CN202687525U - 添加料运输车 - Google Patents

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additive
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黄谦
于家伊
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BEIJING JIABOWEN BIOSCIENCE Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种添加料运输车，包括车底盘、车仓体，车底盘上安装车轮，车轮由变频减速电机驱动，车仓体安装在车底盘上，车仓体的底部设置出料口，出料口处安装用于卸料的电动插板阀。本实用新型添加料运输车，车仓体接满物料后，运输车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备，电动插板阀开启，将添加料卸入垃圾处理设备中，不会造成物料遗撒，安全可靠环保，大幅度提高了物料转运和投放的工作效率，适用于大批量有机垃圾处理。

Description

添加料运输车
技术领域
本实用新型属于餐厨、厨余等有机垃圾处理技术领域，特别是涉及一种餐厨（厨余）垃圾处理厂有机垃圾高架轨道上料系统中的添加料运输车。
背景技术
采用生化处理设备进行餐厨（厨余）垃圾处理，生产过程中需添加一定量的辅助调整材料，包括玉米皮、稻壳、花生壳等，物料的特点是比重小，含水率低。
由于大型餐厨（厨余）垃圾处理厂成列摆放的垃圾处理设备投料口位置较高，现有生产车间里各类物料输送装置和方法，如车辆转运和提升机上料，人工操作环节过多，极易造成物料遗撒、扬尘，生产安全性差，无法满足大批量餐厨（厨余）垃圾处理的工艺节拍要求。采用餐厨（厨余）垃圾处理高架轨道上料系统，可以大幅度提高物料转运和投放的工作效率，实现餐厨（厨余）垃圾处理过程的生产自动化控制，运行方式安全、可靠。
添加料运输车应用于餐厨（厨余）垃圾处理高架轨道上料系统，作为辅助调整材料装运、投放的核心工作部件。目前，国内外尚无类似结构的高架运输车辆用于餐厨（厨余）垃圾处理领域。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠、输送效率高的添加料运输车。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种添加料运输车，包括车底盘、车仓体，车底盘上安装车轮，车轮由减速电机驱动，车仓体安装在车底盘上，车仓体的底部设置出料口，出料口处安装用于卸料的电动插板阀。
本实用新型添加料运输车，其中所述车底盘和车仓体之间安装电子称重模块，电子称重模块与控制器电连接。
本实用新型添加料运输车，其中所述车仓体下部安装仓壁振动器。
本实用新型添加料运输车，其中所述车仓体的出料口部位安装防扬尘装置。
本实用新型添加料运输车，其中所述减速电机、电动插板阀与控制器电连接，由控制器控制动作。
本实用新型添加料运输车，其中所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮，两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧，两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右两侧，减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。
本实用新型添加料运输车，车仓体接满物料后，运输车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备，电动插板阀开启，将添加料卸入垃圾处理设备中，不会造成物料遗撒，安全可靠环保，大幅度提高了物料转运和投放的工作效率，适用于大批量有机垃圾处理。
本实用新型添加料运输车，采用控制器自动控制方式进行，自动化程度高，减少了工人劳动强度，进一步提高了投料效率。
下面结合附图对本实用新型的添加料运输车作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型添加料运输车的主视图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型添加料运输车包括车底盘41、车仓体42、电子称重模块43，车底盘41的左、右两侧的后端分别安装一个主动轮44，前端分别安装一个从动轮45，变频减速电机46通过联轴器47驱动两个主动轮44转动。
车仓体42安装在车底盘41上，车仓体42上部为柱形，下部为锥形，车仓体42的底部设置出料口，出料口处安装用于卸料的电动插板阀48。为了避免卸料时出现结拱现象，车仓体42下部安装仓壁振动器49，保证物料顺利流出。
车仓体42的出料口部位安装防扬尘装置7，防止物料投放时出现的扬尘现象，减小环境空气污染。防扬尘装置为帆布罩。
车底盘41和车仓体42之间安装电子称重模块43，添加料运输车工作时，将称量的信息上传到控制器。
添加料输送车采用滑触线的动力电源取电方式，变频减速电机、电动插板阀48与控制器电连接，由控制器控制动作，电子称重模块43与控制器电连接，实时将称量信息传到控制器。控制器的信号传递可采用无线通讯方式，还可使用以太网或现场总线方式。
本实用新型添加料运输车的工作过程为：
车仓体42装至额定载荷后，电子称重模块43发出信号给控制器，停止为车仓体42装料，并给变频减速电机46发出驱动信号，变频减速电机46启动，带动添加料运输车沿高架轨道1运行至各个垃圾处理设备，电动插板阀48开启，将仓内的物料倒入垃圾处理设备中。然后添加料运输车回位，进行下一轮添加料输送。
本实用新型添加料运输车，可选择采用手动或自动控制方式运行。采用单台车一点受料、多点投料的方式，根据控制器设定的自动控制程序，可在专用高架轨道上根据设定的自动控制程序往复运行，分别对高架轨道下多台垃圾处理设备投放比重不大的颗粒物料，避免了大量使用车辆地面运输和单台垃圾处理装置提升机上料，造成的车间运输通道拥挤、严重污染车间环境卫生的现象。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种添加料运输车，其特征在于：包括车底盘、车仓体，车底盘上安装车轮，车轮由减速电机驱动，车仓体安装在车底盘上，车仓体的底部设置出料口，出料口处安装用于卸料的电动插板阀。
2.根据权利要求1所述的添加料运输车，其特征在于：所述车底盘和车仓体之间安装电子称重模块，电子称重模块与控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的添加料运输车，其特征在于：所述车仓体下部安装仓壁振动器。
4.根据权利要求3所述的添加料运输车，其特征在于：所述车仓体的出料口部位安装防扬尘装置。
5.根据权利要求4所述的添加料运输车，其特征在于：所述减速电机、电动插板阀与控制器电连接，由控制器控制动作。
6.根据权利要求5所述的添加料运输车，其特征在于：所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮，两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧，两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右两侧，减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。
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