CN102582748A - 一种自行车折叠器及含该折叠器的自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种自行车折叠器,包括前折叠盒和后折叠盒,所述前折叠盒的一边设置有转轴座,所述后折叠盒的一边设置有转轴套,所述转轴座和转轴套铰接在一起,所述前折叠盒上与转轴座相对的另一边设置有第一凸出齿牙,所述后折叠盒上与转轴套相对的另一边设置有第二凸出齿牙,还包括折叠扣和弹簧,所述折叠扣包括顶弹簧的前段,所述折叠扣与所述前段相对的一端设置有第一手柄,所述折叠扣的一面设置有限制第一凸出齿牙和第二凸出齿牙运动的凹槽,所述弹簧设置在后折叠盒上。本发明还提供一种包含前述自行车折叠器的直行车。该自行车折叠器以及包含前述自行车折叠器的直行车整体结构设计合理、使用方便、成本低廉、且能够长期使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车折叠器以及一种含该折叠器的自行车。
背景技术
现有的自行车折叠器种类多样。如ZL200920097216.X专利文件公开了一种自行车折叠器,包括前座、后座、锁扣凸块、锁扣、手柄、扣紧转轴和弹簧等。通过锁扣凸块、锁扣、扣紧转轴和手柄配合,扳动手柄即可方便实现该折叠器的开合;利用弹簧的拉力,锁扣可以自动复位。
ZL200820147372.7专利文件公开了一种自行车折叠器,包括前盖、后盖、手柄、调节机构等,所述调节机构包括芯轴、螺杆和螺丝,通过调节调节机构,可以方便地调节折叠器的锁紧力,从而使折叠使用更方便。
可以看出,现有的自行车折叠器具有折叠收合功能,且体积小,使用方便、因此适用范围很广,使用了现有的自行车折叠器的自行车因为方便收纳,占地面积小,可以迅速使用,也受到人们的广泛青睐。但是,现有的自行车折叠器也具有一些不可忽视的缺点:现有的自行车折叠器的锁紧装置普遍结构复杂,生产制造不易,成本高;且多为螺纹紧固装置或转轴装置,长期使用容易磨损,紧固力减小,使得折叠器丧失折叠功能。相应地,使用了现有的自行车折叠器的自行车也具有一些缺点,如造价高,长期使用易磨损等等。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的问题,提供一种整体结构设计合理、使用方便、成本低廉、能长期使用的自行车折叠器以及含该折叠器的自行车。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种自行车折叠器,包括前折叠盒、后折叠盒,所述前折叠盒的一边的两端分别设置有转轴座,所述后折叠盒的一边中部设置有转轴套,所述转轴座和转轴套铰接在一起,所述前折叠盒上与转轴座相对的另一边设置有第一凸出齿牙,所述后折叠盒上与转轴套相对的另一边与所述第一凸出齿牙相对的位置设置有第二凸出齿牙,该自行车折叠器还包括折叠扣和弹簧,所述折叠扣端部设置有顶弹簧的前段,所述折叠扣上与所述前段相对的一端设置有第一手柄,所述折叠扣的一面设置有限制第一凸出齿牙和第二凸出齿牙运动的凹槽,所述折叠扣与后折叠盒上设置有第二凸出齿牙的一边的上端铰接在一起,所述弹簧设置在后折叠盒上与所述前段相对应的位置。
在该自行车折叠器中,还包括能够防止自行车折叠器意外打开的保险扣。
在该自行车折叠器中,所述保险扣包括转轴位置,形成于保险扣一个端部的保险塞和形成于保险扣另一个端部的小手柄,所述转轴位置与前折叠盒铰接在一起,所述折叠扣还包括前段缺口,所述后折叠盒与所述前段缺口相对位置上还设置有缺口,所述保险塞能够置入所述前段缺口与所述缺口之间形成的空隙中。
在该自行车折叠器中,所述保险扣包括能够压住所述第一手柄的第二手柄。
一种自行车,包括车架,还包括自行车折叠器,所述自行车折叠器设置在车架上。
在该自行车中,所述自行车折叠器还包括能够防止自行车折叠器意外打开的保险扣。
在该自行车中,所述保险扣包括转轴位置,形成于保险扣一个端部的保险塞和形成于保险扣另一个端部的小手柄,所述转轴位置与前折叠盒铰接在一起,所述折叠扣还包括前段缺口,所述后折叠盒与所述前段缺口相对应位置上还设置有缺口,所述保险塞能够置入所述前段缺口与所述缺口之间形成的空隙中。
在该自行车中,所述保险扣包括与自行车的车架铰接的转轴位置以及能够压住所述第一手柄的第二手柄。
本发明的优点及有益效果:
本发明提供的自行车折叠器,包括前折叠盒、后折叠盒、弹簧和折叠扣,折叠扣与后折叠盒铰接在一起,弹簧设置在后折叠盒与折叠扣之间,通过弹簧对折叠扣的作用力,使得折叠扣形成了一个杠杆,与弹簧靠接的一端向上翘起,另一端则向下运动,使得折叠扣上的凹槽盖住前折叠盒的第一凸出齿牙和后折叠盒的第二凸出齿牙,并限制二者的运动,也即限制了前折叠盒和后折叠盒的运动,此时即实现了自行车折叠器的自行车折叠收合功能。当要打开自行车折叠器时,只需要提起折叠扣,释放出第一凸出齿牙和第二凸出齿牙即可。
本发明提供的自行车折叠器还包括一个能够防止自行车折叠器意外打开的保险扣。该保险扣包括包括转轴位置,形成于保险扣一个端部的保险塞和形成于保险扣另一个端部的小手柄,所述转轴位置与前折叠盒铰接在一起,所述折叠扣还包括前段缺口,所述后折叠盒与所述前段缺口相对应位置上还设置有缺口,所述保险塞置入所述前段缺口与所述缺口之间形成的空隙中。此时该折叠扣也形成了一个杠杆,当要打开自行车折叠器时,只要按下小手柄,使保险塞从折叠扣与后折叠盒之间的空隙中翘出即可。该保险扣还可以是另外一种情况,即包括第二手柄,该第二手柄压住折叠扣的第一手柄,当要打开自行车折叠器时,只要使第二手柄不压住第一手柄的即可。
本发明还提供一种包含有上述自行车折叠器的自行车,当要使用该自行车时,只须闭合自行车折叠器;当要收纳该自行车时,只须提起折叠扣的第一手柄,打开自行车折叠器即可。当设置在自行车上的自行车折叠器还包括保险扣且该保险扣包括保险塞和小手柄时,操作如上所述;当设置在自行车上的自行车折叠器还包括保险扣且该保险扣包括第二手柄时,该第二手柄可以设置在车架上,操作如上所述。
从上述可知,本发明提供的自行车折叠器以及包含该自行车折叠器的自行车的有益效果是:1,结构简单,制造成本低;2,实现闭合折叠功能的方式简单,便于使用;3,实现闭合折叠功能的部件不包括转轴、螺纹等,长时间使用不易磨损;4,区别于一般折叠器折叠扣的横向设置,本自行车折叠器的折叠扣采用纵向设计,更加美观;5,在本自行车折叠器折叠时,在弹簧的作用下,折叠器可以自动实现折叠,使用方便。
附图说明
图1是本发明的自行车折叠器打开时的一种结构示意图;
图2是折叠扣的结构示意图;
图3是本发明的自行车折叠器闭合时的一种结构示意图;
图4是本发明的自行车折叠器闭合时的侧视结构示意图;
图5是保险扣的一种结构示意图;
图6是本发明的自行车的一种结构示意图;
图7是图6中的自行车折叠时的结构示意图;
图8是本发明的自行车的另一种结构示意图;
图9是图8中的自行车折叠时的结构示意图。
附图标记说明:
11……前折叠盒;
111……第一凸出齿牙;
112……转轴位置;
113……转轴座;
12……后折叠盒;
121……第二凸出齿牙;
122……缺口;
123……转轴套;
124……转轴位置;
13……折叠扣;
131……前段;
132……凹槽;
133……前段缺口;
135……第一手柄;
4……保险扣;
141……转轴位置;
142……保险塞;
143……第一手柄;
15……弹簧;
6……保险扣;
61……转轴位置;
62……第二手柄;
2……车架。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1至图4,在本发明的自行车折叠器的一个实施例中,所述自行车折叠器包括前折叠盒11、后折叠盒12,所述前折叠盒11的一边的两端分别设置有转轴座113、113,所述后折叠盒12的一边的中部设置有转轴套123,所述转轴座113与转轴套123通过转轴(图中未示出)铰接,从而将前折叠盒11、后折叠盒12铰接在一起。
所述前折叠盒11上与转轴座113相对的另一边设置有第一凸出齿牙111,所述后折叠盒12上与转轴套123相对的另一边与所述第一凸出齿牙111相对的位置设置有第二凸出齿牙121。
本实施例的自行车折叠器还包括折叠扣13,所述折叠扣13与后折叠盒12设置有第二凸出齿牙121的一边的上端(图1的方向)通过转轴(图中未示出)连接在一起,所述折叠扣13以转轴位置124为支点,形成一杠杆结构,在所述折叠扣13的端部设有顶弹簧15的前段131以及前段缺口133,在相对前段131的另一端设置有第一手柄135,同时,在后折叠盒12与该前段131相对应的位置设有弹簧15。另外,所述折叠扣13的一面还设置有限制第一凸出齿牙111和第二凸出齿牙121运动的凹槽132,在所述前折叠盒11的第一凸出齿牙111与所述后折叠盒12的第二凸出齿牙121折叠闭合在一起时,所述折叠扣13的凹槽132刚好与第一凸出齿牙111及第二凸出齿牙121咬合在一起。所述折叠扣13的前段131在后折叠盒12上的弹簧15的弹力作用下,使得所述折叠扣13的凹槽132自动压紧所述前折叠盒11的第一凸出齿牙111与所述后折叠盒12的第二凸出齿牙121,从而将所述前折叠盒11与所述后折叠盒12自动锁紧。
请参阅图1至图5,在又一实施例中,本发明的自行车折叠器还包括能够防止自行车折叠器意外打开的保险扣4,所述保险扣4包括转轴位置141,形成于保险扣4一个端部的保险塞142和形成于保险扣4另一个端部的小手柄143,所述转轴位置141与前折叠盒11的转轴位置112铰接在一起,也形成一杠杆结构,所述后折叠盒12相对于前段缺口133的位置上设置有缺口122。
在折叠扣13将前折叠盒11与后折叠盒12锁紧后,凹槽132内纳入了第一凸出齿牙111和第二凸出齿牙121,限制二者的运动,在所述折叠扣13的前段缺口133与后折叠盒12的缺口122之间形成一个间隙,保险扣4的保险塞142刚好能置入该空隙中,使得折叠扣13不能挤压弹簧15,此时,自行车折叠器即被锁住;当要打开自行车折叠器时,按压小手柄143,将保险塞142从所述空隙中翘出,再提起折叠扣13,放出第一凸出齿牙111和第二凸出齿牙121,此时自行车折叠器即打开。
图8是本发明的自行车折叠器的另一个实施例,在该实施例中,所述自行车折叠器与前一个实施例基本相同,不同之处在于,所述保险扣6包括转轴位置61与第二手柄62,保险扣6的转轴位置61与自行车的车架2铰接在一起,在折叠扣13锁紧前折叠盒11与后折叠盒12的状态下,旋转第二手柄62,将其压住折叠扣13的第一手柄135,使得折叠扣13不能挤压弹簧15,此时,自行车折叠器即被锁住;当要打开自行车折叠器时,旋转第二手柄62,使其不再压住折叠扣13的第一手柄135,再提起第一手柄135,放出第一凸出齿牙111和第二凸出齿牙121,此时自行车折叠器即可被打开。
在该自行车折叠器的上述实施例中,所述折叠扣13是与后折叠盒12连接在一起的,但是所述折叠扣13也可以与前折叠盒11铰接在一起,而将保险扣4与后折叠盒12铰接在一起。
请参阅图6和图7,在本发明的自行车的一个实施例中,所述自行车包括车架2和设置在车架上的自行车折叠器,所述自行车折叠器结构如上述自行车折叠器实施例中所述,其具有保险扣4,此处不再赘述,其前、后折叠盒外面分别与车架相连接。
当要使用该自行车时,只须闭合自行车折叠器并将保险扣扣上,即可放心骑行;当要收纳该自行车时,只要打开保险扣,然后打开自行车折叠器即可。
请参阅图8和图9,在本发明的自行车的另一个实施例中,折叠器具有保险扣6。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并非用来限定本发明的实施范围;如果不脱离本发明的精神和范围,对本发明进行修改或者等同替换,均应涵盖在本发明权利要求的保护范围当中。
Claims (8)
1.一种自行车折叠器,其特征在于,包括前折叠盒、后折叠盒,所述前折叠盒的一边的两端分别设置有转轴座,所述后折叠盒的一边中部设置有转轴套,所述转轴座和转轴套铰接在一起,所述前折叠盒上与转轴座相对的另一边设置有第一凸出齿牙,所述后折叠盒上与转轴套相对的另一边与所述第一凸出齿牙相对的位置设置有第二凸出齿牙,还包括折叠扣和弹簧,所述折叠扣端部设置有顶弹簧的前段,所述折叠扣上与所述前段相对的一端设置有第一手柄,所述折叠扣的一面设置有限制第一凸出齿牙和第二凸出齿牙运动的凹槽,所述折叠扣与后折叠盒上设置有第二凸出齿牙的一边的上端铰接在一起,所述弹簧设置在后折叠盒上与所述前段相对应的位置。
2.根据权利要求1所述的自行车折叠器,其特征在于,还包括能够防止自行车折叠器意外打开的保险扣。
3.根据权利要求2所述的自行车折叠器,其特征在于,所述保险扣包括转轴位置,形成于保险扣一个端部的保险塞和形成于保险扣另一个端部的小手柄,所述转轴位置与前折叠盒铰接在一起,所述折叠扣还包括前段缺口,所述后折叠盒与所述前段缺口相对位置上还设置有缺口,所述保险塞能够置入所述前段缺口与所述缺口之间形成的空隙中。
4.根据权利要求2所述的自行车折叠器,其特征在于,所述保险扣包括能够压住所述第一手柄的第二手柄。
5.一种自行车,包括车架,其特征在于,还包括如权利要求1所述的自行车折叠器,所述自行车折叠器设置在车架上。
6.根据权利要求5所述的自行车,其特征在于,所述自行车折叠器还包括能够防止自行车折叠器意外打开的保险扣。
7.根据权利要求6所述的自行车,其特征在于,所述保险扣包括转轴位置,形成于保险扣一个端部的保险塞和形成于保险扣另一个端部的小手柄,所述转轴位置与前折叠盒铰接在一起,所述折叠扣还包括前段缺口,所述后折叠盒与所述前段缺口相对应位置上还设置有缺口,所述保险塞能够置入所述前段缺口与所述缺口之间形成的空隙中。
8.根据权利要求6所述的自行车,其特征在于,所述保险扣包括与自行车的车架铰接的转轴位置以及能够压住所述第一手柄的第二手柄。
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