CN101986960B - 幼儿安全座椅组合体和其调整装置 - Google Patents
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Abstract
本发明为解决现有安全座以调整装置的使用时感觉不顺畅和构造复杂等问题,而提供一种幼儿安全座椅组合体和其调整装置。该幼儿安全座椅组合体包括具有多个定位孔的座椅、具有洞及引导机构的底座、和具有主体部、挠性部、及定位端部的调整装置。该定位端部可滑动地容置在底座的洞内,且选择性地插入座椅的其中一定位孔内,藉此改变座椅相对于底座的角度。该调整装置的主体部和定位端部的运动方向相垂直。本发明在使用调整装置时感觉顺畅,且组合体的构造简单,所以制造和安装成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种幼儿安全座椅组合体,特别涉及一种设有座椅角度调整装置的幼儿安全座椅组合体。
背景技术
图1为美国第US5,890,762号专利所示的现有车用座椅角度调整装置1,其中的滑块11在引导柱12的引导之下可相对于固定块14滑动。当滑块11纵向滑动时,滑块11连动卡合杆15沿着斜向槽17运动,使得卡合杆15同时在横向产生位移。当卡合杆15产生横向位移时,卡合杆15的末端可脱离座椅的对应凹部(未示),此时可调整座椅的角度。
但是因为卡合杆15沿着斜向槽17运动时,同时产生纵向位移和横向位移,其中的纵向位移会使卡合杆15贴紧座椅的对应凹部,此现象增加滑块11相对于固定块14运动的阻力,使得使用者感觉不顺畅。
此外上述现有座椅角度调整装置1的构造复杂,增加制造和组装的成本。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种幼儿安全座椅组合体,使用其调整装置时感觉顺畅。
本发明的另一目的在于提供一种幼儿安全座椅组合体,其构造简单,且制造和安装成本低。
于是,本发明一种一种幼儿安全座椅组合体,其特征在于包括:一底座;一座椅,具有多个定位孔,该座椅可相对滑动地设置于该底座上;和一调整装置,该调整装置包括:一主体部,可滑动地设置在该底座;一挠性部,连接该主体部;一定位端部,连接该挠性部,当该主体部滑动时带动该定位端部选择性地容置在该多个定位孔其中之一内。
优选地,该组合体还包括设置在该底座的一引导机构,用以改变该挠性部的运动方向,使该定位端部的移动方向与该主体部的滑动方向不同。
优选地,该引导机构包括多个肋部。
优选地,这些肋部包括多个导向肋部及多个限位肋部,这些导向肋部用以改变该挠性部的运动方向,这些限位肋部用以限制该定位端部的运动方向。
优选地,该导向肋部为弧形。
优选地,该组合体另外包含弹性件,该弹性件连接该调整装置和该底座。
优选地,该定位端部的运动方向和该主体部的运动方向实质上垂直。
优选地,该调整装置另外包括一容置槽,该底座另外包括一凸部,该凸部容置在该容置槽内使该底座及该调整装置可相对滑动。
优选地,该座椅包括一滑轨,该底座具有一滑槽,该滑轨可滑动地容置于该滑槽内。
优选地,该多个定位孔实质上沿一滑动方向形成在该滑轨上。
优选地,该座椅包括从该滑轨横向延伸的凸缘,该底座包括一凹槽,该凹槽连通于该滑槽,该凸缘可滑动地容置于该凹槽内。
优选地,该底座包括一台阶,连接该凹槽的底面和该滑槽的底面。
优选地,该座椅包括一挡块,用以干涉该底座,藉此限制该座椅相对于该底座的移动范围。
优选地,该挡块位于该凸缘上。
优选地,该挡块位于该凸缘的前端或后端。
优选地,该底座包括一凹槽扩大部和位于该凹槽扩大部内的一肩部,该挡块用以与该肩部干涉,藉此限制该座椅相对于该底座的移动范围。
优选地,该底座包括一洞,该定位端部可滑动地容置在该洞内。
优选地,该底座包括一底座上盖和一底座下盖,该引导机构和该洞位于该底座上盖。
本发明的另一方面提供一种幼儿安全座椅组合体的调整装置,其特征在于,该调整装置包括:一主体部﹔一挠性部,从该主体部向外延伸;一定位端部,连接至该挠性部﹔和一引导机构,用以改变该挠性部的运动方向,使该定位端部的滑动方向和该主体部的滑动方向实质上相垂直。
优选地,该安全座椅组合体包括一底座及一座椅,该座椅可相对滑动地设置于该底座上,其特征在于,该调整装置还包括设置于该座椅上的多个定位孔,该定位端部选择性地容置在该多个定位孔其中之一内,用以将该座椅定位于该底座上。
优选地,该引导机构包括多个肋部及多个定位孔,该多个肋部设置于该底座上,该多个定位孔设置于座椅上,该定位端部选择性地容置在该多个定位孔其中之一内,用以将该座椅定位于该底座上。
优选地,该主体部、该挠性部及该定位端部一体成形。
本发明的又一方面提供一种幼儿安全座椅组合体,其特征在于包括:一底座,具有一对滑槽,该滑槽为圆弧形;一座椅,具有一对滑轨,该对滑轨为圆弧形,该对滑轨对应设置于该对滑槽内,使该座椅可相对该底座滑动。
优选地,该对滑轨上分别具有一凸缘,该对滑槽分别于其槽壁上设置有一凹槽,该凸缘可滑动地设置于该凹槽内。
本发明相较于现有技术的优点包括:使用调整装置时感觉顺畅,且组合体的构造简单,所以制造和安装成本低。
熟悉此技术者可在阅读说明书之后,可以更清楚了解本发明的目的、特点和优点。
附图说明
下面通过最佳实施例及附图对本发明的幼儿安全座椅组合体和其调整装置进行详细说明,但附图不一定依照真正的比例绘制,因此本发明并不限定于附图中的比例。附图中:
图1是现有技术的局部立体组合图﹔
图2是本发明的立体组合图﹔
图3是本发明的立体分解图﹔
图4是本发明的组合前视图﹔
图5是沿着图4的线Ⅴ-Ⅴ所取的剖视图﹔
图6是沿着图4的线Ⅵ-Ⅵ所取的剖视图﹔
图7是图2的侧视图﹔
图8是类似于图6的剖视图,但调整装置的位置不同﹔
图9是类似于图7的侧视图,但座椅相对于底座的角度不同﹔
图10是类似于图7的侧视图,但座椅相对于底座的角度不同,且座椅和底座相对于车体旋转180度,以使座椅中的幼儿的脸朝车子后面。
具体实施方式
如图2、3所示,本发明的幼儿安全座椅组合体2包含座椅3、底座4、调整装置5、和弹性件6。
如图3、4、5所示,该座椅3包括座部31、设置于座部31下面的二圆弧形滑轨32、自每一滑轨32内侧面横向延伸的圆弧形凸缘33、分别位于凸缘33前端及后端的两挡块34、和形成在滑轨32内侧面且在凸缘33上方的多个定位孔35。如图5所例示,该多个定位孔35进一步包括相互靠近的三个第一定位孔35a和一个远离的第二定位孔35b。
在本实施例中,滑轨的32的圆弧具有一圆心O。位于凸缘33前端的挡块34是由凸缘33前端向斜上方一体地延伸。至于位于凸缘33后端附近的挡块34可由凸缘33后端附近向圆弧形凸缘33的圆心O径向地且一体地延伸、或者该后挡块34也可与凸缘33分离地设置。
该底座4包括彼此组合在一起的底座上盖41和底座下盖42。该底座上盖41具有分别形成在两侧的二圆弧形滑槽411、形成在每一滑槽的其中一侧壁内且与滑槽411相连通的圆弧形凹槽412、形成在滑槽411的该侧壁内且位于凹槽412上方的洞413、连接凹槽412的底面和和滑槽411的底面的台阶414、形成在凹槽412的前端的凹槽扩大部415、分别形成在凹槽扩大部415内和凹槽412的后端的两肩部416、和形成在底座上盖41的底表面的多个引导机构417。这些引导机构417进一步包括多个弧形凸肋和多个直线形凸肋﹔每两个相邻的弧形凸肋构成一组且称为导向肋部417a﹔每两个相邻的直线形凸肋构成一组且称为限位肋部417b。该底座下盖42具有形成在中间的凸部421。上述滑轨32、凸缘33、滑槽32、和凹槽412的圆弧的曲率半径可大致相对应,因此可以达到平顺调整座椅倾斜角度的功效。
该调整装置5包括主体部51、自主体部51两侧向外呈弧形延伸的二挠性部52、位于每一挠性部52的自由端的定位端部53、和形成在主体部51后半部份的容置槽54。
组装
如图3、5、6所示,首先将调整装置5放在底座上盖41的底表面上,使得调整装置5的挠性部52位于一组导向肋部417a之间,且定位端部53的后半部容置在另一组限位肋部417b之间,使定位端部53的前半部对准底座上盖41的洞413。
其次安装弹性件6,使得弹性件6的两端分别抵靠在主体部51和底座上盖41。然后将底座上盖41和底座下盖42组合在一起,并使底座下盖42的凸部421容置在调整装置5的容置槽54内。
接下来,将座椅的两滑轨32从横方向放入底座上盖41的滑槽411内,并使凸缘33容置在凹槽412内,且前后两挡块34皆位于凹槽412的前后端之外。然后,将座部31组装至两滑轨32。
调整操作
如图6所示,当未按押调整装置5的主体部51时,定位端部53局部突出底座上盖41的洞413,并容置于座椅3的其中一个第一定位孔35a内,而将座椅3相对于底座4固定在某一角度成如图7所示。此时幼儿安全座椅组合体2位于前向使用状态(幼儿朝向行车方向)。
如图8所示,当按押调整装置5的主体部51时,主体部51在凸部421的引导下滑动,主体部51的滑动会压缩弹性件6并连动挠性部52和定位端部53。由于导向肋部417a呈弧形设计,故可将容置于其中的挠性部52弯曲,进而改变挠性部52的运动方向,使主体部51的运动方向与定位端部53的运动方向实质上相互垂直。因此,定位端部53在横向上移动,和主体部51的纵向相垂直,直到完全脱离座椅3的第一定位孔35a。此时使用者可推动座椅3,使滑轨32沿着滑槽411(图3)滑动,同时使用者不再按押主体部51,主体部51在弹性件6的恢复力作用下回原来的位置。主体部51也再度连动挠性部52和定位端部53,使定位端部53在横向上再度突出底座上盖41的洞413,并插入座椅3的另一第一定位孔35a,藉此改变座椅3相对于底座4的角度成如图9所示,此时幼儿安全座椅组合体2仍位于前向使用状态(幼儿朝向行车方向)。
如果再重复上述调整操作,但是使定位端部53插入第二定位孔35b,此时座椅3的倾斜角度较大,使幼儿能够平躺。如果再把底座4相对于车体(未示)旋转180度成如图10所示,此时幼儿安全座椅组合体2位于后向使用状态(幼儿背对行车方向)。
上述座椅3的滑轨32容置在底座上盖41的滑槽411内,且凸缘33容置在凹槽412内,除了因为这些圆弧的曲率半径大致相对应而具有滑动顺畅的功效之外,尚可防止座椅3在横方向倾倒及脱离底座上盖41。
当座椅3相对于底座4向后滑动至极限位置时,凸缘33前端的挡块34容置在凹槽扩大部415并抵接凹槽靠扩大部415内的肩部416,藉此防止座椅3相对于底座4过度向后滑动或脱离底座4。当座椅3相对于底座4向前滑动至极限位置时,凸缘33后端附近的挡块34抵靠凹槽412后端的肩部416,藉此防止座椅3相对于底座4过度向前滑动或脱离底座4。
从上述的调整操作中可知,调整装置5的本体部51和定位端部53分别在纵向和横向上运动,且本体部51和定位端部53藉由挠性部52连接,因此定位端部53在座椅3的定位孔35内滑动时,定位端部53和定位孔35的内壁间无摩擦阻力,所以操作调整装置5时感觉顺畅。此外,本发明的调整装置5为一体成形的单件式组件,而非由多个组件组装而成,因此制造和组装成本较低。
其它实施例
在另一实施例中,凸部421可形成在底座上盖41的底表面,藉此省略底座下盖42。
在另一实施例中,调整装置5可包括上述的主体部51、挠性部52、定位端部53、容置槽54、和引导机构417。此实施例中的引导机构417可包括上述的定位孔35、导向肋部417a、和限位肋部417b。
但以上所述,仅为本发明的较佳实施例,当不能以此限定本发明实施的范围,即凡是根据本发明申请专利范围及发明说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆应仍属本发明专利涵盖的范围内。
Claims (20)
1.一种幼儿安全座椅组合体,其特征在于包括:
一底座;
一座椅,具有多个定位孔,该座椅可相对滑动地设置于该底座上;和
一调整装置,该调整装置包括:
一主体部,可滑动地设置在该底座;
一挠性部,连接该主体部;
一定位端部,连接该挠性部,当该主体部滑动时带动该挠性部和该定位端部,以使该定位端部选择性地容置在该多个定位孔其中之一内;
设置在该底座的一引导机构,用以改变该挠性部的运动方向,使该定位端部的移动方向与该主体部的滑动方向不同;
其中,该引导机构包括多个肋部,这些肋部包括多个导向肋部及多个限位肋部,这些导向肋部用以改变该挠性部的运动方向,这些限位肋部用以限制该定位端部的运动方向。
2.如权利要求1所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于,该导向肋部为弧形。
3.如权利要求1所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该组合体另外包含弹性件,该弹性件连接该调整装置和该底座。
4.如权利要求3所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该定位端部的运动方向和该主体部的运动方向实质上垂直。
5.如权利要求3所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该调整装置另外包括一容置槽,该底座另外包括一凸部,该凸部容置在该容置槽内使该底座及该调整装置可相对滑动。
6.如权利要求1所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该座椅包括一滑轨,该底座具有一滑槽,该滑轨可滑动地容置于该滑槽内。
7.如权利要求6所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该多个定位孔实质上沿一滑动方向形成在该滑轨上。
8.如权利要求6所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该座椅包括从该滑轨横向延伸的凸缘,该底座包括一凹槽,该凹槽连通于该滑槽,该凸缘可滑动地容置于该凹槽内。
9.如权利要求8所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该底座包括一台阶,连接该凹槽的底面和该滑槽的底面。
10.如权利要求8所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该座椅包括一挡块,用以干涉该底座,藉此限制该座椅相对于该底座的移动范围。
11.如权利要求10所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该挡块位于该凸缘上。
12.如权利要求11所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该挡块位于该凸缘的后端。
13.如权利要求11所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该挡块位于该凸缘的前端。
14.如权利要求13所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该底座包括一凹槽扩大部和位于该凹槽扩大部内的一肩部,该挡块用以与该肩部干涉,藉此限制该座椅相对于该底座的移动范围。
15.如权利要求2所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该底座包括一洞,该定位端部可滑动地容置在该洞内。
16.如权利要求15所述的幼儿安全座椅组合体,其特征在于:该底座包括一底座上盖和一底座下盖,该引导机构和该洞位于该底座上盖。
17.一种幼儿安全座椅组合体的调整装置,其特征在于,该调整装置包括:
一主体部﹔
一挠性部,从该主体部向外延伸;
一定位端部,连接至该挠性部﹔和
一引导机构,用以改变该挠性部的运动方向,使得当该主体部被操作时,该主体部连动该挠性部和该定位端部,且该定位端部的滑动方向和该主体部的滑动方向实质上相垂直
其中,该引导机构包括多个肋部及多个定位孔,该多个肋部设置于该底座上,该多个定位孔设置于座椅上,该定位端部选择性地容置在该多个定位孔其中之一内,用以将该座椅定位于该底座上;
这些肋部包括多个导向肋部及多个限位肋部,这些导向肋部用以改变该挠性部的运动方向,这些限位肋部用以限制该定位端部的运动范围。
18.如权利要求17所述的调整装置,该安全座椅组合体包括一底座及一座椅,该座椅可相对滑动地设置于该底座上,其特征在于,该调整装置还包括设置于该座椅上的多个定位孔,该定位端部选择性地容置在该多个定位孔其中之一内,用以将该座椅定位于该底座上。
19.如权利要求17所述的调整装置,其特征在于,该导向肋部为弧形。
20.如权利要求17所述的调整装置,其特征在于:该主体部、该挠性部及该定位端部一体成形。
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