CN201610178U - 一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构,包括地板中横梁、后地板为带备胎槽的后地板,地板中横梁是截面为U形带翻边的横梁,地板中横梁中部有弧形缺口,弧形缺口处有缺口弧形翻边,弧形缺口处焊接横梁加强件;横梁加强件本体的上端有加强件上翻边,加强件上翻边与地板中横梁一侧横梁翻边贴合,通过点焊连接;横梁加强件的下端有加强件弧形面,加强件弧形面上有与地板中横梁上的缺口弧形翻边连接的舌板;横梁加强件通过加强件上翻边和舌板与地板中横梁连接;连接后,缺口弧形翻边和加强件弧形面共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面,与后地板备胎槽贴合处焊接;地板中横梁通过两侧横梁翻边与后地板焊接,形成封闭式横梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构,属于汽车车身结构,具体地说是汽车地板和横梁连接技术领域。
背景技术
一种备胎外置于后地板之下的车身,用于安装后悬挂的地板结构中设置有一根U型的横梁。该车型改型时需要将备胎内置于后地板之上,后地板因此需设置一备胎槽,而下沉的备胎槽与上述的U型横梁部分位置干涉,因此需设计一种带弧形缺口贯通式后地板中横梁以满足后悬挂的承载要求以及保证横梁对作用力的直线传递顺畅。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构。它可以在满足原有的后悬挂承载要求的同时达到备胎内置的目的,并且还能提高后地板的整体刚度,保证横梁对作用力的直线传递顺畅,能提高整车碰撞性能。
本实用新型的技术方案:本实用新型的带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构包括后地板、地板中横梁,后地板为带备胎槽的后地板,包括后地板板面和凹下的备胎槽;地板中横梁是截面为U形的带翻边横梁,地板中横梁中部有弧形缺口,弧形缺口处有缺口弧形翻边,弧形缺口处焊接横梁加强件;横梁加强件包括加强件本体,横梁加强件的上端有加强件上翻边,加强件上翻边与地板中横梁一侧横梁翻边贴合,通过点焊连接;横梁加强件的下端有加强件弧形面,加强件弧形面上有与地板中横梁上的缺口弧形翻边连接的舌板;横梁加强件通过加强件上翻边和舌板与地板中横梁连接;连接后,缺口弧形翻边和加强件弧形面共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面,与后地板备胎槽贴合处焊接;地板中横梁通过两侧横梁翻边与后地板焊接,形成封闭式横梁。
所述的横梁加强件的加强件本体上有加强筋和定位孔。
所述的地板中横梁的两端有焊接翻边,与后地板边缘该处的焊接翻边焊接。
本实用新型的优点:
将原来直通的后地板横梁与备胎槽干涉得部分收缩成弧形缺口,在横梁弧形缺口处焊有横梁加强板形成封闭梁结构,再整体通过焊接与带备胎槽的后地板连接,不仅保证了原有的后悬挂承载要求,实现了备胎内置的目的,还提高后地板的整体刚度,保证横梁对作用力的直线传递顺畅,有利于改善碰撞性能。
附图说明
图1本实用新型的总体结构示意图。
图2带弧形缺口的地板中横梁示意图。
图3横梁加强件示意图。
图4地板中横梁与横梁加强件连接示意图。
图5是带备胎槽的后地板示意图。
具体实施方式
如图5所示:本实用新型后地板3为带备胎槽3a的后地板,包括后地板板面3b和凹下的备胎槽3a。
如图2:地板中横梁2是截面为U形,两边带横梁翻边2c,地板中横梁2中部一侧有弧形缺口2a,弧形缺口2a处有缺口弧形翻边2b,地板中横梁2的两端有焊接翻边2d;带弧形缺口后地板横梁2,设有弧形缺口2a让出空间与横梁加强件1焊接及防止与备胎槽干涉。地板中横梁2中部另一侧的横梁翻边2c上有凹缺2e,凹缺2e等于横梁加强件1加强件上翻边1b的厚度,便于与后地板3焊接时在一个平面。
如图3:横梁加强件1包括加强件本体1a,横梁加强件1的上端有加强件上翻边1b,加强件上翻边1b是与地板中横梁2一侧横梁翻边2c贴合的翻边;横梁加强件1的下端有加强件弧形面1c,加强件弧形面1c 上有与地板中横梁2上的缺口弧形翻边2b点焊连接的舌板1d;横梁加强件1的加强件本体1a上有加强筋1e和定位孔1f,防止起皱。
如图4:横梁加强件1通过加强件上翻边1b地板中横梁2一侧横梁翻边2c焊接,通过舌板1d与地板中横梁2上的缺口弧形翻边2b焊接。缺口弧形翻边2b和加强件弧形面1c共同构成与备胎槽吻合的贴合面。
如图1:后地板3为带备胎槽3a的后地板,包括后地板板面3b和凹下的备胎槽3a;地板中横梁2中部有弧形缺口2a,弧形缺口2a处有缺口弧形翻边2b,弧形缺口2a处焊接横梁加强件1以形成封闭式结构加强缺口处强度与刚度;缺口弧形翻边2b和加强件弧形面1c共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面,与后地板备胎槽3a贴合处焊接;地板中横梁2通过两侧横梁翻边2c通过弧形焊接翻边用CO2气体保护焊与后地板备胎槽3a焊接,地板中横梁2的两端有焊接翻边2d,与后地板边缘该处的焊接翻边焊接,形成封闭式横梁,构成带弧形缺口的后地板中横梁连接结构,以实现满足后悬挂的承载要求,提高后地板的整体刚度,保证横梁对作用力的直线传递顺畅。
横梁加强件1在缺口处形成封闭式横梁,加强横梁缺口处的刚度与强度,同时形成弧形缺口与带备胎槽后地板贴合从而避免干涉。
Claims (3)
1.一种带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构,包括后地板、地板中横梁,其特征在于:后地板(3)为带备胎槽(3a)的后地板,包括后地板板面(3b)和凹下的备胎槽(3a);地板中横梁(2)是截面为U形的带翻边横梁,地板中横梁(2)中部有弧形缺口(2a),弧形缺口(2a)处有缺口弧形翻边(2b),弧形缺口(2a)处焊接横梁加强件(1);横梁加强件(1)包括加强件本体(1a),横梁加强件(1)的上端有加强件上翻边(1b),加强件上翻边(1b)与地板中横梁(2)一侧横梁翻边(2c)贴合,通过点焊连接;横梁加强件(1)的下端有加强件弧形面(1c),加强件弧形面(1c)上有与地板中横梁(2)上的缺口弧形翻边(2b)连接的舌板(1d);横梁加强件(1)通过加强件上翻边(1b)和舌板(1d)与地板中横梁(2)连接;连接后,缺口弧形翻边(2b)和加强件弧形面(1c)共同构成与备胎槽吻合的焊接贴合面,与后地板备胎槽(3a)贴合处焊接;地板中横梁(2)通过两侧的横梁翻边(2c)与后地板(3)焊接,形成封闭式横梁。
2.如权利要求1所述的带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构,其特征在于:横梁加强件(1)的加强件本体(1a)上有加强筋(1e)和定位孔(1f)。
3.如权利要求1或2所述的带弧形缺口的贯通式后地板中横梁连接结构,其特征在于:地板中横梁(2)的两端有焊接翻边(2d),与后地板边缘该处的焊接翻边(2d)焊接。
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Cited By (2)
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CN106005062A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-10-12 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车备胎池结构 |
CN108082307A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-05-29 | 合肥亿恒智能科技股份有限公司 | 一种备胎槽 |
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2009
- 2009-08-31 CN CN2009202277507U patent/CN201610178U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
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CX01 | Expiry of patent term |