CN102201066B - 旋转伸出式无人值守自动发卡机 - Google Patents
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Abstract
旋转伸出式无人值守自动发卡机，解决由于出卡装置设计的缺陷导致司机在取卡时的不便利，进而导致损坏发卡机或容易发生堵车现象的技术问题，采用的技术方案是，发卡机的结构中包括机箱、安装在机箱内的发卡单元和出卡装置，关键在于上述的出卡装置的结构中包括IC卡分类出卡机构，在IC卡分类出卡机构中设置有工位转换机构，工位转换机构中的转动块上设置有偏心转轴，IC卡分类出卡机构上的出卡口借助偏心转轴与皮带齿轮结构的传动由机箱内旋转至机箱外。通过对出卡装置的改进，在方便司机拿取IC卡的同时，避免了原本大车储卡箱中剩余很多卡，而小车的储卡箱中IC卡已经发完，真正实现了日清日结，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明属于高速公路收费站的配套设备领域，涉及到一种无人值守的自动发卡机，特别是为方便司机取卡，出卡装置可以向外伸出的自动发卡机。
背景技术
在高速公路和停车场入口处，随着无人值守自动发卡机普及，会逐步的取代人工发卡；因为此产品能够替代人工发卡，可为高速公路营运商节约大量运营成本；所以在未来的十年内，随着无人值守自动发卡机的功能不断完善，性能不断提高，随着人们的生活水平提高，汽车的使用越来越普及，人工费用越来越高，随着高速公路的里程增加，城市停车场兴建，无人值守自动发卡机在高速公路和停车场，同时在地铁，城市交通等领域会有很大的市场。
随着人们的生活水平提高，汽车的使用越来越普及，及对通行要求的提高和科学技术的提高，新一代无人值守自动发卡机应便于驾驶大，中，小不同车辆的司机取卡，目前使用的无人值守自动发卡机它的出卡装置是固定的，它的不足之处有(1)、由于无人值守自动发卡机是在高速公路和停车场出入口使用，司机应不下车将卡拿出，这时需把汽车尽可能的停在离无人值守自动发卡机近的地方，这时汽车就有可能和无人值守自动发卡机发生碰撞，在现实情况下每100台全自动收/发卡机在1年内被撞次数大于40次；(2)、由于目前使用的无人值守自动发卡机有大，小车收双排备用发卡口或发卡口共4个发卡口，发卡单元也设置为4个，大车、小车各自有独立的发卡单元，由于目前都采用日清日结方式，实际使用过程中，有的入口大车、小车数量不一致，而且因为储卡箱只能整体更换，非常不便于统计，不能很好地配合日清日结的方式；(3)、个别女司机胳膊短，因够不到卡不得不下车取卡，有可能造成堵车。针对以上现有技术中所造成的缺陷，必须考虑对现有的自动发卡机进行改进。
发明内容
本发明的目的是为了解决由于出卡装置设计的缺陷导致司机在取卡时的不便利，进而导致损坏发卡机或容易发生堵车现象的技术问题，设计了一种无人值守自动发卡机，将出卡装置的出卡口朝向机箱内，通过转动块和偏心转轴旋转出卡装置，旋转后使出卡口面向司机，同时出卡口相对机箱向外伸出200mm左右，便于司机取出IC卡。
本发明为实现发明目的采用的技术方案是，旋转伸出式无人值守自动发卡机，发卡机的结构中包括机箱、安装在机箱内的发卡单元和出卡装置，发卡单元借助控制电路的程序命令将IC卡从储卡箱发到出卡装置，由出卡装置的出卡口送出，关键在于上述的出卡装置的结构中包括IC卡分类出卡机构，在IC卡分类出卡机构中设置有工位转换机构，工位转换机构中的转动块上设置有偏心转轴，IC卡分类出卡机构上的出卡口借助偏心转轴与皮带齿轮结构的传动由机箱内旋转至机箱外。
本发明的关键在于偏心转轴的设计，平时入口无车辆通过时，转动块将机箱的外面盖紧，也起到了美观和防止尘土的作用，IC卡分类出卡机构的工位设在待机工位，有车辆经过时，IC卡分类出卡机构进行工位转换，借助偏心转轴和转动块将IC卡分类出卡机构旋转出机箱外面，由于采用了偏心转轴，IC卡分类出卡机构伸出了机箱200mm，有利于司机取出IC卡。本发明还对IC卡分类出卡机构的方式进行了改进，考虑到每一个高速公路入口有不同车型的车辆经过，在IC卡分类出卡机构的不同高度处设置了多个出卡口，机箱内部的发卡单元由4个减少至2个，轮流发卡，无论大车、小车，都使用同一个发卡单元，储卡箱中IC卡发完后可直接换取，避免了原本大车储卡箱中剩余很多卡，而小车的储卡箱中IC卡已经发完，真正实现了日清日结，提高了工作效率。
下面结合附图对本发明进行详细说明。
附图说明
图1是本发明自动发卡机在待机时的状态示意图。
图2是图1中A-A向剖面图。
图3是本发明自动发卡机在发卡时的状态示意图。
图4是图3中B-B向剖面图。
图5是本发明中的发卡装置的结构实施例。
附图中，1代表发卡机的机箱，2代表出卡装置，3是出卡装置中的IC卡分类出卡机构，3-1是出卡前面板，3-2是取卡板，3-3是电控转轴，3-4是取卡按钮，3-5是门禁装置，3-6是IC卡导向滑板，3-7是刷卡通行区，4是转动块，5是偏心转轴，6是坏卡回收箱。
具体实施方式
参看附图，旋转伸出式无人值守自动发卡机，发卡机的结构中包括机箱1、安装在机箱内的发卡单元和出卡装置，发卡单元借助控制电路的程序命令将IC卡从储卡箱发到出卡装置，由出卡装置的出卡口送出，出卡装置2的结构中包括IC卡分类出卡机构3，在IC卡分类出卡机构3中设置有工位转换机构，工位转换机构中的转动块4上设置有偏心转轴，IC卡分类出卡机构上的出卡口借助偏心转轴与皮带齿轮结构的传动由机箱1内旋转至机箱1外。
上述的IC卡分类出卡机构3的结构中包括设置在出卡前面板3-1上的一组按车型分类的出卡口、在IC卡分类出卡机构3内部的出卡口处的通道上设置取卡板3-2，取卡板3-2借助电控转轴3-3定位在通道内壁上，电控转轴3-3借助控制电路发送的编码信号分别控制取卡板3-2的转动。
在出卡前面板3-1上设置有与出卡口配套的取卡按钮3-4，取卡按钮3-4将触发的编码信号发送给控制电路，控制电路处理后驱动相应的电控转轴。
在出卡口处设置有门禁装置3-5。
在IC卡分类出卡机构3内部的通道内壁上设置有IC卡导向滑板3-6。
在机箱1内设置有坏卡回收箱6，坏卡回收箱6与出卡装置2在待发卡工位时的底部联通，借助控制电路发出的编码控制电控转轴实现回收坏卡。
上述的出卡前面板3-1上还设置有刷卡通行区3-7。
上述的发卡单元设置为两个，借助程序指令，轮流发卡。
本发明的关键在于偏心转轴的设计，平时入口无车辆通过时，转动块将机箱的外面盖紧，也起到了美观和防止尘土的作用，IC卡分类出卡机构的工位设在待机工位，有车辆经过时，IC卡分类出卡机构进行工位转换，借助偏心转轴和转动块将IC卡分类出卡机构旋转出机箱外面，由于采用了偏心转轴，IC卡分类出卡机构伸出了机箱200mm，有利于司机取出IC卡。本发明还对IC卡分类出卡机构的方式进行了改进，考虑到每一个高速公路入口有不同车型的车辆经过，在IC卡分类出卡机构的不同高度处设置了多个出卡口，机箱内部的发卡单元由4个减少至2个，轮流发卡，无论大车、小车，都使用同一个发卡单元，储卡箱中IC卡发完后可直接换取，
本发明在具体工作时，首先在发卡机待机时，出卡装置2的IC卡分类发卡机构3在待机工位，出卡口朝向机箱1内，等待发卡单元发卡，而转动块4保持在机箱1的侧壁，还可以起到防尘的作用。当汽车进入入口时，安装在车道的检测线圈或其它检测装置会检测到并上传汽车的相关信息至中控室，此时无人值守发卡机的发卡单元将IC卡发到IC卡分类出卡机构3的取卡板3-2上，然后出卡装置2逆时针旋转180度，如图3所示，经旋转换位后的IC卡分类出卡机构3向前伸出机箱1，并处于待发状态。当汽车司机按大，中，小型车对应的取卡按钮3-4后，无人值守发卡机将该汽车的车型、车牌等相关信息写入备在出卡装置2上的IC卡中，如果IC卡读写装置对IC卡读写成功，IC卡分类出卡机构3顺利的将IC卡发到司机手中；司机按语音和发光提示取卡或刷通行卡，主控电脑发出指令后出卡装置2顺时针旋转180度收回到机箱1中复位。如果IC卡读写装置对IC卡读写失败，则将IC卡发送到坏卡回收箱6，进行回收处理，并重新发卡。
本发明对IC卡分类出卡机构3进行了进一步的改进。如图5所示，有车经过后，发卡单元首先将IC卡发送到IC卡分类出卡机构3中最上面的取卡板3-2上，此时等待读卡：
1)、如果读卡成功，等待司机按动取卡按钮3-4，根据司机的需要，按动所适合高度的取卡按钮，借助程序编码的控制，如果按动最上面的按钮，则最上面的门禁装置3-5打开，司机直接取卡；如果按动中间的按钮，则打开中间的门禁装置，同时最上面的电控转轴3-3带动取卡板向下转动，使IC卡顺着IC卡导向滑板3-6落到中间的取卡板上，司机取卡；同理，通过电脑程序对门禁装置和电控转轴的控制，也可以轻松实现从最下面的出卡口取卡。
2)、如果读卡失败，出卡装置2直接顺时针旋转180。，并将所有的取卡板转动，使IC卡落入通道下方的坏卡回收箱6中。
IC卡取走后，安装在出卡装置2上的检测元件检测到卡已取走，然后无人值守发卡机将此次发卡的全部信息上传至中控室，电动栏杆机抬杆放行，至此，无人值守发卡机完成了一次完整的发卡过程。
Claims (7)
1.旋转伸出式无人值守自动发卡机，发卡机的结构中包括机箱(1)、安装在机箱内的发卡单元和出卡装置，发卡单元借助控制电路的程序命令将IC卡从储卡箱发到出卡装置，由出卡装置的出卡口送出，其特征在于：所述的出卡装置(2)的结构中包括IC卡分类出卡机构(3)，在IC卡分类出卡机构(3)中设置有工位转换机构，工位转换机构中的转动块(4)上设置有偏心转轴(5)，IC卡分类出卡机构(3)上的出卡口借助偏心转轴(5)与皮带齿轮结构的传动由机箱(1)内旋转至机箱(1)外；所述的IC卡分类出卡机构(3)的结构中包括设置在出卡前面板(3-1)上的一组按车型分类的出卡口、在IC卡分类出卡机构(3)内部的出卡口处的通道上设置取卡板(3-2)，取卡板(3-2)借助电控转轴(3-3)定位在通道内壁上，电控转轴(3-3)借助控制电路发送的编码信号分别控制取卡板(3-2)的转动。
2.根据权利要求1所述的旋转伸出式无人值守自动发卡机，其特征在于：在出卡前面板(3-1)上设置有与出卡口配套的取卡按钮(3-4)，取卡按钮(3-4)将触发的编码信号发送给控制电路，控制电路处理后驱动相应的电控转轴。
3.根据权利要求1所述的旋转伸出式无人值守自动发卡机，其特征在于：在出卡口处设置有门禁装置(3-5)。
4.根据权利要求1所述的旋转伸出式无人值守自动发卡机，其特征在于：在IC卡分类出卡机构(3)内部的通道内壁上设置有IC卡导向滑板(3-6)。
5.根据权利要求1所述的旋转伸出式无人值守自动发卡机，其特征在于：在机箱(1)内设置有坏卡回收箱(6)，坏卡回收箱(6)与出卡装置(2)在待发卡工位时的底部联通，借助控制电路发出的编码控制电控转轴实现回收坏卡。
6.根据权利要求1所述的旋转伸出式无人值守自动发卡机，其特征在于：所述的出卡前面板(3-1)上还设置有刷卡通行区(3-7)。
7.根据权利要求1所述的旋转伸出式无人值守自动发卡机，其特征在于：所述的发卡单元设置为两个，借助程序指令，轮流发卡。
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