CN205591150U - 一种停车场道闸 - Google Patents

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CN205591150U CN201620341785.3U CN201620341785U CN205591150U CN 205591150 U CN205591150 U CN 205591150U CN 201620341785 U CN201620341785 U CN 201620341785U CN 205591150 U CN205591150 U CN 205591150U
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Abstract

本实用新型公开了一种停车场道闸,包括设备箱、增高底座和转动杆,所述设备箱的顶部设置有太阳能电池板,且设备箱内设置有升降装置,所述转动杆通过转动轴承设置在升降装置上,所述转动杆的一侧设置有停车杆,所述转动杆与停车杆的连接处设置有弹性连接件,所述设备箱的前端面上设置有限位挡块,且限位挡块的一旁设置有无线控制器,所述无线控制器的下方设置有车牌捕捉装置。本实用新型结构合理使用方便,通过太阳能电池在室外自行供电,通过无线控制器进行控制方便工作人员的使用,将停车杆与转动杆分开通过弹簧连接件连接,在停车杆受到轻微撞击时不会带动转动杆错位导致转动杆弯曲或损坏,方便停车杆的维修和更换。

Description

一种停车场道闸
技术领域
[0001] 本实用新型涉及停车场设备技术领域,具体为一种停车场道闸。背景技术
[0002] 停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。在停车场的使用过程中停车场道闸是一个必不可少的设备。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施,并可以对来往车辆进行监测和信息采集。
[0003] 在公开号CN 202472784公共日期为2012.10.03的实用新型公开了一种停车场道闸,涉及停车场设备领域,包括闸杆,所述闸杆连接于车辆道闸机,所述闸杆上安装有设备舱,所述设备舱的正面面对车辆驶来的方向。所述设备舱用于放置摄像机、补光灯、车辆位置传感器等检测设备。本实用新型停车场道闸中,由于用于放置检测设备的设备舱位于车辆道闸机的闸杆上,便于检测设备正面获取车牌图像,并且图像清晰无畸变,利于识别处理。这种停车场道闸便于获取车牌信息和识别处理,但是没有防撞功能,工作状态时闸杆上的检测设备容易受到车辆的撞击,闸杆的升降过程也容易对设备损坏,设备不能自行供电, 也无法及时在夜晚提醒司机及时停车,轻微撞击时不能及时通知司机和发出报警信号。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种停车场道闸,以解决上述背景技术中提出的不能防撞,设备不能自行供电,无法及时通知司机和损坏后自动报警等问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场道闸,包括设备箱、 增高底座和转动杆,所述设备箱的顶部设置有太阳能电池板,且设备箱内设置有升降装置, 所述转动杆通过转动轴承设置在升降装置上,所述转动杆的一侧设置有停车杆,所述转动杆与停车杆的连接处设置有弹性连接件,所述设备箱的前端面上设置有限位挡块,且限位挡块的一旁设置有无线控制器,所述无线控制器的下方设置有车牌捕捉装置,且车牌捕捉装置的下方设置有报警器,所述设备箱的底部设置有蓄电池,且设备箱安装在增高底座的上方。
[0006] 优选的,所述转动杆的上方和下方均设置有伸缩式凸块,通过伸缩式凸块可以对转动杆的位置进行限定,在长期升起和降落状态进行位置限定降低对升降装置的磨损。
[0007] 优选的,所述停车杆的前端面设置有LED灯带,且LED灯带上设置有光感开关,通过 LED灯带可以在夜晚提示司机前方有障碍物避免司机撞上停车杆,所述停车杆的下方设置有感应器,且感应器至少设置有五个,通过多个感应器可以避免停车杆落下时下方有人和物导致砸伤。
[0008] 优选的,所述弹性连接件的左右内壁上均设置有压力测试板,通过压力测试板在压力变化超出额定值时及时通过报警器发出报警信号,且压力测试板与转动杆和停车杆通过弹簧板连接,通过弹簧板可以在停车杆受到撞击时起到缓冲作用避免使转动杆被强制带动导致错位。
[0009] 优选的,所述弹性连接件与停车杆的连接处底部设置有辅助固定板,通过辅助固定板在延长停车杆的长度是通过充足的支持力。
[0010] 优选的,所述车牌捕捉装置上设置有捕捉摄像头,且捕捉摄像头的一旁设置有补光灯,通过车牌捕捉装置可以随时保证车辆的车牌信息。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该停车场道闸,通过太阳能电池在室外自行供电,通过无线控制器进行控制方便工作人员的使用,将停车杆与转动杆分开通过弹簧连接件连接,在停车杆受到撞击时不会带动转动杆错位导致转动杆弯曲或损坏,方便停车杆的维修和更换,通过压力测试板在压力变化超出额定值时及时通过报警器发出报警信号。附图说明
[0012] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。[0〇13]图1为本实用新型的结构不意图;
[0014] 图2为本实用新型停车杆的结构示意图;
[0015] 图3为本实用新型弹性连接件的截面图。
[0016] 图中:1、太阳能电池板;2、伸缩式凸块;3、限位挡块;4、无线控制器;5、转动轴承; 6、车牌捕捉装置;61、捕捉摄像头;62、补光灯;7、设备箱;8、报警器;9、增高底座;10、蓄电池;11、升降装置;12、停车杆;121、LED灯带;12 2、光感开关;123、感应器;13、弹性连接件; 131、辅助固定板;132、弹簧板;133、压力测试板;14、转动杆。具体实施方式
[0017] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种停车场道闸,包括设备箱7、增高底座9和转动杆14,设备箱7的顶部设置有太阳能电池板1,且设备箱7内设置有升降装置 11,所述转动杆14通过转动轴承5设置在升降装置11上,转动杆14的一侧设置有停车杆12, 转动杆14与停车杆12的连接处设置有弹性连接件13,设备箱7的前端面上设置有限位挡块 3,且限位挡块3的一旁设置有无线控制器4,无线控制器4的下方设置有车牌捕捉装置6,且车牌捕捉装置6的下方设置有报警器8,设备箱7的底部设置有蓄电池10,且设备箱7安装在增高底座9的上方
[0019] 转动杆14的上方和下方均设置有伸缩式凸块2,通过伸缩式凸块2可以对转动杆的位置进行固定更加牢靠,在长期升起和降落状态进行固定降低升降装置的磨损,停车杆12 的前端面设置有LED灯带121,且LED灯带121上设置有光感开关122,通过LED灯带121可以在夜晚提示司机前方有障碍物避免司机撞上停车杆12,停车杆12的下方设置有感应器123,且感应器123至少设置有五个,通过多个感应器123可以避免停车杆12落下时下方有人和物导致砸伤,弹性连接件13的左右内壁上均设置有压力测试板133,通过压力测试板133在压力变化超出额定值时及时通过报警器8发出报警信号,且压力测试板133与转动杆14和停车杆 12通过弹簧板132连接,通过弹簧板132可以在停车杆12受到撞击时起到缓冲作用避免使转动杆14被强制带动导致错位,弹性连接件13与停车杆12的连接处底部设置有辅助固定板 131,通过辅助固定板131在延长停车杆12的长度是通过充足的支持力,车牌捕捉装置6上设置有捕捉摄像头61,且捕捉摄像头61的一旁设置有补光灯62,通过车牌捕捉装置6可以随时捕捉车辆的车牌信息。
[0020] 工作原理:使用该停车场道闸时,通过太阳能电池板1将太阳能转换为电池存储在蓄电池10内,通过无线控制器4控制升降装置11带动停车杆12的转动,通过弹性连接件13方便停车杆12的更换,可以在停车杆12受到撞击时起到缓冲作用避免使转动杆14被强制带动导致错位损坏,通过车牌捕捉装置6可以随时捕捉车辆的车牌信息。
[0021] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0022] 以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种停车场道闸,包括设备箱(7)、增高底座(9)和转动杆(14),其特征在于:所述设 备箱(7)的顶部设置有太阳能电池板(1),且设备箱(7)内设置有升降装置(11),所述转动杆 (14)通过转动轴承(5)设置在升降装置(11)上,所述转动杆(14)的一侧设置有停车杆(12), 所述转动杆(14)与停车杆(12)的连接处设置有弹性连接件(13),所述设备箱(7)的前端面 上设置有限位挡块(3),且限位挡块(3)的一旁设置有无线控制器(4),所述无线控制器(4) 的下方设置有车牌捕捉装置(6),且车牌捕捉装置(6)的下方设置有报警器(8),所述设备箱 (7)的底部设置有蓄电池(10),且设备箱(7)安装在增高底座(9)的上方。
2.根据权利要求1所述的停车场道闸,其特征在于:所述转动杆(14)的上方和下方均设 置有伸缩式凸块(2)。
3.根据权利要求1所述的停车场道闸,其特征在于:所述停车杆(12)的前端面设置有 LED灯带(121),且LED灯带(121)上设置有光感开关(122),所述停车杆(12)的下方设置有感 应器(123),且感应器(123)至少设置有五个。
4.根据权利要求1所述的停车场道闸,其特征在于:所述弹性连接件(13)的左右内壁上 均设置有压力测试板(133),且压力测试板(133)与转动杆(14)和停车杆(12)通过弹簧板 (132)连接。
5.根据权利要求1所述的停车场道闸,其特征在于:所述弹性连接件(13)与停车杆(12) 的连接处底部设置有辅助固定板(131)。
6.根据权利要求1所述的停车场道闸,其特征在于:所述车牌捕捉装置(6)上设置有捕 捉摄像头(61),且捕捉摄像头(61)的一旁设置有补光灯(62)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106638372A (zh) * 2016-11-16 2017-05-10 山东交通学院 一种防碰撞逃逸的挡车器
CN106836061A (zh) * 2017-02-21 2017-06-13 重庆永重重工有限公司 道闸
CN109403241A (zh) * 2018-10-26 2019-03-01 绵阳皓丹曦信息科技有限公司 一种双向减高停车场栏杆
CN110998676A (zh) * 2017-08-01 2020-04-10 收入收集系统法国公司 包括大致相同的马达组件的自动大门的组件和用于生产这种组件的方法

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