CN102042446A - 全氟醚的复合空调软管及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
一种全氟醚的复合空调软管,由内到外有五层,包括内胶层、屏蔽层、中胶层、增强层、外胶层。内胶层采用全氟醚橡胶材料制成。全氟醚橡胶材料由四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚和一个含硫化点的第三单体合成的,第三单体通式为CF2=CF-ORfX(X为-COOR,-CN,-OC6H5),最佳第三单体为全氟(4-氰基丁基乙烯基醚)、全氟(2-苯氟基丙基乙烯基醚)或全氟(苯乙烯)。中胶层采用丁基橡胶、氯丁橡胶、溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶中的任一种制得,或者,中胶层采用丁基橡胶、氯丁橡胶、溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶中的二种以上共混制得。本发明具有防渗透能力强、耐化学腐蚀、耐高低温、吸振性能好、振动噪音低的特点,可以满足新型制冷剂的防渗要求,真正实现金属材料替代。
Description
技术领域
本发明涉及一种空调软管,特别是一种全氟醚的复合空调软管及其制备方法。
背景技术
随着现代科学技术的不断发展,高分子材料都被认为是一种较为理想的金属替代材料,在一些特殊领域里,对材料提出了十分特殊又非常苛刻的要求,如耐高温300℃以上、耐超低温-200℃左右、耐强氧化剂、耐醚类、耐酮类、耐苯环类溶剂、耐强酸强碱、耐辐射等。适应这些要求的全氟醚弹性体Perfluorether elastomer就越来越引起人们的重视。目前世界上能生产全氟醚弹性体的有美国、俄罗斯和日本。
最早研究开发全氟醚弹性体的是美国杜邦Dupont公司,该公司于60年代末为耐液体火箭燃料研究密封材料。试验产品为氟橡胶ECD-006。该密封材料作为密封件合理的使用温度范围是-45℃~316℃。在70年代,又推出了四氟乙烯和全氟甲基乙烯基醚的共聚物全氟醚弹性体Kalrez。
全氟醚弹性体是一种多功能型的多用途密封材料。据很多资料报道,杜邦公司生产的全氟醚弹性体Kalrez被广泛地应用于各种现代军用飞机、战车、航天器及液体火箭和各类导弹。
由于全氟醚弹性体Kalfez具有耐强氧化剂的优异性能,美国将全氟醚弹性体用作“哥伦比亚”号航天飞机的密封,俄罗斯也将这种全氟醚弹性体用在“联盟号”等宇宙飞船上。用全氟醚弹性体密封材料来隔离四氧化二氮和无水肼(分化式:H4N2),并取得了较好的密封效果。
目前以高分子材料替代金属材料的技术已被成熟的应用于很多领域,其中就包括汽车空调连接管,即空调软管。
关于汽车用的空调软管,中国专利文献号CN1232149A于1999年10月20日公开了一种空调软管,内芯层包含非塑性的聚酰胺,中间增强层包含aramid纤维;最外层包含丙烯酸酯橡胶。该四层结构的软管呈现高的柔软性、高的气体不渗透性以及耐150℃范围内的高温的性能。
美国专利文献号2005/0008807A1公开了一种五层结构的软管,由弹性体最内层、聚酰胺防渗透层、内胶层、增强层和外胶层构成。美国专利文献号595716公开了类似的软管,软管从内向外分别为聚酰胺防渗透层、EPDM内胶层、聚酯增强层和氯化丁基橡胶外胶层。
中国专利文献号CN2506836Y于2001年07月26日公开了一种无氟制冷空调软管,采用制冷剂R134a,其特点是软管为四层结构,从里到外,依次为尼龙合金层,由丁基橡胶等合成橡胶制成的内胶管层,由人造丝等缠绕而成的纤维增强层,和采用三元乙丙橡胶等制成的外胶管层。
中国专利文献号CN2797820Y于2004年11月15日公开了一种汽车空调软管技术方案:软管本体由外到内依次为;外胶层、增强层、中胶层、尼龙复合层、内胶层。其特点在于在最内层设置了弹性体内胶层,可提高软管在刚性连接件的密封质量和持续时间,内胶层与中胶层将尼龙复合层紧密包裹可以解决长期振动造成尼龙复合层与汽车空调软管本体的分离,中胶层、外胶层将增强层包裹,并通过增强层间孔隙相连为一体,可以防止小分子无氟制冷介质的渗透。
2008年,刘玉田在《世界橡胶工业》杂志上也公开了一种五层结构的软管,与美国专利文献号2005/0008807A1公开的结构相类似。其得到的汽车空调软管在-40℃~150℃温度范围内,针对制冷剂R134A具有低渗透性、高屈挠性、耐振动性能、噪音阻尼性能和良好的管接头装配性能。
在家用空调中,由于与汽车空调用的制冷剂不一样,家用空调的新型制冷剂的压力普遍比汽车空调用的制冷剂的压力高,例如R410a、R22、R32或R290等新型制冷剂,其渗透性更强;并且有些还是易燃易爆性的制冷剂,其渗透量的要求也比汽车空调软管更严格,铜管和接头处几乎要求不渗透,而一般的汽车空调软管根本达不到家用空调的要求。同时,目前汽车空调正在开发的新型制冷剂,如CO2、1234yf、DME或三氟甲醚等,该类的新型制冷剂对空调软管的耐腐蚀性、耐高温性、气密性要求也进一步提高,因此开发一种针对新型制冷剂具有不渗特性的空调软管,其意义十分重大。
发明内容
本发明的目的旨在提供一种防渗透能力强、耐化学腐蚀、耐高低温、吸振性能好、振动噪音低、适用范围广的全氟醚的复合空调软管,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种全氟醚的复合空调软管,一种全氟醚的复合空调软管,由内到外有五层,其特征是包括内胶层、屏蔽层、中胶层、增强层、外胶层。
所述内胶层采用全氟醚橡胶材料制成。
所述内胶层由下列重量百分比的原料制成:
全氟醚生胶FFKM 48~52%,
氧化镁 5~10%,
热裂法炭黑N990 25~30%,
羟基氟硅油 0.7~3%,
碳酸钙 12~19%,
三烯丙基异氰脲酸脂 0.5~3%,
双酚AF 0.5~3%,
促进剂BPP 0.5~1.5%。
所述全氟醚橡胶材料由四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚和一个含硫化点的第三单体合成的,第三单体通式为CF2=CF-ORfX(X为-COOR,-CN,-OC6H5),最佳第三单体为全氟(4-氰基丁基乙烯基醚)、全氟(2-苯氟基丙基乙烯基醚)或全氟(苯乙烯)。
所述中胶层采用丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR和氯化丁基橡胶CIIR中的任一种制得,或者,中胶层采用丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR和氯化丁基橡胶CIIR中的二种以上共混制得。
所述增强层采用玻璃纤维、聚酯纤维和芳香族尼龙纤维中的一种以上作为编织层材料编织而成。
所述外胶层采用三元乙丙橡胶EPDM制得。
所述外胶层由下列重量百分比的原料制成:
三元乙丙橡胶EPDM 48~52%,
乙烯硫脲 2.7~3.0%,
防老剂 0.6~0.7%,
炭黑N330 25~27%,
碳酸钙 13~18%,
氧化锌 1.0~1.5%,
硫磺 0.8~1.0%,
促进剂 0.3~0.7%,
防焦剂CTP 0.3~0.7%,
水杨基亚胺铜 0.5~1.0%。
所述复合空调软管的内径为2~800mm,管壁厚为0.5~30mm。
一种全氟醚的复合空调软管的制备方法,其特征是包括以下步骤:
内胶层的制备:
第一步,按上述比例称取各原料组份;
第二步,依次将全氟醚生胶FFKM、氧化镁、热裂法炭黑N990、羟基氟硅油、碳酸钙和三烯丙基异氰脲酸脂分批加入到开炼机中混合均匀后得到初混物,然后将初混物加入密炼机中进行密炼,得到混炼胶;
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为10~30min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为10~35h;
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为50~100℃,管材挤出机的挤出段温度为40~80℃,管材挤出机的塑化温度为40~80℃,管材挤出机的螺杆段温度为40~60℃;
屏蔽层的制备:
采用尼龙-6材料制备,通过挤管机挤出包覆在内胶层的上面;
中胶层的制备:
采用较为柔软且具有气密性好的橡胶材料如:丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR或氯化丁基橡胶CIIR制备,通过和外胶层相同的混炼过程压出后,包覆屏蔽层的上面;
增强层的制备:
采用玻璃纤维、聚酯纤维或者芳香族尼龙纤维中的一种以上作为编织层材料,待中胶层制得后,在其上以45~55的中心角进行编织;
外胶层的制备:
第一步,按上述比例称取各原料组份,
第二步,将三元乙丙橡胶EPDM、乙烯硫脲、防老剂和水杨基亚胺铜混合后进行加压密炼,得到初混物;
第三步,依次将炭黑N330、碳酸钙和氧化锌分批加入初混物中进行密炼得到混炼胶;
第四步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂、防焦剂CTP和硫磺进行混炼,然后压出得到外胶层的胶料片材,接着将胶料片材进行造粒后送入管材挤出机,最后通过管材挤出机挤出包覆在增强层的上面。
本发明中的内胶层由于直接与制冷剂和空调润滑油相接触,故采用全氟醚生胶FFKM制成,这种金氟醚生胶FFKM材料是由四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚和一个含硫化点的第三单体合成的,第三单体通式为CF2=CF-ORfX(X为-COOR,-CN,-OC6H5),最佳第三单体为:全氟(4-氰基丁基乙烯基醚)、全氟(2-苯氟基丙基乙烯基醚)或全氟(苯乙烯),全氟醚生胶FFKM具有不渗的特性,它几乎能承受一切化学介质的腐蚀,包括承受醚类、酮类、苯环类溶剂、强氧化剂或强酸强碱等化学介质的腐蚀的特点,能够很好的阻止各种制冷剂的渗透,而且还具有阻燃性、耐高温性和低温柔顺性,适应温度范围可从-40℃~320℃。
本发明中的屏蔽层采用以尼龙-6材料制备,可以耐制冷剂及空调液压油溶涨,对制冷剂的流动阻力低,且具有良好的抗渗透性。中胶层一般采用较为柔软且具有气密性好的橡胶材料制成。增强层的作用在于为复合空调软管提供强度支撑,即作为复合空调软管的骨架材料,限制复合空调软管在径向和轴向的变形,一般采用如玻璃纤维,聚酯纤维或者芳香族尼龙纤维等中的一种或多种作为增强层材料。外胶层直接与大气环境接触,要求具有优良的耐气候老化和臭氧老化等特性,外胶层采用交联三元乙丙橡胶EPDM制备。
本发明既可以应用于空调管路系统,实现铜管替代;也可广泛应用在航空航天、医药食品、石油化工、建筑、原子能、半导体制造和制冷设备等领域。
本发明具有防渗透能力强、耐化学腐蚀、耐高低温、吸振性能好、振动噪音低的特点,可以满足新型制冷剂的防渗要求,真正实现金属材料替代。
附图说明
图1为本发明一实施例结构示意图。
图2为图1中的A-A向剖视放大结构示意图。
图中:1为内胶层,2为屏蔽层,3为中胶层,4为增强层,5为外层。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
第一实施例
参见图1-图2,本全氟醚的复合空调软管,由内到外有五层,包括内胶层1、屏蔽层2、中胶层3、增强层4和外胶层5。整个全氟醚的复合空调软管的内径为2~800mm,管壁厚为0.5~30mm。
内胶层1主要采用全氟醚橡胶材料制成。
内胶层1由下列重量百分比的原料制成:
全氟醚生胶FFKM 48~52%,
氧化镁 5~10%,
热裂法炭黑N990 25~30%,
羟基氟硅油 0.7~3%,
碳酸钙 12~19%,
三烯丙基异氰脲酸脂 0.5~3%,
双酚AF 0.5~3%,
促进剂BPP 0.5~1.5%。
全氟醚橡胶材料由四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚和一个含硫化点的第三单体合成的,第三单体通式为CF2=CF-ORfX(X为-COOR,-CN,-OC6H5),最佳第三单体为全氟(4-氰基丁基乙烯基醚)、全氟(2-苯氟基丙基乙烯基醚)或全氟(苯乙烯)。
中胶层3采用丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR和氯化丁基橡胶CIIR中的任一种制得,或者,中胶层3采用丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR和氯化丁基橡胶CIIR中的二种以上共混制得。
增强层4采用玻璃纤维、聚酯纤维和芳香族尼龙纤维中的一种以上作为编织层材料编织而成。
外胶层5主要采用三元乙丙橡胶EPDM制得。
外胶层5由下列重量百分比的原料制成:
三元乙丙橡胶EPDM 48~52%,
乙烯硫脲 2.7~3.0%,
防老剂 0.6~0.7%,
炭黑N330 25~27%,
碳酸钙 13~18%,
氧化锌 1.0~1.5%,
硫磺 0.8~1.0%,
促进剂 0.3~0.7%,
防焦剂CTP 0.3~0.7%,
水杨基亚胺铜 0.5~1.0%。
生产内径为6mm,壁厚为3.2~4.5mm的全氟醚的复合空调软管的制备过程。
一、内胶层1的制备。
第一步,按上述比例称取各原料组份。
第二步,依次将全氟醚生胶FFKM、氧化镁、热裂法炭黑N990、羟基氟硅油、碳酸钙和三烯丙基异氰脲酸脂分批加入到开炼机中混合均匀后得到初混物,然后将初混物加入密炼机中进行密炼,得到混炼胶。
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层1的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为10min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为10h。
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为70℃,管材挤出机的挤出段温度为50℃,管材挤出机的塑化温度为50℃,管材挤出机的螺杆段温度为45℃。
二、屏蔽层2的制备。
一般采用尼龙-6材料制备,通过挤管机挤出并包覆在内胶层1的上面。
三、中胶层3的制备。
一般采用较为柔软且具有气密性好的橡胶材料如:丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR或氯化丁基橡胶CIIR等中的一种或多种制备,通过和外胶层5相同的混炼过程压出后,包覆屏蔽层2的上面。
四、增强层4的制备。
采用玻璃纤维、聚酯纤维或者芳香族尼龙纤维中的一种以上作为编织层材料,待中胶层3制得后,在其上以45~55的中心角进行编织。
五、外胶层5的制备。
第一步,按上述比例称取各原料组份。
第二步,将三元乙丙橡胶EPDM、乙烯硫脲、防老剂和水杨基亚胺铜混合后进行加压密炼,得到初混物。
第三步,依次将炭黑N330、碳酸钙和氧化锌分批加入初混物中进行密炼得到混炼胶。
第四步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂、防焦剂CTP和硫磺进行混炼,然后压出得到外胶层5的胶料片材,接着将胶料片材进行造粒后送入管材挤出机,最后通过管材挤出机挤出包覆在增强层4的上面。
第二实施例
生产内径为8mm,壁厚为3.5~4.8mm的全氟醚的复合空调软管的制备过程。
本实施例中的生产过程基本与第一实施例相同,不同之处在于内胶层1的制备中的第三步与第四步。
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层1的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为15min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为11h。
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为75℃,管材挤出机的挤出段温度为55℃,管材挤出机的塑化温度为55℃,管材挤出机的螺杆段温度为45℃。
其余未述部分见第一实施例,不再重复。
第三实施例
生产内径为9.52mm,壁厚为4.0~5.0mm的全氟醚空调复合软管的制备过程。
本实施例中的生产过程基本与第一实施例相同,不同之处在于内胶层1的制备中的第三步与第四步。
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层1的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为18min;段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为12h。
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为80℃,管材挤出机的挤出段温度为60℃,管材挤出机的塑化温度为60℃,管材挤出机的螺杆段温度为48℃。
其余未述部分见第一实施例,不再重复。
第四实施例
生产内径为12.7mm,壁厚为4.1~5.2mm的全氟醚空调复合软管的制备过程。
本实施例中的生产过程基本与第一实施例相同,不同之处在于内胶层1的制备中的第三步与第四步。
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层1的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为20min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为13h。
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为80℃,管材挤出机的挤出段温度为63℃,管材挤出机的塑化温度为63℃,管材挤出机的螺杆段温度为48℃。
其余未述部分见第一实施例,不再重复。
第五实施例
生产内径为Φ16mm,壁厚为4.3~5.5mm的全氟醚空调复合软管的制备过程。
本实施例中的生产过程基本与第一实施例相同,不同之处在于内胶层1的制备中的第三步与第四步。
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层1的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为20min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为13.5h。
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为80℃,管材挤出机的挤出段温度为65℃,管材挤出机的塑化温度为65℃,管材挤出机的螺杆段温度为50℃。
其余未述部分见第一实施例,不再重复。
第六实施例
生产内径为25mm,壁厚为4.4~6.2mm的全氟醚空调复合软管的制备过程。
本实施例中的生产过程基本与第一实施例相同,不同之处在于内胶层1的制备中的第三步与第四步。
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层1的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为21min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为13.5h。
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为83℃,管材挤出机的挤出段温度为68℃,管材挤出机的塑化温度为68℃,管材挤出机的螺杆段温度为52℃。
其余未述部分见第一实施例,不再重复。
本文中的全氟(4-氰基丁基乙烯基醚)、全氟(2-苯氟基丙基乙烯基醚)或全氟(苯乙烯)来源于参考文献:李振环.全氟醚橡胶的性能及应用[J].流体机械,2006,(12):52-55.
Claims (10)
1.一种全氟醚的复合空调软管,由内到外有五层,其特征是包括内胶层(1)、屏蔽层(2)、中胶层(3)、增强层(4)、外胶层(5)。
2.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述内胶层(1)采用全氟醚橡胶材料制成。
3.根据权利要求1或2所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述内胶层(1)由下列重量百分比的原料制成:
全氟醚生胶FFKM 48~52%,
氧化镁 5~10%,
热裂法炭黑N990 25~30%,
羟基氟硅油 0.7~3%,
碳酸钙 12~19%,
三烯丙基异氰脲酸脂 0.5~3%,
双酚AF 0.5~3%,
促进剂BPP 0.5~1.5%。
4.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述全氟醚橡胶材料由四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚和一个含硫化点的第三单体合成的,第三单体通式为CF2=CF-ORfX(X为-COOR,-CN,-OC6H5),最佳第三单体为全氟(4-氰基丁基乙烯基醚)、全氟(2-苯氟基丙基乙烯基醚)或全氟(苯乙烯)。
5.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述中胶层(3)采用丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR和氯化丁基橡胶CIIR中的任一种制得,或者,中胶层(3)采用丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR和氯化丁基橡胶CIIR中的二种以上共混制得。
6.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述增强层(4)采用玻璃纤维、聚酯纤维和芳香族尼龙纤维中的一种以上作为编织层材料编织而成。
7.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述外胶层(5)采用三元乙丙橡胶EPDM制得。
8.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述外胶层(5)由下列重量百分比的原料制成:
三元乙丙橡胶EPDM 48~52%,
乙烯硫脲 2.7~3.0%,
防老剂 0.6~0.7%,
炭黑N330 25~27%,
碳酸钙 13~18%,
氧化锌 1.0~1.5%,
硫磺 0.8~1.0%,
促进剂 0.3~0.7%,
防焦剂CTP 0.3~0.7%,
水杨基亚胺铜 0.5~1.0%。
9.根据权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管,其特征是所述复合空调软管的内径为2~800mm,管壁厚为0.5~30mm。
10.一种如权利要求1所述的全氟醚的复合空调软管的制备方法,其特征是包括以下步骤:
内胶层(1)的制备:
第一步,按上述比例称取各原料组份;
第二步,依次将全氟醚生胶FFKM、氧化镁、热裂法炭黑N990、羟基氟硅油、碳酸钙和三烯丙基异氰脲酸脂分批加入到开炼机中混合均匀后得到初混物,然后将初混物加入密炼机中进行密炼,得到混炼胶;
第三步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂BPP和双酚AF进行混炼,并经过一段硫化和二段硫化,最后压出得到内胶层(1)的胶料片材;其中,一段硫化采用电热油压平板硫化机硫化,硫化温度为172℃,硫化时间为10~30min;二段硫化在电热恒温鼓风干燥箱内进行,温度为230℃,时间为10~35h;
第四步,将上述压出的胶料片材进行造粒后,再送入到管材挤出机中挤出;管材挤出机的机头挤出温度为50~100℃,管材挤出机的挤出段温度为40~80℃,管材挤出机的塑化温度为40~80℃,管材挤出机的螺杆段温度为40~60℃;
屏蔽层(2)的制备:
采用尼龙-6材料制备,通过挤管机挤出包覆在内胶层(1)的上面;
中胶层(3)的制备:
采用较为柔软且具有气密性好的橡胶材料如:丁基橡胶IIR、氯丁橡胶CR、溴化丁基橡胶BIIR或氯化丁基橡胶CIIR制备,通过和外胶层(5)相同的混炼过程压出后,包覆屏蔽层(2)的上面;
增强层(4)的制备:
采用玻璃纤维、聚酯纤维或者芳香族尼龙纤维中的一种以上作为编织层材料,待中胶层(3)制得后,在其上以45~55的中心角进行编织;
外胶层(5)的制备:
第一步,按上述比例称取各原料组份,
第二步,将三元乙丙橡胶EPDM、乙烯硫脲、防老剂和水杨基亚胺铜混合后进行加压密炼,得到初混物;
第三步,依次将炭黑N330、碳酸钙和氧化锌分批加入初混物中进行密炼得到混炼胶;
第四步,将上述的混炼胶排出到开炼机中,并在开炼机中依次分批加入促进剂、防焦剂CTP和硫磺进行混炼,然后压出得到外胶层(5)的胶料片材,接着将胶料片材进行造粒后送入管材挤出机,最后通过管材挤出机挤出包覆在增强层(4)的上面。
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