CN102095223B - 管道式空调机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种解决了装配性能和适用性问题的管道式空调机。该管道式空调机包括:前板,该前板在其外侧形成有包围排出开口的排出管道安装框架;通过风扇面板安装在前板内侧的风扇机构,所述风扇面板布置在前板和风扇机构之间;后板在其外侧形成有包围吸入开口的吸入管道安装框架;和安装在后板内侧以面对风扇机构的换热器。风扇机构包括两个风扇单元,这些风扇单元有:分开的风扇面板,例如通过将风扇面板分成多个面板而形成;安装在分开的风扇面板上的马达;和定位在分开的风扇面板内侧并由马达来驱动的风扇。各风扇单元通过将各风扇面板在前板内侧附装到前板而安装在前板内侧。
Description
技术领域
本发明涉及一种管道式空调机,其中,对其风扇机构进行了改进。
背景技术
对于现有技术中的管道式空调机,已经有通过将例如马达或风扇的机械部件安装在单个风扇面板上来形成风扇面板组件的技术。因此,机械部件的定心或者部件的集中安装/分离通过利用该单个风扇面板作为参考来进行。
不过,当机械部件安装在较大的管道式空调机中的单个风扇面板上时,组件的重量增加至使得一个工作人员不能操纵该组件的程度,从而使得装配性能变差。而且,即使在要更换一个部件时,也需要拆卸所述单个风扇面板,结果是该空调机的操纵需要以与重物相同的注意程度来进行,从而使得工作空间的可用性降低,且工作环境恶化。
发明内容
本发明的目的是提供一种管道式空调机,其通过使用多个分开的风扇面板来解决装配性能和工作环境的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的第一实施例,提供了一种管道式空调机,其至少包括:外壳,该外壳中有排出开口和吸入开口,所述外壳包括前板,该前板在其外侧形成有包围所述排出开口的排出管道安装框架;通过风扇面板安装在所述前板内侧的风扇机构,所述风扇面板布置在所述前板和所述风扇机构之间;所述外壳还包括后板,所述后板在其外侧形成有包围所述吸入开口的吸入管道安装框架;以及安装在所述后板内侧的换热器。风扇机构包括多个风扇单元,这些风扇单元具有:分开的风扇面板,例如通过将风扇面板分成多个面板而形成;安装在所述分开的风扇面板上的马达;以及定位在所述分开的风扇面板内侧并由所述马达来驱动的风扇。该多个风扇单元通过将相应的分开的风扇面板安装在所述前板上而布置在前板中的所述相应排出开口的内侧。
根据本发明的第二实施例,在本发明第一实施例的管道式空调机中,所述多个风扇单元包括相同的部件,例如马达或风扇。
根据本发明的第三实施例,在本发明第一或第二实施例的管道式空调机中,风扇单元的马达通过马达支承件而安装在分开的风扇面板的后表面上。
根据本发明的第四实施例,在本发明第一至第三实施例中任意一个的管道式空调机中,排出开口由吸入开口代替,吸入开口由排出开口代替,排出管道安装框架由吸入管道安装框架代替,且吸入管道安装框架由排出管道安装框架代替。
根据本发明的实施例,需要较重马达的风扇机构由分别布置在多个分开的风扇面板上的多个风扇单元而形成。因此,整个风扇机构的尺寸减小,各风扇单元的总重量可以因此大大减小。结果,更容易操纵和装配风扇单元。而且,所需的模具可以减小尺寸,使得初始投资也可以减少。而且,在修理时,只需要从前板拆卸多个风扇单元中损坏的一个风扇单元。在修理后,也很容易进行维护。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的管道式空调机的透视图;
图2是该管道式空调机的透视图,顶板和左侧板已经从该管道式空调机上除去;
图3是该管道式空调机的局部透视图,右侧板和电部件箱已经从该管道式空调机除去,且该管道式空调机上下倒置;
图4是布置于管道式空调机内并上下倒置的风扇单元的透视图;
图5是表示风扇单元与管道式空调机的前板装配的分解透视图;
图6是表示间隔件与管道式空调机的马达支承框架装配的分解透视图;以及
图7是表示用于保持管道式空调机的风扇面板的姿态的机构的视图。
具体实施方式
在图1中,外壳100包括前板110、后板120、右侧板130(用于将电部件箱200安装在其上)、左侧板140、顶板150和底板160。
例如,如图5中所示,排出管道安装框架112安装到前板110上,以便成一体地包围布置成沿横向方向彼此间隔开的排出开口111A和111B。挂钩170在前板110的上部部分的两端处附装到前板110的前表面上。而且,一对竖直导轨113从前板向内设置在各排出开口111A和111B的两侧,该竖直导轨113弯曲成L形以使得其内部部分彼此相对。而且,面板保持器114向内附装到各排出开口111A和111B的下端部分。各面板保持器114都包括:稍微向内开口的倾斜表面部分114a;以及具有框架形状以形成底部的止动器部分114b。
例如,如图3所示(该图3示出了上下倒置的管道式空调机),吸入管道安装框架122附装到后板120,以便包围吸入开口121,换热器300的翅片部分301通过该吸入开口121暴露。而且,挂钩170在后板120的上部部分(示出上下倒置的管道式空调机的图3中的下部部分)的两端处附装到该后板120。
风扇单元400A和400B具有相同结构,并彼此独立以便形成风扇机构。例如,如图2至5中所示,各风扇单元400A和400B都包括:风扇面板410;马达支承件420,该马达支承件420安装到风扇面板410的后表面;与马达支承件420装配的DC马达430;风扇440,该风扇440使用DC马达430的输出轴作为旋转轴;风扇盖450,该风扇盖450在除了空气吸入和排出的部分之外的部分处包围风扇440;以及间隔件460,该间隔件460安装在马达支承件420上,以便在装配和输送时使用。
在现有技术中,一个隔板用于直接固定在它上面的两个风扇410,而在本发明中,代替单个隔板,使用这样的两个单独的风扇面板(分开的风扇面板)用于分开的风扇。各风扇面板410都包括:排出口411,该排出口411形成于面对风扇440的位置处;增强板412,该增强板412沿横向方向在排出口411的旁边附装到风扇面板的内侧;按压部分413,该按压部分413从风扇面板410的两侧端的上部部分向内弯曲;以及把手部分414,该把手部分414作为把手而在风扇面板的上端部分(除了该上端部分的两侧端)向内弯曲。排出口411的尺寸足够小,以便定位在前板110的排出开口111A和111B的范围内。增强板412用于增强相应风扇面板410的部分,且马达支承件420附装到所述增强板412。
如图6中所示,马达支承件420通过将金属板弯曲成U形而形成。马达支承件包括:间隔件安装表面421,间隔件460安装在该间隔件安装表面421上;底部部分422;以及侧部部分423。空气孔421a、422a和423a分别形成于间隔件安装表面421、底部部分422和侧部部分423中,以便并不中断由风扇440产生的空气流。为了穿过安装孔423b安装马达430,安装孔423b形成于侧部部分423内。此外,待固定到风扇面板410上的安装部分421b、422b和423c通过将间隔件安装表面421、底部部分422和侧部部分423的共同端部向外弯曲而形成。而且,增强肋通过将间隔件安装表面421、底部部分422和侧部部分423的端部以及空气孔的周边弯曲而形成。而且,用于定位间隔件460的基本三棱锥形凸起421d形成于间隔件安装表面421的增强肋421c的弯曲部分处。
为了将马达支承件420安装到风扇面板410的内侧,安装部分421b、422b和423c固定在已经通过螺纹件471而附装到风扇面板410内侧的增强板412上。因此,马达支承件420安装在风扇面板410的内侧,以便向内凸出。当马达430安装在马达支承件420上时,较大的变形负载施加在风扇面板410上。不过,因为支承马达的风扇面板410部分的厚度通过增强板412而加倍,因此风扇面板能够充分承受负载。
风扇盖450通过螺纹件(未示出)而附装到风扇面板410的内部,以便并不与风扇440干涉。类似的排出口在与风扇面板410的排出口411相对应的位置处形成在风扇盖450中。
如图6中所示,间隔件460通过将金属板弯曲成U形而形成,并包括顶部部分461和侧部部分462、463,这样,当顶板150安装在该间隔件460上时,顶部部分461与所述顶板相抵靠。空气孔462a和463a形成于间隔件460的两个侧部部分462、463中,以便不中断由风扇440产生的空气流。而且,待固定到马达支承件420的间隔件安装表面421上的安装部分462b和463b通过将两个侧部部分462和463的下端向内弯曲而形成。而且,基本三角形的孔463c形成于侧部部分463的安装部分463b的弯曲部分中,以便当间隔件460安装到马达支承件420时使得间隔件460有正确的位置。
为了将间隔件460安装到马达支承件420上,通过将用于定位马达支承件420的间隔件安装表面421的凸起421d配合装入用于定位间隔件460的孔463c内而使间隔件和马达支承件完全定位。然后,如图6中所示,间隔件460的安装部分462b和463b通过螺纹件472而固定到马达支承件420的间隔件安装表面421上。
如图5中所示,在预先分别装配之后,各风扇单元400A和400B通过手动抓住风扇面板410的把手部分414并从上向下放低所述各风扇单元而安装在前板110的内侧,这样,风扇面板的两边缘由在前板110内侧形成为彼此相对的竖直导轨113来引导。
在这种情况下,各风扇面板410的下边缘骑在面板保持器114的倾斜表面部分114a上,并在被向下引导的同时向前滑动,以便配合装入止动器部分114b中。而且,如图7中所示,形成于风扇面板410的上端的两侧处的按压部分413被向下推入竖直导轨113中,这样,整个风扇面板410压靠在位于其前方的前板110上。而且,各风扇面板410通过螺纹件473而在前板110的内侧固定到前板110,这样,风扇单元400A和400B与前板110装配起来。因此,如图1和2中所示,风扇单元400A、400B的排出口411和设置在外壳内的风扇440通过排出开口111A和111B而向外露出。
如上所述,需要相对较重马达的风扇机构由具有相同结构并分别布置在两个分开的风扇面板上的风扇单元400A和400B形成。因此,与具有一个马达和两个风扇且具有相同空气排出性能的风扇单元相比,整个风扇机构的尺寸减小,因此,各风扇单元的总重量可以减小一半。结果,更容易操纵和装配风扇单元。而且,所需模具的尺寸也可以减小,从而初始投资也可以减少。而且,在修理时,移除用于风扇单元400A和400B中的损坏风扇单元的螺纹件473,并且通过用手指手动抓住把手部分414以拉出损坏的风扇单元,可以仅将损坏的风扇单元与前板110分离。在修理后,也很容易进行维护。
此外,当在风扇面板由形成于前板110两侧的竖直导轨113从它的上侧引导,然后将风扇面板410的按压部分413推下至竖直导轨113中的时候,风扇单元400A和400B的风扇面板410的下边缘被插入直到与面板保持器114接触时,风扇单元400A和400B完全安装在前板110内侧。因此,更容易将风扇单元400A和400B安装在前板110的内侧。而且,因为风扇面板410在压靠前板110的内侧的同时安装在规则位置,所以前板110的螺纹孔自然与风扇面板410的螺纹孔相对应。因此,方便了螺纹件插入和拧紧工作。
而且,有时管道式空调机在装配时或者在完成装配操作后运送时需要上下倒置。不过,当在管道式空调机上下倒置时由于某种原因而发生跌落事故时,由于风扇单元400A和400B的马达430的重量,较大冲击负载施加在风扇面板410上。在这种情况下,有马达支承件或风扇面板410变形从而在马达430和风扇440的轴中引起偏离的危险。在本实施例中,因为间隔件460安装在马达支承件420的间隔件安装表面421上,因此间隔件460置于顶板150和马达支承件420之间,如图4中所示。因此,间隔件460和顶板150承受冲击负载。结果,可以防止马达支承件或风扇面板410变形,并防止马达430和风扇440的轴偏离。
同时,如果底板160通过即使在运送时也象在安装时一样用作底部而保持较低位置,则马达和风扇同样即使在跌落事故中也完全受到保护,因为间隔件460安装在马达支承件420的面对底板160的表面上,并且该间隔件460抵靠着底板160支承马达支承件420。
而且,在上述实施例中,从后板120吸入的空气的换热可以通过风扇单元400A和400B的操作而由换热器300来进行,然后空气从前板110排出。不过,从前板110吸入的空气的换热可以通过风扇单元400A和400B的操作而由换热器300来进行,然后空气从后板120排出。在这种情况下,排出开口111A和111B用作吸入开口121,吸入开口121用作排出开口。而且,排出管道安装框架112用作吸入管道安装框架,而吸入管道安装框架122用作排出管道安装框架。
Claims (3)
1.一种管道式空调机,至少包括:外壳,所述外壳中有排出开口和吸入开口,所述外壳包括前板,所述前板在其外侧形成有包围所述排出开口的排出管道安装框架;通过风扇面板安装在所述前板内侧的风扇机构,所述风扇面板布置在所述前板和所述风扇机构之间;所述外壳还包括后板,所述后板在其外侧形成有包围所述吸入开口的吸入管道安装框架;以及安装在所述后板内侧的换热器,
其中,所述风扇机构包括多个风扇单元,这些风扇单元具有:通过将风扇面板分成多个面板而形成的分开的风扇面板;安装在所述分开的风扇面板上的马达;以及定位在所述分开的风扇面板内侧并由所述马达来驱动的风扇,并且
所述多个风扇单元通过将各个分开的风扇面板安装在所述前板的内侧而安装在所述前板的所述排出开口的内侧;
其中:各个风扇单元的马达通过马达支承件而安装在所述分开的风扇面板的后表面上。
2.根据权利要求1所述的管道式空调机,其中:
所述多个风扇单元包括相同的部件,所述相同的部件包括马达和风扇。
3.根据权利要求1或2所述的管道式空调机,其中:
排出开口由吸入开口代替,吸入开口由排出开口代替,排出管道安装框架由吸入管道安装框架代替,且吸入管道安装框架由排出管道安装框架代替。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |