CN102574480A - 车辆座椅 - Google Patents

车辆座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN102574480A
CN102574480A CN2009801614351A CN200980161435A CN102574480A CN 102574480 A CN102574480 A CN 102574480A CN 2009801614351 A CN2009801614351 A CN 2009801614351A CN 200980161435 A CN200980161435 A CN 200980161435A CN 102574480 A CN102574480 A CN 102574480A
Authority
CN
China
Prior art keywords
main body
seat main
seat
supporting part
turntable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2009801614351A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102574480B (zh
Inventor
日比和宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
Publication of CN102574480A publication Critical patent/CN102574480A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102574480B publication Critical patent/CN102574480B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/02246—Electric motors therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/02246—Electric motors therefor
    • B60N2/02258—Electric motors therefor characterised by the mounting of the electric motor for adjusting the seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
    • B60N2/0715—C or U-shaped
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/12—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable and tiltable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/14—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/1839—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic pivoting about an axis located in an intermediate position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/185—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the drive mechanism
    • B60N2/1853—Linear actuator, e.g. screw mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/245—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for handicapped persons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/06—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of footrests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明的一目的是提供一种车辆座椅，该车辆座椅构造成倾斜座椅主体，从而可提升座椅主体的前侧，其中可降低座椅主体的落座位置。本发明提供一种车辆座椅，该车辆座椅构造成倾斜座椅主体(40)从而可提升座椅主体的前侧，该车辆座椅可包括：座椅主体支承部分(36)，座椅主体支承部分支承座椅主体(40)；连接机构(50)，连接机构将座椅主体(40)连接至座椅主体支承部分(36)，从而在座椅主体支承部分(36)上倾斜座椅主体(40)以可提升座椅主体的前侧；以及驱动机构(60)，驱动机构设置在座椅主体支承部分(36)的相对于座椅主体(40)水平突出的突出端部(61)与所述座椅主体(40)的外表面之间，且构造成改变座椅主体支承部分(36)的突出端部(61)与座椅主体(40)的外表面之间的竖直距离，从而倾斜座椅主体(40)以可提升座椅主体的前侧。

Description

车辆座椅
技术领域
本发明涉及车辆座椅，该车辆座椅构造成倾斜座椅主体从而可提升座椅主体的前侧。
背景技术
在专利文献1中公开了有关的车辆座椅。
专利文献1中公开的车辆座椅具有倾斜机构，该倾斜机构能倾斜座椅主体，从而可在座椅主体水平地转动时提升座椅主体的前侧。倾斜机构具有弧形板和滚动辊，该弧形板设置在车辆地板侧，该滚动辊设置在座椅主体的下前部并能根据座椅主体的水平转动而在弧形板上滚动。弧形板缓缓地倾斜从而朝向门开口在高度上增加，且成形为具有螺旋形状。因此，当座椅主体朝向门开口水平地转动时，滚动辊在弧形板上滚动，从而可逐渐提升座椅主体的前部。因此，座椅主体倾斜，从而可提升座椅主体的前侧。结果，搁脚板或其它这样的构件可越过门开口的踏板。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利4024601(日本专利特开2004-26014)
发明内容
本发明所要解决的问题
在上述车辆座椅中，由弧形板和滚动辊构成的倾斜机构设置在座椅主体的下侧。此外，滚动辊构造成设置在弧形板上。弧形板形成为具有螺旋形状。因此，倾斜机构可具有增大的高度尺寸。
因此，与常规车辆座椅相比，在上述车辆座椅中，座椅主体的落座位置会升高。
本发明旨在解决上述问题。本发明的一目的是提供一种车辆座椅，该车辆座椅构造成倾斜座椅主体，从而可提升座椅主体的前侧，其中可降低座椅主体的落座位置。
解决技术问题的手段
可通过如权利要求书中所述的本发明来解决上述问题。
由权利要求1限定的本发明提供一种车辆座椅，该车辆座椅构造成倾斜座椅主体从而可提升座椅主体的前侧，该车辆座椅可包括：座椅主体支承部分，座椅主体支承部分支承座椅主体；连接机构，连接机构将座椅主体连接至座椅主体支承部分，从而在座椅主体支承部分上倾斜座椅主体以可提升座椅主体的前侧；以及驱动机构，驱动机构设置在座椅主体支承部分的、相对于座椅主体水平突出的突出端部与所述座椅主体的外表面之间，且构造成改变座椅主体支承部分的突出端部和座椅主体的外表面之间的竖直距离，从而倾斜座椅主体以可提升座椅主体的前侧。
根据本发明，座椅主体经由连接机构连接至座椅主体支承部分以倾斜而可提升座椅主体的前侧。此外，能产生用于倾斜座椅主体的动力的驱动机构设置在座椅主体支承部分的、相对于座椅主体水平突出的突出端部与座椅主体的外表面之间。
也就是说，驱动机构设置在座椅主体的外表面上，仅连接机构设置在座椅主体的下侧上。因此，座椅主体可极端地降低，从而座椅主体的落座位置可降低。
根据权利要求2，座椅主体支承部分可包括转动台和外滑构件，转动台可水平转动地支承座椅主体，外滑构件定位在转动台上并构造成通过沿转动台滑动使座椅主体经由门开口移动至车辆外部。座椅主体经由连接机构附连至外滑构件。驱动机构设置在座椅主体的外表面和外滑构件的突出端部之间。
也就是说，在具有构造成使座椅主体经由门开口移动至车辆外部的外滑构件的车辆座椅中，座椅主体可倾斜。
根据权利要求3，驱动机构可具有竖直定位的螺旋轴、用于转动螺旋轴的电动机和可螺纹地啮合螺旋轴的螺母。螺母连接至座椅主体支承部分和座椅主体中的一个。电动机和螺旋轴连接至座椅主体支承部分和座椅主体中的另一个。
因此，座椅主体可由于螺旋轴和螺母的螺纹啮合而倾斜。这有利于调节座椅主体的倾斜。
根据权利要求4，当座椅主体支承部分的转动台将座椅主体水平地转动离开面向车辆前面的位置，从而座椅主体的前最下部分靠近构成门开口的踏板时，驱动机构倾斜座椅主体以可提升座椅主体的前侧，因此允许座椅主体的前最下部分越过踏板。
也就是说，当座椅主体的前侧最下部分越过踏板时，座椅主体可倾斜以可提升座椅主体的前侧。因此，与座椅主体从座椅主体的初始转动阶段开始倾斜的情况相比，可减少对于位于座椅主体之后的后方座椅的落座人员的压迫感。
发明效果
根据本发明，在构造成倾斜座椅主体以可提升座椅主体前侧的车辆座椅中，可降低座椅主体的落座位置。
附图说明
图1是根据本发明实施例1的车辆座椅的示意竖直剖视图(沿图2的线I-I所剖取的剖视图)。
图2是车辆座椅的局剖后侧示意图(从图1的线II-II观察的图)。
图3是示出车辆座椅的座椅框架、外滑台、转动台和其它构件的立体图。
图4(A)和图4(B)分别是示意侧视图，各示出车辆座椅的倾斜运动。
图5是时线图，示出车辆座椅的各运动。
图6(A)、图6(B)、图6(C)和图6(D)分别是示意平面图，各示出车辆的转动/滑动操作。
具体实施方式
[实施例1]
在下文中，将参见图1至6来描述根据本发明的实施例1的车辆座椅。
此外，图中的前和后、左和右、以及上和下分别对应于车辆座椅和具有该车辆座椅的乘用车辆的前和后、左和右、以及上和下。此外，说明书中提及的前和后、左和右、以及上和下也分别对应于如上限定的前和后、左和右、以及上和下。
[车辆座椅10的概述]
如图4所示，根据本实施例的车辆座椅10是如下的座椅：该座椅(乘客座椅或其它这样的座椅)构造成使人员能经由左侧门开口E从左侧进出乘用车辆C。
如图1和2所示，车辆座椅10具有座椅主体40、滑动/转动机构20、外滑机构30、连接机构50和驱动机构60，该滑动/转动机构20构造成将座椅主体40从面向车辆前面的位置水平地转动至朝向门开口E的面向侧面位置且同时纵向地滑动座椅主体，该外滑机构30构造成使定位在面向侧面位置的座椅主体40相对于滑动/转动机构的转台26滑向车辆外部，该连接结构50能将座椅主体40连接至外滑机构的外滑台36以使座椅主体40可纵向地倾斜，该驱动机构60用于产生动力并能使座椅主体40相对于外滑台36倾斜。
如图1和其它图所示，座椅主体40包括座椅框架41、座椅垫子43和座椅背部45，该座椅垫子43设置在座椅框架41上，该座椅背部45可竖直转动地连接至座椅框架41的后端部分41b。此外，乘坐人员可将他/她的脚部搁置在其上的搁脚板41f附连至座椅框架41的前端部分。搁脚板41f构造成从座椅框架41向下突出。
在本发明中，搁脚板41f对应于座椅主体的前侧最低部分。
[关于滑动/转动机构20]
滑动/转动机构20构造成向左水平地转动座椅主体40，同时将该座椅主体滑向前以在乘客离开车辆时避开中心柱Cp(图4)。如图1和2所示，滑动/转动机构20由滑动机构22和转动机构25来构成，该滑动机构22能在车辆地板F上纵向地滑动滑动台23，该转动机构25能在滑动台23上水平地转动转动台26。滑动机构22具有一对右固定轨道和左固定轨道22r，这对固定轨道在车辆地板F上沿纵向方向延伸。此外，形成在滑动台23的右端边缘和左端边缘的滑板部分23s可滑动地匹配入这些固定轨道22r。此外，用于使滑动台23纵向地滑动的驱动机构24设置在固定轨道22r和滑动台23之间。驱动机构24由电动机或其它这样的装置来构成。
转动机构25包括内环25r和外环25e以及驱动机构，该内环和外环彼此联接以相对于彼此绕一轴线转动，该驱动机构诸如是电动机(未示出)以相对于彼此绕该轴线转动环25e和25r。此外，外环25e的下表面固定至滑动台23的上表面，内环25r的上表面固定至转动台26的下表面。
[关于外滑机构30]
外滑机构30设置在转动台26上。外滑机构30是如下的机构：当座椅主体40藉由滑动/转动机构20而水平地转动至面向门开口E的面向侧面位置时，该外滑机构能使座椅主体40相对于转动台26滑向车辆外部。如图1至3所示，外滑机构30包括一对右下轨道和左下轨道31、两组滑动件32、外滑台36和驱动机构38，这对下轨道沿转动台26的纵向方向在转动台26上延伸，这两组滑动件32匹配至右下轨道和左下轨道31从而可沿下轨道31滑动，该外滑台36设置在滑动件32上，该驱动机构38能滑动外滑台36。
如图2和3所示，驱动机构38具有齿条38r和小齿轮38p(图2)，该齿条设置在转动台26上并与右下轨道和左下轨道31平行，该小齿轮与齿条38r啮合。小齿轮38p附连至固定至外滑台36的电动机38m的转动轴，并与齿条38r啮合，同时小齿轮从外滑台36向下突出穿过形成于外滑台36中的开口36h(图3)。
根据因此构造的结构，当小齿轮38p借助电动机38m沿正向或反向转动时，小齿轮38p沿齿条38r纵向地移动。因此，外滑台36沿成对的右下轨道和左下轨道31移动，从而相对于转动台26向前或向后移动。
如图2和3所示，外滑台36具有平板部分36b和竖壁部分36w，这些竖壁部分定位在平板部分36b的右侧和左侧，外滑台具有在前视图中基本平坦的U形形状。此外，前述滑动件32固定至外滑台36的平板部分36b的下表面的右侧和左侧。此外，如图1和3所示，轴承孔51形成在外滑台36的右竖壁部分和左竖壁部分36w的前端位置，轴承孔构成连接机构50，这将在下文进行描述。此外，形成在右竖直壁部分和左竖直壁部分36w中的轴承孔51定位成彼此同轴地对准。
此外，螺母支承部分61形成在外滑台36的后端部分，该螺母支承部分能支承构成驱动机构60的螺母62，这将在下文进行描述。
[关于连接机构50]
连接机构50是用于将座椅主体40连接至外滑台36的机构，并构成使座椅主体40相对于外滑台36和转动台26倾斜，从而可提升座椅主体40的前侧。连接机构50具有轴承孔51、框架形保持件52和连接销53，这些轴承孔如上所述形成在外滑台36的右竖壁和左竖壁36w中，该框架形保持件52能支承座椅主体40，这些连接销53能将保持件52可竖直转动地附连至外滑台36的竖壁部分36w。如图3所示，保持件52具有左侧部分52x、右侧部分52y和后侧部分52z，且形成为具有基本U形的框架形构件。此外，如图2所示，保持件52构造成：右竖壁部分和左竖壁部分36w可被接纳在左侧部分52x和右侧部分52y之间。此外，保持件52构造成从下方匹配入座椅框架41。此外，座椅框架41的右侧表面在其前部和后部螺栓连接在保持件52的右侧部分52y上。相反，座椅框架41的左侧表面在其前部和后部螺栓连接在保持件52的左侧部分52x上。因此，保持件52和座椅框架41可彼此形成一体。结果，保持件52可充当座椅主体40的一部分。
各通孔52c分别形成在保持件52的左侧部分52x和右侧部分52y的纵向中央部分中。各通孔52c定位成彼此同轴地对准。此外，当保持件52的右通孔和左通孔52c和外滑台36的右通孔和左通孔彼此对准时，连接销53水平地穿过右通孔和左通孔52c以及右轴承孔和左轴承孔51。这能使保持件52绕连接销53转动。因此，保持件52可相对于外滑台36向左或向右转动。此外，因为保持件52与座椅主体40形成一体，所以当在图1所示的条件下保持件52绕连接销53向右转动时，座椅主体40可相对于外滑台36和转动台26倾斜，从而可提升座椅主体的前侧。相反，当保持件52绕连接销53向左转动时，座椅主体40可相对于外滑台36和转动台26倾斜，从而可降低座椅主体的前侧。
此外，如图1所示，在保持件52和外滑台36由连接机构50连接的条件下，设置于外滑台36的后端部分的螺母支承部分61可相对于座椅主体40向后突出。
转动台26、外滑台36和其它对应于本发明的座椅主体支承部分。外滑台36的螺母支承部分61对应于本发明的座椅主体支承部分的突出端部。此外，外滑台36对应于本发明的外滑构件。
[关于驱动机构60]
驱动机构60是如下的机构：该机构能产生动力以使座椅主体40相对于外滑台36和转动台26倾斜；并构造成使保持件52的后端部分(后侧部分52z)相对于外滑台36的后端部分降低或提升。
也就是说，如图1至3所示，驱动机构60具有竖直定位的螺旋轴65、用于转动螺旋轴65的电动机67和螺纹地啮合螺旋轴65的螺母62。如图3和其它图所示，电动机67固定至保持件52的后侧部分52z的外侧表面。螺旋轴65从电动机67竖直地悬吊下来，而螺旋轴的上部连接至电动机67。
此外，螺纹地啮合螺旋轴65的螺母62竖直地附连至设置于外滑台36的后端部分的螺母支承部分61。此外，一对销部分62p形成在螺母62的外侧表面中，这对销部分从该外侧表面径向向外突出。这对销部分62p穿过螺母62的中心而相对定位，从而彼此同轴对准。螺母62的这对销部分62p分别可转动地匹配至形成在外滑台36的螺母支承部分61中的右水平支承孔和左水平支承孔61h(图2和3)。因此，螺母62可相对于外滑台36的螺母支承部分61沿纵向略微倾斜。因此，即使由于保持件52相对于外滑台36绕连接销53转动而螺旋轴65沿纵向略微倾斜，螺母62也可吸收螺旋轴65的倾斜量。
当螺旋轴65通过驱动机构60的电动机67的致动而沿正转方向转动时，螺母62可由于螺旋轴65和螺母62的螺纹啮合而相对移向电动机67。结果，保持件52的后侧部分52z和外滑台36的螺母支承部分61之间的距离缩小，从而可向下推动保持件52的后侧部分52z。结果，在图1所示的条件下，保持件52可绕连接销53向右转动。因此，与保持件52形成一体的座椅主体40可相对于外滑台36和转动台26倾斜，从而可提升座椅主体的前侧(双点划线)。
相反，当螺旋轴65沿反转方向转动时，螺母62可由于螺旋轴65和螺母62的螺纹啮合而相对移离电动机67。结果，保持件52的后侧部分52z和外滑台36的螺母支承部分61之间的距离增大，从而可将保持件52的后侧部分52z向上推。结果，保持件52可绕连接销53向左转动。因此，座椅主体40可再次相对于外滑台36和转动台26倾斜，从而回到原始位置。
此外，在这种条件下，当螺旋轴65沿反转方向连续转动时，座椅主体40可相对于外滑台36和转动台26倾斜，从而可降低座椅主体的前侧。
[关于根据本实施例的车辆座椅10的操作]
首先，描述了当乘客离开车辆时车辆座椅10的操作。此外，当乘客进入车辆时，座椅主体40面向车辆前面。此外，驱动机构60的电动机67和螺母62定位成彼此隔开，从而座椅主体40返回到座椅主体40不纵向倾斜的位置(原始位置；图1)。
当乘客离开车辆时，乘客松开安全带，然后在左门打开时操作离开开关(未示出)。结果，如图5所示，首先致动滑动/转动机构20的转动机构25，从而可使座椅主体40水平地向左转动。如图6(A)所示，当座椅主体40的左前端部由于座椅主体40转过一预定角度而靠近构成门开口E下侧的踏板Cr时，可驱动驱动机构60的电动机67。也就是说，驱动机构60的螺旋轴65沿正转方向转动，从而螺母62可相对移向电动机67。结果，可向下拉动保持件52的后侧部分52z，从而与保持件52成一体的座椅主体40可相对于外滑台36和转动台26倾斜，以可提升座椅主体的前侧。因此，如图4(B)所示，座椅主体40的搁脚板41f可越过门开口E的踏板Cr。
此外，如图6(B)所示，当座椅主体40向左转动约45度时，可操作滑动/转动机构20的滑动机构22，如图5所示。结果，座椅主体40可借助于滑动/转动机构20的滑动机构22和转动机构25的动作而在向前滑动时向左转动，从而在避开中心柱Cp时面向门开口E(图6(C))。此后，在滑动/转动机构20停止之前即刻，致动外滑机构30，从而外滑台36可相对于转动台26滑向车辆外部。结果，如图6(D)所示，座椅主体40可经由门开口E移动至车辆外部。接着，如图5所示，在外滑机构30停止之前即刻，致动驱动机构60，从而可向上推动保持件52的后侧部分52z。结果，座椅主体40可倾斜超过原始位置，直到座椅主体40达到可降低座椅主体的前侧的条件为止。
在这种条件下，落座人员可容易地离开车辆。
相反，为了使座椅主体40从车辆外部的位置返回至车辆内部的原始位置，可以与上述次序相反的次序致动驱动机构60、外滑机构30、滑动/转动机构20和其它机构。
[关于根据本实施例的车辆座椅10的优点]
在根据本实施例的车辆座椅10中，在座椅主体40可倾斜以可提升座椅主体的前侧的条件下，座椅主体40通过连接机构50连接至外滑台36(座椅主体支承部分)。此外，能产生倾斜座椅主体40的动力的驱动机构60设置在外滑台36的相对于座椅主体40水平突出的螺母支承部分61(座椅主体支承部分的突出端部)与座椅主体40的后表面(保持件52的后侧部分52z)之间。
也就是说，驱动机构60设置在座椅主体40的后表面上，仅连接机构50设置在座椅主体40的下侧上。因此，座椅主体40可极端地降低，从而座椅主体40的落座位置可降低。
此外，因为座椅主体40可由于螺旋轴65和螺母62之间的螺纹啮合而倾斜，所以可有利于调节座椅主体40的倾斜。
此外，当座椅主体40的搁脚板41f(前最下部分)越过门开口E的踏板Cr时，座椅主体40可倾斜以可提升座椅主体的前侧。因此，与座椅主体40从座椅主体40的初始转动阶段开始倾斜的情况相比，可减少对于位于座椅主体40之后的后方座椅的落座人员的压迫感。
<修改形式>
此外，本发明并不限于上述实施例，并可在不偏离本发明范围的条件下进行修改。例如，在根据上述实施例的车辆座椅10中，本发明应用至外滑机构30(外滑台36)定位在转动台26上的车辆座椅。然而，本发明可应用至转动台26和外滑机构30(外滑台36)可被省略的车辆座椅。
此外，在上述的本实施例中，驱动机构60由螺旋轴65、螺母62和其它构件构成。然而，替代螺旋轴65、螺母62和其它构件，可使用气缸或其它这样的装置。此外，在该实例中，驱动机构60设置在座椅主体40的后端部分中。然而，驱动机构60可定位在座椅主体40的左侧表面或右侧表面中。
附图标记的说明
26...转动台(座椅主体支承部分)
30...外滑机构(座椅主体支承部分)
36...外滑台(外滑构件，座椅主体支承部分)
40...座椅主体
41...座椅框架(座椅主体)
41f...搁脚板(前最下部分)
50...连接机构
52...保持件(座椅主体)
60...驱动机构
61...螺母支承部分(座椅主体支承部分的突出端部)
62...螺母
65...螺旋轴
67...电动机
Cr...踏板
E...门开口

Claims (4)

1.一种车辆座椅，所述车辆座椅构造成倾斜座椅主体从而可提升所述座椅主体的前侧，所述车辆座椅包括：
座椅主体支承部分，所述座椅主体支承部分支承所述座椅主体，
连接机构，所述连接机构将所述座椅主体连接至所述座椅主体支承部分，从而在所述座椅主体支承部分上倾斜所述座椅主体以可提升所述座椅主体的前侧，以及
驱动机构，所述驱动机构设置在所述座椅主体支承部分的、相对于所述座椅主体水平突出的突出端部与所述座椅主体的外表面之间，且构造成改变所述座椅主体支承部分的突出端部与所述座椅主体的外表面之间的竖直距离，从而倾斜所述座椅主体以可提升所述座椅主体的前侧。
2.如权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述座椅主体支承部分包括转动台和外滑构件，所述转动台可水平转动地支承所述座椅主体，所述外滑构件定位在所述转动台上并构造成通过沿所述转动台滑动使所述座椅主体经由门开口移动至车辆外部，
其中，所述座椅主体经由所述连接机构附连至所述外滑构件，以及
其中，所述驱动机构设置在所述座椅主体的外表面和所述外滑构件的突出端部之间。
3.如权利要求1和2中任一项所述的车辆座椅，其特征在于，所述驱动机构具有竖直定位的螺旋轴、用于转动所述螺旋轴的电动机和可螺纹地啮合所述螺旋轴的螺母，以及
其中，所述螺母连接至所述座椅主体支承部分和所述座椅主体中的一个，并且其中，所述电动机和所述螺旋轴连接至所述座椅主体支承部分和所述座椅主体中的另一个。
4.如权利要求2和3中任一项所述的车辆座椅，其特征在于，当所述座椅主体支承部分的转动台将所述座椅主体水平地转动离开面向车辆前面的位置，从而所述座椅主体的前最下部分靠近构成所述门开口的踏板时，所述驱动机构倾斜所述座椅主体以可提升所述座椅主体的前侧，因此允许所述座椅主体的前最下部分越过所述踏板。
CN200980161435.1A 2009-09-09 2009-12-21 车辆座椅 Expired - Fee Related CN102574480B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009207850A JP5423261B2 (ja) 2009-09-09 2009-09-09 車両用シート
JP2009-207850 2009-09-09
PCT/JP2009/071219 WO2011030473A1 (ja) 2009-09-09 2009-12-21 車両用シート

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102574480A true CN102574480A (zh) 2012-07-11
CN102574480B CN102574480B (zh) 2014-07-09

Family

ID=43732157

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200980161435.1A Expired - Fee Related CN102574480B (zh) 2009-09-09 2009-12-21 车辆座椅

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8827367B2 (zh)
EP (1) EP2476581B1 (zh)
JP (1) JP5423261B2 (zh)
CN (1) CN102574480B (zh)
IN (1) IN2012DN02009A (zh)
WO (1) WO2011030473A1 (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106080634A (zh) * 2016-08-31 2016-11-09 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 用于轨道车辆座椅的电动旋转机构
CN106467040A (zh) * 2015-08-20 2017-03-01 丰田自动车株式会社 车辆用座椅以及车辆
CN108297743A (zh) * 2016-09-07 2018-07-20 本田技研工业株式会社 座椅
CN108928283A (zh) * 2017-05-25 2018-12-04 丰田纺织株式会社 交通工具脚踏装置
CN108973787A (zh) * 2018-08-15 2018-12-11 苏州高精特专信息科技有限公司 一种多功能汽车座椅
CN109421553A (zh) * 2017-09-01 2019-03-05 丰田车体株式会社 车辆用座椅装置
CN110962705A (zh) * 2018-09-28 2020-04-07 现代自动车株式会社 用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置
CN114312500A (zh) * 2022-01-16 2022-04-12 山东交通职业学院 一种汽车座椅滑轨机构

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014118076A (ja) * 2012-12-18 2014-06-30 Toyota Motor Corp 車両用シート
GB201320380D0 (en) * 2013-11-19 2014-01-01 Auger Laurent Powered vehicle mechanism
US10150392B2 (en) * 2016-02-24 2018-12-11 Ayyakannu Mani Combat vehicle seat installation for protection of occupants from the effects of ground explosions
US10005500B2 (en) * 2016-06-10 2018-06-26 CNH Idustrial America LLC Operator station for an autonomous work vehicle
JP6912792B2 (ja) * 2016-07-12 2021-08-04 和光工業株式会社 車両用シート装置
DE102017208450A1 (de) * 2017-05-18 2018-11-22 Schock Metallwerk Gmbh Führungsvorrichtung
FR3069203B1 (fr) * 2017-07-24 2019-10-04 Faurecia Sieges D'automobile Siege de vehicule pivotant
DE102017007844B4 (de) * 2017-08-18 2022-01-05 Audi Ag Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
US10513208B2 (en) * 2017-12-19 2019-12-24 Adient Engineering and IP GmbH Vehicle seat with armrest
US10518670B1 (en) * 2018-05-10 2019-12-31 Rehema Olufemi-Jones Vehicle seat manuverable in multiple configurations for easy entry in and exit from a vehicle
US10723243B2 (en) 2018-11-21 2020-07-28 Lear Corporation Seat adjuster
DE102019123960B4 (de) * 2019-09-06 2021-07-01 Grammer Aktiengesellschaft Fahrzeugsitz mit Längsverstelleinrichtung und mit Drehverstelleinrichtung
JP7321417B2 (ja) * 2019-12-23 2023-08-07 トヨタ車体株式会社 車両用シート装置
US11273736B2 (en) 2020-07-29 2022-03-15 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Seat assemblies having tip up and tilt seat cushion frames

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4846529A (en) * 1988-04-07 1989-07-11 Tulley Jack M Swivel seat
JP2004026013A (ja) * 2002-06-25 2004-01-29 Autech Japan Inc 車両用回転シート

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6016203A (ja) 1983-07-07 1985-01-28 北海道電力株式会社 脱気器
JPS6340237A (ja) 1986-08-05 1988-02-20 Nec Kagoshima Ltd 蛍光表示管
JPS6340237U (zh) * 1986-09-03 1988-03-16
JPH03231040A (ja) * 1990-02-05 1991-10-15 Asmo Co Ltd パワーシート
US5524952A (en) * 1994-05-03 1996-06-11 Braun Corporation Semi-ambulatory companion seating system and method
US5720462A (en) * 1995-03-31 1998-02-24 Sears Manufacturing Company Rotatable and fore-aft slidable seat mount and controls
US6024398A (en) * 1998-03-05 2000-02-15 Horton; Fred Sliding seat assembly for an automobile
JP4024601B2 (ja) * 2002-06-25 2007-12-19 株式会社オーテックジャパン 車両用回転シート
JP4453030B2 (ja) * 2003-11-18 2010-04-21 トヨタ車体株式会社 揺動装置
TWM252584U (en) * 2004-02-13 2004-12-11 Pro Glory Entpr Co Ltd A rotation mechanism for vehicle seat
US7219961B2 (en) * 2005-04-06 2007-05-22 Cnh America Llc Pivoting seat
US7850242B2 (en) * 2007-03-14 2010-12-14 Toyota Shatai Kabushiki Kaisha Vehicle seats
TWM328973U (en) * 2007-08-16 2008-03-21 Pro Glory Entpr Co Ltd Vehicle seat adjusting apparatus
JP5104161B2 (ja) * 2007-09-26 2012-12-19 トヨタ車体株式会社 車両用シート
JP5291397B2 (ja) * 2008-06-24 2013-09-18 シロキ工業株式会社 車両用シートのパワースライド装置
TWI341801B (en) * 2008-08-27 2011-05-11 Red Heart Entpr Co Ltd Adjusting apparatus and vehicle seat
US8038210B2 (en) * 2008-09-23 2011-10-18 Cvg Management Corporation Vehicle seating system with pivoting stop mechanism and method

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4846529A (en) * 1988-04-07 1989-07-11 Tulley Jack M Swivel seat
JP2004026013A (ja) * 2002-06-25 2004-01-29 Autech Japan Inc 車両用回転シート

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106467040A (zh) * 2015-08-20 2017-03-01 丰田自动车株式会社 车辆用座椅以及车辆
CN106080634B (zh) * 2016-08-31 2024-03-29 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 用于轨道车辆座椅的电动旋转机构
CN106080634A (zh) * 2016-08-31 2016-11-09 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 用于轨道车辆座椅的电动旋转机构
CN108297743A (zh) * 2016-09-07 2018-07-20 本田技研工业株式会社 座椅
CN108297743B (zh) * 2016-09-07 2020-07-28 本田技研工业株式会社 座椅
CN108928283A (zh) * 2017-05-25 2018-12-04 丰田纺织株式会社 交通工具脚踏装置
CN109421553A (zh) * 2017-09-01 2019-03-05 丰田车体株式会社 车辆用座椅装置
CN108973787A (zh) * 2018-08-15 2018-12-11 苏州高精特专信息科技有限公司 一种多功能汽车座椅
CN108973787B (zh) * 2018-08-15 2021-03-02 太仓市昊博技术服务有限公司 一种多功能汽车座椅
CN110962705A (zh) * 2018-09-28 2020-04-07 现代自动车株式会社 用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置
CN110962705B (zh) * 2018-09-28 2023-05-30 现代自动车株式会社 用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置
CN114312500A (zh) * 2022-01-16 2022-04-12 山东交通职业学院 一种汽车座椅滑轨机构
CN114312500B (zh) * 2022-01-16 2024-04-02 山东交通职业学院 一种汽车座椅滑轨机构

Also Published As

Publication number Publication date
EP2476581B1 (en) 2014-01-29
JP2011057050A (ja) 2011-03-24
IN2012DN02009A (zh) 2015-07-24
EP2476581A4 (en) 2013-05-29
EP2476581A1 (en) 2012-07-18
US8827367B2 (en) 2014-09-09
CN102574480B (zh) 2014-07-09
JP5423261B2 (ja) 2014-02-19
US20120153697A1 (en) 2012-06-21
WO2011030473A1 (ja) 2011-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102574480A (zh) 车辆座椅
CN102470782B (zh) 车辆座椅
WO2015199542A1 (en) Stairlift
CN102673430A (zh) 用于车辆的座椅
CN102529763A (zh) 车辆用座椅
CN102485530A (zh) 车辆的座椅支架的防旋转装置
CN104379399A (zh) 车辆用座椅装置
CN103648840B (zh) 车辆座椅装置
CN103189231B (zh) 车用座椅
JPS6137546A (ja) パワ−シ−ト装置
CN102529762A (zh) 车辆用座椅
CN101844525A (zh) 车座
JP6378564B2 (ja) シートアジャスター装置
CN203766562U (zh) 座椅用坐卧动作机构及使用该机构的座椅
CN104724186A (zh) 用于车辆的脚踏板组件
JP4622782B2 (ja) シート構造
CN102917914A (zh) 车用座椅
CN113246817A (zh) 汽车座椅的调节结构及其调节方法
CN207617558U (zh) 客车用升降旋转座椅
JP2000318496A (ja) 車両用回転座席
JP4521059B1 (ja) 着座部構造
JP2014226964A (ja) 車両用シート装置
CN215944351U (zh) 一种汽车电动座椅
JP2011177487A (ja) 電動車いす向け車輪格納装置
JP2005145281A (ja) 車両の乗降補助装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140709

Termination date: 20191221