CN102649532B - 大吨位提升平台防倾翻装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种大吨位提升平台防倾翻装置，包括提升平台、调平系统、L型防翻结构、钢绞绳和重物，提升平台上面安装有提升器、泵站和倾角传感器；L型防翻结构固定在提升平台右下端，且其下端通孔四周安装压力传感器；钢绞绳由提升器穿过L型防翻结构下端通孔并提升重物，提升平台下部与安装基础铰接固定；调平系统由调平油缸、泵站和倾角传感器构成，且调平油缸两端分别与提升平台和安装基础铰接固定。本发明大吨位提升平台防倾翻装置及方法在调平系统和L型防翻结构的共同作用下，能够实时地保证大吨位提升平台不发生倾翻，起到双重保证的作用，且能及时地反馈当前状态。本发明结构简单合理，加工制作方便，效果显著，成本也较低。

Description

大吨位提升平台防倾翻装置

技术领域

本发明涉及工程机械的安全保护装置，具体是一种大吨位提升平台防倾翻装置，特别涉及一种通过L型防翻结构的大吨位提升平台防倾翻装置。

背景技术

液压提升技术是通过提升油缸进行起重工作的。因为提升油缸具有布置灵活、安装方便，体积小荷重大等特点，在很多大型液压马达、吊车无法进行作业的情况，提升技术就显示出了它的技术优势。

在现代各式提升平台施工领域中，大吨位提升平台是一种趋势，防倾翻装置也得到了广泛使用。随着吨位的提高，提升平台工作安全性显得尤其重要。因为随着提升吨位的提高，产生的倾翻力矩越来越大，必须对这种大吨位提升平台工作时稳定性进行跟踪监测，实时地对任何倾翻趋势做出及时的调整。目前大部分防倾翻装置都是采用复杂的液压回路系统、各式各样的传感器以及控制器，虽然能够及时地将倾翻的状态反馈给操作人员，但不能立即有效地做出防倾翻的调整。尤其是在提升平台的安装基础运动过程中，调平系统要确保提升平台整体的防翻性能。当组成调平系统的某环节出现故障时，就无法继续保证其防倾翻。这样就降低了大吨位提升平台的安全性，也可能造成一些重大的倾翻安全事故。

发明内容

本发明的目的是为了解决大吨位提升平台的安装基础运动过程中，如何保证提升平台不倾翻和工作安全性的问题，提出了一种大吨位提升平台防倾翻装置。正常工作状态下提升平台是由调平系统实时地防止其倾翻，当调平系统出现故障时，L型防翻结构仍能保证提升平台不发生倾翻，起到双重保证作用，并能及时反馈信息以进一步做出安全保护措施。

 本发明是通过以下技术方案实现，该大吨位提升平台防倾翻装置，该装置包括提升平台、调平系统、L型防翻结构、钢绞绳和重物。所述提升平台上面安装有提升器、泵站和倾角传感器，提升平台4下部与安装基础铰接固定。所述L型防翻结构由竖直上杆和下水平横杆组成，所述的竖直上杆的顶端固定在提升平台的下部边侧，所述下水平横杆的端处开设有通孔，通孔四周安装压力传感器。所述钢绞绳的顶端连接于提升器，泵站为提升器提供驱动力，钢绞绳穿过L型防翻结构下端处通孔，钢绞绳的另一端连接并提升重物。所述调平系统包括调平油缸、泵站和倾角传感器，泵站为调平油缸提供驱动力，调平油缸的油缸杆、油缸筒分别与提升平台、安装基础铰接固定用以调整提升平台和安装基础之间的相对位置从而实时保证提升平台的水平状态，倾角传感器与控制器连接。

随着安装基础不断运动，调平系统中的调平油缸实时调整提升平台的水平状态，防止大吨位提升平台防倾翻装置倾倒。

倾角传感器安装在提升平台上，实时监测倾斜的状况。而压力传感器安装在所述的L型防翻结构上，通过钢绞绳与其接触和碰撞情况，判断出调平系统是否发生故障，并将信息及时反馈。

L型防翻结构在调平系统发生故障时，能及时保证提升平台正常工作状态，起到双重保证提升平台不发生倾翻的作用。

本发明的有益效果在于：为大吨位提升平台的安装基础运动过程中提供了一种防倾翻装置，正常工作状态下调平系统可以实时地保证提升平台的水平状态，即便当调平系统发生故障时L型防翻结构也能保证提升平台不会翻倒，并能及时反馈给控制系统，以便作出安全保护措施，对防倾翻的安全性能做了双重保障，提高了工作时的可靠性。本发明结构简单合理，加工制作方便，效果显著，成本也较低。

附图说明

图1为正常工作状态下大吨位提升平台防倾翻装置结构图示。

图2为调平系统发生故障时大吨位提升平台防倾翻装置结构图示。

图中标号：1为提升器，2为泵站，3为倾角传感器，4为提升平台，5为防翻结构，51为通孔，6为钢绞绳，7为压力传感器，8为重物，9为安装基础，10为调平油缸，101为油缸杆，102为油缸筒。

具体实施方式

以下结合附图对本发明方案作进一步说明。

本发明给出了一种大吨位提升平台防倾翻装置，如图1所示，该装置包括提升平台4、调平系统、L型防翻结构5、钢绞绳6和重物8，

所述提升平台4上面安装有提升器1、泵站2和倾角传感器3，提升平台4下部与安装基础9铰接固定；

所述L型防翻结构5由竖直上杆和下水平横杆组成，所述的竖直上杆的顶端固定在提升平台4的下部边侧，所述下水平横杆的端处开设有通孔51，通孔51四周安装压力传感器7，压力传感器7与控制器连接（图中未示）。

所述钢绞绳6的顶端连接于提升器1，泵站2为提升器1提供驱动力，钢绞绳穿过L型防翻结构5下端处通孔51，钢绞绳6的另一端连接并提升重物8；

所述调平系统包括调平油缸10、泵站2和倾角传感器3，泵站2为调平油缸10提供驱动力，调平油缸10的油缸杆101和油缸筒102分别与提升平台4、安装基础9铰接固定用以调整提升平台4和安装基础9之间的相对位置从而实时保证提升平台的水平状态，倾角传感器3与控制器连接（图中未示）。

在安装基础运动过程中，由调平油缸、泵站和倾角传感器等构成的调平系统，在正常工作情况下可以实时保证提升平台的水平状态，完成防倾功能。（1）当万一调平系统中的调平油缸发生故障，不能承受较大载荷时，提升平台发生倾斜，钢绞绳由于大吨位重物的作用始终保持垂直向下，因此防翻结构上安装的压力传感器与钢绞绳产生约束运动的作用，保证了提升平台仍然不会翻到，同时压力传感器对防翻结构和钢绞绳之间的接触压力做了测量并及时反馈给控制器，达到防翻功能。

（2）当调平系统中的倾角传感器发生故障，不能正确测量提升平台的倾角时，提升平台处于倾斜状态下防翻结构上安装的压力传感器与钢绞绳会发生接触，如图2所示，压力传感器测量出接触位置和压力大小，反馈给控制系统，及时做出安全保护措施。

（3）在钢绞绳发生偏摆角度时，压力传感器也会及时测量出防翻结构和钢绞绳之间的接触位置和压力大小，反馈给控制系统，及时做出安全保护措施，从而实现对这种大吨位提升平台工作时稳定性进行跟踪监测，实时地对任何倾翻趋势做出及时的调整。

本发明控制部分皆采用现有技术，非本发明对现有技术作出的贡献，因此在说明书中未详细其结构。

Claims (1)

1.一种大吨位提升平台防倾翻装置，其特征在于，该装置包括控制系统、提升平台（4）、调平系统、L型防翻结构（5）、钢绞绳（6）和重物（8），

所述的控制系统包括控制器；

所述提升平台（4）上面安装有提升器（1）、泵站（2）和倾角传感器（3），提升平台（4）下部与安装基础（9）铰接固定；

所述L型防翻结构（5）由竖直上杆和下水平横杆组成，所述的竖直上杆的顶端固定在提升平台（4）的下部边侧，所述下水平横杆的端处开设有通孔，通孔四周安装压力传感器（7），压力传感器（7）与控制器连接；

所述钢绞绳（6）的顶端连接于提升器（1），泵站（2）为提升器（1）提供驱动力，钢绞绳穿过L型防翻结构（5）下端处通孔（51），钢绞绳（6）的另一端连接用于提升重物（8）；

所述调平系统包括调平油缸（10）、泵站（2）和倾角传感器（3），泵站（2）为调平油缸（10）提供驱动力，调平油缸（10）的油缸杆（101）、油缸筒（102）分别与提升平台（4）、安装基础（9）铰接固定，倾角传感器（3）与控制器连接。

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