CN102353508B - 电池框总成耐久试验台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电池框总成耐久试验台，目的是提供一种测试电池框总成耐久性能的专用试验装置。包括设有第一环状矩形齿和第一导向通孔的样件平台、设有限位凸台和第一中心通孔的限位平台、设有圆环形凸台和第二中心通孔及安装柱的气缸平台、承重平台、位于所述第一导向通孔内的导向柱、第一支撑柱、第二支撑柱、小气缸、大气缸、第二环状矩形齿、杠杆，其中，所述第一环状矩形齿位于样件平台的反面，所述小气缸的后端与安装柱连接，所述大气缸位于气缸平台的反面且其顶杆穿过第二中心通孔，所述第二环状矩形齿套在圆环形凸台上，其上端位于第一中心通孔内，所述杠杆的另一端插入插孔中。本发明具有结构简单、使用方便、可靠性高的特点。

Description

电池框总成耐久试验台

技术领域

本发明属于测试电池框总成耐久性能的试验装置，具体地说涉及一种电池框总成耐久试验台。

背景技术

电池框总成是用于安装纯电动汽车电池组的，其耐久性能直接决定了所保护的电池组的安全。为此，需要在将其装配于整车之前进行自由落体时的耐久性能试验。迄今为止，尚没有专门用于测试电池框总成耐久性能的试验装置。因此，亟需提供一种测试电池框总成耐久性能的专用试验装置。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便、成本低、可靠性高的电池框总成耐久试验台。

本发明包括设有第一环状矩形齿和多个第一导向通孔的样件平台、设有限位凸台和第一中心通孔的限位平台、设有多个圆环形凸台和第二中心通孔及安装柱的气缸平台、承重平台、多根位于所述第一导向通孔内且下端与所述限位平台连接的导向柱、多根两端分别与所述限位平台和承重平台连接的第一支撑柱、多根两端分别与所述气缸平台和承重平台连接的第二支撑柱、设有第一进气口的小气缸、带有顶杆并设有第二进气口的大气缸、与所述第一环状矩形齿相配合且侧面设有插孔的第二环状矩形齿、一端通过销轴与所述小气缸前端连接的杠杆，其中，所述第一环状矩形齿位于样件平台的反面，所述小气缸的后端与安装柱连接，所述大气缸位于气缸平台的反面且其顶杆穿过第二中心通孔，所述第二环状矩形齿套在圆环形凸台上，其上端位于第一中心通孔内，所述杠杆的另一端插入插孔中。

所述顶杆上还装有轴承。

所述样件平台的正面还设有多个带有第二导向通孔的导向凸台，所述第二导向通孔与第一导向通孔的内径相同并为同心设置。

所述承重平台的反面还设有支脚，所述支脚共四个。

所述第一导向通孔和限位凸台各为四个，所述导向柱、第一支撑柱和第二支撑柱各为四根。

本发明通过大气缸控制样件平台的升降，通过小气缸控制第二环状矩形齿的旋转，具有结构简单、使用方便的特点，尤其是具有测试可靠性高的特点。

附图说明

图1为本发明结构暨使用状态示意图。

图2为样件平台正面结构示意图。

图3为样件平台反面结构示意图。

图4限位平台结构示意图。

图5矩形齿环结构示意图。

图6气缸平台结构示意图。

图7气缸平台安装示意图。

图中：1-样件平台(1a-第一环状矩形齿、1b-第一导向通孔、1c-导向凸台、1c1-第二导向通孔)、2-限位平台(2a-限位凸台、2b-第一中心通孔)、3-气缸平台(3a-圆环形凸台、3b-第二中心通孔、3c-安装柱)、4-承重平台、5-导向柱、6-第一支撑柱、7-第二支撑柱、8-小气缸(8a-第一进气口)、9-大气缸(9a-顶杆、9b-第二进气口)、10-第二环状矩形齿(10a-插孔)、11-销轴、12-杠杆、13-轴承、14-支脚、15-样件。

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本发明。

实施例：本发明包括设有第一环状矩形齿1a和四个第一导向通孔1b及四个导向凸台1c的样件平台1、设有四个限位凸台2a和第一中心通孔2b的限位平台2、设有圆环形凸台3a和第二中心通孔3b及安装柱3c的气缸平台3、反面设有四个支脚14的承重平台4、四根位于所述第一导向通孔1b内且下端与所述限位平台2连接的导向柱5、四根两端分别与所述限位平台2和承重平台4连接的第一支撑柱6、四根两端分别与所述气缸平台3和承重平台4连接的第二支撑柱7、设有第一进气口8a的小气缸8、带有顶杆9a并设有第二进气口9b的大气缸9、与所述第一环状矩形齿1a相配合且侧面设有插孔10a的第二环状矩形齿10、一端通过销轴11与所述小气缸8前端连接的杠杆12，其中，所述第一环状矩形齿1a和四个导向凸台1c分别位于样件平台1的反面和正面，所述导向凸台1c设有第二导向通孔1c1，所述第二导向通孔1c1与第一导向通孔1b的内径相同并为同心设置，所述小气缸8的后端(通过尾部的圆孔)与安装柱3c连接，所述大气缸9位于气缸平台3的反面，其顶杆9a装有轴承13并穿过第二中心通孔3b，所述第二环状矩形齿10套在圆环形凸台3a上，其上端位于第一中心通孔2b内，所述杠杆12的另一端插入插孔10a中即成为本发明。

测试时将样件15置于样件平台1的正面即可，工作过程如下：

1、静止状态：样件平台1的反面与限位凸台2a的上表面接触，第一环状矩形齿1a的齿落在第二环状矩形齿10的齿槽中，大气缸9的顶杆9a与样件平台1的反面之间存在间隙，即顶杆9a的上端未与样件平台1的反面接触。

2、升高过程：先向第二进气口9b中注入高压气体，使大气缸9的顶杆9a通过轴承13缓慢上升，至其与样件平台1的反面接触，进而将样件平台1向上顶起，样件平台1沿导向柱5水平向上到一定高度后，停止向第二进气口9b中注入高压气体；再向小气缸8的第一进气口8a注入高压气体，推动杠杆12运动，进而带动第二环状矩形齿10绕圆环形凸台3a旋转，当第二环状矩形齿10的齿槽与第一环状矩形齿1a的齿槽处于对应位置时，停止向第一进气口8a注入高压气体；最后缓慢释放大气缸9内的高压气体，使样件平台1缓慢下降，直至第一环状矩形齿1a的齿槽正面与第二环状矩形齿10的齿槽正面接触，大气缸9的顶杆9a则继续下降至初始位置。

3、降落过程：释放小气缸8内的高压气体，带动杠杆12往回运动，进而带动第二环状矩形齿10绕圆环形凸台3a向初始位置旋转，当第一环状矩形齿1a的齿落入第二环状矩形齿10的齿槽中时，样件平台1向下作自由落体运动，直至样件平台1的反面与限位凸台2a的上表面接触。

4、周期：以上动作1、2、3为一个运动周期，重复运动。

Claims (9)

1.一种电池框总成耐久试验台，其特征在于包括设有第一环状矩形齿（1a）和多个第一导向通孔（1b）的样件平台（1）、设有第一中心通孔（2b）和一面设有多个限位凸台（2a）的限位平台（2）、设有第二中心通孔（3b）和一面设有圆环形凸台（3a）及安装柱（3c）的气缸平台（3）、承重平台（4）、多根位于所述第一导向通孔（1b）内且下端与所述限位平台（2）一面连接的导向柱（5）、多根两端分别与所述限位平台（2）另一面和承重平台（4）一面连接的第一支撑柱（6）、多根两端分别与所述气缸平台（3）另一面和承重平台（4）一面连接的第二支撑柱（7）、设有第一进气口（8a）的小气缸（8）、带有顶杆（9a）并设有第二进气口（9b）的大气缸（9）、与所述第一环状矩形齿（1a）相配合且侧面设有插孔（10a）的第二环状矩形齿（10）、一端通过销轴（11）与所述小气缸（8）一端连接的杠杆（12），其中，所述第一环状矩形齿（1a）位于样件平台（1）的一面，所述小气缸（8）的另一端与安装柱（3c）连接，所述大气缸（9）位于气缸平台（3）的另一面且其顶杆（9a）穿过第二中心通孔（3b），所述第二环状矩形齿（10）套在圆环形凸台（3a）上，第二环状矩形齿（10）的上端位于第一中心通孔（2b）内，所述杠杆（12）的另一端插入插孔（10a）中。

2.按权利要求1所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述顶杆（9a）上还装有轴承（13）。

3.按权利要求1或2所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述样件平台（1）的另一面还设有多个带有第二导向通孔（1c1）的导向凸台（1c），所述第二导向通孔（1c1）与第一导向通孔（1b）的内径相同并为同心设置。

4.按权利要求1或2所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述承重平台（4）的另一面还设有支脚（14）。

5.按权利要求4所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述支脚（14）共四个。

6.按权利要求1或2所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述第一导向通孔（1b）和限位凸台（2a）各为四个，所述导向柱（5）、第一支撑柱（6）和第二支撑柱（7）各为四根。

7.按权利要求3所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述第一导向通孔（1b）和限位凸台（2a）各为四个，所述导向柱（5）、第一支撑柱（6）和第二支撑柱（7）各为四根。

8.按权利要求4所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述第一导向通孔（1b）和限位凸台（2a）各为四个，所述导向柱（5）、第一支撑柱（6）和第二支撑柱（7）各为四根。

9.按权利要求5所述的电池框总成耐久试验台，其特征在于所述第一导向通孔（1b）和限位凸台（2a）各为四个，所述导向柱（5）、第一支撑柱（6）和第二支撑柱（7）各为四根。

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