CN101979875A - 一种紧凑型高压柱塞变量双泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种紧凑型高压柱塞变量双泵，包括固定配对的壳体、后盖、缸体、柱塞滑靴组件、斜盘、配流盘；配流盘外圈边一端配装有定位销，定位销的另一端与后盖插配；配流盘内面一侧制有吸油环槽，且该吸油环槽与缸体配流面的吸油口正对配合；配流盘内面另一侧制有两道相等出油口径的出油环槽，且两道出油环槽均与缸体配流面的出油口正对配合；油泵在工程机械上的应用是越来越追求结构的紧凑和功能的高度集成，本设计结构通过单缸体实现了双泵的功能，整体结构适合于工程机械的应用，实现了同流量油源的输出功能，能有效地保证外部执行机构同步性要求，使用效率提高；一泵双出油的紧凑结构，利于提高实际的使用效果及使用寿命，可靠性较好。

Description

一种紧凑型高压柱塞变量双泵

技术领域

本发明涉及工程机械中柱塞油泵的技术领域，特别涉及一种紧凑型高压柱塞变量双泵。

背景技术

随着技术要求的不断提升，采用双泵供油系统的工程机械已经得到了较多的应用，鉴于高油压力的需要，所以采用柱塞结构的双联泵是必需的，目前的柱塞式双联泵其多为轴向柱塞结构，并主要有串联式双泵和并联式双泵两种结构；串联式的柱塞双泵结构如专利号为ZL200720012252.1的中国发明专利《双斜盘轴向柱塞变量泵》(公告号为CN201053377Y)；由两个缸体、两套柱塞、滑靴组、两个压盘、两个配流盘、两个变量斜盘、一个斜盘支座、壳体、输入轴及变量操纵装置组成，由于两个缸体上的轴向力方向相反并同时作用在输入轴上可相互抵消，两个配流盘属于浮动结构；整个动力由同一输入轴提供，其结构合理，但是其他结构如斜盘、柱塞等均具有两套，所以整体结构并不紧凑，总体长度较长，体积庞大，轴向尺寸过大，这样对安装带来很大的不便，而且重量较重，在使用时安装接口的可靠性较差。

另外并联式的柱塞双泵结构，其动力轴不同，径向尺寸过大，实际安装难度高，同样也是重量较重，在使用时安装接口的可靠性较差。

综上两种结构，总体油液输出均各自为路，而且斜盘、柱塞等结构均分为两个独立体，由于安装和制造精度的存在，所以双泵的输出口油液不尽相同，即输出至执行机构时，执行机构的同步性不能保证。

再如图5、图5a和图5b所示，为缸体结构的对比用图样，其周圈油槽均为单层结构，所以只适合于单泵结构。

再如图6和图6a，图7和图7a所示，为流盘的二种对比图样，在结构上油槽也均为单层结构，所以只适合于单泵结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构紧凑、设计合理、使用效率高、输出精度高、可靠性好及使用寿命长的紧凑型高压柱塞变量双泵。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种紧凑型高压柱塞变量双泵，包括固定配对的壳体和后盖，壳体内腔配有缸体，缸体内滑配有柱塞滑靴组件，柱塞滑靴组件的前端经回程盘贴配有斜盘，斜盘嵌配于壳体内腔；缸体和后盖之间嵌配有配流盘，且配流盘前端面与缸体后端的配流面紧密贴套，缸体后端的配流面制有吸油口和出油口；配流盘外圈边一端配装有定位销，定位销的另一端与后盖插配；配流盘内面一侧制有吸油环槽，且该吸油环槽与缸体配流面的吸油口正对配合；配流盘内面另一侧制有两道相等出油口径的出油环槽，且两道出油环槽均与缸体配流面的出油口正对配合。

采取的措施还包括：

上述的缸体中间制有花键孔，花键孔内穿配有传动轴；上述的传动轴前端经大轴承与壳体转动配合，而后端经小轴承与后盖转动配合，传动轴的尾端还配装有联轴套。

上述的缸体放射状的布置偶数个柱塞孔，柱塞孔与柱塞滑靴组件一一配对。

上述的柱塞滑靴组件前端配有球头体，球头体与上述的回程盘活动连接。

上述的斜盘下端与壳体内腔底侧转动配合，上端经杠杆连接有拨块，该拨块内插配有变量活塞，且变量活塞滑动配装于壳体的上部。

上述的壳体上部还配有第二阀套和第一阀套，且第二阀套和第一阀套布置于同一直线上；上述的第二阀套内滑动配合有第二阀芯，上述的第一阀套内滑动配合有第一阀芯，且第一阀芯与第二阀芯相对抵触配合。

上述的第二阀套、第二阀芯输出有第二控制油路，且该第一控制油路与上述的变量活塞的小端连通，并控制变量活塞小端的驱动。

上述的第一阀套、第一阀芯输出有第一控制油路，且该第一控制油路与上述的变量活塞的大端连通，并控制变量活塞大端的驱动。

上述的第一阀芯外端配有驱动环；驱动环内圈配有调节弹簧，外圈配有压缩弹簧，压缩弹簧另端配有端盖，且该端盖与壳体上部密封连接。

上述的端盖中间密封滑配有调节杆体，调节杆体的内端与上述的调节弹簧另端抵触配合。

与现有技术相比，本发明包括固定配对的壳体和后盖，壳体内腔配有缸体，缸体内滑配有柱塞滑靴组件，柱塞滑靴组件的前端经回程盘贴配有斜盘，斜盘嵌配于壳体内腔；缸体和后盖之间嵌配有配流盘，且配流盘前端面与缸体后端的配流面紧密贴套，缸体后端的配流面制有吸油口和出油口；配流盘外圈边一端配装有定位销，定位销的另一端与后盖插配；配流盘内面一侧制有吸油环槽，且该吸油环槽与缸体配流面的吸油口正对配合；配流盘内面另一侧制有两道相等出油口径的出油环槽，且两道出油环槽均与缸体配流面的出油口正对配合。本发明的优点在于：油泵在工程机械上的应用是越来越追求结构的紧凑和功能的高度集成，本设计结构通过单缸体实现了双泵的功能，其在大大缩小了整体体积的同时，也提高了功率密度比，整体结构适合于工程机械的应用；采用同一吸油口，两个并排等流量出油口结构，其设计合理，结构简单，实现了同流量油源的输出功能；而且输入动力相同，出油位置相同，整体结构紧凑，两个油泵输出精度高，能有效地保证外部执行机构同步性要求，使用效率提高；一泵双出油的紧凑结构，在进一步减化了结构的同时，也减轻了重量，利于提高实际的使用效果及使用寿命，可靠性较好。

附图说明

图1是本发明实施例的纵向剖视示意图；

图2是图1的顶部横向剖视示意图；

图3是图1中缸体的纵向剖视示意图；

图3a是图3的左视示意图；

图3b是图3的右视示意图；

图4是图1中配流盘的正面示意图；

图4a是图4的右视示意图；

图5是本发明实施例缸体对比用图样的纵向剖视示意图；

图5a是图5的左视示意图；

图5b是图5的右视示意图；

图6是本发明实施例配流盘第一对比图样的正面示意图；

图6a是图6的左视示意图；

图7是本发明实施例配流盘第二对比图样的正面示意图；

图7a是图7的左视示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1至图4a所示，图标号说明如下：传动轴1，大轴承2，斜盘3，壳体4，回程盘5，柱塞滑靴组件6，球头体61，缸体7，花键孔71，柱塞孔72，配流盘8，吸油环槽81，出油环槽82，小轴承9，定位销10，后盖11，联轴套12，第二阀套13，第二阀芯14，第一阀套15，第一阀芯16，驱动环17，调节弹簧18，端盖19，变量活塞20，拨块21，调节杆体22，压缩弹簧23。

本发明实施例，一种紧凑型高压柱塞变量双泵，包括固定配对的壳体4和后盖11，壳体4内腔配有缸体7，缸体7内滑配有柱塞滑靴组件6，柱塞滑靴组件6的前端经回程盘5贴配有斜盘3，斜盘3嵌配于壳体4内腔；缸体7和后盖11之间嵌配有配流盘8，且配流盘8前端面与缸体7后端的配流面紧密贴套，缸体7后端的配流面制有吸油口和出油口；配流盘8外圈边一端配装有定位销10，定位销10的另一端与后盖11插配；配流盘8内面一侧制有吸油环槽81，且该吸油环槽81与缸体7配流面的吸油口正对配合；配流盘8内面另一侧制有两道相等出油口径的出油环槽82，且两道出油环槽82均与缸体7配流面的出油口正对配合。

缸体7中间制有花键孔71，花键孔71内穿配有传动轴1；传动轴1前端经大轴承2与壳体4转动配合，而后端经小轴承9与后盖11转动配合，传动轴1的尾端还配装有联轴套12。缸体7放射状的布置偶数个柱塞孔72，柱塞孔72与柱塞滑靴组件6一一配对。柱塞滑靴组件6前端配有球头体61，球头体61与回程盘5活动连接。

斜盘3下端与壳体4内腔底侧转动配合，上端经杠杆连接有拨块21，该拨块21内插配有变量活塞20，且变量活塞20滑动配装于壳体4的上部。

壳体4上部还配有第二阀套13和第一阀套15，且第二阀套13和第一阀套15布置于同一直线上；第二阀套13内滑动配合有第二阀芯14，第一阀套15内滑动配合有第一阀芯16，且第一阀芯16与第二阀芯14相对抵触配合。第二阀套13、第二阀芯14输出有第二控制油路，且该第一控制油路与变量活塞20的小端连通，并控制变量活塞20小端的驱动。第一阀套15、第一阀芯16输出有第一控制油路，且该第一控制油路与所述的变量活塞20的大端连通，并控制变量活塞20大端的驱动。

第一阀芯16外端配有驱动环17；驱动环17内圈配有调节弹簧18，外圈配有压缩弹簧23，压缩弹簧23另端配有端盖19，且该端盖19与壳体4上部密封连接。端盖19中间密封滑配有调节杆体22，调节杆体22的内端与调节弹簧18另端抵触配合。

本发明实施例的设计原理说明如下：

壳体4和后盖11刚性连接，壳体4内装有变量活塞20，第一阀套15，第一阀芯16，第二阀套13和第二阀芯14，并且第一阀套16和拨块21之间有杠杆连接，实现随动，传动轴1由固定在壳体4上的大轴承2和固定在后盖11上的小轴承9支撑，配流盘8通过定位销10固定在后盖11上，柱塞滑靴组件6装在缸体7之内，其中滑靴通过回程盘5将其压在斜盘3平面上，缸体7通过花键和传动轴1连接并一起转动，斜盘3一边由壳体4支撑，上边通过拨块21与变量活塞20连接，斜盘3还可以随变量活塞20的左右移动实现摆动，传动轴1后面还带有联轴套12，后盖11上可以选择性的串联其他泵；其缸体7放射状的布置偶数个柱塞孔71，如10个、14个、18个……依次类推，配流面为平面或者球面，其配流孔交错布置，其配流盘8配流面为平面或者球面，并与缸体7配流面配合，吸油环槽81为1个，而出油环槽82为两道圆周布置的油槽组成。

本发明的优点在于：油泵在工程机械上的应用是越来越追求结构的紧凑和功能的高度集成，本设计结构通过单缸体实现了双泵的功能，其在大大缩小了整体体积的同时，也提高了功率密度比，整体结构适合于工程机械的应用；采用同一吸油口，两个并排等流量出油口结构，其设计合理，结构简单，实现了同流量油源的输出功能；而且输入动力相同，出油位置相同，整体结构紧凑，两个油泵输出精度高，能有效地保证外部执行机构同步性要求，使用效率提高；一泵双出油的紧凑结构，在进一步减化了结构的同时，也减轻了重量，利于提高实际的使用效果及使用寿命，可靠性较好。

本发明的最佳实施例已被阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。

Claims (10)

1.一种紧凑型高压柱塞变量双泵，包括固定配对的壳体(4)和后盖(11)，所述的壳体(4)内腔配有缸体(7)，缸体(7)内滑配有柱塞滑靴组件(6)，柱塞滑靴组件(6)的前端经回程盘(5)贴配有斜盘(3)，所述的斜盘(3)嵌配于壳体(4)内腔；所述的缸体(7)和后盖(11)之间嵌配有配流盘(8)，且配流盘(8)前端面与缸体(7)后端的配流面紧密贴套，缸体(7)后端的配流面制有吸油口和出油口；其特征是：所述的配流盘(8)外圈边一端配装有定位销(10)，定位销(10)的另一端与所述的后盖(11)插配；所述的配流盘(8)内面一侧制有吸油环槽(81)，且该吸油环槽(81)与缸体(7)配流面的吸油口正对配合；所述的配流盘(8)内面另一侧制有两道相等出油口径的出油环槽(82)，且两道出油环槽(82)均与缸体(7)配流面的出油口正对配合。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的缸体(7)中间制有花键孔(71)，花键孔(71)内穿配有传动轴(1)；所述的传动轴(1)前端经大轴承(2)与壳体(4)转动配合，而后端经小轴承(9)与后盖(11)转动配合，传动轴(1)的尾端还配装有联轴套(12)。

3.根据权利要求2所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的缸体(7)放射状的布置偶数个柱塞孔(72)，柱塞孔(72)与柱塞滑靴组件(6)一一配对。

4.根据权利要求3所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的柱塞滑靴组件(6)前端配有球头体(61)，球头体(61)与所述的回程盘(5)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的斜盘(3)下端与壳体(4)内腔底侧转动配合，上端经杠杆连接有拨块(21)，该拨块(21)内插配有变量活塞(20)，且变量活塞(20)滑动配装于壳体(4)的上部。

6.根据权利要求5所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的壳体(4)上部还配有第二阀套(13)和第一阀套(15)，且第二阀套(13)和第一阀套(15)布置于同一直线上；所述的第二阀套(13)内滑动配合有第二阀芯(14)，所述的第一阀套(15)内滑动配合有第一阀芯(16)，且第一阀芯(16)与所述的第二阀芯(14)相对抵触配合。

7.根据权利要求6所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的第二阀套(13)、第二阀芯(14)输出有第二控制油路，且该第一控制油路与所述的变量活塞(20)的小端连通，并控制变量活塞(20)小端的驱动。

8.根据权利要求6所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的第一阀套(15)、第一阀芯(16)输出有第一控制油路，且该第一控制油路与所述的变量活塞(20)的大端连通，并控制变量活塞(20)大端的驱动。

9.根据权利要求8所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的第一阀芯(16)外端配有驱动环(17)；所述的驱动环(17)内圈配有调节弹簧(18)，外圈配有压缩弹簧(23)，所述的压缩弹簧(23)另端配有端盖(19)，且该端盖(19)与所述的壳体(4)上部密封连接。

10.根据权利要求9所述的一种紧凑型高压柱塞变量双泵，其特征是：所述的端盖(19)中间密封滑配有调节杆体(22)，调节杆体(22)的内端与所述的调节弹簧(18)另端抵触配合。

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