CN102633105A - 一台卸料设备给多台受料设备受料的方法及所用装置 - Google Patents

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王立波
张战胜
刘天军
石峥嵘
韩刚华
杨立群
刘伯宽
韦公勋
刘皞
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Abstract

本发明公开了一种一台卸料设备给多台受料设备受料的方法及所用装置,包括车体、行走驱动装置和电控装置,车体的顶部设有驱动支架,行走驱动装置设于驱动支架上,驱动支架的两侧分别设有驱动轮,驱动轮与行走驱动装置连接,驱动轮的上方设有传动板,驱动轮与传动板滚动连接;车体的一端设有卸料滚筒,另一端设有改向滚筒,车体的下方设有固定改向滚筒,胶带依次绕过卸料滚筒、改向滚筒和固定改向滚筒;车体的底部设有车轮,车轮设置在行走轨道上,车体的侧面设有电控装置,电控装置通过电缆与行走驱动装置连接。本发明具有克服传统送料缺陷、运载能力强、保护措施完善、结构坚固、使用寿命长等优点。

Description

一台卸料设备给多台受料设备受料的方法及所用装置
技术领域
本发明涉及一种一台卸料设备给多台受料设备受料的方法及所用装置,属于卸料设备领域。
背景技术
带式输送机系统在矿山、码头、化工、建材、电力等行业得到广泛应用,经常遇到一条输送机给几条输送机卸料的情况,以往的设计通常考虑采用“三通翻板”的形式来实现料流在不同输送机间的转换,随着受料输送机数量的增加,“三通翻板”方案会出现如下缺陷:
1、增加输送机转运站的层数,从而增加转运站的制造、安装和维护费用;
2、增加给料输送机的提升高度,从而增加设备功率,浪费能源;
3、增加给料输送机胶带张力,从而增加胶带强度,引起输送机制造成本的上升;
4、增加物料溜槽的长度和转弯数量,容易堵料同时给衬板更换带来困难;
5、增加物料落差,加剧落料点的料流冲击,容易损坏受料设备。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种一台卸料设备给多台受料设备受料的方法及所用装置,它能够实现一台卸料设备给多台受料设备受料。并且能够解决传统给料机容易堵料和受料设备容易损坏的问题。而且具有结构简单,制造成本低,和胶带张力可调的优点。
本发明的技术方案:一种一台卸料设备给多台受料设备受料的方法,在多台受料设备的上方设置一条行走轨道,在行走轨道上设置一台胶带长度可调节的卸料设备,通过调整卸料设备在行走轨道上的位置为不同受料设备受料。
前述的一台卸料设备给多台受料设备受料的方法中,卸料设备的驱动装置设置在卸料设备的上方。
前述的一台卸料设备给多台受料设备受料的方法中,驱动装置采用齿轮和齿条传动。
一种实现前述方法所使用的带式输送机移动卸料装置,包括车体、行走驱动装置和电控装置,车体的顶部设有驱动支架,行走驱动装置设于驱动支架上,驱动支架的两侧分别设有驱动轮,驱动轮与行走驱动装置连接,驱动轮的上方设有传动板,驱动轮与传动板滚动连接;车体的一端设有卸料滚筒,另一端设有改向滚筒,车体的下方设有固定改向滚筒,胶带依次绕过卸料滚筒、改向滚筒和固定改向滚筒;车体的底部设有车轮,车轮设置在行走轨道上,车体的侧面设有电控装置,电控装置通过电缆与行走驱动装置连接。通过行走驱动装置带动车体在轨道上移动,达到一台卸料装置给多台输送机供料的目的;胶带依次绕过设置在车架头部的卸料滚筒、尾部的改向滚筒以及楼板上的固定改向滚筒;固定改向滚筒保持与轨道的相对位置不变,车体移动时通过改变尾部改向滚筒与固定改向滚筒之间的距离实现放出和收回多余胶带,保持胶带的紧绷状态。
前述的带式输送机移动卸料装置中,所述驱动轮为齿轮,传动板的底部设有齿条,驱动轮与齿条啮合传动。这种设计可使驱动轮与传动板结合的更紧密,不会出现打滑现象,可实现行走距离的精确定位。
前述的带式输送机移动卸料装置中,行走驱动装置包括电机、高速联轴器、减速机和两个低速联轴器,电机通过高速联轴器与减速机连接,减速机通过两个低速联轴器分别与驱动支架两侧的驱动轮连接。这种设置可以使电机的高转速转换成驱动轮的低转速,确保卸料装置行走平稳。
前述的带式输送机移动卸料装置中,驱动支架上还设有制动器,制动器与电机连接。
前述的带式输送机移动卸料装置中,所述电控装置包括控制箱和限位开关,限位开关设置在传动板上;控制箱设置在车体的侧面,控制箱通过电缆分别与电机、限位开关和制动器连接。这样设计便于操作和控制移动卸料装置。
前述的带式输送机移动卸料装置中,固定改向滚筒的两端设有滚筒固定架,固定改向滚筒通过滚筒固定架固定在两侧行走轨道之间的楼板上。这种固定方法简单易行,减小了设备的总宽尺寸节约了布置空间,减小转运站的体积,节约工程投资。
与现有技术相比,本发明通过车体带动卸料端在轨道上移动,达到一台卸料装置给多台皮带供料的目的,这种方法有以下优点:
由于采用车体在轨道上水平移动的方式给不同输送机送料,这用就不用增加卸料装置的高度,从而避免了因高度增加所带来的制造、安装和维护费用增加、增加设备功率、浪费能源、容易堵料、容易损坏受料设备等问题。
通过将固定改向滚筒保持与轨道的相对位置不变,在车体移动时通过改变固定改向滚筒与改向滚筒之间的距离实现放出和收回多余胶带,保持胶带的紧绷状态。
通过设置电控单元使卸料装置的控制更加方便、精确。
此外,本发明还具有运载能力强、保护措施完善、结构坚固、使用寿命长等优点。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是驱动轮、传动板和齿条的结构示意图;
图3是本发明的侧视图。
附图中的标记为:1-车体,2-行走驱动装置,3-电控装置,4-驱动支架,5-驱动轮,6-传动板,7-卸料滚筒,8-改向滚筒,9-固定改向滚筒,10-胶带,11-车轮,12-行走轨道,13-高速联轴器,14-减速机,15-低速联轴器,16-制动器,17-滚筒固定架,18-控制箱,19-限位开关,20-电机,21-齿条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明的实施例:一种一台卸料设备给多台受料设备受料的方法,在多台受料设备的上方设置一条行走轨道,在行走轨道上设置一台胶带长度可调节的卸料设备,通过调整卸料设备在行走轨道上的位置为不同受料设备受料。卸料设备的驱动装置设置在卸料设备的上方。驱动装置采用齿轮和齿条传动。
如图1和图2所示,一种带式输送机移动卸料装置,包括车体1、行走驱动装置2和电控装置3,车体1的顶部设有驱动支架4,行走驱动装置2设于驱动支架4上,驱动支架4的两侧分别设有驱动轮5,驱动轮5与行走驱动装置2连接,驱动轮5的上方设有传动板6,驱动轮5为齿轮,传动板6的底部设有齿条21,驱动轮5与齿条21啮合传动;车体1的一端设有卸料滚筒7,另一端设有改向滚筒8,车体1的下方设有固定改向滚筒9,胶带10依次绕过卸料滚筒7、改向滚筒8和固定改向滚筒9;车体1的底部设有车轮11,车轮11设置在行走轨道12上,车体1的侧面设有电控装置3,电控装置3通过电缆与行走驱动装置2连接。
如图3所示,行走驱动装置2包括电机20、高速联轴器13、减速机14和两个低速联轴器15,电机20通过高速联轴器13与减速机14连接,减速机14通过两个低速联轴器15分别与驱动支架4两侧的驱动轮5连接。驱动支架4上还设有制动器16,制动器16与电机20连接。
所述电控装置3包括控制箱18和限位开关19,限位开关19设置在传动板6上;控制箱18设置在车体1的侧面,控制箱18通过电缆分别与电机20、限位开关19和制动器16连接。
固定改向滚筒9的两端设有滚筒固定架17,固定改向滚筒9通过滚筒固定架17固定在两侧行走轨道12之间的楼板上。
工作原理:在带式输送机移动卸料装置的下方设置多个受料设备。当需要移动卸料装置时,通过控制箱18进行控制,输入移动命令后,控制箱18控制电机20和制动器16通电,通电后制动器16先行自动解除对行走驱动装置2的锁定状态,电机11启动,依次通过高速联轴器13、减速机14和低速联轴器15带动驱动轮15转动,驱动轮15与传动板6上的齿条21相互啮合传动,使车体1水平移动,使卸料端从初始受料设备移动到其它受料设备。限位开关19可探测车体1是否移到指定位置,当车体1到达指定位置时,限位开关19发送信号给控制箱18,控制箱18控制电机11停止运转,当电机11停止运转后制动器16锁定行走驱动装置2,将车体1的位置锁定。然后胶带10将物料输送到相应的受料设备上。

Claims (9)

1.一种一台卸料设备给多台受料设备受料的方法,其特征在于:在多台受料设备的上方设置一条行走轨道,在行走轨道上设置一台胶带长度可调节的卸料设备,通过调整卸料设备在行走轨道上的位置为不同受料设备受料。
2.根据权利要求1所述的一台卸料设备给多台受料设备受料的方法,其特征在于:卸料设备的驱动装置设置在卸料设备的上方。
3.根据权利要求2所述的一台卸料设备给多台受料设备受料的方法,其特征在于:驱动装置采用齿轮和齿条传动。
4.一种实现权利要求1或2或3所述方法所用的带式输送机移动卸料装置,其特征在于:包括车体(1)、行走驱动装置(2)和电控装置(3),车体(1)的顶部设有驱动支架(4),行走驱动装置(2)设于驱动支架(4)上,驱动支架(4)的两侧分别设有驱动轮(5),驱动轮(5)与行走驱动装置(2)连接,驱动轮(5)的上方设有传动板(6),驱动轮(5)与传动板(6)滚动连接;车体(1)的一端设有卸料滚筒(7),另一端设有改向滚筒(8),车体(1)的下方设有固定改向滚筒(9),胶带(10)依次绕过卸料滚筒(7)、改向滚筒(8)和固定改向滚筒(9);车体(1)的底部设有车轮(11),车轮(11)设置在行走轨道(12)上,车体(1)的侧面设有电控装置(3),电控装置(3)通过电缆与行走驱动装置(2)连接。
5.根据权利要求4所述的带式输送机移动卸料装置,其特征在于:所述驱动轮(5)为齿轮,传动板(6)的底部设有齿条(21),驱动轮(5)与齿条(21)啮合传动。
6.根据权利要求4或5所述的带式输送机移动卸料装置,其特征在于:行走驱动装置(2)包括电机(20)、高速联轴器(13)、减速机(14)和两个低速联轴器(15),电机(20)通过高速联轴器(13)与减速机(14)连接,减速机(14)通过两个低速联轴器(15)分别与驱动支架(4)两侧的驱动轮(5)连接。
7.根据权利要求6所述的带式输送机移动卸料装置,其特征在于:驱动支架(4)上还设有制动器(16),制动器(16)与电机(20)连接。
8.根据权利要求7所述的带式输送机移动卸料装置,其特征在于:所述电控装置(3)包括控制箱(18)和限位开关(19),限位开关(19)设置在传动板(6)上;控制箱(18)设置在车体(1)的侧面,控制箱(18)通过电缆分别与电机(20)、限位开关(19)和制动器(16)连接。
9.根据权利要求7所述的带式输送机移动卸料装置,其特征在于:固定改向滚筒(9)的两端设有滚筒固定架(17),固定改向滚筒(9)通过滚筒固定架(17)固定在两侧行走轨道(12)之间的楼板上。
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