CN102189899A - 防滑轮胎胎面及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
一种防滑轮胎胎面,除由普通胎面(1)组成外,其不同之处在于所述普通胎面(1)内部固定连接夹心胶(2),采用预硫化制做夹心胶(2)、混炼、制半成品防滑轮胎胎面、硫化成型生产工艺完成,因而该胎面绿色环保、工艺简便、成本低廉、使用方便,能显著改善轮胎的抓着性,起到良好的防滑效果,适用于轮胎行业。
Description
技术领域:
本发明涉及一种提高胎面抓着力及改善轮胎防滑性能的新技术、工艺方法,具体地说是一种防滑轮胎胎面及其生产工艺。
背景技术:
随着汽车技术及道路建设的飞速发展,车辆行驶速度的不断提升,对环保、安全性能的要求日益成为轮胎设计的重点。目前,轮胎的主要防滑技术为防滑链、防滑钉,但这些防滑措施都存在噪音污染大、增加轮胎滚动阻力、影响轮胎使用寿命等缺点。
发明内容:
本发明的目的就是要提供一种噪音小、污染小、安全性高、轮胎滚动阻力小,绿色环保又能延长轮胎使用寿命,兼具防雪滑、防湿滑性能的防滑轮胎胎面及其生产工艺。
本发明的目的是这样实现的:一种防滑轮胎胎面,由普通胎面组成,其特征在于所述普通胎面内部固定连接夹心胶。
本发明的一个最佳实施方案为:夹心胶为颗粒状。其生产工艺如下:
1)预硫化制做夹心胶:夹心胶为颗粒状,要求夹心胶<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体,平均直径约2~5mm,经表面处理及混入补强纤维增强与胎面胶的粘合性能;
2)混炼:将夹心胶颗粒放入胎面胶中利用混炼机进行混炼;
3)制半成品防滑轮胎胎面:使用混有夹心胶的胎面胶压出、压型成半成品防滑轮胎胎面;
4)硫化成型:使用有夹心胶的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎,制成成品。
本发明的另一个最佳实施方案:夹心胶为柱状、花纹状中的一种,其 生产工艺如下:
1)预硫化制做夹心胶:夹心胶为柱状或花纹状,并在-5℃~-10℃下冷冻成型,夹心胶要求<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体,表面可以进行打毛及浸浆预处理,使之与胎面胶具有良好的粘合性能;
2)夹心胶嵌入普通胎面:在普通胎面压出后冷却前,将夹心胶避开花纹沟位置,按一定排列规则垂直嵌入普通胎面中,停放解冻夹心胶并烘干冷凝水;
3)硫化成型:使用有夹心胶的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎,制成成品。
本发明与普通胎面相比,防滑轮胎胎面增加一种新胶料的成分,以颗粒、柱状或一定的花纹状态存在普通胎面中,类似于果仁在巧克力中的“夹心”状态(以下称为夹心胶),该种新胶料具有低温和遇湿后结晶,硬度、耐磨性远高于普通胎面胶,与普通胎面胶结合良好等特点。在冬季低温(<0℃)有冰、雪的路况下,夹心胶因结晶硬化,类似于在路面上撒上一层砂子,能极大地提高轮胎与路面的抓着力,提高轮胎的防雪滑性能,而且与使用防滑链、防滑钉相比噪音小,滚动阻力小,节能环保。在>0℃湿路面上,因夹心胶耐磨性高于胎面胶,使用中在胎冠表面形成凸起,能有效地破坏胎面与路面间形成的水膜,提高胎面与路面的抓着力,提高轮胎的抗湿滑性能。即使胎面磨耗至无花纹状态,在侧向、径向等各方位仍具有良好的抓着性能和防滑性能,保证轮胎在整个使用过程中均具有良好的操纵性、驱动性、刹车性和安全性。
附图说明:
图1:为本发明实施例1的具体结构示意图。
图2:为本发明实施例2的具体结构示意图。
图3:为本发明实施例3的具体结构示意图。
1、普通胎面 2、夹心胶
具体实施方式:
实施例1:
夹心胶2为颗粒状,其生产步骤如下:
1)预硫化制做夹心胶2:夹心胶2为颗粒状,夹心胶2要求<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体,平均直径约2~5mm,经表面处理及混入补强纤维增强与胎面胶的粘合性能;
2)混炼:将夹心胶2颗粒放入胎面胶中利用混炼机进行混炼;
3)制半成品防滑轮胎胎面:使用混有夹心胶2的胎面胶压出、压型成半成品防滑轮胎胎面;
4)硫化成型:使用有夹心胶2的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎,制成成品。
实施例2:
夹心胶2为柱状,其生产步骤如下:
1)预硫化制做夹心胶2:生产柱状夹心胶2,并在-5℃~-10℃下冷冻成型,夹心胶柱根据轮胎规格不同直径在2~5mm,夹心胶2要求<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体;
2)夹心胶2嵌入普通胎面1:在普通胎面1压出后冷却前,将夹心胶柱避开花纹沟位置,按一定排列规则垂直压入半成品胎面1中,停放解冻夹心胶2并烘干冷凝水;
3)硫化成型:使用有夹心胶2的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎。
实施例3:
夹心胶2为花纹状,其生产步骤如下:
1)预硫化制做夹心胶2:生产花纹状夹心胶2,并冷冻成型,表面经打毛及浸浆预处理,与胎面胶具有良好的粘合性能。夹心胶2要求<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体;
2)夹心胶2嵌入普通胎面1:在普通胎面1压出后冷却前,将夹心胶 2避开花纹沟位置垂直嵌入半成品胎面1中,停放解冻夹心胶2并烘干冷凝水;
3)硫化成型:使用有夹心胶2的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎,制成成品。
Claims (4)
1.一种防滑轮胎胎面,由普通胎面(1)组成,其特征在于所述普通胎面(1)内部固定连接夹心胶(2)。
2.由权利要求1所述的防滑轮胎胎面,其特征在于夹心胶(2)为颗粒状、柱状、花纹状中的一种。
3.由权利要求1所述的防滑轮胎胎面的生产工艺,其特征在于生产步骤如下:
1)预硫化制做夹心胶(2):夹心胶(2)为颗粒状,要求夹心胶(2)<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体,平均直径约2~5mm,经表面处理及混入补强纤维增强与胎面胶的粘合性能;
2)混炼:将夹心胶(2)颗粒放入胎面胶中利用混炼机进行混炼;
3)制半成品防滑轮胎胎面:使用混有夹心胶(2)的胎面胶压出、压型成半成品防滑轮胎胎面;
4)硫化成型:使用有夹心胶(2)的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎,制成成品。
4.由权利要求1所述的防滑轮胎胎面的生产工艺,其特征在于由以下步骤:
1)预硫化制做夹心胶(2):夹心胶(2)为柱状或花纹状,并在-5℃~-10℃下冷冻成型,夹心胶(2)要求<0℃时能够结晶,>0℃时为弹性体,表面可以进行打毛及浸浆预处理,使之与胎面胶具有良好的粘合性能;
2)夹心胶(2)嵌入普通胎面(1):在普通胎面(1)压出后冷却前,将夹心胶(2)避开花纹沟位置,按一定排列规则垂直嵌入普通胎面(1)中,停放解冻夹心胶(2)并烘干冷凝水;
3)硫化成型:使用有夹心胶(2)的防滑轮胎胎面成型胎胚,硫化外胎,制成成品。
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Cited By (3)
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CN104419027A (zh) * | 2013-09-08 | 2015-03-18 | 青岛蓝农谷农产品研究开发有限公司 | 一种防滑全钢子午线轮胎的制备方法 |
CN109866446A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-06-11 | 青岛申通机械有限公司 | 防滑钉胎的制造方法及其制造模具 |
CN112277534A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-01-29 | 潘玉霞 | 一种自修复型自成链防滑轮胎 |
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2010
- 2010-03-08 CN CN2010101272448A patent/CN102189899A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110921 |