弹簧2的另一端与注油活塞5连接,底座3上设有注油出口管道31,加油嘴10设置在底座3上,注油出口管道31与一出油的调节阀4连接。在杯体1的顶部设有压缩空气螺纹连接孔8,可以外接压缩空气作为注油动力。在底座3与注油出口管道31之间且于注油出口管道31上装有一对螺母9,用以安置固定架11。注油活塞5顶部设有一段同轴的圆柱51,圆柱的头部直达出油调节阀的进口端的进口,这样注油活塞5起到导向作用。
首先关闭调节阀4上的开关,用黄油枪从底座3上的黄油嘴10将润滑脂加至杯体1内,注油活塞5受到润滑脂的推动上升且压缩注油弹簧2,注油弹簧2同时反施加反作用力于注油活塞5,注油活塞5亦向下挤压润滑脂,推动润滑脂进入调节阀4,但调节阀4开关已关闭,润滑脂不能流出,当杯体1充满润滑脂后,停止加脂,打开调节阀4上的开关,看到润滑脂缓慢流出后,可关闭开关,装上轴承座后,再将开关打开,让润滑脂加注到轴承上。
Claims (7)
1.一种润滑脂的自动加注装置,包括杯体、底座、注油活塞、注油弹簧和加油嘴,杯体与底座连接,注油活塞设置在杯体内,注油弹簧位于杯体内且一端固定在杯体的顶部,注油弹簧的另一端与注油活塞连接,底座上设有注油出口管道,其特征在于:所述注油出口管道上设有出油调节阀。
2.根据权利要求1所述的润滑脂的自动加注装置,其特征在于:所述杯体的顶部设有压缩空气螺纹连接孔。
3.根据权利要求1所述的润滑脂的自动加注装置,其特征在于:所述加油嘴设置在底座上。
4.根据权利要求1所述的润滑脂的自动加注装置,其特征在于:所述杯体与底座之间为螺纹连接,杯体为一透明体。
5.根据权利要求4所述的润滑脂的自动加注装置,其特征在于:所述底座上设有用以密封杯体和底座连接间隙的垫片。
6.根据权利要求1所述的润滑脂的自动加注装置,其特征在于:所述底座与注油出口管道之间且于注油出口管道上装有一对用以安置一固定架的螺母。
7.根据权利要求1所述的润滑脂的自动加注装置,其特征在于:所述注油活塞顶部设有一段同轴的圆柱,圆柱的头部直达出油调节阀的进口端的进口。
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