CN204716348U - 一种汽车消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车消声器，包括消声筒一、消声筒二和排气管，所述消声筒一和消声筒二通过排气管连通，所述排气管中部呈弯折设置，所述消声筒一内设置有玻璃纤维吸音棉、支管一和支管二，所述玻璃纤维吸音棉设有一块以上，所述支管一和支管二分别与排气管连通，所述支管一和支管二表面设置有圆孔，所述圆孔设有一个以上，所述消声筒二内设置有消音盘，所述消音盘为丁基橡胶消音盘，所述消音盘呈垂直设置，所述消音盘与消声筒二胶合连接，本实用新型安装方便，消音效果好，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件技术领域，特别是涉及一种汽车消声器。
背景技术
汽车消音器，主要用于降低机动车的发电机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。消声器降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。目前现有的消音器结构复杂，消音效果一般。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是一种安装方便，消音效果好，使用寿命长的汽车消声器。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车消声器，包括消声筒一、消声筒二和排气管，所述消声筒一和消声筒二通过排气管连通，所述排气管中部呈弯折设置，所述消声筒一内设置有玻璃纤维吸音棉、支管一和支管二，消声筒一和消声筒二能够实现双重消音，提升消音效果，所述玻璃纤维吸音棉设有一块以上，玻璃纤维吸音棉耐高温使用寿命长，消音效果好，所述支管一和支管二分别与排气管连通，所述支管一和支管二表面设置有圆孔，圆孔使得音量分散，所述圆孔设有一个以上，所述消声筒二内设置有消音盘，所述消音盘为丁基橡胶消音盘，所述消音盘呈垂直设置，所述消音盘与消声筒二胶合连接。
作为优选，所述排气管一端设置有法兰盘，方便排气管安装。
作为优选，所述法兰盘为不锈钢法兰盘，能够保持长时间使用。
作为优选，所述消声筒一表面设置有挂钩，方便消声筒一的固定。
作为优选，所述挂钩与消声筒一固定连接，保持结构稳定。
该技术方案具有安装方便，消音效果好，使用寿命长的特点。
本实用新型的有益效果是：设置的消声筒一和消声筒二能够实现双重消音，提升消音效果，玻璃纤维吸音棉耐高温使用寿命长，消音效果好，圆孔使得音量分散，法兰盘方便排气管安装，法兰盘为不锈钢法兰盘能够保持长时间使用，挂钩与消声筒一固定连接，保持结构稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种汽车消声器的结构图。
具体实施方式
参阅图1所示，一种汽车消声器，包括消声筒一1、消声筒二2和排气管3，所述消声筒一1和消声筒二2通过排气管3连通，所述排气管3中部呈弯折设置，所述消声筒一1内设置有玻璃纤维吸音棉4、支管一5和支管二6，所述玻璃纤维吸音棉4设有一块以上，在使用时，通过法兰盘9将排气管3安装在发动机排气管路中，废气经过消声筒一1、消声筒二2达到消音的效果，所述支管一5和支管二6分别与排气管3连通，所述支管一5和支管二6表面设置有圆孔7，所述圆孔7设有一个以上，所述消声筒二2内设置有消音盘8，所述消音盘8为丁基橡胶消音盘，所述消音盘8呈垂直设置，所述消音盘8与消声筒二2胶合连接。
所述排气管3一端设置有法兰盘9，方便排气管3安装。
所述法兰盘9为不锈钢法兰盘，能够保持长时间使用。
所述消声筒一1表面设置有挂钩10，方便消声筒一1的固定。
所述挂钩10与消声筒一1固定连接，保持结构稳定。
在使用时，通过法兰盘9将排气管3安装在发动机排气管路中，废气经过消声筒一1、消声筒二2达到消音的效果。
本实用新型的有益效果是：设置的消声筒一和消声筒二能够实现双重消音，提升消音效果，玻璃纤维吸音棉耐高温使用寿命长，消音效果好，圆孔使得音量分散，法兰盘方便排气管安装，法兰盘为不锈钢法兰盘能够保持长时间使用，挂钩与消声筒一固定连接，保持结构稳定。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种汽车消声器，其特征在于：包括消声筒一、消声筒二和排气管，所述消声筒一和消声筒二通过排气管连通，所述排气管中部呈弯折设置，所述消声筒一内设置有玻璃纤维吸音棉、支管一和支管二，所述玻璃纤维吸音棉设有一块以上，所述支管一和支管二分别与排气管连通，所述支管一和支管二表面设置有圆孔，所述圆孔设有一个以上，所述消声筒二内设置有消音盘，所述消音盘为丁基橡胶消音盘，所述消音盘呈垂直设置，所述消音盘与消声筒二胶合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车消声器，其特征在于：所述排气管一端设置有法兰盘。
3.根据权利要求2所述的汽车消声器，其特征在于：所述法兰盘为不锈钢法兰盘。
4.根据权利要求3所述的汽车消声器，其特征在于：所述消声筒一表面设置有挂钩。
5.根据权利要求4所述的汽车消声器，其特征在于：所述挂钩与消声筒一固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520414828.1U CN204716348U (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种汽车消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520414828.1U CN204716348U (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种汽车消声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204716348U true CN204716348U (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=54315351
Family Applications (1)
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| CN201520414828.1U Expired - Fee Related CN204716348U (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种汽车消声器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204716348U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112523851A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-03-19 | 湖州力椿汽车零部件有限公司 | 一种带有尾气处理的环保型二次消音器 |
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2015
- 2015-06-16 CN CN201520414828.1U patent/CN204716348U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112523851A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-03-19 | 湖州力椿汽车零部件有限公司 | 一种带有尾气处理的环保型二次消音器 |
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