CN102063831A - 汽车发动机多种燃油喷射时序实验台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种教学用具,即一种汽车发动机多种燃油喷射时序实验台,包括油箱(1)、油泵(2)、高压油管(3)、喷油管(5)、观察油杯(8),其特征在于:所说的实验台设有单片机程序控制器IC,单片机程控器IC接出车速控制开关K3(14)、节气门控制开关K4(13)、喷油时序切换开关K5(12),喷油管(5)上均装有电磁阀(6),各个电磁阀(6)分别与单片机控制器IC相联系。其有益效果是:采用单片机程控装置,通过一部实验台就可以模拟各种汽车发动机的喷油状态,提高了设备的通用性,且具有结构简单、造价低廉、工作稳定等特点,为降低教学成本,提高教学质量提供了有利条件。
Description
技术领域
本发明涉及一种教学用具,即一种汽车发动机多种燃油喷射时序实验台。
背景技术
汽车专业学生需要了解汽车发动机的工作情况,特别是发动机油缸的喷油情况。为此,各有关学校大都配备了汽车发动机喷油模拟实验台。可是,现有实验台都是专用实验台,一部实验台只能模拟一种车辆的喷油状态。由于汽车种类很多,需要配备多种实验台,造成教学成本的提高。对于条件较差的学校,因为难以配备实验设备,教学效果就会受到影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够模拟各种不同汽车发动机的喷油状况,且结构简单、成本低廉的汽车发动机多种燃油喷射时序实验台。
上述目的是由以下技术方案实现的:研制一种汽车发动机多种燃油喷射时序实验台,包括油箱、油泵、高压油管、喷油管、喷油嘴、观察油杯,其特点是:所说的实验台设有单片机程序控制器,单片机程控器接出车速控制开关、节气门控制开关、喷油时序切换开关,喷油管上均装有电磁阀,各个电磁阀分别与单片机控制器相联系。
所说的油箱设有油泵开关和油泵继电器。
本发明的有益效果是:采用单片机程控装置,通过一部实验台可以模拟各种汽车发动机的喷油过程,提高了设备的通用性,且具有结构简单、造价低廉、工作稳定等特点,为降低教学成本,提高教学质量提供了有利条件。
附图说明
图1是一种实施例的结构图;
图2是这种实施例的部件观察油杯的放大主视图;
图3是这种实施例的部件观察油杯的放大俯视图;
图4是这种实施例的立体构造示意图;
图5是这种实施例的控制电路框图。
图中可见:油箱1,油泵2,高压油管3,压力表4,喷油管5,喷油嘴6,喷油架7,电磁阀8,观察油杯9,回油管10,台架11,喷油时序切换开关12,节气门开关13,车速开关14,油泵开关15,万向轮16。
具体实施方式
下面结合附图介绍一种实施例:图1介绍了这种实验台的主要工作部件,由图可见:这种实验台有一个油箱(1),油箱(1)有出油管和回油管(10),出油管上装有油泵(2),因而出油管也称高压油管(3),高压油管(3)上面装有压力表(4),高压油管(3)与多支喷油管(5)相通,各个喷油管(5)中部均装有电磁阀(6),每支喷油管(5)均由喷油架(7)支撑,端部接有喷油嘴(8),每个喷油嘴(8)均与一个观察油杯(9)的上口相对。由图2、3可见,观察油杯(9)是一种透明的管状容器,其下底都接有回油管(10),各个回油管(10)均与油箱(1)相接。由图4可见,上述部件可以装到一个台架(11)上,台架(11)上还设有四个开关,即喷油时序切换开关开关(12),节气门开关(13),车速开关(14),油泵开关(15),台架(11)下面还装有四个万向轮(16)。
图5介绍了实验台的控制电路。其核心部件是一个单片机控制器IC,单片机控制器IC与各个喷油管(5)上的电磁阀(6)D1、D2、D3、D4、D5、D6相联系,并设有电源开关K1、油泵开关K2(15)、车速开关K3(14)、节气门开关K4(13)、喷油时序切换开关K5(12)。油泵开关K2(15)前面设有油泵继电器J。工作时,先将所要演示的各种汽车发动机的喷油规律编制成不同的程序,输入控制器。演示时,通过喷油时序切换开关(12)发出各种不同的指令,控制各喷油管(5)上的电磁阀(6)动作,可以演示顺序喷射、分组喷射、同时喷射和缸序喷射等,并且可以模拟节气门大小、车速快慢等情况下的喷油状态,使学生一目了然。
Claims (2)
1.一种汽车发动机多种燃油喷射时序实验台,包括油箱(1)、油泵(2)、高压油管(3)、喷油管(5)、观察油杯(8),其特征在于:所说的实验台设有单片机程序控制器IC,单片机程控器IC接出车速控制开关K3(14)、节气门控制开关K4(13)、喷油时序切换开关K5(12),喷油管(5)上均装有电磁阀(6),各个电磁阀(6)分别与单片机控制器IC相联系。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机多种燃油喷射时序实验台,其特征在于:所说的油箱(1)设有油泵开关(2)和油泵继电器J,油泵开关K2(15)与单片机控制器IC相联系。
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