CN201380009Y - 高效油气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油气净化技术，特别是涉及一种高效油气净化装置，它主要由油气净化器和真空引风机连接而成，油气净化器包括净化器本体、过滤元件、进气管道和出气管道，净化器本体两侧分别开设有进气口和出气口，进气管道从进气口伸入净化器本体内部与过滤元件连接，过滤元件下方的净化器本体开设有疏油口；出气管道与净化器本体连接，另一端与真空引风机连接。本实用新型的有益效果是：采用气/液聚结分离滤芯提高了过滤效率，同时提高了过滤精度；将真空引风机布置在油气净化器下游，改善了引风机的工作条件；过滤元件为气/液聚结分离滤芯，其排油性能比普通滤芯有很大改善，使用寿命大大延长。

Description

高效油气净化装置

技术领域

本实用新型涉及油气净化技术领域，尤其涉及一种采用气/液聚结分离滤芯的高效油气净化装置。

背景技术

目前我国传统的油气分离设备多数采用离心分离原理。传统油气分离机是一台高速旋转的叶片式分离装置，齿轮箱内挥发的油雾被离心分离机抽吸上来，在其内部作高速旋转，在离心分离的作用下，将油气混合物中的油雾分离出来，达到净化空气的目的。

离心分离原理具有简易可靠的优点，其缺点是主要对直径＞50μm的液滴有显著的分离作用，但对直径＜50μm的液滴分离效果较差。齿轮箱运行过程中挥发产生的油雾液滴直径较小，造成目前使用的离心式油气分离机分离效果不佳。尤其在齿轮箱低转速工况下，由于油温低，挥发的油雾直径很小，反而会由于风机的抽吸作用将大量无法分离的细小油雾排入室内，进而使空气品质更加恶化，因此离心分离很难达到良好的分离效果。提高分离效果的可能途径是进一步大幅提高分离机转速，但目前很难实现这一目标。

此外，离心式油气分离机为了满足齿轮箱在高工况时的运行需要，设置了高速档，需将外界电源由50Hz变频至90Hz。这样一方面增加了高速变频装置，使控制系统复杂化；另一方面，电机长期在油雾环境下高速运转，容易发热、烧毁，导致设备工作不稳定，容易产生生产故障。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种提高过滤效率、改善风机环境的高效油气净化装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的方案为：高效油气净化装置，其不同之处在于：它主要由油气净化器和真空引风机连接而成，其中，油气净化器包括有净化器本体、过滤元件、进气管道和出气管道，净化器本体为内部中空的壳体结构且两侧分别开设有贯通一个侧壁厚度的进气口和出气口，进气管道从进气口伸入净化器本体内部，进气管道的末端与过滤元件连接，过滤元件下方的净化器本体开设有疏油口；出气管道一端与净化器本体的出气口连接一体，另一端与真空引风机连接。

所述过滤元件为由玻璃纤维材料制成的气/液聚结分离滤芯。

所述净化器本体由上封头和下封头连接而成。

所述上封头和下封头由卡箍连接，且在连接处设置有O型圈密封。

本实用新型的有益效果是：(1)采用由玻璃纤维材料制成的气/液聚结分离滤芯提高了过滤效率，同时提高了过滤精度可以对液滴直径≥0.1μm的油雾有良好的去除效果，解决了传统的离心分离技术仅对液滴直径50μm以上油雾有比较良好的处理效果，基本不能分离直径小于10μm的液滴；

(2)将真空引风机布置在油气净化器下游，处于洁净的大气环境下，工作条件有很大改善，设备的工作可靠性提高；很好地解决了传统的油气分离机本身既是抽气机又是分离机、电机直接暴露在烟雾环境下的问题；

(3)过滤元件为气/液聚结分离滤芯，其排油性能比普通滤芯有很大改善，使用寿命大大延长。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型图1的俯视图；

图3是本实用新型图1中油气净化器的剖视图。

图中标记说明：

1为净化器本体，2为连接管道，3为引风机入口，4为真空引风机，5为进气管道，

6为出气管道，  7为疏油口，  8为引风机出口，9为过滤元件，  10为上封头，

11为卡箍，     12为下封头， 13为O型圈。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述，参见图1至图3：

按照本实用新型实施的高效油气净化装置，它主要由油气净化器和真空引风机4用连接管道2连接而成，油气净化器包括有净化器本体1、过滤元件9、进气管道5和出气管道6，净化器本体1为内部中空的壳体结构，由上封头10和下封头12通过卡箍11连接连接而成，使用卡箍11连接便于拆卸，以便使用时的检修及内部零部件的更换，并且在连接处设置有O型圈13进行密封。净化器本体1的两侧分别开设有贯通一个侧壁厚度的进气口和出气口，进气管道5从进气口伸入净化器本体1内部并在进气口处与净化器本体1连成一体，进气管道5的末端与过滤元件9连接，过滤元件9下方的净化器本体1开设有疏油口7。出气管道6一端与净化器本体1的出气口连接一体，另一端与真空引风机4的引风机入口3连接。由真空引风机4将油雾抽出，在过滤元件9中进行油、气分离，分离出的润滑油返回油箱，净化后的空气从引风机出口8排入大气。

过滤元件9采用由玻璃纤维材料制成的气/液聚结分离滤芯，将油气混合物中的细小油滴聚结成较大颗粒，然后进行分离。其具有运行噪声低，净化效率高、工况适应性好的特点，过滤效率99％以上，能过滤颗粒可达0.1μm以下。能较好的除去油、气混合物中的大小油滴，提高净化后空气的质量。气/液聚结分离滤芯的使用寿命很长，在低粉尘的气体环境下，使用时间可以达到24个月以上。另外，由于玻璃纤维材料汽/液聚结滤芯的材料进行了的疏油/疏水处理，介质的表面能量降低，聚结液体的排液速率大大加快，使单位面积介质的液体处理量大大增加，使用寿命延长。

本实用新型实施例使用了一台真空引风机4作整个净化系统的动力源，由于风机4布置在油气净化器的出气口，保护了风机处于洁净的气体环境下，改善风机的工作环境，提高工作可靠性。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.高效油气净化装置，其特征在于：它主要由油气净化器和真空引风机连接而成，其中，油气净化器包括有净化器本体、过滤元件、进气管道和出气管道，净化器本体为内部中空的壳体结构且两侧分别开设有贯通一个侧壁厚度的进气口和出气口，进气管道从进气口伸入净化器本体内部，进气管道的末端与过滤元件连接，过滤元件下方的净化器本体开设有疏油口；出气管道一端与净化器本体的出气口连接一体，另一端与真空引风机连接。

2.根据权利要求1所述的高效油气净化装置，其特征在于：所述过滤元件为玻璃纤维材料制成的气/液聚结分离滤芯。

3.根据权利要求1所述的高效油气净化装置，其特征在于：所述净化器本体由上封头和下封头连接而成。

4.根据权利要求3所述的高效油气净化装置，其特征在于：所述上封头和下封头由卡箍连接，且在连接处设置有O型圈密封。

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