CN102580427A - 空气滤清粗滤器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种空气滤清粗滤器，属于机械工程领域。本发明主滤箱底部设油杯，顶部设进气管和联通管，进气管一端置主滤箱下端部，与护网连接，护网内放有耐油空心球，进气管另一端置于主滤箱外部；副滤箱底部设接油杯、隔网，联通管一端置主滤箱内上端部，另一端穿过副滤箱置于隔网上方，联通管与副滤箱及接油杯之间空隙处设有机球，吸气管一端置于副滤箱内上端部，另一端置于副滤箱外部，吸气管上设有吸气罩。本发明使进入内燃机或空气压缩机的气体进行提前粗滤，再经过传统的空滤器过滤，使进入到内燃机或空气压缩机得到了净化，气体通过二次过滤后，减少了滤芯的清理次数，进气质量大地提高，提高了内燃机或空气压缩机的使用寿命短。

Description

空气滤清粗滤器

技术领域

本发明涉及一种空气滤清粗滤器，用于内燃机或空气压缩机进气前的空气粗滤，属于机械工程领域。 

背景技术

目前，国内外在内燃机或空气压缩机前使用的空气滤清方法均为一次过滤空气；而且大多数采用的纸芯过滤，滤芯使用寿命受到极大的限制。尤其内燃机或空气压缩机工作在空气质量恶劣的环境中，如矿山、采石场、煤场等地方，一次过滤空气的纸滤芯清理频繁、使用寿命短的缺点显的更为突出。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够对内燃机或空气压缩机的进气进行提前过滤，减少滤芯维护次数，提高滤芯使用寿命的空气滤清粗滤器。 

技术解决方案： 

本发明包括主滤箱、副滤箱，主滤箱底部设有油杯，主滤箱顶部设有进气管和联通管，进气管一端置于主滤箱内的下端部，与护网连接，护网内放有耐油空心球，进气管另一端置于主滤箱外部；副滤箱底部设有接油杯，副滤箱底部设有隔网，联通管一端置于主滤箱内上端部，另一端穿过副滤箱置于隔网上方，联通管与副滤箱及接油杯之间空隙处设有有机球，吸气管一端置于副滤箱内的上端部，另一端置于副滤箱外部，置于副滤箱上端部的吸气管上设有吸气罩。 

本发明主滤箱外部的进气管上安装有进气罩。 

本发明油杯杯壁上设有油标尺。 

本发明由于对空气在进入内燃机或空气压缩机前进行了提前过滤，使进入到内燃机或空气压缩机得到了净化，减少了滤芯的清理次数，所以提高了内燃机或空气压缩机的使用寿命短。 

本发明优点： 

1)通过加装在传统空滤器前进行试验，使进入传统空滤器的空气质量90％以上得到净化，从而很好地解决了上述传统空滤器的不足。 

2)由于本发明的空气过滤介质是采用废机油而非传统纸滤芯，因此，传统过滤空气的不足得到大大地改善。 

3)本发明空滤器装置通过实际使用，在恶劣的空气质量情况下，使传统的空滤器滤芯的 使用寿命提高5-7倍以上。如：传统的空气滤清器在实际使用中，2-3天清理一次滤芯，15-20天更换一个新滤芯；而加装本空滤器后，15-20天清理一次本空滤器的过滤杂物(增加一点废机油、不需更换任何元件)，3-5个月更换一次传统滤芯。滤清效果显著。 

附图说明

图1为本发明半剖视图； 

图2为本发明俯视图 

图3为本发明侧视图； 

图4为图1的A-A图； 

图5为图2的B-B图。 

具体实施方式

本发明主滤箱1底部为敞口式，主滤箱1下端部与油杯2连接，油杯2杯壁上设有油标尺5，主滤箱1顶部设有进气管7和联通管11，进气管7一端置于主滤箱1内的下端部，与护网8连接，护网8内放有耐油空心球9，进气管7另一端置于主滤箱1外部，管口上安装进气罩6；副滤箱3底部为敞口式，副滤箱3下端部与接油杯4连接，接油杯4内设有隔网13，联通管11一端置于主滤箱1内上端部，另一端穿过副滤箱3置于有隔网13上方，联通管11与副滤箱3及接油杯4之间空隙处设有有机球12，吸气管14一端置于副滤箱3内的上端部，另一端置于副滤箱3外部，置于副滤箱3上端部的吸气管14上设有吸气罩15。进气管7、主滤箱1内的空间、联通管11、副滤箱3内的空间及吸气管14形成气流通过。 

耐油空心球9采用有机或钢质材料制成。 

本发明主滤箱1、副滤箱3内的过滤空间由联通管11联接形成整体过滤器。主滤箱1、副滤箱3可以是如图方形也可以制成圆筒形或其他形状，只要它们的内部空间能满足如上所述空滤过程即可以。 

空滤过程： 

空气从进气口经过进气管2流入，气流经进气管7出口处，带动出口处设置的钢球9高速旋转；同时，气流与钢球9表面附着的废机油膜10充分接触，使气流中带的微小颗粒杂物吸附在钢球9表面的废机油膜10中使气流得到净化；与此同时，从钢球9表面滑过的气流通过护网8直接吹到由主滤箱1和主滤箱底罩2组成——主滤箱整体的底部存放的废机油10表面上。在该气流与废机油10表面充分接触的同时把气流中携带的微小颗粒杂物吸附在废机油10表面上，这样气流在主滤箱中进一步净化。净化后的气流与由于气流对机油的冲击作用而形成的机油微粒形成的混合体，一起通过联通管11进入由付滤箱3和付滤箱底罩4组成的付滤箱整体底部；气流返转向上，经过若干有机球12后，将带有机油微粒形成的混合体及气体 中的一些残余杂物和机油微粒一同粘附在有机球12上，达到完全净化空气的目的。净化后的空气通过吸气罩15从吸气管14的吸气口被内燃机或空气压缩机吸入使用。

Claims (3)

1.空气滤清粗滤器，包括主滤箱(1)、副滤箱(3)，其特征在于，主滤箱(1)底部设有油杯(2)，主滤箱(1)顶部设有进气管(7)和联通管(11)，进气管(7)一端置于主滤箱(1)内的下端部，与护网(8)连接，护网(8)内放有耐油空心球(9)，进气管(7)另一端置于主滤箱(1)外部；副滤箱(3)底部设有接油杯(4)，副滤箱(3)部设有隔网(13)，联通管(11)一端置于主滤箱(1)内上端部，另一端穿过副滤箱(3)置于有隔网(13)上方，联通管(11)与副滤箱(3)及接油杯(4)之间空隙处设有机球(12)，吸气管(14)一端置于副滤箱(3)内的上端部，另一端置于副滤箱(3)外部，置于副滤箱(3)上端部的吸气管(14)上设有吸气罩(15)。

2.根据权利要求1所述的空气滤清粗滤器，其特征在于，置于主滤箱(1)外部的进气管(7)上安装有进气罩(6)。

3.根据权利要求1所述的空气滤清粗滤器，其特征在于，油杯(2)杯壁上设有油标尺(5)。

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