CN102477175B - 一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，包括配方、制备工艺流程。本发明采用丁腈/尼龙共混胶的配方，利用常规设备，配以混炼制备工艺的技术方案，提供一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，通过常规设备和混炼方式使耐汽油丁腈/尼龙橡胶的制备，达到了简化工艺，降低成本的目的。

Description

一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法

技术领域

本发明涉及一种耐汽油橡胶的制备，具体是指用于制造汽车汽油输送胶管用途的一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法。

背景技术

丁腈/尼龙共混橡胶以其优异的耐油特性和机械强度，用于直接制作汽车汽油输送胶管正在逐步替代现有技术用氟橡胶作内衬的氟橡胶复合汽油输送胶管。现有技术制备耐汽油丁腈/尼龙橡胶的方法存在工艺复杂，成本居高的问题与不足。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题与不足，本发明采用丁腈/尼龙共混胶的配方，利用常规设备，配以混炼制备工艺的技术方案，提供一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，旨在通过常规设备和混炼方式使耐汽油丁腈/尼龙橡胶的制备，达到简化工艺，降低成本的目的。

本发明的目的是这样实现的：一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，包括配方、制备工艺流程，其中：所述的配方为，丁腈橡胶，42％；尼龙，17％；补强剂：快压出炉黑，6.4％、高定伸半补强炉黑，10.6％；活性剂：氧化锌，2％；架桥剂：三烯丙基异三聚氰酸酯，2％；硫化剂：过氧化二异丙苯，1.2％；稳定剂：硬脂酸钡，1.2％；防老剂：二苯异丙基二苯胺，0.64％；二丁基二硫代氨基甲酸镍，0.23％；三甲基二氢化喹啉聚合体，0.63％；填充剂：矽丽粉N-85，8.5％；增塑剂：癸二酸二辛酯，7.6％；配方单位为重量百分比；

所述的制备工艺流程为，溶胀、塑炼、混炼；其中，

流程一、溶胀：

将配方中的尼龙放入盛器中加入增塑剂搅拌均匀，在室温中停放1小时获得溶胀尼龙；

流程二、塑炼：

步骤一、加热开炼机辊温，前辊55℃，后辊60℃，辊距调至1毫米，将配方中的丁腈胶投入开炼机中薄通，经10个薄通获得薄通丁腈胶，待用；

步骤二、加热开炼机前后辊温至130℃，辊距调至1毫米，加入溶胀尼龙，薄通3～5次，待尼龙透明状后，辊距调至8毫米，加入薄通丁腈胶，将尼龙和丁腈胶反复混捏塑炼均匀获得尼龙/丁腈塑炼胶，出片待用；

流程三、混炼：

步骤一、调整密炼机温度：100℃，转速：32转/分钟，将尼龙/丁腈塑炼胶投入密炼机，密炼2分钟，加入稳定剂、活性剂、防老剂、架桥剂密炼2分钟，加入二分之一的填充剂、补强剂、增塑剂密炼2.5分钟，再加入剩余的填充剂、补强剂、增塑剂密炼5分钟，胶温控制在145℃以下排胶，移至橡胶过滤挤出机，加装80目筛网过滤挤出，冷却，获得母炼胶，待用；

步骤二、调整密炼机温度：50℃，将母炼胶投入到密炼机中，加入配方中的硫化剂混炼，密炼2分钟，胶温控制在120℃以下，出片冷却，静置熟化8小时～240小时，获得耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶，供制造汽车汽油输送胶管制品使用。

用本发明的耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，制备的耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶制造的汽车油管，经各项机械强度及理化指标的检测，均符合GB/T531、GB/T528、GB/T1690、GB/T3512、GB/T7762国家标准，并满足ELV指令要求。

上述，本发明采用丁腈/尼龙共混胶的配方，利用常规设备，配以混炼制备工艺的技术方案，提供一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，通过常规设备和混炼方式使耐汽油丁腈/尼龙橡胶的制备，达到了简化工艺，降低成本的目的。

实施例说明

通过具体实施例对本发明的一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法作进一步详细说明，所属领域的技术人员可以参照实施例的配方及制备方法制得耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶，但不应理解为对本发明的任何限制。

具体实施方式

实施例

品名：耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶

配方：配方单位为重量百分比；

丁腈橡胶，42％；

尼龙，17％；

补强剂：快压出炉黑，6.4％、高定伸半补强炉黑，10.6％；

活性剂：氧化锌，2％；

架桥剂：三烯丙基异三聚氰酸酯，2％；

硫化剂：过氧化二异丙苯，1.2％；

稳定剂：硬脂酸钡，1.2％；

防老剂：二苯异丙基二苯胺，0.64％；二丁基二硫代氨基甲酸镍，0.23％；三甲基二氢化喹啉聚合体，0.63％；

填充剂：矽丽粉N-85，8.5％；

增塑剂：癸二酸二辛酯，7.6％；

制备

制备条件、设备；

环境气压：一个大气压；

环境温度：室温；

制备设备：开放式炼胶机、加压式密炼机、橡胶过滤挤出机；

工艺流程：溶胀、塑炼、混炼；

流程一、溶胀：

将配方中的尼龙放入盛器中加入增塑剂搅拌均匀，在室温中停放1小时获得溶胀尼龙；

流程二、塑炼：

步骤一、加热开炼机辊温，前辊55℃，后辊60℃，辊距调至1毫米，将配方中的丁腈胶投入开炼机中薄通，经10个薄通获得薄通丁腈胶，待用；

步骤二、加热开炼机前后辊温至130℃，辊距调至1毫米，加入溶胀尼龙，薄通3～5次，待尼龙透明状后，辊距调至8毫米，加入薄通丁腈胶，将尼龙和丁腈胶反复混捏塑炼均匀获得尼龙/丁腈塑炼胶，出片待用；

流程三、混炼：

步骤一、调整密炼机温度：100℃，转速：32转/分钟，将尼龙/丁腈塑炼胶投入密炼机，密炼2分钟，加入稳定剂、活性剂、防老剂、架桥剂密炼2分钟，加入二分之一的填充剂、补强剂、增塑剂密炼2.5分钟，再加入剩余的填充剂、补强剂、增塑剂密炼5分钟，胶温控制在145℃以下排胶，移至橡胶过滤挤出机，加装80目筛网过滤挤出，冷却，获得母炼胶，待用；

步骤二、调整密炼机温度：50℃，将母炼胶投入到密炼机中，加入配方中的硫化剂混炼，密炼2分钟，胶温控制在120℃以下，出片冷却，静置熟化8小时～240小时，获得耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶，供制造汽车汽油输送胶管制品使用。

Claims (1)

1.一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，其特征在于：包括配方、制备工艺流程，所述的配方为：丁腈橡胶，42％；尼龙，17％；补强剂：快压出炉黑，6.4％、高定伸半补强炉黑，10.6％；活性剂：氧化锌，2％；架桥剂：三烯丙基异三聚氰酸酯，2％；硫化剂：过氧化二异丙苯，1.2％；稳定剂：硬脂酸钡，1.2％；防老剂：二苯异丙基二苯胺，0.64％；二丁基二硫代氨基甲酸镍，0.23％；三甲基二氢化喹啉聚合体，0.63％；填充剂：矽丽粉N-85，8.5％；增塑剂：癸二酸二辛酯，7.6％；配方单位为重量百分比；

所述的制备工艺流程为：溶胀、塑炼、混炼；

流程一、溶胀：

将配方中的尼龙放入盛器中加入增塑剂搅拌均匀，在室温中停放1小时获得溶胀尼龙；

流程二、塑炼：

步骤一、加热开炼机辊温，前辊55℃，后辊60℃，辊距调至1毫米，将配方中的丁腈胶投入开炼机中薄通，经10个薄通获得薄通丁腈胶，待用；

步骤二、加热开炼机前后辊温至130℃，辊距调至1毫米，加入溶胀尼龙，薄通3～5次，待尼龙透明状后，辊距调至8毫米，加入薄通丁腈胶，将尼龙和丁腈胶反复混捏塑炼均匀获得尼龙/丁腈塑炼胶，出片待用；

流程三、混炼：

步骤一、调整密炼机温度：100℃，转速：32转/分钟，将尼龙/丁腈塑炼胶投入密炼机，密炼2分钟，加入稳定剂、活性剂、防老剂、架桥剂密炼2分钟，加入二分之一的填充剂、补强剂、增塑剂密炼2.5分钟，再加入剩余的填充剂、补强剂、增塑剂密炼5分钟，胶温控制在145℃以下排胶，移至橡胶过滤挤出机，加装80目筛网过滤挤出，冷却，获得母炼胶，待用；

步骤二、调整密炼机温度：50℃，将母炼胶投入到密炼机中，加入配方中的硫化剂混炼，密炼2分钟，胶温控制在120℃以下，出片冷却，静置熟化8小时～240小时，获得耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶，供制造汽车汽油输送胶管制品使用。