CN102490039A - 车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法 - Google Patents

车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法 Download PDF

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Abstract

一种车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法，安装盘固定在车床主轴上，安装盘的圆柱与车床主轴同轴，安装盘的圆柱的轴肩与车床主轴垂直，发电机壳用调整螺栓装在安装盘上。车发电机壳夹紧时防止变形的方法：测量发电机壳右端内孔的并记录做标记；把螺母和平垫圈装在调整螺栓后将发电机壳初步固定在安装盘右端的圆柱上；将发电机壳固定在安装盘上，达到在安装前测量发电机壳右端内孔尺寸的测量位置测量的尺寸与安装前测量的尺寸一致。这样夹紧的发电机壳不变形，从而能保证发电机壳的加工质量。夹具装卸发电机壳方便可靠，具有较高的综合经济效益。

Description

车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法
技术领域
本发明涉及机械工艺装备，尤其是车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法。
背景技术
机械零件的加工中首先要把零件通过夹具装夹在机床上，要想保证零件的加工精度就必须保证零件装夹的时候不变形。以前在加工薄壁零件时，往往是零件在机床上加工完就测量，尺寸合格，从夹具上卸下再测量，形状公差就不合格了。严重影响零件的质量，有的因变形过大造成废品。发电机壳就是典型的薄壁零件，以前加工时装夹产生的变形一直没有完全避免，加工质量不稳定。
发明内容
本发明的目的是提供一种车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法，能在发电机壳装夹时不变形。
本发明的目的是以如下方式实现的：夹紧发电机壳时用量具测量被加工部位，控制受力变形。
车发电机壳内孔夹具，包括车床主轴法兰盘、调整螺栓、螺母和安装盘。安装盘通过安装盘左端的内孔和端面用六角头螺栓固定在车床主轴法兰盘上，安装盘右端的圆柱的轴线与车床主轴轴线同轴，安装盘右端的圆柱左边的轴肩与车床主轴轴线垂直，发电机壳用左端的内孔和端面装在安装盘右端的圆柱上，调整螺栓小端的螺柱装在发电机壳的螺孔中，螺母和平垫圈装在调整螺栓中段的螺柱上，调整螺栓中段的螺柱装在安装盘的孔中。
调整螺栓的左端是表面滚花的手柄，调整螺栓的右端热处理38-42HRE。
车发电机壳夹紧时防止变形的方法是：a、发电机壳安装前分别测量发电机壳右端内孔的上下和左右方的尺寸并记录，测量位置做标记；b、将发电机壳用左端的内孔和端面装在安装盘右端的圆柱上，把螺母和平垫圈装在调整螺栓中段的螺柱上，调整螺栓的中段装入安装盘的孔中，调整螺栓小端的螺柱装在发电机壳的螺孔中将发电机壳初步固定；c、在内孔测量量具的配合下使在180度方向上螺母用力均匀地将发电机壳固定在安装盘上，在安装前测量发电机壳右端内孔尺寸的测量位置，达到测量的尺寸与安装前测量的尺寸一致。
本车发电机壳内孔夹具与防止变形的方法的优点是：夹紧的发电机壳不变形，从而能保证发电机壳的加工质量。夹具装卸发电机壳方便可靠，具有较高的综合经济效益。
附图说明
下面结合附图和实施例对发明进一步说明。
附图是用于在车床上车削30千瓦发电机壳的车发电机壳内孔夹具的装配图。
图中1.车床法兰盘，2.调整螺栓，3.螺母，4.安装盘，5.发电机壳。
具体实施方式
发电机壳(5)的位置要求：发电机壳(5)的两端内孔和中间内孔同轴，发电机壳(5)的两端面与内孔的轴线垂直。这样才能保证安装在夹紧盘上的发电机壳(5)车削后的位置精度。为达到上述要求，发电机壳(5)的加工的一般工艺是：先在卧式镗床上精镗发电机壳左端的孔和端面粗镗右端的孔，再以左端的孔和端面定位钻攻发电机壳左端的螺孔。再在车床上精车发电机壳(5)中间的孔和右端的孔及端面。车发电机壳(5)内孔夹具包括车床主轴法兰盘(1)、调整螺栓(2)、螺母(3)和安装盘(4)。在附图中，安装盘(4)通过安装盘(4)左端的内孔和端面用六角头螺栓固定在车床主轴法兰盘(1)上，安装盘(4)右端的圆柱的轴线与车床主轴轴线同轴，安装盘(4)右端的圆柱左边的轴肩与车床主轴轴线垂直，发电机壳(5)用左端的内孔和端面装在安装盘(4)右端的圆柱上。用发电机壳(5)自身安装端盖的螺孔将发电机壳(5)固定。这个螺孔外径较小，还要有调整压紧发电机壳(5)时的压力，为了保护发电机壳(5)上的这组螺孔，设计用调整螺栓(2)代替普通螺栓。调整螺栓(2)小端的螺柱装在发电机壳(5)的螺孔中，螺母(3)和平垫圈装在调整螺栓(2)中段的螺柱上，调整螺栓(2)中段的螺柱装在安装盘(4)的孔中有适当的间隙。为了装卸方便，调整螺栓(2)的左端是表面滚花的手柄，为了增强调整螺栓(2)的使用寿命，调整螺栓(2)的右端热处理38-42HRE。
从附图上看到，发电机壳(5)上用于夹紧的螺孔的端面没有靠紧安装盘(4)上，用力夹紧时，发电机壳(5)就会变形。用测量检测发电机壳(5)右端内孔尺寸的方法判定装在夹具上的发电机壳(5)是否变形。发电机壳(5)夹紧时防止变形的方法是：a、发电机壳(5)安装前分别测量发电机壳(5)右端内孔的与整螺栓(2)的位置对应的上下和左右方向的尺寸并记录，测量位置做标记；b、将发电机壳(5)用左端的内孔和端面装在安装盘(4)右端的圆柱上，把螺母(3)和平垫圈装在调整螺栓(2)中段的螺柱上，调整螺栓(2)的中段装入安装盘(4)的孔中，调整螺栓(2)小端的螺柱装在发电机壳(5)的螺孔中将发电机壳(5)初步固定。c、在180度方向上的螺母(3)用力均匀地将发电机壳(5)固定在安装盘(4)上，在安装前测量发电机壳(5)右端内孔尺寸的测量位置，测量的尺寸达到与安装前测量的尺寸一致，从而证明发电机壳(5)右端内孔没变形。

Claims (3)

1.一种车发电机壳内孔夹具，包括车床主轴法兰盘、调整螺栓、螺母和安装盘，其特征是：安装盘通过安装盘左端的内孔和端面用六角头螺栓固定在车床主轴法兰盘上，安装盘右端的圆柱的轴线与车床主轴轴线同轴，安装盘右端的圆柱左边的轴肩与车床主轴轴线垂直，发电机壳用左端的内孔和端面装在安装盘右端的圆柱上，调整螺栓小端的螺柱装在发电机壳的螺孔中，螺母和平垫圈装在调整螺栓中段的螺柱上，调整螺栓中段的螺柱装在安装盘的孔中。
2.根据权利要求1所述的车发电机壳内孔夹具，其特征是：所述调整螺栓的左端是表面滚花的手柄，调整螺栓的右端热处理38-42HRE。
3.车发电机壳夹紧时防止变形的方法，其特征是：a、发电机壳安装前分别测量发电机壳右端内孔的上下和左右方的尺寸并记录，测量位置做标记；b、将发电机壳用左端的内孔和端面装在安装盘右端的圆柱上，把螺母和平垫圈装在调整螺栓中段的螺柱上，调整螺栓的中段装入安装盘的孔中，调整螺栓小端的螺柱装在发电机壳的螺孔中将发电机壳初步固定；c、在内孔测量量具的配合下使在180度方向上螺母用力均匀地将发电机壳固定在安装盘上，在安装前测量发电机壳右端内孔尺寸的测量位置，达到测量的尺寸与安装前测量的尺寸一致。
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