CN210864486U - 一种智慧社区汽车进门识别显示装置 - Google Patents

一种智慧社区汽车进门识别显示装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种智慧社区汽车进门识别显示装置,包括箱体,所述箱体的上端面安装有连接架,所述连接架的内侧安装有车牌识别摄像机,所述箱体的前端面安装有LED显示屏,所述LED显示屏的下方安装有补光灯,所述箱体的内侧安装有电机,所述电机的下端面安装有齿轮仓,所述齿轮仓下端面的两侧均安装有螺纹柱,两个所述螺纹柱的外侧安装有移动杆,所述移动杆的外侧安装有清洁棉板,所述清洁棉板的两侧均安装有位于移动杆上端面的弹簧,所述弹簧的上端面安装有条形限位杆。本实用新型结构简单,操作方便,便于使用,便于该装置的清洁,省时省力,且稳定性极高,难以倾倒,提高了该装置的使用年限。

Description

一种智慧社区汽车进门识别显示装置
技术领域
本实用新型涉及车辆识别装置技术领域,具体为一种智慧社区汽车进门识别显示装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展,车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。
但是,现有的汽车进门识别显示装置在使用过程中极易倾倒,稳定性较差,且该装置在清洁时费时费力;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种智慧社区汽车进门识别显示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧社区汽车进门识别显示装置,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车进门识别显示装置在使用过程中极易倾倒,稳定性较差,且该装置在清洁时费时费力等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧社区汽车进门识别显示装置,包括箱体,所述箱体的上端面安装有连接架,所述连接架的内侧安装有车牌识别摄像机,所述箱体的前端面安装有LED显示屏,所述LED显示屏的下方安装有补光灯,所述箱体的内侧安装有电机,所述电机的下端面安装有齿轮仓,所述齿轮仓下端面的两侧均安装有螺纹柱,两个所述螺纹柱的外侧安装有移动杆,所述移动杆的外侧安装有清洁棉板,所述清洁棉板的两侧均安装有位于移动杆上端面的弹簧,所述弹簧的上端面安装有条形限位杆,所述条形限位杆的外侧安装有两个三号连接板,所述箱体的下端面安装有支撑柱,所述支撑柱的下端面安装有支撑座,所述支撑座的两侧均安装有二号连接板,所述二号连接板的上端面安装有C型限位块,所述C型限位块的内侧安装有限位块,所述限位块的内侧安装有圆柱销,所述圆柱销的下端面安装有一号连接板。
优选的,所述条形限位杆的内侧安装有轴销,且轴销延伸至三号连接板的内侧,所述三号连接板与轴销通过柱形槽连接。
优选的,所述弹簧的下端面安装有弹簧连接件,所述弹簧与移动杆通过弹簧连接件连接。
优选的,所述螺纹柱的下端面安装有转轴,且转轴与箱体通过螺钉连接。
优选的,所述二号连接板的一侧与支撑座的另一侧完全贴合,所述二号连接板与支撑座通过螺钉连接。
优选的,所述限位块的外表面安装有聚氨酯护套,且聚氨酯护套的外表面设置有防滑颗粒,且聚氨酯护套与限位块通过接枝胶连接。
优选的,所述连接架的内表面安装有活动销,且活动销延伸至车牌识别摄像机的内部,所述车牌识别摄像机与活动销通过卡扣连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将一号连接板安装在地面上,之后使用者旋转限位块,通过圆柱销的作用,使得限位块卡入C型限位块的内侧,进而使得该装置与地面固定连接,便于该装置的安装和拆卸,同时避免该装置在较大风雨情况下倾倒的情况;
2、本实用新型通过电机的作用带动了齿轮仓的运作,进而带动了螺纹柱的旋转,从而带动了移动杆的上下移动,移动杆的移动带动了清洁棉板的上下移动,通过清洁棉板的作用对LED显示屏起到清洁作用,清洁棉板清洁完毕后,使用者可抓住条形限位杆的一端,且将条形限位杆的一端向下旋转,通过三号连接板和轴销的配合,带动了条形限位杆另一端的逆时针旋转,弹簧被压缩,此时清洁棉板和移动杆断开连接,使用者可对清洁棉板进行更换,更换之后,使用者松开条形限位杆,弹簧回弹,带动了条形限位杆的一端顺时针旋转,进而使得条形限位杆的另一端卡入清洁棉板的内侧,进而使得清洁棉板和移动杆固定连接。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型C型限位块的侧视图;
图3为本实用新型电机的结构示意图;
图4为本实用新型条形限位杆的结构示意图。
图中:1、车牌识别摄像机;2、连接架;3、箱体;4、清洁棉板;5、LED显示屏;6、补光灯;7、支撑柱;8、支撑座;9、限位块;10、一号连接板;11、圆柱销;12、C型限位块;13、二号连接板;14、电机;15、齿轮仓;16、螺纹柱;17、移动杆;18、条形限位杆;19、三号连接板;20、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本实用新型所提到的电机14(型号为YE2)可从市场采购或私人定制获得。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种智慧社区汽车进门识别显示装置,包括箱体3,箱体3的上端面安装有连接架2,连接架2的内侧安装有车牌识别摄像机1,便于对车辆进行拍照,箱体3的前端面安装有LED显示屏5,LED显示屏5的下方安装有补光灯6,便于在夜晚时对该装置进行补光,箱体3的内侧安装有电机14,电机14的下端面安装有齿轮仓15,齿轮仓15下端面的两侧均安装有螺纹柱16,两个螺纹柱16的外侧安装有移动杆17,移动杆17的外侧安装有清洁棉板4,便于对LED显示屏5进行清洁,清洁棉板4的两侧均安装有位于移动杆17上端面的弹簧20,弹簧20的上端面安装有条形限位杆18,条形限位杆18的外侧安装有两个三号连接板19,箱体3的下端面安装有支撑柱7,支撑柱7的下端面安装有支撑座8,支撑座8的两侧均安装有二号连接板13,二号连接板13的上端面安装有C型限位块12,C型限位块12的内侧安装有限位块9,限位块9的内侧安装有圆柱销11,圆柱销11的下端面安装有一号连接板10。
进一步,条形限位杆18的内侧安装有轴销,且轴销延伸至三号连接板19的内侧,三号连接板19与轴销通过柱形槽连接。
通过采用上述技术方案,通过条形限位杆18和三号连接板19的配合,便于条形限位杆18的旋转,进而便于清洁棉板4和移动杆17的固定连接。
进一步,弹簧20的下端面安装有弹簧连接件,弹簧20与移动杆17通过弹簧连接件连接。
通过采用上述技术方案,通过移动杆17与弹簧20的配合,有效提高了该装置连接的稳定性,避免弹簧20的脱落。
进一步,螺纹柱16的下端面安装有转轴,且转轴与箱体3通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,通过螺纹柱16和箱体3的配合,便于螺纹柱16的转动,同时在螺纹柱16转动的过程中可不对箱体3产生影响。
进一步,二号连接板13的一侧与支撑座8的另一侧完全贴合,二号连接板13与支撑座8通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,通过支撑座8和二号连接板13的配合,有效提高了该装置连接的稳定性,可避免二号连接板13的脱落。
进一步,限位块9的外表面安装有聚氨酯护套,且聚氨酯护套的外表面设置有防滑颗粒,且聚氨酯护套与限位块9通过接枝胶连接。
通过采用上述技术方案,通过限位块9和聚氨酯护套的配合,有效提高了连接的密封性,同时提高了使用者的舒适度。
进一步,连接架2的内表面安装有活动销,且活动销延伸至车牌识别摄像机1的内部,车牌识别摄像机1与活动销通过卡扣连接。
通过采用上述技术方案,通过连接架2和车牌识别摄像机1的配合,便于车牌识别摄像机1的旋转,进而便于对车辆进行摄像拍照。
工作原理:使用时,接通电源,打开开关,当车辆行驶至该装置前方时,通过车牌识别摄像机1和连接架2的配合,对车辆进行拍照,同时通过LED显示屏5可看出车辆信息,当夜晚时,补光灯6打开,对车牌识别摄像机1提供光亮度,在安装该装置时,使用者可将一号连接板10安装在地面上,之后使用者旋转限位块9,通过圆柱销11的作用,使得限位块9卡入C型限位块12的内侧,进而使得该装置与地面固定连接,便于该装置的安装和拆卸,同时避免该装置在较大风雨情况下倾倒的情况,该装置使用一端时间后,使用者可打开电机14,通过电机14的作用带动了齿轮仓15的运作,进而带动了螺纹柱16的旋转,从而带动了移动杆17的上下移动,移动杆17的移动带动了清洁棉板4的上下移动,通过清洁棉板4的作用对LED显示屏5起到清洁作用,清洁棉板4清洁完毕后,使用者可抓住条形限位杆18的一端,且将条形限位杆18的一端向下旋转,通过三号连接板19和轴销的配合,带动了条形限位杆18另一端的逆时针旋转,弹簧20被压缩,此时清洁棉板4和移动杆17断开连接,使用者可对清洁棉板4进行更换,更换之后,使用者松开条形限位杆18,弹簧20回弹,带动了条形限位杆18的一端顺时针旋转,进而使得条形限位杆18的另一端卡入清洁棉板4的内侧,进而使得清洁棉板4和移动杆17固定连接,该装置结构简单,操作方便,便于使用,便于该装置的清洁,省时省力,且稳定性极高,难以倾倒,提高了该装置的使用年限。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种智慧社区汽车进门识别显示装置,包括箱体(3),其特征在于:所述箱体(3)的上端面安装有连接架(2),所述连接架(2)的内侧安装有车牌识别摄像机(1),所述箱体(3)的前端面安装有LED显示屏(5),所述LED显示屏(5)的下方安装有补光灯(6),所述箱体(3)的内侧安装有电机(14),所述电机(14)的下端面安装有齿轮仓(15),所述齿轮仓(15)下端面的两侧均安装有螺纹柱(16),两个所述螺纹柱(16)的外侧安装有移动杆(17),所述移动杆(17)的外侧安装有清洁棉板(4),所述清洁棉板(4)的两侧均安装有位于移动杆(17)上端面的弹簧(20),所述弹簧(20)的上端面安装有条形限位杆(18),所述条形限位杆(18)的外侧安装有两个三号连接板(19),所述箱体(3)的下端面安装有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的下端面安装有支撑座(8),所述支撑座(8)的两侧均安装有二号连接板(13),所述二号连接板(13)的上端面安装有C型限位块(12),所述C型限位块(12)的内侧安装有限位块(9),所述限位块(9)的内侧安装有圆柱销(11),所述圆柱销(11)的下端面安装有一号连接板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧社区汽车进门识别显示装置,其特征在于:所述条形限位杆(18)的内侧安装有轴销,且轴销延伸至三号连接板(19)的内侧,所述三号连接板(19)与轴销通过柱形槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种智慧社区汽车进门识别显示装置,其特征在于:所述弹簧(20)的下端面安装有弹簧连接件,所述弹簧(20)与移动杆(17)通过弹簧连接件连接。
4.根据权利要求1所述的一种智慧社区汽车进门识别显示装置,其特征在于:所述螺纹柱(16)的下端面安装有转轴,且转轴与箱体(3)通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种智慧社区汽车进门识别显示装置,其特征在于:所述二号连接板(13)的一侧与支撑座(8)的另一侧完全贴合,所述二号连接板(13)与支撑座(8)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种智慧社区汽车进门识别显示装置,其特征在于:所述限位块(9)的外表面安装有聚氨酯护套,且聚氨酯护套的外表面设置有防滑颗粒,且聚氨酯护套与限位块(9)通过接枝胶连接。
7.根据权利要求1所述的一种智慧社区汽车进门识别显示装置,其特征在于:所述连接架(2)的内表面安装有活动销,且活动销延伸至车牌识别摄像机(1)的内部,所述车牌识别摄像机(1)与活动销通过卡扣连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111986491A (zh) * 2020-07-21 2020-11-24 合肥爱和力人工智能技术服务有限责任公司 一种工业车辆主动安全及身份识别装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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