CN102649502B - 有机垃圾输送倾翻车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种有机垃圾输送倾翻车，包括车底盘、倾翻台、物料桶，车底盘上安装车轮，车轮由第一减速电机驱动，车底盘的左、右横梁顶部分别安装轴承座，倾翻台的左、右侧分别设置左、右转动轴，左、右转动轴安装在轴承座内，第二减速电机的输出轴与左或右转动轴连接，车底盘的前横梁上固定支撑架，倾翻台的前侧压在支撑架上，物料桶安装在倾翻台上，车底盘上设有投料口，物料桶位于投料口的上方。本发明有机垃圾输送倾翻车，物料桶接满物料后，倾翻车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备，将有机垃圾倒入垃圾处理设备中，不会造成有机垃圾遗撒，安全可靠环保，大幅度提高了有机垃圾转运和投放的工作效率，适用于大批量有机垃圾处理。

Description

有机垃圾输送倾翻车

技术领域

本发明属于餐厨、厨余等有机垃圾处理技术领域，特别是涉及一种餐厨、厨余垃圾处理厂有机垃圾高架轨道上料系统中的有机垃圾输送倾翻车。

背景技术

餐厨垃圾的特性是含水率高、物料粘稠、高油高盐、组分复杂，在餐厨垃圾处理厂物料的运输和投料过程中，极易造成车间生产环境的污染，导致渗沥液遗撒、臭气外溢。

由于大型餐厨、厨余垃圾处理厂成列摆放的垃圾处理设备投料口位置较高，现有生产车间里各类物料输送装置和方法，如车辆转运和提升机上料，人工操作环节过多，极易造成垃圾遗撒，生产安全性差，无法满足大规模餐厨垃圾处理的工艺节拍要求。采用高架轨道上料系统，通过立体空间输送，可以大幅度提高物料转运和投放的工作效率，减少物流干涉、占地面积，实现餐厨垃圾处理过程的生产自动化控制，运行方式安全、可靠。

有机垃圾运输倾翻车应用于餐厨、厨余垃圾处理高架轨道上料系统，作为物料装运、投放的核心工作部件。目前，国内外尚无类似结构的高架运输车辆用于餐厨、厨余等有机垃圾处理领域。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种安全可靠、不会遗撒、输送效率高的有机垃圾输送倾翻车。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种有机垃圾输送倾翻车，包括车底盘、倾翻台、物料桶，车底盘上安装车轮，车轮由第一减速电机驱动，车底盘的左、右横梁顶部分别安装轴承座，倾翻台的左、右侧分别设置左、右转动轴，左、右转动轴安装在轴承座内，第二减速电机的输出轴与左或右转动轴连接，车底盘的前横梁上固定支撑架，倾翻台的前侧压在支撑架上，物料桶安装在倾翻台上，车底盘上设有投料口，物料桶位于投料口的上方。

本发明有机垃圾输送倾翻车，其中所述支撑倾翻台的所述轴承座底部与车底盘之间安装电子称重模块，电子称重模块与控制器电连接。

本发明有机垃圾输送倾翻车，其中所述车底盘的后横梁上固定挡料板。

本发明有机垃圾输送倾翻车，其中所述第一、二减速电机与控制器电连接，由控制器控制动作。

本发明有机垃圾输送倾翻车，其中所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮，两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧，两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右两侧，减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。

本发明有机垃圾输送倾翻车，物料桶接满物料后，倾翻车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备，将有机垃圾倒入垃圾处理设备中，不会造成有机垃圾遗撒，安全可靠环保，大幅度提高了有机垃圾转运和投放的工作效率，适用于大批量有机垃圾处理。

本发明有机垃圾输送倾翻车，采用控制器自动控制方式进行，自动化程度高，减少了工人劳动强度，进一步提高了投料效率。

下面结合附图对本发明的有机垃圾输送倾翻车作进一步说明。

附图说明

图1为本发明有机垃圾输送倾翻车的主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明有机垃圾输送倾翻车包括车底盘51、倾翻台52、物料桶53、电子称重模块54，车底盘51一端的左、右两侧分别安装一个主动轮55，另一端的左、右两侧分别安装一个从动轮56，第一减速电机57通过联轴器58驱动两个主动轮55转动。第一减速电机为变频减速电机。

车底盘51的左、右横梁59、60顶部分别安装轴承座61，倾翻台52的左、右侧分别安装左、右转动轴62、63，左、右转动轴62、63安装在轴承座61内，第二减速电机64的输出轴通过联轴器与左转动轴62连接，车底盘51的前横梁65上固定支撑架66，倾翻台52的前侧压在支撑架66上，物料桶53安装在倾翻台52上。车底盘51上设有投料口67，物料桶53位于投料口67的上方。车底盘51的后横梁68上固定挡料板69，防止倾倒物料时的飞溅、遗撒。

支撑倾翻台52的轴承座61底部与车底盘51之间安装电子称重模块54，实时将称量的信息上传到控制器。

本发明有机垃圾输送倾翻车采用滑触线的动力电源取电方式，第一、二减速电机与控制器电连接，由控制器控制动作，电子称重模块54与控制器电连接，实时将称量信息传到控制器。控制器的信号传递可采用无线通讯方式，还可使用以太网或现场总线方式。

本发明有机垃圾输送倾翻车的工作过程为：

物料桶53装至额定载荷后，电子称重模块54发出信号给控制器，停止为物料桶53装料，并给第一减速电机57发出驱动信号，第一减速电机57启动，带动垃圾输送倾翻车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备，第二减速电机64带动倾翻台52旋转，物料桶53随之旋转，将桶内的有机垃圾倒入垃圾处理设备中。然后垃圾输送倾翻车回位，进行下一轮有机垃圾输送。

本发明有机垃圾输送倾翻车，可选择采用手动或自动控制方式运行。根据控制器设定的自动控制程序，可在专用高架轨道上根据设定的控制程序自动往复运行，采用一点受料、多点投料的方式，分别对高架轨道下方的多台垃圾处理设备进行供料，避免了大量使用车辆地面运输和单台垃圾处理装置提升机上料，造成的车间运输通道拥挤、严重污染车间环境卫生的现象。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (2)

1.一种有机垃圾输送倾翻车，其特征在于：包括车底盘、倾翻台、物料桶，车底盘上安装车轮，车轮由第一减速电机驱动，车底盘的左、右横梁顶部分别安装轴承座，倾翻台的左、右侧分别设置左、右转动轴，左、右转动轴安装在轴承座内，第二减速电机的输出轴与左或右转动轴连接，车底盘的前横梁上固定支撑架，倾翻台的前侧压在支撑架上，物料桶安装在倾翻台上，车底盘上设有投料口，物料桶位于投料口的上方，支撑倾翻台的所述轴承座底部与车底盘之间安装电子称重模块，电子称重模块与控制器电连接，所述车底盘的后横梁上固定挡料板，所述第一、二减速电机与控制器电连接，由控制器控制动作。

2.根据权利要求1所述的有机垃圾输送倾翻车，其特征在于：所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮，两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧，两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右两侧，减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。