CN102049671A - 一种皮带轮结构的制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种皮带轮结构的制造方法，是采用钢板毛胚，经冷冲压的方式分别制造出左轮辐与右轮辐，在制造中，保证左轮辐与右轮辐的a角相同，并同时制造出台阶孔A与B，将左轮辐与右轮辐的轴线重合定位，用铆钉将左轮辐与右轮辐铆合在一起即形成皮带轮。
Description
技术领域
本发明涉及一种皮带轮结构，特别是一种皮带轮结构的制造方法，属于机电技术领域。
背景技术
皮带轮是机械传动中的传动零件，目前，皮带轮在结构主要是整体的结构形式，在制造方法上采用金属铸造或金属毛胚下料，经机械切削加工的方法制造而成，在一些承载较小的传动系统中，也采用工程塑料模塑成型的结构与制造方法；在皮带轮的上述结构与制造方法中，虽然具有一定的优点，但是，在一些批量较大，承载较小的传动系统中，这种结构与制造方法的皮带轮存在制造工艺复杂、生产周期较长、成本较高的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种制造工艺简单、生产周期较短、成本较低的皮带轮结构的制造方法，适应一些承载较小传动系统中的需要，克服现有的皮带轮在结构与制造方法上所存在的，制造工艺复杂、生产周期较长、成本较高的缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方法是：采用钢板毛胚，经冷冲压的方式分别制造出左轮辐与右轮辐，在制造中，保证左轮辐与右轮辐的a角相同，并同时制造出台阶孔A与B，将左轮辐与右轮辐的轴线重合定位，用铆钉将左轮辐与右轮辐铆合在一起即形成皮带轮。
有益效果：本发明由于采用冷冲压的方法制造出左右轮辐，并经铆钉铆接的方法制造出皮带轮，所以，不但有利于大批量生产制造，同时，具有制造工艺简单、生产周期较短、成本较低的优点，克服现有的皮带轮在结构与制造方法上所存在的，制造工艺复杂、生产周期较长、成本较高的缺陷，适应一些承载较小传动系统中的需要。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
附图是本发明的结构原理图。
图中所示：1、左轮辐；2、右轮辐；3、铆钉。
具体实施方式
采用钢板毛胚，经冷冲压的方式分别制造出左轮辐(1)与右轮辐(2)，在制造中，保证左轮辐(1)与右轮辐(2)的a角相同，并同时制造出台阶孔A与B，将左轮辐(1)与右轮辐(2)的轴线重合定位，用铆钉(3)将左轮辐(1)与右轮辐(2)铆合在一起即形成皮带轮。
Claims (1)
1.一种皮带轮结构的制造方法，其特征是：采用钢板毛胚，经冷冲压的方式分别制造出左轮辐(1)与右轮辐(2)，在制造中，保证左轮辐(1)与右轮辐(2)的a角相同，并同时制造出台阶孔A与B，将左轮辐(1)与右轮辐(2)的轴线重合定位，用铆钉(3)将左轮辐(1)与右轮辐(2)铆合在一起即形成皮带轮。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104196982A (zh) * | 2014-08-21 | 2014-12-10 | 南通福乐达汽车配件有限公司 | 一种小型发动机输出端专用皮带轮 |
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2009
- 2009-11-09 CN CN2009102221116A patent/CN102049671A/zh active Pending
Cited By (2)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110511 |