CN102691241A - 轨道提升装置 - Google Patents

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黄义
王联刚
段元乐
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CHANGZHI LUAN HELI MACHINERY Co Ltd
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Abstract

本发明轨道提升装置,属于煤矿的轨道提升技术领域;所要解决的技术问题是提供一种气动控制的提升装置,可以提升重轨轨道,性能稳定且使用方便;采用的技术方案是:轨道提升装置,包括架体、固定轨、提升轨和提起机构,架体两端的下部中间分别固定有一个固定轨,所述两个固定轨对称安装,架体下方安装有提升轨,提升轨的两端分别与两个固定轨相配合,架体上方安装有提起机构,提起机构与提升轨的中部连接,所述的提升轨两端上部设有挂钩,两个固定轨与提升轨上挂钩相对应的位置均铰接有止动板,止动板上的挂钩与提升轨上的挂钩相配合;本发明用于轻轨或重轨的提升。

Description

轨道提升装置
技术领域
本发明轨道提升装置,属于煤矿的轨道提升技术领域。
背景技术
道岔的灵活直接关系到单轨吊的使用安全。目前煤矿的单轨吊道岔多为轻轨道岔,即使轨道用的是重轨的,到了道岔的地方还得转换成轻轨,有的就是依赖进口。所以轨道的利用率不高,且安全系数不高。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供一种气动控制的提升装置,可以提升重轨轨道,性能稳定且使用方便。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:轨道提升装置,包括架体、固定轨、提升轨和提起机构,架体两端的下部中间分别固定有一个固定轨,所述两个固定轨对称安装,架体下方安装有提升轨,提升轨的两端分别与两个固定轨相配合,架体上方安装有提起机构,提起机构与提升轨的中部连接;
提起机构的结构为:提升气缸的缸体固定在架体上方,提升气缸的活塞杆端部与连杆的一端铰接,连杆的另一端伸向架体下方并与提升轨的中部固定连接,连杆的中部铰接在架体上。
所述的提升轨两端上部设有挂钩,两个固定轨与提升轨上挂钩相对应的位置均铰接有止动板,止动板上的挂钩与提升轨上的挂钩相配合。
本发明和现有技术相比具有以下有益效果。
1、本发明采用气动控制提升轨进行抬轨和压轨,有效防止了轨道在震动情况下自己抬起而使轨道不平滑,结构紧凑,体积小且安装方便。
2、本发明在两个固定轨上均安装有止动板,在提升轨没有压轨完成时,止动板处于落下状态,挡住了车的运行使车无法前进,更加安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明提起机构控制提升轨位于抬轨状态的示意图。
图中:1为架体,2为固定轨,3为提升气缸,4为连杆,5为提升轨,6为止动板。
具体实施方式
如图1—2所示,本发明轨道提升装置,包括架体1、固定轨2、提升轨5和提起机构,架体1两端的下部中间分别固定有一个固定轨2,所述两个固定轨2对称安装,架体1下方安装有提升轨5,提升轨5的两端分别与两个固定轨2相配合,架体1上方安装有提起机构,提起机构与提升轨5的中部连接;
提起机构的结构为:提升气缸3的缸体固定在架体1上方,提升气缸3的活塞杆端部与连杆4的一端铰接,连杆4的另一端伸向架体1下方并与提升轨5的中部固定连接,连杆4的中部铰接在架体1上。
所述的提升轨5两端上部设有挂钩,两个固定轨2与提升轨5上挂钩相对应的位置均铰接有止动板6,止动板6上的挂钩与提升轨5上的挂钩相配合。
工作过程
本发明初始位置如图1所示,提升轨5的两端分别与两个固定轨2连接,提升轨5两端的挂钩挂在两个固定轨2上的止动板6挂钩上,止动板6位于轨道上方,不对车的运行制造阻碍,此时,车可以从提升轨5上平稳无阻碍地开向另一端。
当需要抬轨时,首先提升气缸3活塞杆缩回并拉动拉杆4,由于拉杆4中部铰接在架体1上,拉杆4位于架体1下方的一端便带动提升轨5向上提升,旋转轨5两端的挂钩放开固定轨2上的止动板6挂钩,止动板6落下挡住,为车的继续运行设置阻碍,如图2所示。
上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (2)

1.轨道提升装置,包括架体(1)、固定轨(2)、提升轨(5)和提起机构,架体(1)两端的下部中间分别固定有一个固定轨(2),所述两个固定轨(2)对称安装,其特征在于:架体(1)下方安装有提升轨(5),提升轨(5)的两端分别与两个固定轨(2)相配合,架体(1)上方安装有提起机构,提起机构与提升轨(5)的中部连接;
提起机构的结构为:提升气缸(3)的缸体固定在架体(1)上方,提升气缸(3)的活塞杆端部与连杆(4)的一端铰接,连杆(4)的另一端伸向架体(1)下方并与提升轨(5)的中部固定连接,连杆(4)的中部铰接在架体(1)上。
2.根据权利要求1所述的轨道提升装置,其特征在于:所述的提升轨(5)两端上部设有挂钩,两个固定轨(2)与提升轨(5)上挂钩相对应的位置均铰接有止动板(6),止动板(6)上的挂钩与提升轨(5)上的挂钩相配合。
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