CN101357660A - 车架折叠盒 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车架折叠盒,包括左、右盒页,左、右盒页之间通过连接轴可打开、闭合式连接,左、右盒页上装可开启式锁紧装置,在盒页中装盒页打开状态定位装置。本发明结构合理,在盒页打开状态时,通过盒页打开状态定位杆,将盒页固定于打开状态,不会因受意外外力影响而闭合,使用安全、方便。

Description

车架折叠盒
技术领域:
本发明涉及一种车架折叠盒。
背景技术:
现有的折叠车辆(自行车、电动车等)上的车驾折叠装置,折叠盒打开状态时,易受外力作用而闭合,折叠效果受影响,同时影响使用安全。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种结构合理,折叠盒打开状态稳定性好,使用安全、方便的车架折叠盒。
本发明的技术解决方案是:
一种车架折叠盒,其特征是:包括左、右盒页,左、右盒页之间通过连接轴可打开、闭合式连接,左、右盒页上装可开启式锁紧装置,在盒页中装盒页打开状态定位装置。
盒页打开状态定位装置包括盒页打开状态定位杆,盒页打开状态定位杆的一端与一侧盒页通过定位轴连接,盒页打开状态定位杆的另一侧设有阻挡块,阻挡块挡在另一侧盒页内的挡突上,盒页打开状态定位杆上压装扭簧。
挡突呈弧形。
所述可开启式锁紧装置包括锁紧块,锁紧块与锁紧杆一端连接,锁紧杆另一端为圆环,锁紧杆圆环设置在手柄端部的左、右圆环中,手柄端部的左、右圆环为设有偏心孔的圆环,锁紧杆圆环、手柄端部的左、右圆环均套装在连接轴上。
盒页打开状态定位杆设置在左、右盒页的外侧边缘部位。
本发明结构合理,在盒页打开状态时,通过盒页打开状态定位杆,将盒页固定于打开状态,不会因受意外外力影响而闭合,使用安全、方便。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明一个实施例的结构示图。
图2是图1的分解结构图。
具体实施方式:
一种车架折叠盒,包括左、右盒页1、2,左、右盒页之间通过连接轴3可打开、闭合式连接,左、右盒页上装可开启式锁紧装置,在盒页中装盒页打开状态定位杆4,盒页打开状态定位杆4的一端与一侧盒页1通过定位轴5连接,盒页打开状态定位杆的另一侧设有阻挡块6,阻挡块6挡在另一侧盒页2内的弧形挡突7上,盒页打开状态定位杆4上压装扭簧8。所述可开启式锁紧装置包括锁紧块9,锁紧块9与锁紧杆10一端连接,锁紧杆10另一端为圆环11,锁紧杆圆环11设置在手柄14端部的左、右圆环12、13中,手柄端部的左、右圆环为设有偏心孔的圆环,锁紧杆圆环、手柄端部的左、右圆环均套装在连接轴3上。盒页打开状态定位杆设置在左、右盒页的外侧边缘部位。
本发明左右盒页打开时,板动手柄14,锁紧块松开,左、右盒页1、2打开,盒页打开状态定位杆4挡在弧形挡突7上,且由于扭簧8对盒页打开状态定位杆4的压力作用,使盒页打开状态定位杆4无法自由转动,保证了盒页打开状态的稳定;当需要左右盒页闭合时,用手轻抬盒页打开状态定位杆4,使其脱离弧形挡突7的阻挡,在关闭盒页的外力作用下,盒页打开状态定位杆4紧贴弧形挡突7的弧形面转动,使左右盒页关闭,然后,扳动手柄,将锁紧块锁紧在左右盒页上。

Claims (5)

1、一种车架折叠盒,其特征是:包括左、右盒页,左、右盒页之间通过连接轴可打开、闭合式连接,左、右盒页上装可开启式锁紧装置,在盒页中装盒页打开状态定位装置。
2、根据权利要求1所述的车架折叠盒,其特征是:盒页打开状态定位装置包括盒页打开状态定位杆,盒页打开状态定位杆的一端与一侧盒页通过定位轴连接,盒页打开状态定位杆的另一侧设有阻挡块,阻挡块挡在另一侧盒页内的挡突上,盒页打开状态定位杆上压装扭簧。
3、根据权利要求2所述的车架折叠盒,其特征是:挡突呈弧形。
4、根据权利要求1、2或3所述的车架折叠盒,其特征是:所述可开启式锁紧装置包括锁紧块,锁紧块与锁紧杆一端连接,锁紧杆另一端为圆环,锁紧杆圆环设置在手柄端部的左、右圆环中,手柄端部的左、右圆环为设有偏心孔的圆环,锁紧杆圆环、手柄端部的左、右圆环均套装在连接轴上。
5、根据权利要求2所述的车架折叠盒,其特征是:盒页打开状态定位杆设置在左、右盒页的外侧边缘部位。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2013134905A1 (zh) * 2012-03-14 2013-09-19 太仓市哲泰天产品设计有限公司 一种自行车折叠器及含该折叠器的自行车
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