CN102397814A - 磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构 - Google Patents

磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构 Download PDF

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安彩凤
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Abstract

本发明公开了一种磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构，所述磨煤机润滑冷却系统包括油箱，与油箱连通的油泵，从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路，从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路，所述进油管路上连接出直接连通至油箱的回油支管路，所述回油支管路上设有安全阀。本发明对整个磨煤机润滑冷却系统起到安全保障作用，避免了由于油路堵塞导致油泵烧坏以及保证了油泵发生故障时还能继续运行。

Description

磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构
技术领域
本发明属于磨煤机技术领域，尤其涉及磨煤机润滑冷却系统。
背景技术
磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械，它是煤粉炉的重要辅助设备。磨煤机在运行过程中，其减速机会发热并且容易磨损，为保证磨煤机正常运行，有必要给减速机降温和进行润滑。但是目前的磨煤机润滑冷却系统仅是通过一根输油管向减速机供油。在润滑冷却系统实际运行过程中，有可能会由于故障导致润滑冷却系统的管路的堵塞，如果发生堵塞，油泵继续工作会容易导致油泵烧坏。一旦油泵出现故障，整个系统就瘫痪无法工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在油路发生堵塞时避免油泵烧坏的润滑冷却系统中的安全保障机构，以克服现有技术存在的不足。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
一种磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构，所述磨煤机润滑冷却系统包括油箱，与油箱连通的油泵，从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路，从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路，其特征在于：所述进油管路上连接出直接连通至油箱的回油支管路，所述回油支管路上设有安全阀。
另外，所述油箱还连通有备用油泵，所述备用油泵也连接到进油管路中。这样通过采用一个与油泵并联的备用油泵，一旦油泵发生故障，还可以启动备用油泵，从而保证整个系统不致瘫痪。
为保证润滑冷却油不发生回流到油泵和备用油泵的现象，所述油泵和备用油泵在出油口处设有止回阀。
采用以上技术方案，本发明对整个磨煤机润滑冷却系统起到安全保障作用，避免了由于油路堵塞导致油泵烧坏以及保证了油泵发生故障时还能继续运行。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本发明进行详细说明：
图1为本发明的磨煤机润滑冷却系统结构图；
图中：
101-油箱，102-油泵，103-备用油泵，200-磨煤机减速机，300-进油管路，301-回油支管路，400-回油管路，500-安全阀，600-止回阀。
具体实施方式
如图1所示，本发明的磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构，其中磨煤机润滑冷却系统包括油箱101，与油箱101连通的油泵102，从油泵102连接到磨煤机减速机200的进油管路300，从磨煤机减速机200再连接到油箱101的回油管路400。安全包装机构为在进油管路300上连接出直接连通至油箱101的回油支管路301，在回油支管路301上设有安全阀500。在正常情况下，安全阀500始终处于关闭状态，一旦油路发生堵塞，进油管路300的中的油压必将升高，当油压升高超过安全阀500设定值(例如8bar)，这时，安全阀500打开，让进油管路300中的油直接泄到油箱101中，从而起到保护油泵102的作用。
另外，油箱101还连通有备用油泵103，备用油泵103也连接到进油管路300中。这样通过采用一个与油泵102并联的备用油泵103，一旦油泵101发生故障，还可以启动备用油泵103，从而保证整个系统不致瘫痪。
并且，油泵102和备用油泵103在出油口处设有止回阀600。通过设置止回阀600可以避免发生润滑冷却油回流至油泵102和备用油泵103的现象。
通过上述详细描述，可以看出，本发明对整个磨煤机润滑冷却系统起到安全保障作用，避免了由于油路堵塞导致油泵烧坏以及保证了油泵发生故障时还能继续运行。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (3)

1.一种磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构，所述磨煤机润滑冷却系统包括油箱，与油箱连通的油泵，从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路，从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路，其特征在于：所述进油管路上连接出直接连通至油箱的回油支管路，所述回油支管路上设有安全阀。
2.根据权利要求1所述的磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构，其特征在于：所述油箱还连通有备用油泵，所述备用油泵也连接到进油管路中。
3.根据权利要求1所述的磨煤机润滑冷却系统中的安全保障机构，其特征在于：所述油泵和备用油泵在出油口处设有止回阀。
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