CN102597574A - 张紧器 - Google Patents

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Abstract

一种张紧器，包括扭簧，直接地轴颈安装到扭簧的端部上的带轮，通过至少270度的接触弧限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件，和该弹性体的阻尼元件与该扭簧圈阻尼接触。

Description

张紧器
技术领域
本发明涉及张紧器，更特别地，涉及具有弹性体阻尼元件的张紧器，该阻尼元件通过至少270度的弧限制在扭簧圈内。
背景技术
带张紧器的主要目的在于延长引擎或附件传动带的寿命。这样的自动的带张紧器的最典型的应用是在汽车引擎中的前端附件传动装置上。该传动装置包括用于带需要为其提供动力的每个附件的带槽轮(pulley sheave)，附件例如为空调、水泵、风扇和交流发电机。这些附件中的每个在工作中需要不断改变动力的大小。这些动力变化产生带的每个跨度的松弛和张紧情况。带张紧器用于吸收这些动力变化。
现有技术的代表是Tanaka的美国专利第6224028号，其公开了悬臂轴组件，其包括在一端牢固地固定到固定的支撑件的壁表面上的钢管，和由合成树脂制成、并具有可移除地安装在钢管中的本体部和位于钢管外面的端部的芯轴。该端部形成悬臂轴组件的自由端，并可旋转地在其上支撑旋转件，例如从动链齿。芯轴和钢管通过锁定装置、例如销或键锁定并保持在一起。该悬臂轴组件重量较轻，当合成树脂芯轴的端部损坏或磨损时可以较低成本容易地修理。
所需要的是具有通过至少270度的接触弧限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件的张紧器。本发明满足该需求。
发明内容
本发明的主要方面在于提供具有通过至少270度的接触弧限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件的张紧器。
本发明的其它方面将从本发明下面的说明和附图中指出或变得显而易见。
本发明包括一种张紧器，其包括扭簧，直接地轴颈安装到扭簧的端部上的带轮，通过至少270度的接触弧限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件，和该弹性体的阻尼元件与该扭簧圈阻尼接触。
附图说明
附图，其结合在本说明中并作为本说明的一部分，示例了本发明的优选实施方式，并与说明一起用于解释本发明的原理。
图1是张紧器的顶部透视图。
图2是张紧器的底部透视图。
图3是张紧器的替换实施方式的分解图。
图4是张紧器的替换实施方式的分解图。
图5是图4的实施方式的底视图。
图6是张紧器的替换实施方式的分解图。
图7是图6的实施方式的底视图。
具体实施方式
图1是张紧器的顶部透视图。张紧器1000包括扭簧10。扭簧10是卷绕的。圈数是施加在带上的弹簧力的函数。扭簧10示出为扁平弹簧，但是也可以具有圆形或矩形的横截面。本发明的张紧器采用扭簧，其中扭簧相对较小的卷绕或开卷导致扭簧臂端部处的大幅度的改变。
臂11是扭簧的伸出端。臂11从扭簧的最后一圈延伸出。不同于现有技术，本发明的张紧器将张紧器外壳和张紧器臂组合到单个扭簧内，这简化了设备并降低了成本。然而，不存在性能的降低，并且通过小的弹簧扭转的卷绕和开卷获得了大的张紧器幅度。张紧器可以在应用中这样设置，使得弹簧在运行过程中或者卷绕或者开卷。
带轮30通过轴承31轴颈安装到臂11上。紧固件32将轴承31安装到阻尼件12上。阻尼件12可以包含在张紧器组件中或从张紧器组件中省略。
弹性体阻尼元件20限制在扭簧的内圈内。扭簧10包括至少一个360度的圈，并根据用户设计参数可以包括两个或更多个圈。图2的实施方式包括两个圈，从最内端测量到在切线上延伸的臂11。元件20优选通过至少270度的接触弧α接触扭簧圈。然而，在需要减小的阻尼效果的情况中，本发明的张紧器还将容许小于270度的接触弧α。元件20与扭簧圈直接地阻尼接触。元件20还包括平坦表面21，该平坦表面21防止扭簧10在使用过程中绕着元件20缠绕。
带轮30的阻尼运动通过将弹性体的阻尼元件20模制、粘结或简单地插入到弹簧圈内而实现。弹性体的阻尼元件20可以包括任何天然或合成橡胶，例如EPDM、VAMAC、NBR或它们中的两个或更多个的任意组合。通过在带轮30和扭簧20之间插入阻尼件12形式的阻尼件，还可以增加额外的阻尼。阻尼件12包括与元件20相同的材料。
图2是张紧器的底部透视图。安装基座13用于将张紧器安装到安装表面上。弹性体元件20压配合在基座13的轴14上。紧固件接合孔15。在基座13上的销131防止张紧器在运行过程中旋转。
为了组装，扭簧10压配合或夹持在弹性体元件20上，也即，内圈打开用于接合元件20，然后允许内圈回到静止位置，从而使弹簧夹持在元件20周围。如果用户需要的话，本领域已知的粘合剂可以用于进一步将扭簧固定到元件20上。
图3是张紧器的替换实施方式的分解图。元件40通过阻尼件120夹持在臂11的端部中。阻尼件120通过元件40阻尼来自带轮30的振动。阻尼件120包括与阻尼件12相同的材料。
带轮30通过轴33轴颈安装到轭形件(yolk member)40上。防尘盖35、36防止碎屑进入轴承31中。毂元件71、72将轴承31定位在轴33上。螺母330接合轴33。
图4是张紧器替换实施方式的分解图。张紧器包括扭簧100。弹性体的阻尼元件200通过至少270度、直到360度的弧α而接合在扭簧100的相邻的圈105、106之间。弹性体元件200可以包括任何天然或合成橡胶，例如EPDM、VAMAC、NBR或它们的两个或更多个的任意组合。
带轮300通过轴承310轴颈安装到扭簧100上。紧固件320接合接收部分101。衬套321在部分101上合适地定位轴承310。防尘盖350防止碎屑进入到轴承中。带轮300具有直径(D)。
紧固件接合孔103，以将张紧器固定到安装表面上。销104防止张紧器在运行过程中旋转。
在该替换的实施方式中，弹簧100设置在带轮300的直径(D)内，并可以以两种方式附接到轴承310上，第一，带轮如同前面所述那样螺栓连接到接收部101上。在第二种方法中，弹簧端部形成到圆形的环圈内，而轴承310的外圈312按压到该环圈内。然后带轮附接到轴承的内圈311上。如本领域已知，由于轴承上较小的疲劳，轴承的内圈的旋转是有利的。带轮可以或者具有按压到轴承ID孔内的毂，或者可以螺栓连接到轴承内环顶面上。在后面的情形下，在通过螺栓夹持之前，大约2mm长度的非常小的定位毂将有助于将轴承定位在位。
图5是图4的实施方式的底视图。安装板102设置在带轮直径(D)的外面，以便于安装。
图6是张紧器替换实施方式的分解图。该替换实施方式的构件与图4和5中所述的那些相同，除了安装板1020设置在直径(D)内。在该实施方式中，张紧器首先必须组装到没有带轮的安装表面上，然后带轮组装到张紧器上。还可能的是，在带轮面上具有入口孔，以允许完全组装的张紧器安装到安装表面上。这允许将在有限空间内安装紧器。
图7是图6的实施方式的底视图。销1040防止张紧器在运行过程中旋转。销1040接合在安装表面(未示出)中的接收孔。
尽管本发明的形式已经这这里描述，本领域技术人员显而易见的是，在不脱离这里所述的本发明的精神和范围的情况下，构造、部件的关系和方法可以有变形。

Claims (9)

1.一种张紧器，包括：
扭簧；
轴颈安装到扭簧的端部上的带轮；
通过至少270度的接触弧限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件；和
该弹性体的阻尼元件与该扭簧圈阻尼接触。
2.权利要求1所述的张紧器，其中所述扭簧是扁平弹簧。
3.权利要求1所述的张紧器，其中所述弹性体的阻尼元件包括任何天然或合成橡胶，例如EPDM、VAMAC、NBR或上述中的两个或更多个的任意组合。
4.权利要求1所述的张紧器，其中所述扭簧还包括设置在带轮直径内的安装板。
5.权利要求1所述的张紧器，其中所述带轮连接到轭形件上，该轭形件连接到所述扭簧上。
6.权利要求1所述的张紧器，还包括与所述弹性体的阻尼元件接合的安装件，用于将该张紧器安装到安装表面上。
7.权利要求1所述的张紧器，其中所述带轮通过阻尼件轴颈安装，该阻尼件可操作地设置在该扭簧和带轮之间。
8.一种张紧器，包括：
扭簧；
轴颈安装到扭簧的端部上的带轮；
通过小于大约270度的接触弧限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件；和
该弹性体的阻尼元件与该扭簧圈阻尼接触。
9.一种张紧器，包括：
扭簧；
轴颈安装到扭簧的端部上的带轮；
通过接触弧α限制在扭簧圈内的弹性体的阻尼元件；和
该弹性体的阻尼元件与该扭簧圈阻尼接触。
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