CN205113302U - 一种货车倒车防撞装置 - Google Patents
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Abstract
一种货车倒车防撞装置，包括后保险杠（1），其特征在于：所述后保险杠（1）上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆（2），触发杆（2）的外壁上固定有凸块（4），凸块（4）与电磁推动装置（5）相连接，后保险杠（1）的内侧对应安装有触发开关（6），触发开关（6）与控制电路模块（9）的输出端相连接，后保险杠（1）的外侧表面设置有多个红外线接近开关（8），红外线接近开关（8）分别与控制电路模块（9）相连接，本实用新型在保险杠上安装有多个触发杆，当触发杆在倒车过程中接触到外界障碍物后会触发触发开关，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生，提高了安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防撞装置，尤其涉及一种货车倒车防撞装置，属于汽车部件技术领域。
背景技术
大型货车由于车身较长，转弯半径较大，在进行倒车时会有较大的视觉盲区，驾驶人员很难判断车后的物体以及相隔的距离。往往会造成货车车尾撞击其它车辆以及建筑物，由于货车的撞击力较大，会对车辆本身以及被撞物造成较大的损伤，存在较大的安全隐患，一直缺少一种简单有效的倒车防撞装置来解决这一问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的大型货车倒车时会有较大的视觉盲区，缺少有效的倒车防撞装置，安全性能较差的缺陷和不足，现提供一种结构简单，在倒车过程中即将发生碰撞时能够告警提示，并且自动关闭发动机，启动刹车系统，安全性能得到了提高的一种货车倒车防撞装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种货车倒车防撞装置，包括后保险杠，其特征在于：所述后保险杠上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆，触发杆的外端设置有橡胶头，触发杆的外壁上固定有凸块，凸块与电磁推动装置相连接，电磁推动装置的基座固定在后保险杠的内侧面上，后保险杠的内侧对应于触发杆的底部安装有触发开关，触发开关与控制电路模块的输出端相连接，后保险杠的外侧表面设置有多个红外线接近开关，红外线接近开关分别与控制电路模块的输出端相连接，控制电路模块的输出端还通过线缆与发动机控制器相连接。
所述电磁推动装置包括定磁铁、线圈、活动铁芯、推动杆以及复位弹簧，定磁铁的外表面缠绕有线圈，定磁铁的内部安装有活动铁芯，活动铁芯的外端连接有推动杆，推动杆的外端与凸块相连接，定磁铁与推动杆之间设置有复位弹簧。
本实用新型的有益效果是：在保险杠上安装有多个可以向外伸出的触发杆，红外线接近开关用于较远距离障碍物的探测，当触发杆在倒车过程中接触到外界障碍物后会触发触发开关，一旦控制电路模块检测到触发开关触发后，控制电路模块会立即将信号传输给发动机控制器，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生，提高了安全性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：后保险杠1，触发杆2，橡胶头3，凸块4，电磁推动装置5，触发开关6，发动机控制器7，红外线接近开关8，控制电路模块9。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
参见图1，本实用新型的一种货车倒车防撞装置，包括后保险杠1，其特征在于：所述后保险杠1上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆2，触发杆2的外端设置有橡胶头3，触发杆2的外壁上固定有凸块4，凸块4与电磁推动装置5相连接，电磁推动装置5的基座固定在后保险杠1的内侧面上，后保险杠1的内侧对应于触发杆2的底部安装有触发开关6，触发开关6与控制电路模块9的输出端相连接，后保险杠1的外侧表面设置有多个红外线接近开关8，红外线接近开关8分别与控制电路模块9的输出端相连接，控制电路模块9的输出端还通过线缆与发动机控制器7相连接。
所述电磁推动装置5包括定磁铁、线圈、活动铁芯、推动杆以及复位弹簧，定磁铁的外表面缠绕有线圈，定磁铁的内部安装有活动铁芯，活动铁芯的外端连接有推动杆，推动杆的外端与凸块4相连接，定磁铁与推动杆之间设置有复位弹簧。
如附图1所示，后保险杠1上均匀开设有多个安装孔，尤其是后保险杠1左右两边的外侧以及中部，安装孔内的活动座上安装有触发杆2，触发杆2能够在活动座上向外滑动伸出。触发杆2采用不锈钢制成，触发杆2的外端设置有橡胶头3，橡胶头3能够避免预碰撞时对接触物的损伤。
触发杆2的外壁上固定有凸块4，凸块4与电磁推动装置5相连接，电磁推动装置5的基座固定在后保险杠1的内侧面上。电磁推动装置5包括定磁铁、线圈、活动铁芯、推动杆以及复位弹簧，定磁铁的外表面缠绕有线圈，定磁铁的内部安装有活动铁芯，活动铁芯的外端连接有推动杆，推动杆的外端与凸块4相连接，定磁铁与推动杆之间设置有复位弹簧。电磁推动装置5在通电状态下能够利用电磁力推动触发杆2从安装孔内向外伸出。
后保险杠1的内侧对应于触发杆2的底部安装有触发开关6，触发开关6与控制电路模块9的输出端相连接，当触发杆2在倒车过程中接触到外界物体后，触发杆2会挤压触发开关6，使得触发开关6触发。后保险杠1的外侧表面设置有多个红外线接近开关8，红外线接近开关8分别与控制电路模块9的输出端相连接，红外线接近开关8用于较远距离的障碍物探测，当障碍物处于一定距离之内时会由控制电路模块9启动电磁推动装置5，使得触发杆2快速向外伸出。控制电路模块9的输出端还通过线缆与发动机控制器7相连接，一旦控制电路模块9检测到触发开关6触发后，控制电路模块9会立即将信号传输给发动机控制器7，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生。
Claims (2)
1.一种货车倒车防撞装置，包括后保险杠（1），其特征在于：所述后保险杠（1）上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆（2），触发杆（2）的外端设置有橡胶头（3），触发杆（2）的外壁上固定有凸块（4），凸块（4）与电磁推动装置（5）相连接，电磁推动装置（5）的基座固定在后保险杠（1）的内侧面上，后保险杠（1）的内侧对应于触发杆（2）的底部安装有触发开关（6），触发开关（6）与控制电路模块（9）的输出端相连接，后保险杠（1）的外侧表面设置有多个红外线接近开关（8），红外线接近开关（8）分别与控制电路模块（9）的输出端相连接，控制电路模块（9）的输出端还通过线缆与发动机控制器（7）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种货车倒车防撞装置，其特征在于：所述电磁推动装置（5）包括定磁铁、线圈、活动铁芯、推动杆以及复位弹簧，定磁铁的外表面缠绕有线圈，定磁铁的内部安装有活动铁芯，活动铁芯的外端连接有推动杆，推动杆的外端与凸块（4）相连接，定磁铁与推动杆之间设置有复位弹簧。
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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