CN102574481B - 用于车辆座椅的止动配件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车辆座椅的用于锁止两个座椅部分的止动配件,其具有:第一配件部分;可相对于第一配件部分围绕旋转轴线(1)转动设置的第二配件部分(2);至少一个可在第一配件部分上移动地设置的锁止件(4),所述锁止件为了将第一配件部分和第二配件部分(2)卡锁可与第二配件部分的齿部啮合,并且为了解除卡锁,所述锁止件与第二配件部分(4)的齿部脱离啮合,其中,至少一个锁止件(4)具有两个机械的控制元件(7,9),通过这两个控制元件,锁止件(4)从其卡锁位置移出或者保持在确定的位置中,并且这两个控制元件(7,9)具有不同的外轮廓,大致在旋转轴线(1)的方向上相互叠置地设置在锁止件(4)上并且构成为控制栓(10)。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆座椅的止动配件。
背景技术
例如由EP 1193110 A1公知了这种座椅。用于连接第一座椅部分的第一配件部分和用于连接第二座椅部分的第二配件部分可相互转动地设置。第二配件部分具有齿部并且在第一配件部分上可移动地设置有锁止件,该锁止件为了形成卡锁可以与第二配件部分的齿部啮合。为了解除卡锁,该锁止件与该齿部脱离啮合,使得两个配件部分可相互转动。公知的是,该锁止件具有呈在侧向从锁止件凸出的栓/凸出部的形式的控制元件。这种控制元件设计用于将力施加在该锁止件上,该力引起锁止件从其卡锁位置移动出来。为了施加力,例如设有可转动的控制盘。需要另一控制元件以便能够将锁止件保持在确定的位置中。如果要阻止通过弹簧力引起的锁止件的卡锁,那么例如需要该控制元件。相应所需的阻挡力在止动配件的确定的旋转位置中或者由在第一配件部分上的元件或者由可随第一配件部分转动的自由转动环施加在第二控制元件上。如果控制元件如EP 1193110 A1位于平面中,那么所述的控制盘和例如自由转动环能够位于平面中。但这导致在径向方向上值得注意的空间需求。
为了实现高质量的配件功能,两个所述的控制元件具有相互不同的横截面。用于将锁止件从其卡锁位置移动出来的控制元件具有被极度倒圆的横截面,因为因此借助控制盘的控制曲线实现从卡锁位置逐渐过渡到脱离位置。另一方面,用于将锁止件保持在确定位置中的控制元件具有最好有棱角的横截面。因此实现从止动配件应被阻挡的角区域精确地过渡到配件可闭锁的角区域。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种可简单制造的止动配件,该止动配件在径向方向上需要很少的结构空间,然而尽管如此,允许止动配件的锁止件高质量地实现两个上述的控制任务。
为了实现该目的,根据本发明的止动配件具有:第一配件部分;能相对于所述第一配件部分围绕旋转轴线转动地设置的第二配件部分;以及至少一个能在所述第二配件部分上移动地设置的锁止件,所述锁止件为了将所述第一配件部分和所述第二配件部分卡锁能够与所述第一配件部分的齿部啮合,并且为了解除卡锁,所述锁止件能够与所述第一配件部分的齿部脱离啮合,其中,至少一个所述锁止件具有两个机械的控制元件,通过所述两个控制元件,所述锁止件从其卡锁位置移动出来或者保持在确定的位置中,其中,所述两个控制元件具有不同的外轮廓,大致在所述旋转轴线的方向上相互叠置地设置在所述锁止件上并且构成为控制栓,其中,用于将至少一个所述锁止件从其卡锁位置中移动出来的第一控制元件与能围绕所述旋转轴线转动的控制盘配合,并且用于将至少一个所述锁止件保持在确定的位置中的第二控制元件与相对于所述旋转轴线同轴地设置在所述第一配件部分上的、在转动时由所述第一配件部分带着一起旋转的自由转动环配合。一方面为了将锁止件从其卡锁位置移动出来并且另一方面为了将锁止件保持在确定位置中,两个所述的控制元件具有相互不同的外轮廓,然而在止动配件的大致轴向的方向上相互叠置地设置在锁止件上。那么由此两个控制元件借助控制栓构成。控制元件如已公知的一样设置有倒圆的和最好有尖棱的横截面,由此确保高质量地实施其控制任务。然而由于控制元件相互叠置地,也就是说与止动配件的旋转轴线具有相同的径向距离地设置,该锁止件需要低的径向高度,因此止动配件能够以相对小的直径构成。
为了操纵止动配件的锁止件,用于操纵锁止件的元件通过在不同平面中的两个控制元件在轴向上相互叠置地设置。优点在于,用于将锁止件从卡锁位置中脱离的控制元件和相应的控制盘设置在锁止件附近,即设置在用于将锁止件保持在确定的位置中的控制元件下面。那么在装配时可首先装入控制盘,该控制盘贴靠在锁止件上并且稍许固定这些锁止件。之后可装入自由转动环或者装配第一配件部分。
具有控制元件的锁止件能够有利地以一道工序制成为烧结件。在此,在锁止件附近的控制元件的横截面大于远离锁止件的控制元件。因此在构成两个控制元件的控制栓中没有产生底切部。
附图说明
本发明的细节由实施例的下列描述得出。附图示出:
图1示出在省去第一配件部分和其他对于本发明不重要的细节的情况下根据本发明的配件的立体图;
图2示出根据图1的止动配件的锁止件;
图3示出在锁止件保持在确定位置中的情况下根据图1的止动配件的俯视图。
具体实施方式
图1示出用于机动车座椅的打开的止动配件,其中,没有示出具有内齿部的第一配件部分。如已公知的一样,该第一配件部分可围绕旋转轴线1转动地设置在第二配件部分2上。在侧向的导向件3内部,多个锁止件4在径向上可移动地支承在第二配件部分2中。这些锁止件4在其外端面上具有齿部5。如果锁止件4径向朝外移动,那么齿部5与第一配件部分的没有示出的内齿部啮合并且由此两个配件部分不能围绕旋转轴线1转动。如果锁止件4朝向旋转轴线1移动,那么齿部5从第一配件部分的内齿部中脱离并且两个配件部分可彼此相对转动。第一配件部分例如与椅盆连接并且第二配件部分与椅背连接。由此可通过止动配件来调节两个座椅元件的倾斜。
通过没有示出的弹簧,将锁止件4压到其卡锁位置中。为了将锁止件从其卡锁位置中移动出来,锁止件4必须反向于弹簧力朝旋转轴线1的方向运动。这通过可围绕旋转轴线1转动的控制盘6与锁止件4的第一控制元件7相配合来实现。该控制盘6对于每个锁止件4都具有一个弯道8并且这些弯道8能够与在旋转轴线1的方向上侧向地从锁止件4凸出的第一控制元件7配合。在控制盘6转动时弯道8在控制元件7的区域中靠近旋转轴线1,由此锁止件4反向于弹簧力朝旋转轴线1的方向被牵拉。如尤其从图3可知,控制元件7的横截面被极度倒圆。由此确保实现将锁止件4从第一配件部分的齿部柔和地逐渐地拉出。
在旋转轴线1的方向上观察,在第一控制元件7上方,第二控制元件9设置在锁止件4上。第二控制元件9设计用于将锁止件4保持在确定的位置中并且具有比用于将锁止件4从卡锁位置移动出来的第一控制元件7更小的并且更有棱角的横截面。第二控制元件9与第一控制元件7构成无底切部的控制栓10。为了与将锁止件4保持在确定的位置中的控制元件9相互作用,自由转动环11与旋转轴线1同轴地设置在配件中。该自由转动环位于控制盘6的平面上方并且根据锁止件4的数量具有多个指向旋转轴线的方向的凸出部12。该自由转动环11例如由第一配件部分在其转动时带着一起转动。那么如果如图3所示,凸出部12位于控制栓10的区域中,锁止件4能够不再远离旋转轴线1朝向第一配件部分的齿部运动并且因此止动配件不再锁止。配件部分可相互自由地转动,例如当车辆座椅的靠背应向前折叠时,这是期望的。因此止动配件通过控制盘6的转动被打开,并且靠背可转动。如果松开作用在控制盘6上的操纵杆,那么锁止件4是继续保持在打开的位置中(控制元件9贴靠在凸出部12上),还是能够锁止,这取决于自由转动环的位置。因为应存在在这两个可能性之间的很清晰的界限并且没有非限定的过渡区域,所以控制元件9设有比控制元件7明显更尖棱的横截面。
具有控制栓10的锁止件4优选制成为烧结件。由此可廉价地实现锁止件4的不仅在齿部5的区域中而且在控制栓的区域中的期望品质的特性。在配件的径向方向上观察,锁止件4能够比具有从旋转轴线1观察相互叠置的分开的控制元件的锁止件更平地并且因此更容易地构成。
附图标记
1 旋转轴线
2 第二配件部分
3 导向件
4 锁止件
5 齿部
6 控制盘
7 控制元件
8 弯道
9 控制元件
10 控制栓
11 自由转动环
12 凸出部
Claims (4)
1.车辆座椅的用于锁止两个座椅部分的止动配件,具有:
-第一配件部分;
-能相对于所述第一配件部分围绕旋转轴线(1)转动地设置的第二配件部分(2);以及
-至少一个能在所述第二配件部分(2)上移动地设置的锁止件(4),所述锁止件为了将所述第一配件部分和所述第二配件部分(2)卡锁能够与所述第一配件部分的齿部啮合,并且为了解除卡锁,所述锁止件能够与所述第一配件部分的齿部脱离啮合,其中,至少一个所述锁止件(4)具有两个机械的控制元件(7,9),通过所述两个控制元件,所述锁止件(4)从其卡锁位置移动出来或者保持在确定的位置中,其特征在于,所述两个控制元件(7,9)具有不同的外轮廓,大致在所述旋转轴线(1)的方向上相互叠置地设置在所述锁止件(4)上并且构成为控制栓(10),其中,用于将至少一个所述锁止件(4)从其卡锁位置中移动出来的第一控制元件(7)与能围绕所述旋转轴线(1)转动的控制盘(6)配合,并且用于将至少一个所述锁止件(4)保持在确定的位置中的第二控制元件(9)与相对于所述旋转轴线(1)同轴地设置在所述第一配件部分上的、在转动时由所述第一配件部分带着一起旋转的自由转动环(11)配合。
2.根据权利要求1的止动配件,其特征在于,用于将所述锁止件(4)从其卡锁位置中移动出来的所述第一控制元件(7)比位于其上的用于将所述锁止件(4)保持在确定位置中的所述第二控制元件(9)更靠近所述锁止件(4),并且所述第一控制元件(7)具有比位于其上的用于将所述锁止件(4)保持在确定位置中的所述第二控制元件(9)更大的横截面。
3.根据权利要求1或2的止动配件,其特征在于,用于将所述锁止件(4)从其卡锁位置中移动出来的所述第一控制元件(7)的外轮廓在其传递力的区域中具有比用于将所述锁止件(4)保持在确定位置中的所述第二控制元件(9)的有棱角的外轮廓更极度地倒圆的形状。
4.根据权利要求1的止动配件,其特征在于,具有所述第一控制元件(7)和所述第二控制元件(9)的每个锁止件(4)由烧结件组成。
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