CN102213075A - 一种余弦齿廓钻机回转动力头 - Google Patents
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Abstract
一种余弦齿廓钻机回转动力头,输入齿轮轴、大齿轮与输出轴构成余弦齿廓传动变速装置,盖板固定在机座上,法兰固定在盖板上,输入齿轮轴分别与轴承A、轴承B支承在盖板和机座上,马达固定在法兰上,并与输入齿轮轴连接,输出轴分别与轴承C、轴承D支承在机座和盖板上,接头式压注油杯穿过输入齿轮轴尾部的小端盖与输入齿轮轴相连,气室上有进气孔,气室固定在机座上,密封A和密封B与气室、输出轴配合,输出轴上径向孔与气室相通,输出轴上有内螺纹孔。本发明的优点是:克服了现有减速器及回转动力头的不足,为减速器提供一种通用的系列,为钻机提供一种拆装方便,径向尺寸小、传递扭矩大、适合重载荷的凿岩机械回转动力头。
Description
技术领域
本发明涉及一种凿岩机械设备部件,具体来说是一种余弦齿廓钻机回转动力头。
背景技术
各种钻机广泛应用于冶金、铁路、矿山、建材、公路等工程爆破孔钻凿作业中。钻机回转动力头是钻机的关键部件之一,其变速装置要求重量轻,质心低,高速切削钻回转动力头要求动平衡特性好,传动比范围大,但现有通用减速器径向尺寸大,不满足使用要求,活齿减速器是一齿差偏心轮结构,动平衡特性差,回转动力头需专门设计。本发明是余弦齿廓钻机回转动力头,变速器的轴入轴等运动件均为自平衡,传动比范围大,应用该钻机回转动力头,拆装方便,传递扭矩大、径向尺寸小、适合重载荷的凿岩机械。
发明内容
为了克服上述技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种拆装方便,径向尺寸小、传递扭矩大、适合重载荷的余弦齿廓钻机回转动力头。
本发明的技术方案是:一种余弦齿廓钻机回转动力头,包括马达、法兰、轴承A、盖板、输入齿轮轴、机座、轴承B、小端盖、接头式压注油杯、气室、输出轴、密封A、密封B、螺钉、垫片、轴承C、挡圈、大齿轮、轴承D、大端盖,其特征在于:输入齿轮轴、大齿轮与输出轴构成余弦齿廓传动变速装置,盖板固定在机座上,法兰固定在盖板上,输入齿轮轴分别与轴承A、轴承B支承在盖板和机座上,马达固定在法兰上,并与输入齿轮轴连接,输出轴分别与轴承C、轴承D支承在机座和盖板上,接头式压注油杯穿过输入齿轮轴尾部的小端盖与输入齿轮轴相连,气室上有进气孔,气室固定在机座上,密封A和密封B与气室、输出轴配合,输出轴上径向孔与气室相通,输出轴上有内螺纹孔。
所述齿轮可以是直齿圆柱齿轮,也可以是螺旋齿轮。
本发明的优点是:克服了现有减速器及回转动力头的不足,为减速器提供一种通用的系列,为钻机提供一种拆装方便,径向尺寸小、传递扭矩大、适合重载荷的凿岩机械回转动力头。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本发明的技术内容进行进一步描述。
如图1所示,输入齿轮轴5、大齿轮18与输出轴11构成余弦齿廓传动变速装置,盖板4固定在机座6上,法兰2固定在盖板4上,输入齿轮轴5分别与轴承A3、轴承B7支承在盖板4和机座6上,马达1固定在法兰2上,并与输入齿轮轴5连接,输出轴11分别与轴承C16、轴承D19支承在机座6和盖板4上,接头式压注油杯9穿过输入齿轮轴5尾部的小端盖8与输入齿轮轴5相连,气室10上有进气孔,气室10固定在机座6上,密封A12和密封B13与气室10、输出轴11配合,输出轴11上径向孔与气室10相通,输出轴11上有内螺纹孔。
Claims (2)
1.一种余弦齿廓钻机回转动力头,包括马达(1)、法兰(2)、轴承A(3)、盖板(4)、输入齿轮轴(5)、机座(6)、轴承B(7)、小端盖(8)、接头式压注油杯(9)、气室(10)、输出轴(11)、密封A(12)、密封B(13)、螺钉(14)、垫片(15)、轴承C(16)、挡圈(17)、大齿轮(18)、轴承D(19)、大端盖(20),其特征在于:输入齿轮轴(5)、大齿轮(18)与输出轴(11)构成余弦齿廓传动变速装置,盖板(4)固定在机座(6)上,法兰(2)固定在盖板(4)上,输入齿轮轴(5)分别与轴承A(3)、轴承B(7)支承在盖板(4)和机座(6)上,马达(1)固定在法兰(2)上,并与输入齿轮轴(5)连接,输出轴(11)分别与轴承C(16)、轴承D(19)支承在机座(6)和盖板(4)上,接头式压注油杯(9)穿过输入齿轮轴(5)尾部的小端盖(8)与输入齿轮轴(5)相连,气室(10)上有进气孔,气室(10)固定在机座(6)上,密封A(12)和密封B(13)与气室(10)、输出轴(11)配合,输出轴(11)上径向孔与气室(10)相通,输出轴(11)上有内螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种余弦齿廓钻机回转动力头,其特征在于:所述大齿轮(18)可以是直齿圆柱齿轮,也可以是螺旋齿轮。
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