CN102294530A - 汽车v型梁后桥及其焊接工艺 - Google Patents

汽车v型梁后桥及其焊接工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN102294530A
CN102294530A CN2010102118654A CN201010211865A CN102294530A CN 102294530 A CN102294530 A CN 102294530A CN 2010102118654 A CN2010102118654 A CN 2010102118654A CN 201010211865 A CN201010211865 A CN 201010211865A CN 102294530 A CN102294530 A CN 102294530A
Authority
CN
China
Prior art keywords
welding
reinforcement
connecting portion
track
welding track
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010102118654A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102294530B (zh
Inventor
唐轩
金晓春
孙保良
马梅艳
卢文杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Huizhong Automotive Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Huizhong Automotive Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Huizhong Automotive Manufacturing Co Ltd filed Critical Shanghai Huizhong Automotive Manufacturing Co Ltd
Priority to CN 201010211865 priority Critical patent/CN102294530B/zh
Publication of CN102294530A publication Critical patent/CN102294530A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102294530B publication Critical patent/CN102294530B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本发明提供汽车V型梁后桥及其焊接工艺，该焊接工艺降低了焊缝的密集度，提高了结构的刚度和强度，包括不分时间顺序的以下步骤：对横梁和悬架臂的连接部位进行焊接，形成第一焊接轨迹；在加强筋和悬架臂的连接部位的中段起弧沿朝向横梁的方向对加强筋和悬架臂的连接部位进行焊接，并连续地对横梁和加强筋的连接部位进行焊接，形成第二焊接轨迹，第二焊接轨迹为L形，并与第一焊接轨迹相交；以及在所述起弧的位置点再次起弧沿背向横梁的方向在加强筋和悬架臂的连接部位进行焊接。

Description

汽车V型梁后桥及其焊接工艺
技术领域
本发明涉及一种汽车V型梁后桥及其焊接工艺。
背景技术
如图1所示，V型梁后桥总成中，横梁1和加强筋2之间的连接焊缝12为直缝，加强筋2和悬架臂3之间的连接焊缝23也为直缝，悬架臂3和横梁1的连接焊缝13与前述焊缝12、23的收弧处和起弧处邻近且位于二者之间，使得焊接轨迹比较密集，比较复杂；焊缝引起的应力集中，容易在如图中圆圈所示的焊缝密集区域爆发，从而引起焊接强度降低，削弱总成的疲劳性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车V型梁后桥焊接工艺，以提高汽车V型梁后桥的强度和刚度。
本发明的汽车V型梁后桥的焊接工艺，其特点是，包括不分时间顺序的以下步骤：对横梁和悬架臂的连接部位进行焊接，形成第一焊接轨迹；在加强筋和悬架臂的连接部位的中段起弧沿朝向横梁的方向对加强筋和悬架臂的连接部位进行焊接，并连续地对横梁和加强筋的连接部位进行焊接，形成第二焊接轨迹，第二焊接轨迹为L形，并与第一焊接轨迹相交；以及在所述起弧的位置点再次起弧沿背向横梁的方向在加强筋和悬架臂的连接部位进行焊接。
本发明还相应地提供了根据该工艺焊接的汽车V型梁后桥。
由于第一焊接轨迹和第二焊接轨迹的起弧点或收弧点偏离焊缝密集区域，第一焊接轨迹和第二焊接轨迹相交，降低了焊缝的密集度，这提高了结构的刚度和强度，并且对横梁、悬架臂、加强筋之间的连接位置没有特别的要求，保留了传统设计的优点，又克服了传统设计的缺点，工艺性好、适用性强、样件制作周期短。
附图说明
图1是现有的汽车V型梁后桥的焊接轨迹示意图。
图2是本发明的汽车V型梁后桥的焊接轨迹示意图。
具体实施方式
如图2所示，横梁1、加强筋2以及悬架臂3焊接成汽车V型梁后桥，横梁1和加强筋2的连接部位留出直线焊缝，加强筋2和悬架臂3的连接部位也留出直线焊缝，横梁1和悬架臂3之间留出曲线焊缝。本发明的焊接方法对横梁1和悬架臂3的连接部位焊接形成焊接轨迹13(第一焊接轨迹)。先在如图2所示的A点起弧，然后朝上(即朝横梁1的方向)对加强筋2和悬架臂3的连接部位进行焊接，形成焊接轨迹23’，A点为加强筋2和悬架臂3的连接部位的中段中的点，可以是中点或者中点附近的点，对加强筋2和悬架臂3焊接完后，并不中断，继续对加强筋2和横梁1的连接部位进行焊接，直至B点，形成焊接轨迹12，焊接轨迹12和焊接轨迹23’形成L形焊接轨迹(第二焊接轨迹)，焊接轨迹13与该L形焊接轨迹相交。在A点再次起弧，对悬架臂3和加强筋2之间的连接部位进行焊接直至C点，形成焊接轨迹23(第三焊接轨迹)。悬架臂3和加强筋2之间由焊接轨迹23’，23所示的连接部位连接在一起。前述三次焊接可以不分先后顺序。

Claims (2)

1.一种汽车V型梁后桥的焊接工艺，其特征在于，包括不分时间顺序的以下步骤：
对横梁和悬架臂的连接部位进行焊接，形成第一焊接轨迹；
在加强筋和悬架臂的连接部位的中段起弧沿朝向横梁的方向对加强筋和悬架臂的连接部位进行焊接，并连续地对横梁和加强筋的连接部位进行焊接，形成第二焊接轨迹，第二焊接轨迹为L形，并与第一焊接轨迹相交；以及
在所述起弧的位置点再次起弧沿背向横梁的方向在加强筋和悬架臂的连接部位进行焊接。
2.一种汽车V型梁后桥，其特征在于，按照如权利要求1所述的焊接工艺制成。
CN 201010211865 2010-06-25 2010-06-25 汽车v型梁后桥及其焊接工艺 Active CN102294530B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201010211865 CN102294530B (zh) 2010-06-25 2010-06-25 汽车v型梁后桥及其焊接工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201010211865 CN102294530B (zh) 2010-06-25 2010-06-25 汽车v型梁后桥及其焊接工艺

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102294530A true CN102294530A (zh) 2011-12-28
CN102294530B CN102294530B (zh) 2013-03-27

Family

ID=45355337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201010211865 Active CN102294530B (zh) 2010-06-25 2010-06-25 汽车v型梁后桥及其焊接工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102294530B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104648069A (zh) * 2014-11-18 2015-05-27 上海汇众汽车制造有限公司 一种后轴横梁
CN104924867A (zh) * 2014-03-20 2015-09-23 丰田自动车株式会社 悬架臂

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2651432A1 (de) * 1976-11-11 1978-05-18 Volkswagenwerk Ag Achse fuer kraftfahrzeuge
DE19808172A1 (de) * 1997-02-27 1998-09-03 Toyota Motor Co Ltd Radaufhängung, bestehend aus Längslenkern und einem Torsionsquerträger, die miteinander verschweißt sind, sowie Einrichtungen zur Entlastung der Schweißnaht
CN101407013A (zh) * 2008-10-17 2009-04-15 成都焊研科技有限责任公司 微型车后桥壳小变形焊接工艺
CN201423895Y (zh) * 2009-04-23 2010-03-17 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种后桥总成

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2651432A1 (de) * 1976-11-11 1978-05-18 Volkswagenwerk Ag Achse fuer kraftfahrzeuge
DE19808172A1 (de) * 1997-02-27 1998-09-03 Toyota Motor Co Ltd Radaufhängung, bestehend aus Längslenkern und einem Torsionsquerträger, die miteinander verschweißt sind, sowie Einrichtungen zur Entlastung der Schweißnaht
CN101407013A (zh) * 2008-10-17 2009-04-15 成都焊研科技有限责任公司 微型车后桥壳小变形焊接工艺
CN201423895Y (zh) * 2009-04-23 2010-03-17 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种后桥总成

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104924867A (zh) * 2014-03-20 2015-09-23 丰田自动车株式会社 悬架臂
CN104924867B (zh) * 2014-03-20 2017-06-30 丰田自动车株式会社 悬架臂
CN104648069A (zh) * 2014-11-18 2015-05-27 上海汇众汽车制造有限公司 一种后轴横梁

Also Published As

Publication number Publication date
CN102294530B (zh) 2013-03-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9604675B2 (en) Vehicle body front portion structure, and vehicle body assembly method
US9567012B2 (en) Vehicle upper structure
CN203198721U (zh) 后悬置支架、发动机悬置系统及汽车
CN110091067A (zh) 一种用于焊接中厚板的激光和k-tig复合焊接方法
CN102294530B (zh) 汽车v型梁后桥及其焊接工艺
JP2016147637A (ja) 車両側部構造
JP5104367B2 (ja) 車体前部構造
CN109339818A (zh) 一种机械法联络通道洞门镶边复合管片结构
JP2012035646A (ja) 車体下部構造
CN104443047B (zh) 铝合金骨架车身装配结构的装配方法
CN104943788B (zh) 接合部件
CN102372035A (zh) 汽车侧围总成与后裙板总成及后地板总成的连接结构
CN104943789B (zh) 鞍骑型车辆的车体框架
CN104340272A (zh) 前副车架总成和汽车及前副车架总成与前保险杠安装方法
CN203681183U (zh) 汽车后副车架上控制臂
CN103738399B (zh) 一种前副车架及其制造方法
CN201400903Y (zh) 一种挖掘机动臂
CN103909979A (zh) 高顶微型客车的顶盖与侧围的搭接结构
CN103953084B (zh) 一种应力均等共线的耳板结构及工程机械
CN201610178U (zh) 一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构
JP2013075564A (ja) 自動車の車体側部構造
CN202743401U (zh) 一体式弯通梁车架
CN207416947U (zh) 车辆及其前副车架
CN202413930U (zh) 一种车身纵梁中段结构
CN206501674U (zh) 用于后扭梁悬架的横梁结构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant