CN201441861U - 油雾分离机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾分离机，主要包含有一主体，其内具有一过滤室，容置有一过滤单元，是由多个离心式集尘器所组成，并通过一进气单元，将外界的油雾气送进该过滤室中，再透过这些离心式集尘器产生螺旋气流，通过该螺旋气流所产生的离心力分离油雾及空气，之后将该过滤后的零污染的空气排回大气，同时将分离出的油雾集结回收，通过此，不仅达到分离油雾气的效果，同时回收的油雾可再制成低阶油品或当脱模剂使用于建筑业上，更具环保的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾分离机。
背景技术
一般中大型的餐饮业于作业时常会产生许多油烟，又一般工厂于作业时亦常使用切削油或冷却油而产生许多油雾气，为了避免该油烟、油雾气造成室内空气混浊，影响工作情绪甚至对人体造成危害，上述环境皆会装设排油烟机，将该油烟、油雾气排到室外。
上述通过排油烟机直接将该油烟、油雾气排到室外的方式，将对环境造成严重破坏，现有技术虽常在排气通道上架设滤网，以达到过滤的效果，然其效果有限，且该滤网使用一阵子即会堵塞而必须更换，尤其是使用于上述易产生油雾气的工作环境，滤网更换频繁，徒增人员困扰，且换下的滤网沾满油污，只能丢弃，如此间接造成环境的污染，并不符环保需求，因此，如何研发一种不需透过滤网即可有效过滤油雾气并将分离出的油雾回收，实有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油雾分离机，其包含有一主体、一进气单元、一过滤单元，其中：
该主体内具有一容室，并于该容室内层迭设有一第一隔板及一第二隔板，以于该容室内由上而下形成一排气室、一过滤室及一集油室，另，该第一隔板于表面穿设有多个第一穿孔，该第二隔板于表面则穿设有与该第一穿孔等数量且互相对称的第二穿孔，又，该主体于外侧面穿设有至少一第一贯孔，使该排气室与外界相通；
该进器单元是一鼓风机，其具有至少一进气口及至少一出气口，且该出气口是与该过滤室相通；
该过滤单元位于该主体的该过滤室中，其包含有多个与该第一隔板的第一穿孔等数量的离心式集尘器，这些离心式集尘器具有一中空管体，且该管体的一端向前渐缩形成一收束部，并于该收束部末端设有一开口，该管体的另一端则盖设有一盖体，该盖体上穿设有一沿该管体轴向设置的中空导流管，该导流管两端分别形成一导流入口及一导流出口，且该导流入口位于该收束部内，另，该管体于侧边设有一与其中心轴线平行设置的延伸部，该延伸部内有一流道与该管体相通，并于该延伸部的自由端形成一流道口，又，该离心式集尘器的该收束部末端连接于该第一隔板的第一穿孔内，而该导流管的自由端末端则连接于该第二隔板上与该第一穿孔相对称的第二穿孔内。
所述的一种油雾分离机，其中，该主体还包含有一罩体，盖设于该排气室上方以形成一容置室容置该进气单元，且该罩体于表面穿设有一第一透孔，是与该进气单元的进气口相连接，而该主体于外侧面则穿设一与该排气室相通的第二透孔，是与该进气单元的出气口相连接，同时，该主体于该第二隔板上穿设有一第三透孔，并透过一中空的第一导气管连接该第二透孔及该第三透孔。
所述的一种油雾分离机，其中，该罩体于表面穿设有一第二贯孔，同时，一中空的第二导气管是设置于该容置室内，其两端是分别连接该主体上的第一贯孔及该罩体上的第二贯孔。
所述的一种油雾分离机，其中，该主体于该集油室内设有一第三隔板，以形成一分离层及一位于分离层下方的集油层，另，该第三隔板上穿设有多个第三穿孔，又，该主体于该第一隔板上更设有多个对称该第三穿孔设置的第四穿孔，且该第四穿孔的数量少于该第三穿孔，同时，这些第四穿孔是透过等数量的中空连接管分别与其相对应的该第三穿孔相连接。
所述的一种油雾分离机，其中，该油雾分离机还包含有一集油单元，是设置于该主体的该集油层内，其包含有与该第三穿孔等数量的浮筒及至少一个设置于这些浮筒下方的集油盘。
所述的一种油雾分离机，其中，所述浮筒内设有一浮筒室，并于所述浮筒的外侧面设有一与该浮桶室相通的入油管，且该入油管的自由端连接于该第三隔板的第三穿孔上，另，该浮筒于相对该入油管的侧面设有一排油口，又，该浮筒室内设有一直径大于该排油口的浮球，且围绕该浮球设有多个与该排油口中心轴线平行设置的限位柱，使该浮球能受这些限位柱的限位导引，而沿该排油口中心轴在线下移动。
本实用新型的有益效果是，所提供的一种油雾分离机，通过这些离心式过滤器产生的螺旋气流的离心力，使质量较重的油雾与空气分离，再将分离的油雾集结回收，通过此达到不需滤网即可分离油雾与空气的效果，不仅环保且该油雾分离机使用模块化设计，组装、维修方便快速，另，该油雾分离机的体积小、外观简约时尚，即使使用于系统厨房亦不会显得突兀，又，该回收的油雾可再制成低阶油品或当脱模剂使用于建筑业上，通过此为环保尽一份心力。
附图说明
图1是本实用新型的分解立体图；
图2是本实用新型的该主体的分解立体图；
图3是本实用新型的该主体的剖视图；
图4是本实用新型的该离心式集尘器的部分透视立体图；
图5是本实用新型的该浮筒的分解立体图；
图6是本实用新型的使用示意图。
具体实施方式
请参阅图1及图2并请配合参阅图3所示，是本实用新型的一种油雾分离机的分解立体图、该主体的分解立体图及该主体的剖视图，该油雾分离机主要具有一主体10、一进气单元20、一过滤单元30及一集油单元40，其中：
该主体10内具有一容室11，并于该容室11内层迭设有一第一隔板12及一第二隔板13，以于该容室11内由上而下形成如图3所示的一排气室111、一过滤室112及一集油室113，且该集油室113内更设有一第三隔板14，以再区隔出一分离层1131及一集油层1132，另，该第一隔板12于表面穿设有多个第一穿孔121，该第二隔板13于表面则穿设有与该第一穿孔121等数量且互相对称的第二穿孔131，又，该第三隔板14上穿设有四个互相平行对称的第三穿孔141，且其中两个斜对的第三穿孔141是各连接有一中空连接管15，这些连接管15的自由端则连接于该第一隔板12的第四穿孔122上，同时，一罩体50盖设于该主体10的该排气室上方以形成如图3所示的一容置室51，以容置该进气单元20，是一鼓风机21，其具有一进气口211及一出气口212，另，该罩体50上贯设有一第一透孔52，是与该鼓风机21的进气口211相连接，而该主体10于外侧面则穿设有一与该排气室111相通第二透孔16，并于该第二隔板13上穿设一第三透孔132，且透过一中空的第一导气管17连接该第二透孔16及第三透孔132，该鼓风机21的出气孔212则连接于该第二透孔16上，通过此，使该鼓风机21所抽入的油雾气直接进入该过滤室112内，又，该主体10于外侧面更穿设有一与该排气室111相通的第一贯孔18，该罩体50亦于外侧面穿设一第二贯孔53，并通过一中空的第二导气管54连接该第一贯孔18及第二贯孔53，使该排气室111内的气体可由该第二导气管54排出。
请参阅图4并请配合图2所示，是本实用新型的离心式集尘器的立体透视图，该过滤单元30主要包含有多个与该第一隔板12的第一穿孔121等数量的离心式集尘器31，这些离心式集尘器31主要具有一中空管体311，且该管体311的一端向前渐缩形成一收束部312，并于该收束部末端设有一开口3121，该管体311的另一端则盖设有一盖体313，该盖体313上穿设有一沿该管体311轴向设置的中空导流管314，该导流管314两端分别形成一导流入口3141及一导流出口3142，且该导流入口3141是位于该收束部312内，另，该管体311于侧边设有一与其中心轴线平行设置的延伸部315，该延伸部315内有一流道3151与该管体311相通，并于该延伸部315的自由端形成一流道口3152，又，该离心式集尘器31的该收束部312末端连接于该第一隔板12的第一穿孔121内，而该导流管314的自由端末端则连接于该第二隔板13上与该第一穿孔121相对称的第二穿孔131内。
请再参阅图5并请配合图2所示，是本实用新型的浮筒的分解立体图，这些浮筒41内设有一浮筒室411，并于这些浮筒41的外侧面设有一与该浮桶室相通的入油管412，该入油管412的自由端则连接于如图2所示的该第三隔板14的第三穿孔141上，另，该浮筒41于相对该入油管412的侧面设有一排油口413，又，该浮筒41于浮筒室411内是设有一直径大于该排油口413的浮球414，且围绕该浮球414设有四个与该排油口413中心轴线平行设置的限位柱415，使该浮球414能受这些限位柱415的限位导引，而沿该排油口413中心轴在线下移动。
请参阅图6所示，是本实用新型的一种油雾分离机的使用示意图，当该鼓风机21启动后，外界的油雾气即由该第一导气管17进入该过滤室112中，此时，一些质量较重的油雾是因比重原理沉积于该过滤室112底部并由该连接管15流入该浮筒41中，再汇集于该集油盘42内，而质量较轻的油雾则随空气由该流道口3152进入该离心式集尘器31内，并沿该管体311内壁螺旋向该开口3121前进形成一螺旋气流，再通过该螺旋气流所产生的离心力，使该质量较轻的油雾与空气分离，并由该开口3121滴入该主体10的分离层1131内，同时，该分离油雾的无污染的空气则由该导流管314进入该排气室111，并于该排气室111内汇集后再由该第二导气管54排到室外，又，该进入分离层1131的油雾，则经由这些第三穿孔141流进该浮筒41内，并通过比重原理及量压差所产生的挡气排油现象，由该排油口413排出并汇集于该集油盘42内回收处理，通过此达到不需经由滤网过滤及可达到分离油雾与空气的效果，且该分离的油雾可透过该集油单元回收再制成低阶油品，或当脱模剂使用于建筑业上，能真正达到环保的功效。
Claims (6)
1.一种油雾分离机，其特征在于包含有一主体、一进气单元、一过滤单元，其中：
该主体内具有一容室，并于该容室内层迭设有一第一隔板及一第二隔板，以于该容室内由上而下形成一排气室、一过滤室及一集油室，另，该第一隔板于表面穿设有多个第一穿孔，该第二隔板于表面则穿设有与该第一穿孔等数量且互相对称的第二穿孔，又，该主体于外侧面穿设有至少一第一贯孔，使该排气室与外界相通；
该进器单元是一鼓风机，其具有至少一进气口及至少一出气口，且该出气口是与该过滤室相通；
该过滤单元位于该主体的该过滤室中，其包含有多个与该第一隔板的第一穿孔等数量的离心式集尘器，这些离心式集尘器具有一中空管体，且该管体的一端向前渐缩形成一收束部，并于该收束部末端设有一开口，该管体的另一端则盖设有一盖体，该盖体上穿设有一沿该管体轴向设置的中空导流管，该导流管两端分别形成一导流入口及一导流出口，且该导流入口位于该收束部内，另，该管体于侧边设有一与其中心轴线平行设置的延伸部，该延伸部内有一流道与该管体相通，并于该延伸部的自由端形成一流道口，又，该离心式集尘器的该收束部末端连接于该第一隔板的第一穿孔内，而该导流管的自由端末端则连接于该第二隔板上与该第一穿孔相对称的第二穿孔内。
2.依据权利要求1所述的一种油雾分离机，其特征在于，该主体还包含有一罩体，盖设于该排气室上方以形成一容置室容置该进气单元，且该罩体于表面穿设有一第一透孔，是与该进气单元的进气口相连接，而该主体于外侧面则穿设一与该排气室相通的第二透孔，是与该进气单元的出气口相连接，同时，该主体于该第二隔板上穿设有一第三透孔，并透过一中空的第一导气管连接该第二透孔及该第三透孔。
3.依据权利要求2所述的一种油雾分离机，其特征在于，该罩体于表面穿设有一第二贯孔，同时，一中空的第二导气管是设置于该容置室内，其两端是分别连接该主体上的第一贯孔及该罩体上的第二贯孔。
4.依据权利要求1所述的一种油雾分离机，其特征在于，该主体于该集油室内设有一第三隔板，以形成一分离层及一位于分离层下方的集油层，另，该第三隔板上穿设有多个第三穿孔，又，该主体于该第一隔板上更设有多个对称该第三穿孔设置的第四穿孔，且该第四穿孔的数量少于该第三穿孔，同时，这些第四穿孔是透过等数量的中空连接管分别与其相对应的该第三穿孔相连接。
5.依据权利要求4所述的一种油雾分离机，其特征在于，该油雾分离机还包含有一集油单元，是设置于该主体的该集油层内，其包含有与该第三穿孔等数量的浮筒及至少一个设置于这些浮筒下方的集油盘。
6.依据权利要求5所述的一种油雾分离机，其特征在于，所述浮筒内设有一浮筒室，并于所述浮筒的外侧面设有一与该浮桶室相通的入油管，且该入油管的自由端连接于该第三隔板的第三穿孔上，另，该浮筒于相对该入油管的侧面设有一排油口，又，该浮筒室内设有一直径大于该排油口的浮球，且围绕该浮球设有多个与该排油口中心轴线平行设置的限位柱，使该浮球能受这些限位柱的限位导引，而沿该排油口中心轴在线下移动。
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