CN102350929A - 横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构,包括横向稳定杆(1)、固定夹(2)、座板(3)和缓冲胶套(4),所述横向稳定杆(1)通过固定夹(2)固定在座板(3)上,所述缓冲胶套(4)装在固定夹(2)与横向稳定杆(1)之间,关键在于:所述座板(3)上设置有两个相互平行的挡块(5),两个挡块(5)分别对应缓冲胶套(4)的左右两侧的极限位。该结构解决了横向稳定杆受离心力作用左右移动时,将装在横向稳定杆与固定夹之间的缓冲胶套拉出的技术问题,从而提高了行驶稳定性,避免产生异响。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,具体的讲,是一种可防止汽车横向稳定杆的缓冲胶套被拉出的结构。
背景技术
横向稳定杆,又称防倾杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,改善平稳性。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“U”形,横置在汽车的前端和后端,分别称之为前横向稳定杆和后横向稳定杆。当车身只作垂直运动时,两侧悬架变形相同,横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时,两侧悬架跳动不一致,横向稳定杆发生扭转,杆身的弹力成为继续侧倾的阻力,起到横向稳定的作用。
如图2所示,横向稳定杆1的左、右两端对称设置有形固定夹2(图中只画出了其中一端),螺栓6焊接在座板3上,螺栓6穿过固定夹2及座板3将横向稳定杆1固定安装在座板3上,座板3靠近固定夹2的部分为平板,座板3属于汽车底盘的一部分。为避免横向稳定杆1与固定夹2直接接触而产生异响,在横向稳定杆1与固定夹2之间装有缓冲胶套4。缓冲胶套4为抱环式结构,其下方设置有开口,便于安装,缓冲胶套4抱在横向稳定杆1上。汽车在转向时,受离心力影响,横向稳定杆相对于车身左右移动,时间一长,会慢慢地将缓冲胶套拉出固定夹,横向稳定杆与固定夹之间出现大的空隙,产生严重异响,同时横向稳定杆发生扭转变形量相对减小,汽车的行驶稳定性降低。
发明内容
本发明针对上述问题进行改进,确保横向稳定杆受离心力作用左右移动时,不会将塞在横向稳定杆与固定夹之间的缓冲胶套拉出,从而提高行驶稳定性,避免产生异响。
为此,本发明所采用的技术方案是:一种横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构,包括横向稳定杆(1)、环形固定夹(2)、座板(3)和缓冲胶套(4),所述横向稳定杆(1)通过固定夹(2)固定在座板(3)上,所述缓冲胶套(4)塞在固定夹(2)与横向稳定杆(1)之间,关键在于:所述座板(3)上设置有两个相互平行的挡块(5),两个挡块(5)分别对应所述缓冲胶套(4)的左右两侧极限位。
作为优选,所述座板(3)在对应固定夹(2)的位置处朝远离固定夹(2)的方向凹陷形成条形槽(3a),所述挡块(5)焊接在所述条形槽(3a)内,所述缓冲胶套(4)靠近座板(3)的一端朝座板(3)延伸有凸起(4a),所述凸起(4a)与所述条形槽(3a)相适应。条形槽由座板凹陷形成,增加了座板强度;同时,挡块设置在条形槽内,凸起装在条形槽内,节省了占用空间。
进一步,所述条形槽(3a)沿与固定夹(2)的轴线平行的方向延伸,该条形槽(3a)的横截面呈梯形且梯形的口部宽度大于底部宽度,所述凸起(4a)的横截面形状与所述条形槽(3a)的横截面形状匹配,所述凸起(4a)与左右两侧的挡块(5)之间留有间隙。条形槽的横截面呈梯形,便于条形槽成型,相应地,缓冲胶套的凸起也对应设置成梯形;凸起与左右两侧的挡块之间留有间隙,抱环式的缓冲胶套受到横向稳定杆拉动时,为缓冲胶套自身的相对扭动预留了空间,还能保证缓冲胶套不会被横向稳定杆拉出。
本结构通过座板上设置的挡块对缓冲胶套进行轴向限位,防止横向稳定杆受离心力作用左右移动时,将缓冲胶套拉出,避免了横向稳定杆工作中产生异响,提高了汽车行驶过程中的平稳性;座板凹陷形成的条形槽,增加了座板强度;挡块设置在座板的条形槽内,不会占用座板外侧的空间,具有结构简单、构思巧妙、强度高、布局合理等特点,有效地解决了车身倾斜时,横向稳定杆将缓冲胶套拉出的难题。
附图说明
图1 是本发明的结构示意图。
图2 是改进前的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明作进一步详细说明:
如图1所示的横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构,由横向稳定杆1、固定夹2、座板3、缓冲胶套4和两个挡块5等组成。横向稳定杆1的左、右两端对称设置有固定夹2(图中只画出了其中一端)。固定夹2呈环形,两端带有翻边用于安装螺栓6,横向稳定杆1通过固定夹2并结合螺栓6固定在座板3上,座板3属于汽车底盘的一部分。缓冲胶套4装在固定夹2与横向稳定杆1之间的空隙内,避免固定夹2与横向稳定杆1直接接触,在工作过程中产生异响。缓冲胶套4为抱环式结构,其下方设置有开口,便于安装,缓冲胶套4抱在横向稳定杆1上。
座板3在对应固定夹2的位置处朝远离固定夹2的方向凹陷形成条形槽3a,条形槽3a内焊接有两个相互平行的挡块5,两个挡块5分别对应缓冲胶套4的左右两侧对缓冲胶套4左右限位,缓冲胶套4为抱环式结构,在受到轴向拉动时开口的两侧会发生相对错动,两个挡块5就分别对应缓冲胶套4的左右两侧极限位。缓冲胶套4靠近座板3的一端朝座板3延伸有凸起4a,凸起4a与条形槽3a相适应以便将凸起4a装在条形槽3a内。安装时,缓冲胶套4的凸起4a位于条形槽3a内,当横向稳定杆1左右移动时,缓冲胶套4的凸起4a被两挡块5挡住,阻止了缓冲胶套4被横向稳定杆1拉出。
作为优选,条形槽3a沿与固定夹2的轴线平行的方向延伸,挡块5与条形槽3a的延伸方向垂直,条形槽3a和两挡块5围成一个矩形腔,条形槽3a的横截面呈梯形且梯形的口部宽度大于底部宽度,凸起4a的宽度最好与缓冲胶套4的宽度一致,凸起4a的横截面形状与条形槽3a的横截面形状匹配。
设置在缓冲胶套左右两侧的挡块,可以直接在座板上挖块并将挖块竖直翻起构成,其中位于缓冲胶套左侧的挡块朝左侧翻起,位于缓冲胶套右侧的挡块朝右侧翻起。条形槽的形状及延伸方向也可以根据需要设置,与之相适应的缓冲胶套的凸起也对应设置,以保证缓冲胶套能装进条形槽内并通过挡块左右限位。
Claims (3)
1.一种横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构,包括横向稳定杆(1)、固定夹(2)、座板(3)和缓冲胶套(4),所述横向稳定杆(1)通过固定夹(2)固定在座板(3)上,所述缓冲胶套(4)装在固定夹(2)与横向稳定杆(1)之间,其特征在于:所述座板(3)上设置有两个相互平行的挡块(5),两个挡块(5)分别对应所述缓冲胶套(4)的左右两侧极限位。
2.按照权利要求1所述的横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构,其特征在于:所述座板(3)在对应固定夹(2)的位置处朝远离固定夹(2)的方向凹陷形成条形槽(3a),所述挡块(5)焊接在所述条形槽(3a)内,所述缓冲胶套(4)靠近座板(3)的一端朝座板(3)延伸有凸起(4a),所述凸起(4a)与所述条形槽(3a)相适应。
3.按照权利要求2所述的横向稳定杆缓冲胶套防拉出结构,其特征在于:所述条形槽(3a)沿与固定夹(2)的轴线平行的方向延伸,该条形槽(3a)的横截面呈梯形且梯形的口部宽度大于底部宽度,所述凸起(4a)的横截面形状与所述条形槽(3a)的横截面形状匹配,所述凸起(4a)与左右两侧的挡块(5)之间留有间隙。
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2011
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Application publication date: 20120215 |