CN102673633A - 转向下传动轴组合件 - Google Patents
转向下传动轴组合件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102673633A CN102673633A CN2012101543646A CN201210154364A CN102673633A CN 102673633 A CN102673633 A CN 102673633A CN 2012101543646 A CN2012101543646 A CN 2012101543646A CN 201210154364 A CN201210154364 A CN 201210154364A CN 102673633 A CN102673633 A CN 102673633A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- drive shaft
- universal joint
- under
- lower drive
- dowel pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本发明涉及一种转向下传动轴组合件，具体地说是用于汽车转向机构，属于汽车配件技术领域。其主要采用下万向节叉与轴用万向节叉连接，所述轴用万向节叉和下传动轴通过焊接连接，下传动轴和联轴片通过焊接连接，联轴片和橡胶盘通过短铆钉连接，橡胶盘和中万向节叉通过螺栓、垫圈、法兰面锁紧螺母连接，中万向节叉通过万向十字轴和万向节叉连接；在下传动轴轴头上设置有定位销，所述联轴片上设有定位孔，所述联轴片定位孔内设置有橡胶定位套。本发明能保证下传动轴组合整体结构的同轴度，起到了浮动定位的作用，消除了由于钢性接触容易产生异响的缺陷；减震效果显著，增加了汽车行驶的安全性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种转向下传动轴组合件，具体地说是用于汽车转向机构，属于汽车配件技术领域。
背景技术
目前，汽车转向机构主要由方向盘、转向轴总成、转向管柱总成、转向下传动轴组合件、方向机等组成。转向下传动轴组合件是汽车转向机构的重要组成部分，它上联转向轴总成，下联方向机，其功能主要是传递转向扭矩。所述转向下传动轴组合件主要采用下万向节叉与轴用万向节叉连接，所述轴用万向节叉和带定位销的下传动轴通过焊接连接，带定位销的下传动轴和联轴片通过焊接连接，联轴片和橡胶盘通过短铆钉连接，橡胶盘和中万向节叉通过螺栓、垫圈、法兰面锁紧螺母连接，中万向节叉通过万向十字轴和万向节叉连接。汽车在行驶过程中，经常需要调整和改变行驶方向，当驾驶员操纵方向盘，通过转向轴将扭力传递给下传动轴组合，再经方向机输出力和运动到转向桥两侧的转向节，使转向轮偏转角按一定关系变化，实现车轮转向。
但是，当汽车在颠簸路面行驶时，容易造成震动，使转向机构内部或与其他部件发生碰撞时，加剧相关零部件的磨损，并产生异响，传到驾驶室内，影响驾驶性能，给汽车行驶安全造成隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种转向下传动轴组合件，该组合件能保证下传动轴组合整体结构的同轴度，起到了浮动定位的作用，消除了由于钢性接触容易产生异响的缺陷；减震效果显著，增加了汽车行驶的安全性能。
按照本发明提供的技术方案，转向下传动轴组合件包括下万向节叉、轴用万向节叉、带定位销的下传动轴、联轴片、万向十字轴、上万向节叉及中万向节叉，下万向节叉与轴用万向节叉连接，所述轴用万向节叉和下传动轴通过焊接连接，带定位销的下传动轴和联轴片通过焊接连接，联轴片和橡胶盘通过短铆钉连接，橡胶盘和中万向节叉通过螺栓、垫圈、法兰面锁紧螺母连接，中万向节叉通过万向十字轴和万向节叉连接；特征是：在带定位销的下传动轴轴头上设置有定位销，所述联轴片上设有定位孔，所述联轴片定位孔内设置有橡胶定位套。
所述带定位销的下传动轴轴头的定位销与联轴片橡胶定位套配合。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑、合理；由于在橡胶盘原结构的基础上，在带定位销的下传动轴轴头设置有定位销，在联轴片内孔设置有橡胶定位套，保证了汽车在行驶过程中，尤其在颠簸路面行驶时，由于定位销的作用，万向联轴节点不会发生明显变化，起到了保护橡胶盘的作用，延长了橡胶盘的使用寿命。由于橡胶盘和定位套的双重作用，减小了转向下传动轴的震动，消除了异响，
避免了由于路面颠簸而造成转向轴晃动或联轴节点中心位置的偏移而造成转向机构内部相关零部件和车体其他零部件的磕碰所产生的异响，从而起到了很好的减震效果，增加了汽车行驶的安全性能；延长了汽车的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1的A-A剖面视图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，包括下万向节叉1、轴用万向节叉2、带定位销的下传动轴3、联轴片4、万向十字轴5、上万向节叉6、中万向节叉7、橡胶定位套8、法兰面锁紧螺母9、垫圈10、橡胶盘11、螺栓12、短铆钉13及定位销14。
本发明采用下万向节叉1与轴用万向节叉2连接，所述轴用万向节叉2和带定位销的下传动轴3通过焊接连接，带定位销的下传动轴3和联轴片4通过焊接连接，联轴片4和橡胶盘11通过短铆钉13连接，橡胶盘11和中万向节叉7通过螺栓12、垫圈10、法兰面锁紧螺母9连接，中万向节叉7通过万向十字轴5和上万向节叉6连接；在带定位销的下传动轴3轴头上设置有定位销14，所述联轴片4上设有定位孔，所述联轴片4定位孔内设置有橡胶定位套8，所述带定位销的下传动轴轴头带有定位销，与联轴片橡胶定位套8配合。
本发明保证了下传动轴组合整体结构的同轴度，加上联轴片孔增加了橡胶定位套，轴与孔的配合为柔性接触，起到了浮动定位的作用，消除了由于钢性接触容易产生异响的缺陷；保证了汽车在行驶过程中，尤其在颠簸路面行驶时，由于定位销的作用，万向联轴节点不会发生明显变化，起到了保护橡胶盘的作用，延长了橡胶盘的使用寿命。由于橡胶盘和定位套的双重作用，减小了转向下传动轴的震动，消除了异响，从而提高了汽车行驶的安全性能，延长了汽车的使用寿命。
Claims (3)
1. 一种转向下传动轴组合件，包括下万向节叉（1）、轴用万向节叉（2）、带定位销的下传动轴（3）、联轴片（4）、万向十字轴（5）、上万向节叉（6）及中万向节叉（7），下万向节叉（1）与轴用万向节叉（2）连接，所述轴用万向节叉（2）和带定位销的下传动轴（3）连接，带定位销的下传动轴（3）和联轴片（4）连接，联轴片（4）和橡胶盘（11）通过短铆钉（13）连接，橡胶盘（11）和中万向节叉（7）通过螺栓（12）、垫圈（10）、法兰面锁紧螺母（9）连接，中万向节叉（7）通过万向十字轴（5）和万向节叉（6）连接；其特征是：在带定位销的下传动轴（3）轴头上设置有定位销（14），所述联轴片（4）内孔设置有橡胶定位套（8）。
2.如权利要求1所述的转向下传动轴组合件，其特征是：所述联轴片（4）上设有定位孔。
3.如权利要求1所述的转向下传动轴组合件，其特征是：所述带定位销的下传动轴（3）轴头上的定位销与联轴片的橡胶定位套（8）配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012101543646A CN102673633A (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 转向下传动轴组合件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012101543646A CN102673633A (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 转向下传动轴组合件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102673633A true CN102673633A (zh) | 2012-09-19 |
Family
ID=46806355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012101543646A Pending CN102673633A (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 转向下传动轴组合件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102673633A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103832462A (zh) * | 2014-03-21 | 2014-06-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车转向下轴与转向上轴的联接结构 |
| CN108275196A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-13 | 海宁汉钟机械设备有限公司 | 一种汽车机械方向盘总成 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01102070U (zh) * | 1987-12-28 | 1989-07-10 | ||
| CN1678840A (zh) * | 2002-08-28 | 2005-10-05 | 日本精工株式会社 | 转向轴用转向扭矩传递部件的连接结构 |
-
2012
- 2012-05-16 CN CN2012101543646A patent/CN102673633A/zh active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01102070U (zh) * | 1987-12-28 | 1989-07-10 | ||
| CN1678840A (zh) * | 2002-08-28 | 2005-10-05 | 日本精工株式会社 | 转向轴用转向扭矩传递部件的连接结构 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103832462A (zh) * | 2014-03-21 | 2014-06-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车转向下轴与转向上轴的联接结构 |
| CN103832462B (zh) * | 2014-03-21 | 2016-03-30 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车转向下轴与转向上轴的联接结构 |
| CN108275196A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-13 | 海宁汉钟机械设备有限公司 | 一种汽车机械方向盘总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2013073308A1 (ja) | 車輪の転舵装置 | |
| US20100059945A1 (en) | Suspension arm assembly for a vehicle, and vehicle incorporating same | |
| JP2011143835A (ja) | 車両 | |
| CN212738263U (zh) | 一种具有冗余线控转向机构的集成式车轮总成 | |
| US20120091681A1 (en) | Transverse Link On A Motor Vehicle | |
| JP2016527136A (ja) | 車両安全性を向上させるための装置 | |
| CN101870302A (zh) | 车辆半主动转向控制装置 | |
| CN101734117B (zh) | 汽车前悬架控制臂 | |
| WO2011118465A1 (ja) | 不整地走行車両 | |
| CN201090648Y (zh) | 用于汽车转向系统的中间减震器 | |
| CN102673633A (zh) | 转向下传动轴组合件 | |
| JP5240714B2 (ja) | ブッシュ用インシュレータ | |
| CN104999871A (zh) | 一种可蟹行转向的二铰链导向的汽车悬架机构 | |
| CN202641822U (zh) | 转向下传动轴组合件 | |
| JP2016011042A (ja) | 車両用懸架装置 | |
| CN216683950U (zh) | 油气悬架用转向驱动桥桥壳 | |
| CN104108423A (zh) | 一种汽车转向节 | |
| CN201580223U (zh) | 一种汽车前悬架控制臂 | |
| JP2014015063A (ja) | 車両懸架装置 | |
| CN103213467A (zh) | 汽车前下控制臂后衬套支架减震装置 | |
| CN202806847U (zh) | 汽车用转向下轴 | |
| CN201195551Y (zh) | 一种汽车转向驱动桥总成 | |
| KR100829300B1 (ko) | 자동차용 커플드토션빔액슬 서스펜션 | |
| CN200977940Y (zh) | 汽车方向机传动轴减振装置 | |
| CN203358670U (zh) | 一种具有缓冲保护功能的转向助力装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120919 |