CN102345546A - 启动器 - Google Patents

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黄锦琛
周勇
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Abstract

本发明提供一种启动器，该启动器包括：可旋转的输出轴(13)；套设到所述输出轴的驱动件(21)；可旋转地安装到所述输出轴的输出齿轮(26)，所述输出齿轮可沿输出轴的轴向移动；以及受所述驱动件(21)和输出齿轮(26)夹持的摩擦件(24)。其中，所述驱动件(21)包括通过螺旋螺纹套设到所述输出轴的毂部(23)以及从毂部沿径向伸出的驱动面(22)，所述摩擦件(24)位于所述驱动面(22)与所述输出齿轮(26)之间，所述毂部(23)穿过摩擦件(24)的与输出齿轮(26)接触的接触面。优选地，所述驱动件的毂部(23)的一部分伸入到所述输出齿轮的内孔(28)。本发明能够避免毂部的润滑油泄漏到摩擦件。

Description

启动器
技术领域
本发明涉及启动器，适用于启动内燃机例如汽油机、柴油机等。
背景技术
引擎启动器通常包括由电机驱动的输出轴、安装到输出轴上可沿着输出轴移动的输出齿轮、安装到输出轴的驱动盘、以及受输出齿轮和驱动盘夹持的弹性摩擦件，其中，驱动盘通过螺旋螺纹安装到输出轴，因此，输出轴与驱动盘发生相对旋转时会导致驱动盘沿着输出轴移动，从而挤压弹性摩擦件，通过弹性摩擦件将转矩转移到输出齿轮。现有的设计的一个缺点是，驱动盘与输出轴之间的润滑剂容易泄漏到弹性摩擦件上，导致弹性摩擦件不能有效地把转矩从驱动盘转移到输出齿轮。
因此，需要一种改进的引擎驱动器。
发明内容
本发明提供一种启动器，包括：可旋转的输出轴；套设到所述输出轴的驱动件；可旋转地安装到所述输出轴的输出齿轮，所述输出齿轮可沿输出轴的轴向移动；以及受所述驱动件和输出齿轮夹持的摩擦件；其特征在于：所述驱动件包括通过螺旋螺纹套设到所述输出轴的毂部以及从毂部沿径向伸出的驱动面；所述摩擦件位于所述驱动面与所述输出齿轮之间，所述毂部穿过摩擦件的与输出齿轮接触的接触面。
作为本发明的一种优选方案，所述启动器包括一压缩弹簧抵顶到所述输出齿轮，所述压缩弹簧对输出齿轮施加弹力使所述输出齿轮挤压所述摩擦件。
作为本发明的一种优选方案，所述驱动件的毂部的一部分伸入到所述输出齿轮的内孔中支撑所述输出齿轮。
作为本发明的一种优选方案，所述驱动件的毂部的一部分伸入到所述输出齿轮的内孔，所述输出齿轮设有限位件用于限制所述毂部伸入所述内孔的最大长度。
作为本发明的一种优选方案，所述毂部的所有内周表面都设有所述螺旋螺纹。
作为本发明的一种优选方案，所述摩擦件为圆环状，套设到所述毂部。
作为本发明的一种优选方案，所述驱动面、摩擦件以及输出齿轮的最大外径基本相同。
作为本发明的一种优选方案，所述磨擦件由橡胶制成。
作为本发明的一种优选方案，所述摩擦件与所述驱动件固定为一个整体，或者与所述输出齿轮固定为一个整体。
作为本发明的一种优选方案，所述摩擦件独立于所述摩擦件和输出齿轮。
本发明的一些优选实施例中，摩擦件套设到驱动件的毂部，且毂部穿过摩擦件的与输出齿轮接触的接触面并伸入到输出齿轮的内孔。因此，避免了毂部的润滑油泄漏到摩擦件。
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而所附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。
附图说明
附图中：
图1是本发明一实施例的启动器的示意图；
图2是启动器的输出轴的示意图；
图3是启动器的输出轴和驱动件的示意图；
图4是启动器的输出轴、驱动件以及摩擦件的示意图；
图5是启动器的输出轴、驱动件、摩擦件以及输出齿轮的示意图；
图6是启动器的输出轴、驱动件、摩擦件、输出齿轮及压缩弹簧的示意图；
图7是是启动器的驱动件、摩擦件、输出齿轮的轴向截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。
下面结合图1至图7阐述本发明优选实施例的引擎启动器。
参考图1，该启动器包括由电机11驱动的输出轴13、套设到输出轴13的驱动件21、可沿输出轴的轴向移动的输出齿轮26以及装设于驱动件21与输出齿轮26之间的摩擦件24。一压缩弹簧32抵顶到输出齿轮26，使输出齿轮26挤压摩擦件24，换言之，摩擦件24被驱动件21和输出齿轮26夹持。
启动器运行时，驱动件21在旋转的输出轴13的驱动下沿输出轴移动，进一步挤压摩擦件24，通过摩擦件24挤推输出齿轮26，使输出齿轮26沿输出轴移动到工作位置，输出齿轮26在该工作位置与引擎的飞轮(图中未示出)啮合。输出齿轮26与引擎的飞轮啮合后，不再继续沿着输出轴13的轴向移动，而驱动件21继续挤压摩擦件24，从而导致摩擦件14与驱动件21/输出齿轮26之间的摩擦力增大，从而通过摩擦件21将输出轴13的转矩转移到输出齿轮26，实现转矩输出以启动引擎。
下面结合图2至图7阐述输出轴13、驱动件21、摩擦件24、输出齿轮26之间的配合关系。
参考图2，输出轴13的一部分具有较小的外径，该部分用于安装驱动件21、摩擦件24、输出齿轮26、压缩弹簧32等。具体地，该部分设有螺旋阳螺纹14用于安装驱动件21；该部分的端部还设有细螺纹15用于安装一螺母31(参考图6)，压缩弹簧32的一端通过垫片抵顶到该螺母，另一端通过弹簧座33抵顶到输出齿轮26。输出轴13可以是直流电机的转轴，也可以由电机驱动的齿轮的输出轴等。
参考图3，驱动件21包括毂部23以及沿径向从毂部延伸出的驱动面22。毂部23的内孔设有螺纹与输出轴13的阳螺纹14配合。驱动件21通过毂部23套设到输出轴13，毂部23内填涂有润滑剂，以便于驱动件21绕着输出轴13旋转和/或沿着输出轴13移动。应当意识到，作为替换方案，输出轴13上的螺旋螺纹可以采用阴螺纹，而毂部23内孔的螺纹采用阳螺纹。
参考图4，摩擦件24为圆环状，套设到驱动件21的毂部23。摩擦件24具有一接触面25用于与输出齿轮26接触(参考图5)。驱动件21的毂部23穿过接触面25，这样，毂部23内的润滑剂很难泄漏到摩擦件24，避免摩擦件24被污染。优选地，摩擦件24由弹性材料例如丁腈橡膠等橡胶制成。
参考图5和图7，输出齿轮26安装到输出轴13，输出齿轮26的外周具有齿27用于与引擎的飞轮啮合。摩擦件24被输出齿轮26以及驱动件的驱动面22夹持。驱动件的毂部23的一部分伸入到输出齿轮26的内孔28支撑齿轮26。此种设计的一个好处在于能够避免毂部23内的润滑油污染摩擦件24；另一个好处在于通过毂部23支撑输出齿轮26避免输出齿轮26的中心轴偏离输出轴13或者与输出轴13形成夹角，从而降低或者消除了输出齿轮26不能够与引擎的飞轮啮合的情况。优选地，毂部23的内孔的所有表面都设置有螺旋螺纹，以保证毂部23与输出轴13的同轴性，从而保证了输出齿轮26与输出轴13的同轴性。
此外，输出齿轮26的内孔一端具有较小的孔径，优选为阶梯孔，阶梯孔的端面作为限位部，该限位部用于限制毂部23伸入内孔28的最大长度。换言之，输出齿轮26设有限位件用于控制毂部23的最大深入长度，从而控制了驱动面22对摩擦件24的最大压缩程度，从而确定了摩擦件24的滑移扭矩(sliptorque)，该滑移扭矩对应于启动器的最大输出扭矩。因此，实施本发明，能够在设计启动器时确定启动器的最大输出扭矩。合适的输出扭矩能够防止启动器损毁，以及防止引擎损毁。
参考图6和图7，压缩弹簧32一端通过垫片安装到螺母31，另一端通过弹簧座33挤推输出齿轮26，使摩擦件24一直受到驱动件21与输出齿轮26的夹持。本实施例中，驱动件21、摩擦件24、输出齿轮26是互相独立的，驱动件21的驱动面22、摩擦件24以及输出齿轮26的最大外径基本相同。作为替换的方案，驱动件21的驱动面可以收容在摩擦件24内。此外，摩擦件24可以与驱动件21固定为一个整体，或者与输出齿轮26固定为一个整体，例如，摩擦件24通过嵌件成型与驱动件21股定为一个整体。再有，驱动件的驱动面22不局限于平面形式。
以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本发明的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种启动器，包括：
可旋转的输出轴(13)；
套设到所述输出轴的驱动件(21)；
可旋转地安装到所述输出轴的输出齿轮(26)，所述输出齿轮可沿输出轴的轴向移动；以及
受所述驱动件(21)和输出齿轮(26)夹持的摩擦件(24)；
其特征在于：所述驱动件(21)包括通过螺旋螺纹套设到所述输出轴的毂部(23)以及从毂部沿径向伸出的驱动面(22)；所述摩擦件(24)位于所述驱动面(22)与所述输出齿轮(26)之间，所述毂部(23)穿过摩擦件(24)的与输出齿轮(26)接触的接触面。
2.根据权利要求1所述的启动器，其特征在于，所述启动器包括一压缩弹簧(32)抵顶到所述输出齿轮(26)，所述压缩弹簧对输出齿轮施加弹力使所述输出齿轮挤压所述摩擦件。
3.根据权利要求1所述的启动器，其特征在于，所述驱动件的毂部(23)的一部分伸入到所述输出齿轮的内孔(28)中支撑所述输出齿轮。
4.根据权利要求1所述的启动器，其特征在于，所述驱动件的毂部(23)的一部分伸入到所述输出齿轮的内孔(28)，所述输出齿轮设有限位件用于限制所述毂部伸入所述内孔的最大长度。
5.根据权利要求1所述的启动器，其特征在于，所述毂部(23)的所有内周表面都设有所述螺旋螺纹。
6.根据权利要求1所述的启动器，其特征在于，所述摩擦件为圆环状，套设到所述毂部。
7.根据权利要求6所述的启动器，其特征在于，所述驱动面、摩擦件以及输出齿轮的最大外径基本相同。
8.根据要求6所述的启动器，其特征在于，所述磨擦件由橡胶制成。
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的启动器，其特征在于，所述摩擦件(24)与所述驱动件(21)固定为一个整体，或者与所述输出齿轮(26)固定为一个整体。
10.根据权利要求1至8中任意一项所述的启动器，其特征在于，所述摩擦件(24)独立于所述摩擦件(21)和输出齿轮(26)。
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