CN102236919A - 手持装置及其记录车辆异常状况的方法 - Google Patents

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Abstract

一种手持装置，包括信号产生模块、影音记录模块及存储模块。信号产生模块用于实时监测是否有异常状况发生，并当有异常状况发生时产生触发信号。影音记录模块用于持续录制影音信息。存储模块用于持续缓存所述影音记录模块录制的影音信息并仅保留第一预定时间内的影音信息，以及当接收到所述触发信号时，存储第二预定时间内的影音信息，并确保所述第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。本发明还提供一种记录车辆异常状况的方法。上述手持装置及其记录异常状况的方法可以记录异常状况发生前后预定时间的影音信息，并确保异常状况前后预定时间的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖，以利于分析异常状况原因。

Description

手持装置及其记录车辆异常状况的方法
技术领域
本发明涉及通信终端设备，尤其涉及一种手持装置及其记录车辆异常状况的方法。
背景技术
日常生活中，人们每天要使用各种交通工具，在新闻中经常可以看到有人在偏僻的公路驾车，发生意外后车辆坠入山崖，外界无法及时获知事故的发生，事后也因为没有交通事故发生前后的影音记录，从而无法对事故进行分析。
随着通信技术的飞速发展，手机等移动通信终端已经成为百姓生活中不可或缺的部分，手机等移动通信终端的功能已经从简单的语音通话发展到目前的影音数据摄录。目前市场上已经出现了具有在危险情况下紧急求救的手机，但是还没有一种可以特别记录交通事故发生前后影音信息的手持装置。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种手持装置，可以记录异常状况发生前后预定时间内的影音信息，用于分析异常状况发生原因。
此外，还需要提供一种手持装置记录异常状况的方法，可以记录异常状况发生前后预定时间内的影音信息，用于分析异常状况发生原因。
本发明实施方式中提供的手持装置用于记录异常状况发生前后预定时间的影音，其包括信号产生模块、影音记录模块、通信模块及存储模块。信号产生模块用于实时监测是否有异常状况发生，并当有异常状况发生时产生触发信号。影音记录模块用于持续录制影音信息。存储模块用于持续缓存所述影音记录模块录制的影音信息并仅保留第一预定时间内的影音信息，以及当接收到所述触发信号时，保存第二预定时间内的影音信息，并确保所述第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
本发明实施方式中提供的手持装置记录异常状况的方法包括以下步骤：持续录制影音信息，并仅保存第一预定时间内的影音信息；实时监测是否有异常状况发生，当有异常状况发生时产生触发信号；及当有触发信号产生时保存第二预定时间内的影音信息，并确保所述第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
上述手持装置及其记录异常状况的方法可以利用手持装置有限的存储资源，记录异常状况发生前后预定时间内的影音信息，用于分析异常状况发生原因。
附图说明
图1是本发明手持装置一实施方式的模块图。
图2是本发明手持装置记录车辆异常状况的方法一实施方式的流程图。
图3是图2中手持装置记录车辆异常状况的方法中一种异常状况的示意图。
图4与图5是本发明手持装置记录车辆异常状况的方法另一实施方式的流程图。
图6与图7是图4与图5中手持装置记录车辆异常状况的方法中两种异常状况的示意图。
主要元件符号说明
手持装置                        100
信号产生模块                    101
影音记录模块                    102
通信模块                        103
存储模块                        104
处理器                          105
加速度传感器                    1011
全球定位系统                    1012
汽车                            200、300
具体实施方式
图1为本发明手持装置100一实施方式的模块图。
在本实施方式中，手持装置100可记录车辆异常状况发生前后预定时间的影音信息，用于分析车辆异常状况发生的原因。在本实施方式中，所述车辆异常状况包括驾驶人员的异常操作，如急刹车，以及车辆的异常，如碰撞及翻转等恶性交通事故。
手持装置100包括信号产生模块101、影音记录模块102、通信模块103、存储模块104及处理器105。处理器105用于执行信号产生模块101、影音记录模块102、通信模块103及存储模块104。
信号产生模块101用于实时监测是否有行车异常状况发生，并当有异常状况发生时产生触发信号。在本实施方式中，所述异常状况包括驾驶人员的异常操作，如急刹车，以及车辆的异常，如碰撞及翻转等恶性交通事故。触发信号产生的时间即为异常状况发生的时间。在本实施方式中，信号产生模块101包括加速度传感器1011和全球定位系统(GPS)1012。其中加速度传感器1011用于监测车辆是否发生紧急刹车、碰撞及翻转等异常状况，并在发生异常状况时产生触发信号。全球定位系统1012用于确定车辆位置信息以监测是否有车辆行驶路线发生异常的异常状况发生，当发生异常状况时产生触发信号。
影音记录模块102用于持续录制影音信息，并将影音信息传送到存储模块104中保存。
存储模块104用于持续缓存影音记录模块102在第一预定时间内录制的影音信息，以及当接收到触发信号时，存储第二预定时间内的影音信息，并确保第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。在本实施方式中，存储模块104会预先设置第一预定时间与第二预定时间，再根据所设定的第一预定时间与第二预定时间存储影音信息。其中，第一预定时间是指当前时间之前一个固定长度的时间段。第二预定时间是指以触发信号产生时间为中间时间点的一个固定长度的时间段，即以异常状况发生时间为中间时间点的一个固定长度的时间段。第一预定时间的长度比第二预定时间的长度长。举例而言，第一预定时间可为20分钟，第二预定时间可为2分钟，如果车辆在16:00发生异常状况，并同时产生触发信号，存储模块104持续缓存影音模块102在15:40到16:00这20分钟内录制的影音信息，以及在16:00接收到触发信号时，存储15:59到16:01这两分钟内的影音信息，并确保15:59到16:01这两分钟内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
存储模块104还用于当接收到触发信号后，持续缓存影音记录模块102在第三预定时间内录制的影音信息。在本实施方式中，第三预定时间是指当前时间之前一个固定长度的时间段，其长度等于第一预定时间的长度与第二预定时间的长度之差。承接上面的例子，第一预定时间为20分钟，第二预定时间为2分钟，则第三预定时间为18分钟，亦即，在过了16:00之后，存储模块104只能持续缓存影音记录模块102最近18分钟内录制的影音信息。
通信模块103用于收到触发信号后，给驾驶人员发出警告信息以及发送求救信息。在本实施方式中，所述求救信息包括车辆位置信息。
通信模块103还用于将第二预定时间内的影音信息上传网络备份，即将异常状况前后一段时间内的影音信息上传网络备份，以利于异常状况发生后分析事故原因。承接上面的例子，第二预定时间为2分钟，车辆在16:00发生异常状况后，通信模块103将15:59到16:01这两分钟内的影音信息上传网络备份。
参阅图2，为本发明手持装置100记录异常状况的方法一实施方式的流程图。在图2所示实施方式中，所述异常状况指图3所示的驾驶人员的异常操作，例如紧急转向。
在步骤S200，存储模块104设置第一预定时间为当前时间之前一个固定长度的时间段并设置第二预定时间为以异常状况发生时间为中间时间点的一个固定长度的时间段。其中，所述第一预定时间比所述第二预定时间长。参阅图3，举例而言，第一预定时间可为20分钟，第二预定时间可为2分钟。
在步骤S202，影音记录模块102持续录制影音信息，存储模块104持续缓存第一预定时间内的影音信息。承接上面的例子，影音记录模块102持续录制影音信息，存储模块104持续缓存影音记录模块102最近20分钟录制的影音信息。
在步骤S204，信号产生模块101实时监测是否有异常操作发生。
若没有异常操作发生，则在步骤S204，信号产生模块101继续监测是否有异常状况发生。
若有异常操作发生，则在步骤S206，信号产生模块101产生触发信号。在本实施方式中，触发信号产生的时间即为异常操作发生的时间。承接上面的例子，假如车辆在16:00发生行车路线异常的异常操作，则信号产生模块101在16:00产生触发信号。
在步骤S208，存储模块104存储第二预定时间内的影音信息，并确保第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。承接上面例子，第二预定时间为2分钟，即存储模块104存储15:59至16:01时间内的影音信息，并确保15:59至16:01时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
在步骤S210，通信模块103对驾驶人员发出警告信息。在本例中，通信模块103通过语音警告行车路线异常，提醒驾驶人员注意行车安全。
在步骤S212，通信模块103将第二预定时间内的影音信息上传网络备份。在本例中，通信模块103将15:59至16:01时间内的影音信息上传网络备份。
在本实施方式中，步骤S208至步骤S212可以同时执行，也可按图中顺序执行。驾驶人员到达目的地后，可关闭手持装置以省电。
参阅图4与图5，为本发明手持装置100记录异常状况的方法另一实施方式的流程图。在本实施方式中，所述异常状况包括图6与图7分别所示的异常操作以及交通事故。
在步骤S300，存储模块104设置第一预定时间为当前时间之前一个固定长度的时间段并设置第二预定时间为以异常状况发生时间为中间时间点的一个固定长度的时间段。其中，所述第一预定时间比所述第二预定时间长。参阅图6与图7，举例而言，第一预定时间为20分钟，第二预定时间为2分钟。
在步骤S302，影音记录模块102持续录制影音信息，存储模块104持续缓存第一预定时间内的影音信息。在本例中，影音记录模块102持续录制影音信息，存储模块104持续缓存影音记录模块102最近20分钟录制的影音信息。
在步骤S304，信号产生模块101实时监测是否有异常操作发生。
若没有异常操作发生，则回到步骤S304，信号产生模块101继续监测是否有交通事故发生。
若有异常操作发生，则在步骤S306，信号产生模块101产生触发信号，触发信号产生的时间即为交通事故发生的时间。在本例中，参阅图6，假如汽车200在16:00发生突然偏离行车方向的异常操作，则信号产生模块101在16:00产生触发信号。
在步骤S308，存储模块104存储第二预定时间内的影音信息，并确保第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。本例中，第二预定时间为2分钟，即存储模块104存储15:59至16:01时间内的影音信息，并确保15:59至16:01时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
在步骤S310，通信模块103对驾驶人员发出警告信息。在本例中，通信模块103语音警告车辆发生突然偏离行车方向的异常操作，提醒驾驶人员注意行车安全。
在步骤S312，通信模块103将第二预定时间内的影音信息上传网络备份。在本例中，第二预定时间为2分钟，即通信模块103将15:59至16:01时间内的影音信息上传网络备份。
由于突然偏离行车方向并不会导致车辆受损，驾驶人员会继续驾车行驶。在步骤S314，影音记录模块102持续录制影音信息，存储模块104持续缓存第三预定时间内的影音信息，在本实施方式中第三预定时间是指当前时间之前一个固定长度的时间段，其长度等于第一预定时间的长度与第二预定时间的长度之差。承接上面例子，参阅图7，第一预定时间为20分钟，第二预定时间为2分钟，则第三预定时间的长度为18分钟，即，存储模块104持续缓存影音模块102最近18分钟录制的影音信息。
在步骤S316，信号产生模块101实时监测是否有另一异常操作或交通事故等异常状况发生。
若没有异常状况发生，则在步骤S316，信号产生模块101继续监测是否有交通事故发生。
若不幸发生了交通事故，如图7所示的汽车200进入了逆行车道与汽车300发生了碰撞，则在步骤S318，信号产生模块101产生另一触发信号。所述另一触发信号产生的时间为所述交通事故发生的时间。在本例中，参阅图7，汽车200在17:00逆行驶入另一侧机动车道与汽车300碰撞，信号产生模块101在17:00产生所述另一触发信号。
在步骤S320，存储模块104存储第二预定时间内的影音信息，并确保第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。本例中，第二预定时间为2分钟，即存储模块104存储16:59至17:01时间内的影音信息，并确保16:59至17:01时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
在步骤S322，通信模块103发送求救信息，所述求救信号包括全球定位系统1012确定的驾驶人员位置信息。在本例中，通信模块103自动发送求救信息，所述信息包括全球定位系统1012确定的驾驶人员位置信息。
在步骤S324，通信模块103将第二预定时间内的影音信息上传网络备份。在本例中，通信模块103将16:59至17:01时间内的影音信息上传网络备份。
在本实施方式中，由于发生交通事故，车辆无法继续行驶，手持装置将会自动关闭。
因此，本发明手持装置100可以持续录制和保存影音信息，及时记录交通事故发生前后预定时间内的影音信息，并确保交通事故发生前后预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖，以利于事后分析交通事故原因。

Claims (14)

1.一种手持装置，用于记录车辆异常状况的影音信息，其特征在于，所述手持装置包括：
信号产生模块，用于实时监测是否有车辆异常状况发生，并当有车辆异常状况发生时产生触发信号；
影音记录模块，用于持续录制影音信息；及
存储模块，用于持续缓存所述影音记录模块录制的影音信息并仅保留第一预定时间内的影音信息，以及当接收到所述触发信号时，保存第二预定时间内的影音信息，并确保所述第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
2.如权利要求1所述的手持装置，其特征在于，所述第一预定时间是指当前时间之前一个固定长度的时间段，所述第二预定时间是指以车辆异常状况发生时间为中间时间点的一个固定长度的时间段，并且所述第一预定时间的长度比所述第二预定时间的长度长。
3.如权利要求2所述的手持装置，其特征在于，所述存储模块还用于当接收到所述触发信号后，继续缓存所述影音记录模块录制的影音信息并仅保留第三预定时间内的影音信息。
4.如权利要求3所述的手持装置，其特征在于，所述第三预定时间是指当前时间之前一个固定长度的时间段，其长度等于所述第一预定时间的长度与所述第二预定时间的长度之差。
5.如权利要求4所述的手持装置，其特征在于，还包括通信模块，用于当接收到所述触发信号时，发送求救信息及/或给驾驶人员发出警告信息。
6.如权利要求5所述的手持装置，其特征在于，所述通信模块还用于将所述第二预定时间内的影音信息上传网络备份。
7.如权利要求1所述的手持装置，其特征在于，所述信号产生模块还包括加速度传感器，用于实时监测车辆是否有车辆异常状况发生，并当有车辆异常状况发生时产生所述触发信号，其中，所述车辆异常状况包括驾驶人员的异常操作以及交通事故。
8.如权利要求1所述的手持装置，其特征在于，所述信号产生模块还包括全球定位系统，用于确定车辆位置信息，以监测车辆是否有车辆行驶路线发生异常的车辆异常状况，并当有车辆异常状况发生时产生所述触发信号；
其中，所述求救信息包括所述车辆位置信息。
9.一种手持装置记录车辆异常状况的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
持续录制影音信息，并仅保存第一预定时间内的影音信息；
实时监测是否有车辆异常状况发生；
当有车辆异常状况发生时产生触发信号；及
当所述触发信号产生时保存第二预定时间内的影音信息，并确保所述第二预定时间内的影音信息不被持续录制的影音信息覆盖。
10.如权利要求9所述的手持装置记录车辆异常状况的方法，其特征在于，在步骤“持续录制影音信息”之前还包括以下步骤：
设置所述第一预定时间为当前时间之前一个固定长度的时间段；以及
设置所述第二预定时间为以车辆异常状况发生时间为中间时间点的一个固定长度的时间段，其中所述第一预定时间比所述第二预定时间长。
11.如权利要求10所述的手持装置记录车辆异常状况的方法，其特征在于，还包括以下步骤：
当所述触发信号产生后，持续录制影音信息并持续缓存第三预定时间内的影音信息，其中所述第三预定时间为所述第一预定时间与所述第二预定时间的长度之差。
12.如权利要求11所述的手持装置记录车辆异常状况的方法，其特征在于，还包括以下步骤：
当触发信号产生时，发送求救信息；及
给驾驶人员发送警告信息。
13.如权利要求9所述的手持装置记录车辆异常状况的方法，其特征在于，还包括以下步骤：
当触发信号产生时，将所述第二预定时间内的影音信息上传网络备份。
14.如权利要求9所述的手持装置记录车辆异常状况的方法，其特征在于，所述实时监测是否有车辆异常状况发生的步骤包括以下步骤：
通过加速度传感器实时监测车辆是否有紧急刹车、碰撞及翻转的车辆异常状况发生；及
通过全球定位系统确定车辆位置信息，以监测车辆是否有车辆行驶路线发生异常的车辆异常状况发生。
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