CN102639350A - 用于储存和保护混合动力车辆的电气部件的保护托架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种混合动力机动车辆(1)，其包括：被设置在处于乘客室一侧的后行李箱地板(6)上的第一电气部件(3)以及被连接至第一电气部件的第二电气部件(4)，所述第二电气部件被设置在处于行李箱门一侧的地板平面下方，其特征在于，所述混合动力机动车辆包括用于保护电气部件的保护托架(8)，所述保护托架的第一表面(81)用于遮盖第一电气部件的后部侧面(31)，所述保护托架的第二表面(82)用于遮盖第二电气部件。

Description

用于储存和保护混合动力车辆的电气部件的保护托架
技术领域
本发明一般地涉及一种用于保护混合动力机动车辆的电气部件的保护托架。更具体地，本发明涉及一种为上述车辆提供保护和储存的保护托架。
技术背景
在大多数的混合动力机动车辆中，燃烧发动机一般地都被设置在前部，而电机则被设置在车辆储存行李箱的后部中。由于对于这种混合动力类型的车辆的规定要求，车辆的电气部件以及相关的高压电缆不能够被使用者接触到。
电能元件在机动车辆的行李箱中的这样一种布置，即电压转换器和换流器被并排定位在电池上面，这在本技术领域是众所周知的，特别是在文献US2008062622中。
这样的布置具有一些缺点。事实上，电气部件，比方说电池和换流器在行李箱后部地板下面的叠放会导致后部地板上面所能使用的储存空间显著减少。
发明内容
本发明的一个目的就是改善上面所提及的现有技术中所存在的缺陷，具体地，首先提供一种电气部件在车辆后行李箱中的布置，其一方面能够允许对于电气部件进行很好的保护，另一方面能够增加行李箱的空间。
为此，本发明的第一方面涉及一种混合动力机动车辆，其包括：被设置在处于乘客室一侧的行李箱后部地板上的第一电气部件以及被连接至第一电气部件的第二电气部件，所述第二电气部件被设置在处于行李箱门一侧的后部地板平面下方，其特征在于，所述混合动力机动车辆包括用于保护电气部件的保护托架，所述保护托架的第一表面用于遮盖第一电气部件的后部侧面，所述保护托架的第二表面用于遮盖第二电气部件。电气部件错开放置，其中一个电气部件被设置在行李箱地板平面上方，另一个被设置于行李箱地板平面下方使得能够使行李箱地板的位置固定到最低，因此增加了储存空间，尤其是行李箱门一侧的储存空间，而保护托架的表面的布置则能够保护两个电气部件不受行李箱中可能的载荷的压迫。
根据本发明的一个优选实施方式，其中，第二电气部件仅占据位于行李箱门一侧的后部地板平面下方的行李箱空间的一部分，保护托架的第二表面包括能够进入储存空间的舱门，所述储存空间由行李箱门一侧的后部地板下方未被占据的空间形成。在这一实施方式中，行李箱总的储存空间借助于使用行李箱后部地板下面的未被占据空间而得以最优化。优选地，第一表面提供有部分地遮盖第一电气部件的凸缘，从而确保保护托架在行李箱中较好的稳定性，以及对于第一电气部件更加全面的保护。在另一个实施方式中，第一电气部件是电池，而第二电气部件是换流器。
根据本发明的一个选择性实施方式，保护托架的第一表面和第二表面布置成彼此垂直。这种布置确保了在行李箱的后部地板平面上方形成一个用于储存载荷的储存空间。有利地，第二表面限定了用于后搁板的储存平坦支架，第一表面则用作所述搁板的阻挡件。在这一实施方式中，后搁板就可以被储存在一个最小的空间体积中，从而在行李箱中为其他物品留下可用的储存空间。
根据本发明的一个实施方式，在保护托架的第一表面上固定有条带。这种条带为诸如三角形信号装置、起重器或者瓶子之类的元件提供了附接方式。
附图说明
本发明的其他特征和优点在阅读完下面的对于本发明实施方式的详细说明之后将会变得更加明晰，所述实施方式根据非限制性的实施例和附图进行描述，其中：
-图1显示了根据本发明的优选实施方式的混合动力机动车辆的储存行李箱中的电气部件的设置情况；
-图2显示了装配有根据本发明优选实施方式的保护托架的储存行李箱；
-图3显示了装配有保护托架的储存行李箱示意性剖视图；
-图4显示了装配有保护托架的储存行李箱，并且在该行李箱中放置有后搁板。
具体实施方式
本发明在下面将借助于图1至4中所显示的非限制性的实施例而进行详细的描述。
图1显示了行李箱门(未示出)被打开的情况下混合动力机动车辆1的后视图。在用于储存的后行李箱2中设置有电气部件，所述电气部件例如是电池3以及换流器4，它们借助于高压电缆5而彼此相连。电池3被设置在行李箱的地板6上，而换流器4则被设置在位于行李箱地板6平面下方的凹槽7中。在附图1中，电池的上表面31和后部侧面32是可见的。高压电缆5优选地被连接于后部侧面32上。凹槽7部分地被换流器4填充，而所留下的未被占据空间9则可以用作储存空间。
图2显示了装配有根据本发明优选实施方式的保护托架8的储存行李箱2。该保护托架8由第一表面81和第二表面82形成，该第一表面优选地是竖直的，其用于遮盖电池3的后部侧面，该第二表面优选地是平的，用于遮盖形成于行李箱底部的凹槽7，并且具体地，用于遮盖被设置在该凹槽中的换流器。第一表面81可以被延伸有凸缘83从而用于部分地遮盖电池的上表面。另外，表面81还可以装配有条带84，该条带用于附接可移动的元件85，比方说可折叠的三角形信号装置。第二表面82被提供有用于进入的舱门，从而使得能够进入到第二表面所遮盖的凹槽中的可利用储存空间。应当注意保护托架的放置可以通过设置在平表面82上的把手86容易地实现。为了满足所规定的安全需求，保护托架可以通过四个螺栓(未在此图中示出)而被固定在车辆的后部地板上，从而防止车辆使用者触碰到电气部件和高压电缆。
图3显示了装配有保护托架8的储存行李箱2的示意性剖视图。从图中我们可以注意电气部件的布置，电池3被设置在行李箱的地板6上，在乘客室一侧，也就是靠近后座椅11的一侧，而换流器4则被设置在靠近行李箱门一侧的地板平面下方的凹槽中。第一表面81用来遮盖电池的后部侧面，凸缘83部分地遮盖上表面，而第二表面82则用来遮盖换流器，从而在行李箱装载物品时来保护电气部件。得以进入到储存空间(此处未示出)的舱门10如虚线所示。为了绝对防止通过进入舱门触碰到高压电缆，本发明提供内壁(未示出)来将储存空间与换流器和相关电缆隔开。
图4显示了装配有保护托架8的储存行李箱2，其中还设置有后搁板12。如图所示，保护托架的第二表面可以用作车辆的后搁板12的平坦支架，而第一竖直表面则可以用作朝向乘客室方向上的阻挡件，这样后搁板就可以被设置在节约的空间体积中，从而在行李箱中为其他物品留下可用的空间。
应当被理解的是，只要不脱离本发明所附权利要求书所限定的范围，可以对本文中所描述的各种实施方式进行多种多样的对于所属领域技术人员来说显而易见的更改和改进。

Claims (7)

1.一种混合动力机动车辆(1)，包括：被设置在处于乘客室一侧的后行李箱地板(6)上的第一电气部件(3)以及被连接至第一电气部件的第二电气部件(4)，所述第二电气部件被设置在处于行李箱门一侧的地板平面下方，其特征在于，所述混合动力机动车辆包括用于保护电气部件的保护托架(8)，所述保护托架的第一表面(81)用于遮盖第一电气部件的后部侧面(31)，所述保护托架的第二表面(82)用于遮盖第二电气部件。
2.根据权利要求1所述的混合动力机动车辆(1)，其特征在于，第二电气部件(4)仅占据位于行李箱门一侧的地板(6)平面下方的凹槽(7)的一部分，其中，保护托架的第二表面(82)包括能够进入储存空间(9)的舱门(10)，所述储存空间由凹槽中未被占据的空间形成。
3.根据权利要求1或2所述的混合动力机动车辆(1)，其特征在于，保护托架的第一表面(81)和第二表面(82)被布置成彼此垂直。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的混合动力机动车辆(1)，其特征在于，第二表面(82)限定了用于后搁板(12)的储存平坦支架，第一表面(81)则用作所述后搁板的阻挡件。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的混合动力机动车辆(1)，其特征在于，第一表面(81)提供有部分地遮盖第一电气部件(3)的凸缘(83)。
6.根据权利要求1所述的混合动力机动车辆(1)，其特征在于，第一电气部件(3)是电池，且第二电气部件(4)是换流器。
7.根据权利要求1所述的混合动力机动车辆(1)，其特征在于，在保护托架的第一表面(81)上固定有条带(84)。
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