CN102606018A - 有轨平移门 - Google Patents

Abstract

一种有轨平移门，设置在建筑物围界的出入口处，它包括门体、轨道、门体驱动机构，门体的下部具有底梁，底梁的下方转动连接有至少一对轮组，各轮组均包括滑轮，轨道包括具有上工作面的承载部、埋设在地面上的基部以及连接基部和承载部的支撑部，承载部上还具有与上工作面相对的下工作面，底梁的下部还设置有至少一对分别位于轨道两侧的防脱护板，且一对防脱护板的下端向着所述承载部的下方延伸，并形成逐渐靠近所述的支撑部的折弯部，一对所述的折弯部之间形成开口，所述的开口小于所述的承载部的最大宽度，当所述的门体受到外力倾斜于地面时，所述的折弯部钩住所述的承载部的下工作面，防止门体脱离轨道。

Description

有轨平移门

技术领域

本发明涉及一种应用于建筑物围界出入口的有轨平移门，特别是一种具有防撞和防脱轨结构的平移门。

背景技术

平移门是一种用于建筑物围界出入口防护的门，中国专利文献CN1904301A公开了一种平移门的滑轨结构，可以看出平移门的门体通常由一根底梁和焊接在其上部的多根纵栏组成，平移门还包括驱动门体动作的驱动机构以及传动轮组，传动轮组架设在滑轨上。通常情况下，传动轮组会设置导向结构，防止传动轮组脱轨，然而对于一些特殊情况，比如平移门遭到外力撞击时，可能导致门体倾斜，现有的导向结构无法防止传动轮组脱离滑轨，一旦传动轮组脱轨，就无法顺利地控制平移门，对于一些高安全等级的建筑场所来说，在遭到外来破坏力时能够保证平移门正常工作就显得格外重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有防脱轨结构的有轨平移门。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种有轨平移门，设置在建筑物围界的出入口处，它包括沿横向延伸的门体、铺设在地面上的轨道、驱动所述的门体沿所述的轨道移动的驱动机构，所述的门体的下部具有底梁，所述的底梁的下方转动连接有至少一对轮组，各所述的轮组均包括至少一个与所述的轨道滚动摩擦配合的滑轮，所述的轨道包括具有上工作面的承载部、埋设在地面上的基部以及连接所述的基部和承载部的支撑部，所述的承载部上还具有与所述的上工作面相对的下工作面，所述的底梁的下部还设置有至少一对分别位于所述的轨道两侧的防脱护板，且一对所述的防脱护板的下端向着所述承载部的下方延伸，并形成逐渐靠近所述的支撑部的折弯部，一对所述的折弯部之间形成开口，所述的开口小于所述的承载部的最大宽度，当所述的门体倾斜于地面时，所述的折弯部钩住所述的承载部的下工作面。

进一步地，所述的滑轮的部分外圆周壁向内凹陷，形成具有第一外径的第一圆周面、具有第二外径的第二圆周面以及连接所述的第一圆周面和第二圆周面的一对导向斜面，所述的第一外径大于第二外径；当所述的门体垂直于地面时，所述的滑轮的第二圆周面与所述的承载部的上工作面相滚动摩擦接触，且所述的折弯部与所述的承载部的下工作面之间形成间隙，在所述滑轮的半径方向上，所述的间隙小于所述的第一半径和第二半径之差；当所述的门体倾斜于地面时，所述的滑轮的一侧导向斜面与所述的轨道的上工作面相接触，所述的折弯部的上表面抵在所述的承载部的下工作面上。

优选地，所述的有轨平移门包括一对相互平行的所述的轨道，各所述的轮组均包含一对所述的滑轮，且一对所述的滑轮分别与一对所述的轨道相滚动摩擦配合，双轨道运行能够增加平移门运行的稳定性和防脱性能。

进一步地，所述的有轨平移门包括一对所述的防脱护板，一对所述的防脱护板分别位于一对所述的轨道的外侧。

或者，所述的有轨平移门包括两对所述的防脱护板，各所述的轨道的两侧分别设置有一对所述的防脱护板。

优选地，所述的轨道的横截面为工字形。

优选地，所述的承载部的下工作面被所述的支撑部分为两部分，两部分所述的下工作面分别沿着所述的导轨的对称中心线向下向外延伸，即承载部的下工作面的中部向上凹陷，以利于防脱护板钩住轨道。

优选地，所述的防脱护板还包括自所述的底梁向下延伸的延伸部，所述的延伸部和所述的折弯部之间呈弧形光滑过渡。

优选地，所述的有轨平移门还包括固定安设在地面上的轨道护板，所述的轨道护板上开设有沿横向延伸的凹槽，所述的轨道的承载部和部分所述的支撑部位于所述的凹槽内，并与埋设在地面中的所述的基部相连。

优选地，一对所述的防脱护板的下端部均收容在所述的凹槽内，且所述的凹槽的槽宽略大于一对所述防脱护板的宽度。

优选地，所述的轨道护板通过多根锚固钢筋固定在地面上。

为安装方便，防脱护板和轮组不会相互干涉，在所述的轨道的延伸方向上，所述的防脱护板和所述的轮组相错开。

本发明的优点是：当门体向一侧发生倾斜时，设置在轨道两侧的防脱护板能够在钩住轨道，从而防止滑轮脱离轨道，并且滑轮上设置的导向斜面可以帮助滑轮迅速导正，保证有轨平移门正常运行。因此本发明的有轨平移门具有稳定性高、抗冲击破坏、不易脱轨的优点。

附图说明

附图1为本发明的有轨平移门的主视图；

附图2为本发明的实施例一的截面图；

附图3为本发明的实施例二的截面图；

附图4为本发明的实施例三的截面图；

附图5为本发明的轨道的截面图。

其中：1、门体；11、底梁；12、增强套管；13、螺栓；

2、轨道；21、承载部；22、支撑部；23、基部；211、上工作面；212、下工作面；

3、轮组；31、滑轮；311、第一圆周面；312、第二圆周面；313、导向斜面；

4、防脱护板；41、延伸部；42、折弯部；

5、电机；

6、轨道护板；61、凹槽；62、锚固钢筋；

7、立柱；

9、防撞护板；

10、地面。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明，其中，说明书中所述的“前”方指附图2中的左侧，说明书中所述的“后”方指附图2中的右侧，说明书中所述的“横向”指附图1中的左、右方向，说明书中所述“纵向”指附图1中的上、下方向，所述的横向方向垂直于所述纵向方向，说明书中所述的“上”、“下”位置关系与附图2中所示的上、下位置关系相对应。

附图1所示为本发明的实施例一。一种有轨平移门，设置在建筑物围界的出入口处，它包括沿横向延伸的门体1、设置在出入口两侧的立柱7、铺设在地面上的轨道2、驱动所述的门体1沿所述的轨道2移动的电机5，所述的门体1的下部具有底梁11，所述的底梁11的下方转动连接有至少一对轮组3，轮组3可滚动地架设在轨道2上。电机5启动后，通过传动机构使门体1沿图1所示的箭头方向开启。

参见附图2，所述的底梁11的横截面为矩形且内部中空，由钢板折弯焊接而成，底梁11的前侧装有防撞护板9，该防撞护板9具有三维立体结构，能够在受到撞击变形时提供一个与冲击力相反方向的作用力。底梁11内设置有多个增强套管12，该增强套管12抵在底梁11的前侧内壁和后侧内壁面之间，用于增加底梁11在受到侧面冲击力时的抗变形能力。

各所述的轮组3均包括至少一个与所述的轨道2滚动摩擦配合的滑轮21，所述的滑轮31的部分外圆周壁向内凹陷，形成具有第一外径的第一圆周面311、具有第二外径的第二圆周面312以及连接所述的第一圆周面311和第二圆周面312的一对导向斜面313，所述的第一外径大于第二外径，该导向斜面313与水平面之间的夹角约为45至70度，这样当轨道接触到导向斜面313时，可以迅速使底梁11被抬高。

所述的轨道2包括具有上工作面211的承载部21、埋设在地面上的基部23以及连接所述的基部23和承载部21的支撑部22，所述的承载部21上还具有与所述的上工作面211相对的下工作面212。当平移门正常工作时，所述的滑轮31的第二圆周面312与所述的承载部21的上工作面211相滚动摩擦接触，一对导向斜面313分别挡在承载部21的两侧，一旦滑轮31跑偏，轨道2就会挤压侧部的导向斜面313，从而使滑轮31始终沿轨道2运动。

为防止门体1在受到外力后发生倾斜，而导致滑轮31脱离轨道的问题，本发明在底梁11的下部设置有一对分别位于所述的轨道2前、后两侧的防脱护板4，且一对所述的防脱护板4的下端均向着所述承载部21的下方延伸，并形成逐渐靠近所述的支撑部22的折弯部42，一对所述的折弯部42之间形成开口，所述的开口小于所述的承载部21的最大宽度，这样即使当门体1发生歪斜时，折弯部42仍能够在下方钩住轨道2的承载部21，避免滑轮31脱离轨道，这样门体1复位时很容易。

当所述的平移门正常工作时，门体1垂直于地面，所述的滑轮31的第二圆周面312与所述的承载部21的上工作面211相滚动摩擦接触，在所述滑轮31的半径方向上，所述的间隙小于所述的第一半径和第二半径之差；当所述的门体1一侧收到撞击力，倾斜于地面时，所述的滑轮31的一侧导向斜面313与所述的轨道2的上工作面211相接触，底梁11被抬高，由于折弯部42上表面距离下工作面212的间隙小于导向斜面313沿径向延伸的长度，因此在滑轮31没有脱离轨道前，所述的折弯部42的上表面就抵在所述的承载部21的下工作面212上，从而防止滑轮31脱离轨道2。

本实施例中，所述的轨道2的横截面为工字形，在其他实施例中该轨道2的横截面还可以为燕尾形。

优选地，所述的承载部21的下工作面212被所述的支撑部22分为两部分，附图5所示为本发明的轨道的一种实施方式，其中，两部分所述的下工作面212分别沿着所述的轨道2的对称中心线向下向外延伸，有利于折弯部42更好的钩住轨道2。

如图2所示，为进一步提高轨道2与地面间的施工强度，所述的有轨平移门还包括固定安设在地面上的轨道护板6，所述的轨道护板6通过多根锚固钢筋62固定在地面上。所述的轨道护板6上开设有沿横向延伸的凹槽61，所述的轨道2的承载部21和部分所述的支撑部22位于所述的凹槽61内，并与埋设在地面中的所述的基部23相连。一对所述的防脱护板4的下端部均收容在所述的凹槽61内，且所述的凹槽61的槽宽略大于一对所述防脱护板4的宽度。

为提高平移门的稳定性，增加支撑点，底梁11上可以设置多个轮组3，该轮组3可以被包裹在防脱护板6内，然而这样可能会导致滑轮31与防脱护板6之间发生干涉，一对防脱护板6间的距离过大，结构不够紧凑。因此，优选方案是：在所述的轨道2的延伸方向上，所述的防脱护板4和所述的轮组3相错开，这样能够获得最紧凑的防脱结构。

实施例二：

该实施例与实施例一大体相同，不同之处仅在于：本实施例中的轨道设计成平行的双轨结构。如附图3所示，所述的有轨平移门包括一对相互平行的所述的轨道2，各所述的轮组3均包含一对所述的滑轮31，且一对所述的滑轮31分别与一对所述的轨道2相滚动摩擦配合。所述的有轨平移门包括两对所述的防脱护板6，各所述的轨道2的两侧分别设置有一对所述的防脱护板6。

实施例三：

本实施例中同样采用双轨结构的轨道，然而不同之处在于，所述的有轨平移门包括一对所述的防脱护板6，一对所述的防脱护板6分别位于一对所述的轨道2的外侧，如附图4所示，其同样能够起到防止轮组脱离轨道的作用效果。

Claims (12)

1.一种有轨平移门，设置在建筑物围界的出入口处，它包括沿横向延伸的门体、铺设在地面上的轨道、驱动所述的门体沿所述的轨道移动的驱动机构，所述的门体的下部具有底梁，所述的底梁的下方转动连接有至少一对轮组，各所述的轮组均包括至少一个与所述的轨道滚动摩擦配合的滑轮，其特征在于：所述的轨道包括具有上工作面的承载部、埋设在地面上的基部以及连接所述的基部和承载部的支撑部，所述的承载部上还具有与所述的上工作面相对的下工作面，所述的底梁的下部还设置有至少一对分别位于所述的轨道两侧的防脱护板，且一对所述的防脱护板的下端向着所述承载部的下方延伸，并形成逐渐靠近所述的支撑部的折弯部，一对所述的折弯部之间形成开口，所述的开口小于所述的承载部的最大宽度，当所述的门体倾斜于地面时，所述的折弯部钩住所述的承载部的下工作面。

2.根据权利要求1所述的有轨平移门，其特征是：所述的滑轮的部分外圆周壁向内凹陷，形成具有第一外径的第一圆周面、具有第二外径的第二圆周面以及连接所述的第一圆周面和第二圆周面的一对导向斜面，所述的第一外径大于第二外径；当所述的门体垂直于地面时，所述的滑轮的第二圆周面与所述的承载部的上工作面相滚动摩擦接触，且所述的折弯部与所述的承载部的下工作面之间形成间隙，在所述滑轮的半径方向上，所述的间隙小于所述的第一半径和第二半径之差；当所述的门体倾斜于地面时，所述的滑轮的一侧导向斜面与所述的轨道的上工作面相接触，所述的折弯部的上表面抵在所述的承载部的下工作面上。

3.根据权利要求1或2所述的有轨平移门，其特征是：它包括一对相互平行的所述的轨道，各所述的轮组均包含一对所述的滑轮，且一对所述的滑轮分别与一对所述的轨道相滚动摩擦配合。

4.根据权利要求3所述的有轨平移门，其特征是：它包括一对所述的防脱护板，一对所述的防脱护板分别位于一对所述的轨道的外侧。

5.根据权利要求3所述的有轨平移门，其特征是：它包括两对所述的防脱护板，各所述的轨道的两侧分别设置有一对所述的防脱护板。

6.根据权利要求1所述的有轨平移门，其特征是：所述的轨道的横截面为工字形。

7.根据权利要求1所述的有轨平移门，其特征是：所述的承载部的下工作面被所述的支撑部分为两部分，两部分所述的下工作面分别沿着所述的导轨的对称中心线向下向外延伸。

8.根据权利要求1所述的有轨平移门，其特征是：所述的防脱护板还包括自所述的底梁向下延伸的延伸部，所述的延伸部和所述的折弯部之间呈弧形光滑过渡。

9.根据权利要求1所述的有轨平移门，其特征是：它还包括固定安设在地面上的轨道护板，所述的轨道护板上开设有沿横向延伸的凹槽，所述的轨道的承载部和部分所述的支撑部位于所述的凹槽内，并与埋设在地面中的所述的基部相连。

10.根据权利要求9所述的有轨平移门，其特征是：一对所述的防脱护板的下端部均收容在所述的凹槽内，且所述的凹槽的槽宽略大于一对所述防脱护板的宽度。

11.根据权利要求10所述的有轨平移门，其特征是：所述的轨道护板通过多根锚固钢筋固定在地面上。

12.根据权利要求1所述的有轨平移门，其特征是：在所述的轨道的延伸方向上，所述的防脱护板和所述的轮组相错开。

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