CN102102445A - 超大焊接球网架的分块吊装施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种超大焊接球网架的分块吊装施工方法,通过以下步骤将超大焊接球网架吊装至楼板的永久性支撑柱上:a.将超大焊接球网架制作成复数个分网架;b.在楼板上安装复数个临时支撑柱;c.将分网架分跨吊装至永久性支撑柱与临时支撑柱上,且吊装完成后各分网架之间均留有一嵌补段;d.对嵌补段进行嵌补施工,将分网架连接成超大焊接球网架;e.卸载临时支撑柱。本发明将超大焊接球网架制作成复数个分网架进行吊装,利用临时支撑柱配合永久性支撑柱作为分网架吊装时的下部支撑,分网架吊装完成后对所有嵌补段进行嵌补施工,进而将所有分网架连成整体,最后卸载临时支撑柱,即完成了对超大焊接球网架的吊装施工。
Description
技术领域
本发明涉及一种焊接球网架的吊装施工方法,尤其是指一种超大焊接球网架的分块吊装施工方法。
背景技术
焊接球网架是一种应用范围很广的网架结构形式,既可用于仓库、厂房等工业建筑,近年来也越来越多的用于体育馆、俱乐部、展览馆、影剧院、航站楼指廊、车站候车大厅等公共建筑中。对于规模较小的焊接球网架,可以通过起重机直接进行吊装,但是目前施工过程中却遇到了越来越多的超大焊接球网架,首先其吊装就必须采用更大起重重量的起重机,导致了施工难度较高而且成本较大;其次,对于超大焊接球网架来说,其吊装完成后如何实现卸载也一直没有得到很好的解决。
发明内容
有鉴于上述问题,本发明提供了一种超大焊接球网架的分块吊装施工方法,通过以下步骤将所述超大焊接球网架吊装至楼板的永久性支撑柱上:
a. 将所述超大焊接球网架制作成复数个分网架;
b. 在所述楼板上安装复数个临时支撑柱;
c. 将所述分网架分跨吊装至所述永久性支撑柱与所述临时支撑柱上,且吊装完成后各所述分网架之间均留有一嵌补段;
d. 对所述嵌补段进行嵌补施工,进而将所述分网架连接成所述超大焊接球网架;
e. 卸载所述临时支撑柱。
本发明的进一步改进在于,通过以下步骤卸载所述临时支撑柱:
1). 对所述临时支撑柱顶部的胎架模板进行预割除,以减少所述胎架模板对所述超大焊接球网架的约束力;
2). 分四个阶段切割所述胎架模板,各阶段所述超大焊接球网架的下降值为:
第一阶段:下降值为H/10;
第二阶段:下降值为2H/10;
第三阶段:下降值为3H/10;
第四阶段:下降值为4H/10;
其中,H为计算所述临时支撑柱卸载后所述超大焊接球网架的最大下沉值;
3). 拆卸所述临时支撑柱。
本发明的超大焊接球网架的分块吊装施工方法将超大焊接球网架制作成复数个分网架进行吊装,利用临时支撑柱配合永久性支撑柱作为分网架吊装时的下部支撑,当所有分网架吊装完成后,对分网架之间嵌补段进行嵌补施工,进而将所有分网架连成整体,嵌补施工完成后卸载临时支撑柱,卸载时先分四个阶段切割临时支撑柱的胎架模板,使超大焊接球网架得以分阶段的下沉,有效缓解了卸载过程中的冲击,然后再卸载临时支撑柱,即完成了对改超大焊接球网架的吊装施工。
附图说明
图1是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法的流程图。
图2是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法具体实施例中的焊接球网架结构示意图。
图3是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法具体实施例中焊接球网架较宽处的侧剖视图。
图4是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法具体实施例中焊接球网架较窄处的侧剖视图。
图5是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法的临时支撑柱的部分剖面结构示意图。
图6是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法的临时支撑柱的俯视图。
图7是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法的临时支撑柱的仰视图。
具体实施方式
图1是本发明超大焊接球网架的分块吊装施工方法的流程图,以下结合具体实施例对本发明作进一步说明,该实施例在以本发明的技术方案为前提下进行实施,但本发明的保护范围不仅限于该实施例。
参见图2所示,昆明新机场航站楼指廊屋顶为超大焊接球网架10,其曲面空间网架结构件为正四锥形网架。超大焊接球网架10长为407m,较宽处101宽度为48m,较窄处102宽度为28.611m,最大高度为2.9m,最小高度为2.3m,投影面积60000m2。
参见图3、图4所示,将超大焊接球网架10制作成复数个分网架11,分网架11的平台桁架111之间通过复数个杆件112与平台桁架111的焊接球113相连接,杆件112采用∮89×4~∮480×32的圆钢管,且杆件112与焊接球113正交(即杆件112中心与焊接球113中心在同一直线上)。如图3所示,在超大焊接球网架10较宽处101楼板20宽度方向上作为永久性支撑柱的两钢管柱21之间的大梁22处安装两临时支撑柱30,在楼板20的长度方向上,相同位置的大梁22处安装相同的临时支撑柱30。
参见图5、图6所示,临时支撑柱30采用格构钢柱,其侧板一周设有复数个耳板31,临时支撑柱30的顶板32上设有一胎架模板33,胎架模板33由一组相互正交的甲模板331与乙模板332组成,甲模板331与乙模板332的中央分别设有一半圆槽333,进一步配合图7所示,临时支撑柱30的底部设有4块底板334,楼板20相应位置的大梁22处设有与底板334相对应的预埋板,临时支撑柱30安装时,将底板334焊接于预埋板上,进一步在临时支撑柱30四面拉揽风绳,揽风绳上面与耳板31用卸扣相连,下面与钢管柱21下部拉牢,进而将临时支撑柱30固定于楼板20上。
临时支撑柱30安装完成后,将分网架11分跨吊装至钢管柱21与临时支撑柱30上,各分网架11之间均留有一嵌补段40,临时支撑柱30的胎架模板33托住分网架11的焊接球113。分网架11全部吊装完成后,在楼板20的边缘处沿楼板20一周安装复数个幕墙柱23,幕墙柱23的顶端与分网架11的焊接球213相连接。
幕墙柱23安装完成后,对所有的嵌补段40进行嵌补施工,进而将所有的分网架11连接成超大焊接球网架10,超大焊接球网架10的总重量为984.122吨,其中直接吊装重量为925.072吨,嵌补施工重量为59.05吨。
嵌补施工完成后,测量超大焊接球网架10的下挠值,按GB50205-2002《钢结构工程施工质量验收规程》的规定:下挠值不大于-5mm。对本工程超大焊接球网架10下挠值的测量点分为四点:焊接球113下弦中央一点与三维网架每项跨度三个四等分点。
超大焊接球网架10下挠值测量完毕后,并且已由钢管柱21和幕墙柱23支撑好了,此时可卸载临时支撑柱30。临时支撑柱30卸载前先将胎架模板33的甲模板331与乙模板332预割除一部分,以减少胎架模板33对超大焊接球网架10的约束力,以便于临时支撑柱30的卸载,甲模板331与乙模板332的预割除数值如表1所示。
表1
然后再分八个分区对临时支撑柱30进行卸载,卸载时分四个阶段切割胎架模板33,各分区同步进行切割,每个分区至少3~4个分割工,每人一把割刀,八个分区共要24~32个分割工,切割时分别从自己分区的边缘向中间对胎架模板33进行切割,分阶段的切割胎架模板33使超大焊接球网架10得以分阶段的下沉,有效缓解了卸载过程中的冲击,各阶段超大焊接球网架10的下降值为:
第一阶段:下降值为H/10;
第二阶段:下降值为2H/10;
第三阶段:下降值为3H/10;
第四阶段:下降值为4H/10;其中,H为计算临时支撑柱30卸载后超大焊接球网架10的最大下沉值。最后卸载临时支撑柱30,即完成了对超大焊接球网架10的吊装施工。
Claims (2)
1. 一种超大焊接球网架的分块吊装施工方法,其特征在于:通过以下步骤将所述超大焊接球网架吊装至楼板的永久性支撑柱上:
a. 将所述超大焊接球网架制作成复数个分网架;
b. 在所述楼板上安装复数个临时支撑柱;
c. 将所述分网架分跨吊装至所述永久性支撑柱与所述临时支撑柱上,且吊装完成后各所述分网架之间均留有一嵌补段;
d. 对所述嵌补段进行嵌补施工,进而将所述分网架连接成所述超大焊接球网架;
e. 卸载所述临时支撑柱。
2. 如权利要求1所述的方法,其特征在于,通过以下步骤卸载所述临时支撑柱:
1). 对所述临时支撑柱顶部的胎架模板进行预割除,以减少所述胎架模板对所述超大焊接球网架的约束力;
2). 分四个阶段切割所述胎架模板,各阶段所述超大焊接球网架的下降值为:
第一阶段:下降值为H/10;
第二阶段:下降值为2H/10;
第三阶段:下降值为3H/10;
第四阶段:下降值为4H/10;
其中,H为计算所述临时支撑柱卸载后所述超大焊接球网架的最大下沉值;
3). 卸载所述临时支撑柱。
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