CN102619608B - 降噪隔热垫及其生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种降噪隔热垫，特征是：包括从上至下依次设置的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网。所述降噪隔热垫的生产方法，采用以下工艺步骤：（1）将铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布切割成所需尺寸的片材，在干燥箱中于90～100℃烘干，时间为30～40分钟；（2）将不锈钢丝网在金属脱脂剂中脱脂45～50分钟，然后在干燥箱中于90～100℃烘干，时间为20～30分钟；（3）将经过上述步骤处理后的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网用金属纤维线缝制在一起，得到所述的降噪隔热垫成品。本发明具有导热系数低、吸音效果好等特点，可降低由高温物体所引起的高温热源和结构噪声。
Description
技术领域
本发明涉及一种降噪隔热垫及其生产方法，尤其是一种主要用于大功率发动机内出气装置和排气管、消音管、波纹管等高温物体上的降噪隔热垫，属于治理噪声环境污染的环保产品领域。
背景技术
随着科学技术的发展和建筑领域、生活、运输设施日新月异的变化，特别是国产发动机朝着高速、轻型、安全可靠、舒适性方向发展，因此对设施的噪声、振动、隔热指标有了更高的要求，世界上不少国家已经将这些项目列为评定设施质量的重要指标。
以汽车发动机排气管为例：在长期的高温工作状态下，排气管的发热温度均在500～600℃左右，它是发动机仓温度的一个主要来源，当钢管在500～600℃高温时，其本身钢管分子结构裂变，排气噪声将会放大。高温可使周围线束及其他物件老化并引起火灾。强噪音使车内外噪音严重超标，所以需采用耐高温的隔热垫，以保护仓内工作环境以及有效控制噪音。
在现有技术当中，常规应用的矿岩棉、离心玻璃棉、硅酸铝纤维等产品都由于体积庞大，在设施结构件复杂的状况下无法操作、施工，并裸露在空气中易挥发粉尘纤维状，对呼吸道感染有危害作用，易老化，在一定的时间内丧失降噪隔热的效果。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种降噪隔热垫及其生产方法，该降噪隔热垫具有导热系数低、吸音效果好等特点，可大大降低由高温物体所引起的高温热源和结构噪声，可以将热源、振动源隔离开来。
按照本发明提供的技术方案，所述降噪隔热垫，特征是：包括从上至下依次设置的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网。
所述铝箔玻璃纤维布的厚度为0.3～0.35㎜，所述气凝胶隔热毡的厚度为5～6㎜，所述耐高温玻璃纤维布的厚度为0.25～0.3㎜，所述不锈钢丝网的厚度为0.25～0.28㎜。
在所述铝箔玻璃纤维布的外表面上设置连接件。
所述降噪隔热垫的生产方法，特征是，采用以下工艺步骤：
（1）将铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布切割成所需尺寸的片材，在干燥箱中于90～100℃烘干，时间为30～40分钟；
（2）将不锈钢丝网在金属脱脂剂中脱脂45～50分钟，然后在干燥箱中于90～100℃烘干，时间为20～30分钟；
（3）将经过上述步骤处理后的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网用金属纤维线缝制在一起，得到所述的降噪隔热垫成品。
本发明所述的降噪隔热垫具有导热系数低、吸音效果好、不燃、无毒、吸湿性低、不老化、回弹性好等特点，可大大降低由高温物体所引起的高温热源和结构噪声，可以将热源、振动源隔离开来。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图所示：本发明所述的降噪隔热垫包括从上至下依次设置的铝箔玻璃纤维布1、气凝胶隔热毡2、耐高温玻璃纤维布3和不锈钢丝网4；所述铝箔玻璃纤维布1的厚度为0.3～0.35㎜，所述气凝胶隔热毡2的厚度为5～6㎜，所述耐高温玻璃纤维布3的厚度为0.25～0.3㎜，所述不锈钢丝网4的厚度为0.25～0.28㎜；
所述不锈钢丝网4为与排气管等高温物体接触的一侧，所述不锈钢丝网4上的孔径为0.25㎜；在所述铝箔玻璃纤维布1的外表面上可设置连接件5，用于将包裹在排气管等高温物体上的降噪隔热垫的两侧连接在一起；所述连接件5可以为钢丝钩子或者卡箍等。
本发明所使用的铝箔玻璃纤维布没有具体限制，只要不对本发明的目的产生限制即可，可采用市售的铝箔玻璃纤维布，如江阴市标贴材料厂生产的铝箔玻璃纤维布。
本发明所使用的气凝胶隔热毡没有具体限制，只要不对本发明的目的产生限制即可，可采用市售的气凝胶隔热毡，如广东埃力生高新科技有限公司生产的气凝胶隔热毡。
本发明所使用的耐高温玻璃纤维布没有具体限制，只要不对本发明的目的产生限制即可，可采用市售的耐高温玻璃纤维布，如无锡市瑞力工业布有限公司生产的耐高温玻璃纤维布。
本发明中所使用的金属脱脂剂没有具体限制，只要不对本发明的目的产生限制即可，如本发明实施例中所使用的江阴市锦鸿表面处理材料厂生产的SL-300常温金属脱脂剂（D型）。
实施例一：一种降噪隔热垫的生产方法（以200×400×15㎜降噪隔热垫为例），采用以下工艺步骤：
（1）将铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布切割成所需尺寸的片材，在RS841Y快速节能干燥箱中于90℃烘干，时间为40分钟；
（2）将不锈钢丝网在金属脱脂剂中脱脂45分钟，然后在RS841Y快速节能干燥箱中于90℃烘干，时间为30分钟；
（3）将经过上述步骤处理后的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网用高阻燃的金属纤维线缝制在一起，得到所述的降噪隔热垫成品。
实施例二：一种降噪隔热垫的生产方法（以200×400×15㎜降噪隔热垫为例），采用以下工艺步骤：
（1）将铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布切割成所需尺寸的片材，在RS841Y快速节能干燥箱中于100℃烘干，时间为30分钟；
（2）将不锈钢丝网在金属脱脂剂中脱脂50分钟，然后在RS841Y快速节能干燥箱中于100℃烘干，时间为20分钟；
（3）将经过上述步骤处理后的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网用高阻燃的金属纤维线缝制在一起，得到所述的降噪隔热垫成品。
实施例三：一种降噪隔热垫的生产方法（以200×400×15㎜降噪隔热垫为例），采用以下工艺步骤：
（1）将铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布切割成所需尺寸的片材，在RS841Y快速节能干燥箱中于95℃烘干，时间为35分钟；
（2）将不锈钢丝网在金属脱脂剂中脱脂46分钟，然后在RS841Y快速节能干燥箱中于95℃烘干，时间为25分钟；
（3）将经过上述步骤处理后的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网用高阻燃的金属纤维线缝制在一起，得到所述的降噪隔热垫成品。
本发明所述的降噪隔热垫经7410工厂05P轮保障车的实际应用车内噪音降低5～8dB（A），车内动力室温度原为125℃，现降为90℃。
本发明得到的降噪隔热垫降噪、隔热效果好，使用后可大大降低由高温物体所引起的高温热源和结构噪声、可以将热源、振动源与结构隔离开来，而且生产方法简单、便于操作。本发明的安装使用步骤为：1、先清洁发动机内出气装置和排气管、消音管、波纹管等设施；2、根据降噪隔热垫的形体和标号对号入座；3、将降噪隔热垫密实的包裹在发动机内出气装置和排气管、消音管、波纹管等设施上；4、用连接件（如65#锰钢丝）进行搭扣对角线缠绕，并用不同规格的卡箍固定。
Claims (3)
1.一种降噪隔热垫的生产方法，所述降噪隔热垫包括从上至下依次设置的铝箔玻璃纤维布（1）、气凝胶隔热毡（2）、耐高温玻璃纤维布（3）和不锈钢丝网（4）；其特征是，采用以下工艺步骤：
（1）将铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布切割成所需尺寸的片材，在干燥箱中于90～100℃烘干，时间为30～40分钟；
（2）将不锈钢丝网在金属脱脂剂中脱脂45～50分钟，然后在干燥箱中于90～100℃烘干，时间为20～30分钟；
（3）将经过上述步骤处理后的铝箔玻璃纤维布、气凝胶隔热毡、耐高温玻璃纤维布和不锈钢丝网用金属纤维线缝制在一起，得到所述的降噪隔热垫成品。
2.如权利要求1所述降噪隔热垫的生产方法，其特征是：所述铝箔玻璃纤维布（1）的厚度为0.3～0.35㎜，所述气凝胶隔热毡（2）的厚度为5～6㎜，所述耐高温玻璃纤维布（3）的厚度为0.25～0.3㎜，所述不锈钢丝网（4）的厚度为0.25～0.28㎜。
3.如权利要求1所述降噪隔热垫的生产方法，其特征是：在所述铝箔玻璃纤维布（1）的外表面上设置连接件（5）。
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