CN102617129A - 热敏陶瓷材料及耐高压耐腐蚀的热敏电阻 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种热敏陶瓷材料,其成分按摩尔百分比包括:57~61%的BaCO3,12~13%的Pb3O4,1.5%~2%的SrCO3,1.5%~2%的CaCO3,101~102%的TiO2,0.07%~0.09%的Y2O3,0.07%~0.09%的Sb2O5,0.04~0.05%的Mn(NO32,以及烧结液相助剂。由本发明热敏陶瓷材料制得的正温度系数热敏电阻产品耐高压、耐腐蚀,且耐热性佳,冲击电流小,充分满足电动汽车的需要。

Description

热敏陶瓷材料及耐高压耐腐蚀的热敏电阻
技术领域
本发明涉及半导体陶瓷材料,特别是涉及一种热敏陶瓷材料及耐高压耐腐蚀的热敏电阻。 
背景技术
我国电动车研究领先于国际水平,实现了电动汽车比较完整的产业布局,在关键性零部件技术,如汽车燃料电池发动机、蓄电池等方面,已经取得了重大进展,形成了配套产业链,有可能成为世界上率先实现电动车大规模产业化应用的国家。 
随着电动汽车产业的发展,对电动汽车配件也提出技术革新的要求。电动汽车内部的工作环境复杂,要求用在电动汽车中的电加热装置可以具有耐高压、耐潮湿、耐腐蚀气体的能力,同时要求电加热装置冲击电流越小越好,以保护汽车电路。PTC(Positive Temperature Coefficient,正温度系数热敏电阻)是电加热装置中的重要组件,决定电加热装置的品质。市面上现有的PTC,其性能指标还需要进一步提升。 
发明内容
本发明的是克服现有技术的缺陷,提供一种热敏陶瓷材料及由该材料制得的耐高压耐腐蚀的PTC,该PTC可满足电动汽车电加热装置的性能需求。 
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种热敏陶瓷材料,其成分按摩尔百分比包括:57~61%的BaCO3,12~13%的Pb3O4,1.5%~2%的SrCO3,1.5%~2%的CaCO3,101~102%的TiO2,0.07%~0.09%的Y2O3,0.07%~0.09%的Sb2O5,0.04~0.05%的Mn(NO32,以及烧结液相助剂。 
其中,摩尔含量以BaCO3、CaCO3、SrCO3及3倍Pb3O4之和的总摩尔量为单位1计算。 
优选的是,热敏陶瓷材料按摩尔百分比包括:57.5%的BaCO3,13% 的Pb3O4,1.5% 的SrCO3,2%的CaCO3,102%的TiO2,0.08%的Y2O3,0.07%的Sb2O3,0.05% 的Mn(NO32,以及烧结液相助剂。 
烧结液相助剂按摩尔百分比包括1.2~1.4%的SiO2和1.5~1.8%的Al2O3。 
优选的是,烧结液相助剂按摩尔百分比包括包括1.2%的SiO2和1.5%的Al2O3。 
本发明提供的另一种技术方案是:一种耐高压耐腐蚀的PTC,由敏陶瓷材料制得,其成分按摩尔百分比包括:57~61%的BaCO3,12~13%的Pb3O4,1.5%~2%的SrCO3,1.5%~2%的CaCO3,101~102%的TiO2,0.07%~0.09%的Y2O3,0.07%~0.09%的Sb2O5,0.04~0.05%的Mn(NO32,以及烧结液相助剂。 
优选的是,该耐高压耐腐蚀的PTC包括铝电极,该铝电极采用真空溅射的方式制作。 
由本发明热敏陶瓷材料制得的PTC产品耐高压、耐腐蚀,且耐热性佳,冲击电流小,充分满足电动汽车的需要。 
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 
本发明所要解决的问题是提供一种性能优良的热敏陶瓷材料,由该材料制作的用于电动汽车电加热装置的PTC产品耐高压,且耐腐蚀。 
实施例1 
按照摩尔百分比,将如下配比的主晶相成分、施受主掺杂物和烧结液相助剂混合。
主晶相成分包括57%的BaCO3、13%的Pb3O4、2% 的SrCO3、2%的CaCO3、102%的TiO2。 
施受主掺杂物包括0.09%的Y2O3、0.09%的Sb2O5、0.05%的Mn(NO32。 
烧结液相助剂包括1.4%的SiO2和1.8%的Al2O3。 
上述摩尔百分含量以BaCO3、CaCO3、SrCO3及3倍Pb3O4之和的总摩尔量为单位1计算。 
实施例2 
按照摩尔百分比,将如下配比的主晶相成分、施受主掺杂物和烧结液相助剂混合。
主晶相成分包括61%的BaCO3、12%的Pb3O4、1.5% 的SrCO3、1.5%的CaCO3、101%的TiO2。 
施受主掺杂物包括0.07%的Y2O3、0.07%的Sb2O5、0.04%的Mn(NO32。 
烧结液相助剂包括1.2%的SiO2和1.5%的Al2O3。 
上述摩尔百分含量以BaCO3、CaCO3、SrCO3及3倍Pb3O4之和的总摩尔量为单位1计算。 
实施例3 
按照摩尔百分比,将如下配比的主晶相成分、施受主掺杂物和烧结液相助剂混合。
主晶相成分包括57.5%的BaCO3、13%的Pb3O4、1.5% 的SrCO3、2%的CaCO3、102%的TiO2。 
施受主掺杂物包括0.08%的Y2O3、0.07%的Sb2O5、0.05%的Mn(NO32。 
烧结液相助剂包括1.2%的SiO2和1.5%的Al2O3。 
上述摩尔百分含量以BaCO3、CaCO3、SrCO3及3倍Pb3O4之和的总摩尔量为单位1计算。 
实施例4 
本发明还提出一种耐高压耐腐蚀的用于电动汽车加热装置的PTC,其利用本发明的热敏陶瓷材料制作。其中,制作方法包括混合、湿法球磨、预烧结、二次湿法球磨、造粒、压片、烧结、表面加工。
混合,将各成分按实施例1、实施例2或实施例3任一的比例配料,混合均匀。 
湿法球磨,将混合后的原料、球、水以1:2:1.5的质量比混合制得混合浆料,湿法球磨24h。 
预烧结,将上述混合浆料在100~150℃干燥后,1070~1090℃预烧3小时。 
二次湿法球磨,料、球、水以1:2:1.5的质量比混合制得混合浆料,湿法球磨24h。 
造粒,将上述碾磨后的混合浆料在100~150℃干燥,然后加入粘结剂聚乙烯醇造粒。 
压片,将造粒颗粒压制成27.95mm X 17.42mm X 3.8mm、密度3.5g/cm3的圆片。 
烧结,将圆片在1260℃~1280℃保温25分钟,然后以2.5℃/分钟的速率降温到800℃,再自然降温到常温。 
表面加工,烧结完成后进行平面厚度磨削,100~150℃烘干2小时,然后真空溅射铝电极,制成24mm X 15mm X 3.0mm,表面温度Ts=255℃,阻值1~3.5KΩ产品。 
根据本发明热敏陶瓷材料制得的耐高压耐腐蚀的PTC成品,经实际测试表明,其耐压达到1200V,耐压性能高于400V/mm;具有104的升阻比和110℃的升阻范围,耐热性能佳;Rmin/R25℃值大于0.5,可以保证比较小的冲击电流;真空溅射的方式制作铝电极,保证了耐腐蚀性。因此,该PTC成品可以充分满足电动汽车电加热装置的使用要求。 
另外,本发明所用原料均为普通原料、制法简单,制作成本较低。 
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。 

Claims (6)

1.一种热敏陶瓷材料,其特征在于,所述热敏陶瓷材料按摩尔百分比包括:
57~61%的BaCO3
12~13%的Pb3O4
1.5%~2%的SrCO3
1.5%~2%的CaCO3
101~102%的TiO2
0.07%~0.09%的Y2O3
0.07%~0.09%的Sb2O5
0.04~0.05%的Mn(NO32
以及烧结液相助剂;
其中,摩尔含量以BaCO3、CaCO3、SrCO3及3倍Pb3O4之和的总摩尔量为单位1计算。
2.根据权利要求1所述的热敏陶瓷材料,其特征在于,所述热敏陶瓷材料按摩尔百分比包括:
57.5%的BaCO3
13%的Pb3O4
1.5%的SrCO3
2%的CaCO3
102%的TiO2
0.08%的Y2O3
0.07%的Sb2O3
0.05%的Mn(NO32
以及烧结液相助剂。
3.根据权利要求1所述的热敏陶瓷材料,其特征在于:所述烧结液相助剂按摩尔百分比包括1.2~1.4%的SiO2和1.5~1.8%的Al2O3
4.根据权利要求3所述的热敏陶瓷材料,其特征在于:所述烧结液相助剂按摩尔百分比包括包括1.2%的SiO2和1.5%的Al2O3
5.一种耐高压耐腐蚀的正温度系数热敏电阻,其特征在于:所述PTC由权利要求1~4任一所述的热敏陶瓷材料制得。
6.根据权利要求5所述的耐高压耐腐蚀的正温度系数热敏电阻,其特征在于:所述正温度系数热敏电阻包括铝电极,所述铝电极采用真空溅射的方式制作。
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