CN102059948A - 汽车自动限速防追尾系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车自动限速防追尾系统,属于汽车电子技术领域。本发明主要由超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成。其中超声波测距模块可以将两车实时距离传给数据处理及控制模块,数据处理及控制模块根据两车间距和本车速度即公式:ΔS=(V1-V2).ΔT求出邻车速度,再根据公式:S=V02-1/2(at2)分别计算出两车的制动距离,两制动距离作差看是否在ΔS内。若前车制动距离减后车制动距离小于ΔS,则数据处理及控制模块就发出指令使限速模块动作,使汽车保持在安全车速之内。该汽车自动限速防追尾系统结构简单,成本低,作用效果明显等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车自动限速防追尾系统,具体地说是自动限制汽车行驶速度防止追尾事故发生的自动限速系统,属于汽车电子技术领域。
背景技术
汽车追尾事故占整个交通事故的70%以上,且是造成特大事故(是指一次造成死亡3人以上;或者重伤11人以上;或者死亡1人,同时重伤8人以上;或者死亡2人,同时重伤5人以上;或者财产损失6万元以上的事故)的重要原因。因此减少汽车追尾事故的发生能有效的减少交通事故,从而降低人员伤亡和财产损失。
发明内容
本发明设计了一种可根据行驶车辆之间的间距和行驶速度,自动限制汽车行驶速度,使汽车制动距离保持在间距之内,从而防止意外情况下的追尾事故的发生。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车自动限速防追尾系统,包括超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成,超声波测距模块和限速模块分别与数据处理及控制模块连接。
所述声波测距模块安装在汽车的前面或后面或侧面。
本发明主要由超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成。其中超声波测距模块可以将两车实时距离传给数据处理及控制模块,数据处理及控制模块根据两车间距和本车速度即公式:ΔS=(V1-V2).ΔT求出邻车速度,再根据公式:S=V02-1/2(at2)分别计算出两车的制动距离,两制动距离作差看是否在ΔS内。若前车制动距离减后车制动距离小于ΔS,则数据处理及控制模块就发出指令使限速模块动作,使汽车保持在安全车速之内。
汽车自动限速防追尾系统可根据超声波测距模块测到的速度信号,判断汽车间距是否在安全距离之内,进而控制限速模块的工作,实现自动限速防止追尾。
本发明具有结构简单,成本低,作用效果明显等优点。
附图说明
图1为本发明的示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种汽车自动限速防追尾系统,包括超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成,超声波测距模块和限速模块分别与数据处理及控制模块连接。
所述声波测距模块安装在汽车的前面或后面或侧面。
本发明主要由超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成。其中超声波测距模块可以将两车实时距离传给数据处理及控制模块,数据处理及控制模块根据两车间距和本车速度即公式:ΔS=(V1-V2).ΔT求出邻车速度,再根据公式:S=V0 2-1/2(at2)分别计算出两车的制动距离,两制动距离作差看是否在ΔS内。若前车制动距离减后车制动距离小于ΔS,则数据处理及控制模块就发出指令使限速模块动作,使汽车保持在安全车速之内。
本发明减少了交通事故的发生,保证了驾驶员和汽车的安全,结构简单,成本低,作用效果明显。
Claims (2)
1.一种汽车自动限速防追尾系统,其特征在于:包括超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成,超声波测距模块和限速模块分别与数据处理及控制模块连接。
2.根据权利要求1所述的汽车自动限速防追尾系统,其特征在于:所述声波测距模块安装在汽车的前面或后面或侧面。
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CN2009102234722A CN102059948A (zh) | 2009-11-17 | 2009-11-17 | 汽车自动限速防追尾系统 |
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Publications (1)
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CN102059948A true CN102059948A (zh) | 2011-05-18 |
Family
ID=43995524
Family Applications (1)
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CN2009102234722A Pending CN102059948A (zh) | 2009-11-17 | 2009-11-17 | 汽车自动限速防追尾系统 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107554294A (zh) * | 2016-06-30 | 2018-01-09 | 张家港市丰乐汽车设备有限公司 | 一种车辆控制方法 |
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CN2694291Y (zh) * | 2003-12-11 | 2005-04-20 | 黄凯 | 微波汽车防撞驾驶雷达装置 |
CN200951760Y (zh) * | 2006-04-11 | 2007-09-26 | 韩海绍 | 汽车防撞控制系统 |
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2009
- 2009-11-17 CN CN2009102234722A patent/CN102059948A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110518 |