CN201207134Y - 高低压稀油站控制电路 - Google Patents

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CN201207134Y CNU2008200214937U CN200820021493U CN201207134Y CN 201207134 Y CN201207134 Y CN 201207134Y CN U2008200214937 U CNU2008200214937 U CN U2008200214937U CN 200820021493 U CN200820021493 U CN 200820021493U CN 201207134 Y CN201207134 Y CN 201207134Y
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Abstract

本实用新型公开了一种高低压稀油站控制电路,具体是涉及轴承润滑油高低压稀油站供油控制电路。其包括低压泵控制回路和高压泵控制回路,其中低压泵控制回路包括通过转换开关SA控制的1#低压泵接触器KM1和2#低压泵接触器KM2,以及分别与其联动的中间继电器KA1和中间继电器KA2,高压泵控制回路则包括高压泵控制主回路按钮SB5-1,其特征在于:所述高压泵控制主回路按钮SB5-1前级为所述中间继电器KA1和中间继电器KA2常开点的并联电路。本实用新型可有效防止高压泵因空吸造成的烧毁现象。

Description

高低压稀油站控制电路
(一)技术领域
本实用新型涉及一种高低压稀油站控制电路,具体是涉及轴承润滑油高低压稀油站供油控制电路。
(二)背景技术
高低压稀油站主要用于磨煤机轴承润滑,是根据动静压轴承润滑工作原理设计的。其由两台低压泵和两台高压泵系统组成,磨煤机在正常运行时由低压泵提供润滑,而高压泵只在磨煤机启动与停止时使用。高低压稀油站系统也适用于冶金、矿山、水泥机械等设备中的动静轴承润滑系统中,适用范围比较广,以保证设备的正常运转,延长使用寿命。在磨煤机开启前,首先开启低压泵,当低压泵运行稳定后,再开高压泵。高压系统不单独设油箱,油液由低压泵出油口中吸出,然后送入轴承。当压力达到一定值(即调定压力)时,机械主轴将在压力作用下浮起,此时即可开动磨煤机,避免主轴与轴瓦启动瞬间的静摩擦力过大,磨煤机运转平稳后,自动停止高压泵,由低压泵供油润滑。高压系统还用于磨煤机停机时,即先开启高压泵,压力达到一定稳定值时,方可停磨煤机,安全停稳后,停止高压泵,再停低压泵。
虽然低压泵和高压泵各有两台,一备一用,然而由于高低压稀油站的低压泵与高压泵共用一个油箱,高压泵从低压管路吸油,所以如果低压泵停止,高压泵也应该停止。但由于高压泵和低压泵的控制电路相互独立,低压泵停止,并不能保证高压泵也停止,容易出现高压泵空吸现象,致使高压泵烧毁。这也就要求油站的启动顺序是先启低压泵,再启动高压泵,停油站时,先停高压泵,后停低压泵,操作复杂。但当低压泵突然跳闸或操作人员误操作时,出现低压泵停止,而高压泵与低压泵由于控制关系上的不关联,仍然会继续工作,还是会造成因空吸烧毁高压泵的现象。
(三)发明内容
本实用新型针对目前高低压稀油站控制电路因为其高压泵和低压泵控制电路控制关系上的不关联,容易造成高压泵因空吸而造成的缺陷,提供了一种有效防止高压泵因空吸造成烧毁现象的高低压稀油站控制电路。
本实用新型采用的技术方案为:
本使用新型高低压稀油站控制电路,包括低压泵控制回路和高压泵控制回路,其中低压泵控制回路包括通过转换开关SA控制的1#低压泵接触器KM1和2#低压泵接触器KM2,以及分别与其联动的中间继电器KA1和中间继电器KA2,高压泵控制回路则包括高压泵控制主回路按钮SB5-1,其特征在于:所述高压泵控制主回路按钮SB5-1前级为所述中间继电器KA1和中间继电器KA2常开点的并联电路。
本实用新型高低压稀油站控制电路的低压泵控制回路包括与两台低压泵相应接触器KM1和KM2及与其分别联动的中间继电器KA1和中间继电器KA2,本使用新型的改进之处体现在把中间继电器的常开点并联后串联于高压泵控制主回路按钮SB5-1,这就保证了若低压泵得电,相应中间继电器KA1和中间继电器KA2得电,因中间继电器的常开点在高压泵控制主回路按钮SB5-1前级,也就是说只有低压泵得电,高压泵才有可能得电,这就避免了误操作所造成高压泵空吸现象。同时若低压泵失电,则中间继电器失电,也因为中间继电器的常开点在高压泵控制主回路按钮SB5-1前级,则高压泵控制主回路必然失电,高压泵也随着低压泵的停止而停止,也不会出现高压泵空吸现象。这样无论低压泵误操作而停止,还是突然掉电而停止,高压泵也会跟着停止,不会因为出现空吸而造成高压泵烧毁。
(四)附图说明
图1本使用新型高低压稀油站控制电路原理图。
图中:SA为转换开关,KM为接触器,SB为按钮,FR为热继电器,HL为指示灯,KA为中间继电器。
(五)具体实施方式
下面结合说明书附图具体说明一下本使用新型的原理:
参照说明附图1,本使用新型高低压稀油站控制电路,相应于磨机,其元器件采用原有元器件,包括低压泵控制回路和高压泵控制回路,其中低压泵控制回路包括通过转换开关SA控制的1#低压泵接触器KM1和2#低压泵接触器KM2,以及分别与其联动的中间继电器KA1和中间继电器KA2,高压泵控制回路则包括高压泵控制主回路按钮SB5-1,其改进之处主要体现在所述高压泵控制主回路按钮SB5-1前级为所述中间继电器KA1和中间继电器KA2常开点的并联电路。整个控制电路没有增加任何元器件,仅仅是中间继电器KA1和KA2常开点并联后在串联于高压泵控制主回路上,成本并没有多少增加,但能有效的防止高压泵因为空吸现象造成烧毁电机的现象。

Claims (1)

1.一种高低压稀油站控制电路,包括低压泵控制回路和高压泵控制回路,其中低压泵控制回路包括通过转换开关SA控制的1#低压泵接触器KM1和2#低压泵接触器KM2,以及分别与其联动的中间继电器KA1和中间继电器KA2,高压泵控制回路则包括高压泵控制主回路按钮SB5-1,其特征在于:所述高压泵控制主回路按钮SB5-1前级为所述中间继电器KA1和中间继电器KA2常开点的并联电路。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103982765A (zh) * 2014-04-29 2014-08-13 济南重工股份有限公司 一种磨机油站油泵切换装置
CN104777745A (zh) * 2014-01-14 2015-07-15 北大方正集团有限公司 一种冗余控制电路及冗余控制系统

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