CN205297112U - 一种开启180°角的汽车背门铰链 - Google Patents
一种开启180°角的汽车背门铰链 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205297112U CN205297112U CN201620046118.2U CN201620046118U CN205297112U CN 205297112 U CN205297112 U CN 205297112U CN 201620046118 U CN201620046118 U CN 201620046118U CN 205297112 U CN205297112 U CN 205297112U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hinge seat
- rotary blade
- leaf
- torsion spring
- positive stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
一种开启180°角的汽车背门铰链，包括铰链座(1)、弹簧片(2)、螺钉(3)、限位钩(4)、扭簧(5)、转动页(6)、扭簧销轴(7)和连接销轴(8)，铰链座(1)和转动页(6)通过连接销轴(8)连接在一起，转动页(6)可绕铰链座(1)转动，转动页(6)、限位钩(4)和扭簧(5)通过扭簧销轴(7)连接在一起，扭簧(5)、限位钩(4)可绕转动页(6)转动，弹簧片(2)通过螺钉(3)固定在铰链座(1)上，弹簧片(2)中间的突出部分卡在铰链座(1)的凸台(12)上，弹簧片(2)左端的圆弧状的弹片(16)卡在铰链座(1)的方孔(11)中，本实用新型自带限位器，不需另加限位器，结构简单，成本低，同时具有两个档位，背门开启角度大。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种汽车背门铰链，具体涉及一种开启180°角的汽车背门铰链。
背景技术
现在一般的汽车背门铰链都不具有限位功能，且只有一挡开启，开启角度都不大于100°，上下货物很不方便，另加限位器又使车辆的结构复杂，成本增加。
发明内容
为了克服现有汽车背门铰链不带限位器，且开启角度小，不便货物的装卸，本实用新型提供一种开启180°角的汽车背门铰链。
本实用新型包括包括铰链座、弹簧片、螺钉、限位钩、扭簧、转动页、扭簧销轴和连接销轴，铰链座和转动页通过连接销轴连接在一起，转动页可绕铰链座转动，转动页、限位钩和扭簧通过扭簧销轴连接在一起，扭簧和限位钩可绕转动页转动，弹簧片通过螺钉固定在铰链座上，弹簧片中间的突出部分卡在铰链座的凸台上，弹簧片左端的圆弧状的弹片卡在铰链座的方孔中。
铰链座中有连接孔，通过螺栓固定在车身上，转动页中也有连接孔，通过螺栓固定在背门上。
铰链座包括一个销轴孔、一个挂钩、一个凸台，紧贴挂钩有一个方孔、在凸台四周有一组螺纹孔，转动页中有两排销轴孔，铰链座和转动页通过连接销轴、铰链座的销轴孔和转动页中右排的销轴孔连接在一起，转动页可绕铰链座转动，实现背门的开关。
限位钩包括两个销轴孔、一个平面和一个圆环，转动页、限位钩和扭簧通过扭簧销轴、转动页中左排的销轴孔、限位钩中的两个销轴孔连接在一起，扭簧、限位钩可绕转动页转动，扭簧的左端压在转动页的上平面上，右端压在限位钩的平面上。
弹簧片的左端有一个圆弧状的弹片，右边有一组圆孔，弹簧片通过螺钉固定在铰链座上的螺纹孔中，弹簧片中间突出的部分卡在铰链座的凸台上，弹簧片左端的圆弧状的弹片卡在铰链座的方孔中。
背门打开时，在扭簧张力的作用下，限位钩的圆环会沿着弹簧片的上平面向左滑动进入铰链座的挂钩中，背门开到第一挡，由于弹簧片左端圆弧状的弹片的限制，圆环不会自动脱落，起到限位作用。
如要进一步打开背面，可用力使限位钩中的圆环脱开铰链座的挂钩，当背面打开到最大位置时，转动页左端上面的圆弧面顶住铰链座右端下面的圆弧面，起到限位作用。
有益效果：
1、铰链自带限位器，不需另加限位器，结构简单，成本低。
2、具有两个档位，背门开启角度大。
附图说明
下面通过附图进一步说明本实用新型的具体实施过程。
图1为本实用新型背门开启180°时的结构示意图。
图2为本实用新型背门开启90°时的结构示意图。
图3为本实用新型铰链座1的结构示意图。
图4为本实用新型转动页6的结构示意图。
图5为本实用新型限位钩4的结构示意图。
图6为本实用新型弹簧片2的结构示意图。
图中：1、铰链座；2、弹簧片；3、螺钉；4、限位钩；5、扭簧；6、转动页；7、扭簧销轴；8、连接销轴。
具体实施方式
如图所示，一种开启180°角的汽车背门铰链包括铰链座1、弹簧片2、螺钉3、限位钩4、扭簧5、转动页6、扭簧销轴7和连接销轴8，铰链座1和转动页6通过连接销轴8连接在一起，转动页6可绕铰链座1转动，转动页6、限位钩4和扭簧5通过扭簧销轴7连接在一起，扭簧5和限位钩4可绕转动页6转动，弹簧片2通过螺钉3固定在铰链座1上，弹簧片2中间的突出部分卡在铰链座1的凸台12上，弹簧片2左端的圆弧状的弹片16卡在铰链座1的方孔11中。
铰链座1中有连接孔，通过螺栓固定在车身上，转动页6中也有连接孔，通过螺栓固定在背门上。
铰链座1包括一个销轴孔9、一个挂钩10、一个凸台12，紧贴挂钩10有一个方孔11、在凸台12四周有6个螺纹孔13，转动页6中有两排销轴孔9，铰链座1和转动页6通过连接销轴8、铰链座1的销轴孔9和转动页6中右排的销轴孔9连接在一起，转动页6可绕铰链座1转动，实现背门的开关。
限位钩4包括两个销轴孔9、一个平面14和一个圆环15，转动页6、限位钩4和扭簧5通过扭簧销轴7、转动页6中左排的销轴孔9、限位钩4中的两个销轴孔9连接在一起，扭簧5、限位钩4可绕转动页6转动，扭簧5的左端压在转动页6的上平面上，右端压在限位钩4的平面14上。
弹簧片2的左端有一个圆弧状的弹片16，右边有6个圆孔17，弹簧片2通过螺钉3固定在铰链座1上的螺纹孔13中，弹簧片2中间突出的部分卡在铰链座1的凸台12上，弹簧片2左端的圆弧状的弹片16卡在铰链座1的方孔11中。
背门打开时，在扭簧5张力的作用下，限位钩4的圆环15会沿着弹簧片2的上平面向左滑动进入铰链座1的挂钩10中，背门开到第一挡，由于弹簧片2左端的圆弧状的弹片16的限制，圆环15不会自动脱落，起到限位作用。
如要进一步打开背面，可用力使限位钩4中的圆环15脱开铰链座1的挂钩10，当背面打开到最大位置时，转动页6左端上面的圆弧面顶住铰链座1右端下面的圆弧面，起到限位作用。
Claims (4)
1.一种开启180°角的汽车背门铰链，包括铰链座(1)、弹簧片(2)、螺钉(3)、限位钩(4)、扭簧(5)、转动页(6)、扭簧销轴(7)和连接销轴(8)，其特征在于：铰链座(1)和转动页(6)通过连接销轴(8)连接在一起，转动页(6)可绕铰链座(1)转动，转动页(6)、限位钩(4)和扭簧(5)通过扭簧销轴(7)连接在一起，扭簧(5)、限位钩(4)可绕转动页(6)转动，弹簧片(2)通过螺钉(3)固定在铰链座(1)上，弹簧片(2)中间的突出部分卡在铰链座(1)的凸台(12)上，弹簧片(2)左端的圆弧状的弹片(16)卡在铰链座(1)的方孔(11)中。
2.如权利要求1所述的一种开启180°角的汽车背门铰链，其特征在于：铰链座(1)包括一个销轴孔(9)、一个挂钩(10)、一个凸台(12)，紧贴挂钩(10)有一个方孔(11)、在凸台(12)四周有一组螺纹孔(13)，转动页(6)中有两排销轴孔(9)，铰链座(1)和转动页(6)通过连接销轴(8)、铰链座(1)的销轴孔(9)和转动页(6)中右排的销轴孔(9)连接在一起，转动页(6)可绕铰链座(1)转动。
3.如权利要求1所述的一种开启180°角的汽车背门铰链，其特征在于：限位钩(4)包括两个销轴孔(9)、一个平面(14)和一个圆环(15)，转动页(6)、限位钩(4)和扭簧(5)通过扭簧销轴(7)、转动页(6)中左排的销轴孔(9)、限位钩(4)中的两个销轴孔(9)连接在一起，扭簧(5)、限位钩(4)可绕转动页(6)转动，扭簧(5)的左端压在转动页(6)的上平面上，右端压在限位钩(4)的平面(14)上。
4.如权利要求1所述的一种开启180°角的汽车背门铰链，其特征在于：弹簧片(2)的左端有一个圆弧状的弹片(16)，右边有一组圆孔(17)，弹片(2)通过螺钉(3)固定在铰链座(1)上的螺纹孔(13)中，弹簧片(2)中间突出的部分卡在铰链座(1)的凸台(12)上，弹簧片(2)左端的圆弧状的弹片(16)卡在铰链座(1)的方孔(11)中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620046118.2U CN205297112U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 一种开启180°角的汽车背门铰链 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620046118.2U CN205297112U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 一种开启180°角的汽车背门铰链 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205297112U true CN205297112U (zh) | 2016-06-08 |
Family
ID=56428546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620046118.2U Expired - Fee Related CN205297112U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 一种开启180°角的汽车背门铰链 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205297112U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106639711A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-05-10 | 山东国金汽车工程技术有限公司 | 一种防变形的mpv后背门铰链总成 |
-
2016
- 2016-01-08 CN CN201620046118.2U patent/CN205297112U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106639711A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-05-10 | 山东国金汽车工程技术有限公司 | 一种防变形的mpv后背门铰链总成 |
| CN106639711B (zh) * | 2016-12-20 | 2018-05-15 | 山东国金汽车工程技术有限公司 | 一种防变形的mpv后背门铰链总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2023202225A1 (en) | Nut and lead screw type opening and closing mechanism for automatic door, automatic vehicle door, and vehicle | |
| CN201786147U (zh) | 重型车门铰链 | |
| JP2007251934A5 (zh) | ||
| CA2518668A1 (en) | Retrofit tailgate counterbalancing hinge | |
| CN205297112U (zh) | 一种开启180°角的汽车背门铰链 | |
| CN205297109U (zh) | 一种自限位的汽车车门铰链 | |
| CN206420227U (zh) | 冰箱门体的限位结构 | |
| CN202580150U (zh) | 低压力开启旋启式止回阀 | |
| CN203701790U (zh) | 一种一体化皮卡车尾门锁结构 | |
| CN206522039U (zh) | 一种自限位车门铰链 | |
| CN204002192U (zh) | 一种汽车车门铰链及汽车 | |
| CN202294542U (zh) | 车用前储物盒 | |
| CN203129815U (zh) | 一种盒体盖板的旋转机构 | |
| WO2009064104A3 (en) | Door stopper | |
| CN205348978U (zh) | 用于锁具的联动开合机构 | |
| CN206206383U (zh) | 一种移动终端的新型铰链及移动终端 | |
| CN201771318U (zh) | 一种车门铰链 | |
| CN209799670U (zh) | 一种扭簧式汽车发动机盖辅助开启机构 | |
| CN201125617Y (zh) | 自动关门合页 | |
| CN202593653U (zh) | 新型汽车车身加油口盖旋转闭合机构 | |
| CN102797394B (zh) | 车辆车门与车身转动连接机构 | |
| CN109736661A (zh) | 一种鸥翼门工装验证系统 | |
| CN201159014Y (zh) | 两侧开关门 | |
| CN204729893U (zh) | 车用储物盒添加润滑油脂结构 | |
| CN204826964U (zh) | 一种自限位铰链 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160608 Termination date: 20200108 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |