CN101973363A - 航道的轨道系统及运行方法 - Google Patents
航道的轨道系统及运行方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101973363A CN101973363A CN 201010508864 CN201010508864A CN101973363A CN 101973363 A CN101973363 A CN 101973363A CN 201010508864 CN201010508864 CN 201010508864 CN 201010508864 A CN201010508864 A CN 201010508864A CN 101973363 A CN101973363 A CN 101973363A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tail
- fairway
- rail
- fibre
- track system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明是根据古代拉纤原理中和现代技术诞生的一种航道,特别是一种航道的轨道系统及运行方法。所述航道的轨道系统及运行方法,包括轨道系统、运程调度系统、纤拖系统和尾拖系统;轨道系统是在航道的中间每隔一定的距离建造轨道支架,支架的形状像高压电线的铁塔,根据需要可建单支和双支,钢缆连接每个支架;轻型钢轨利用挂壁固定在钢缆下面;单线航道需两条钢轨,钢轨又担负通电任务;纤拖是用纤揽系在船舶的船头,尾拖是用纤揽系在船舶尾部,被拖轮船遇到需要减速或停止时,尾拖可以起到一定性的制动。
Description
技术领域
本发明是根据古代拉纤原理中和现代技术诞生的一种航道,特别是一种航道的轨道系统及运行方法。
背景技术
随着社会的不断发展,公路、铁路等建设快速增长,同时运输压力也慢慢增加,慢节奏的航运业同步被代替,高额的燃料费用与运费不对称;从业人员紧缺,船员工作辛苦,现代年轻人不愿接这种工作,各种难题让船运业主生存困难。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有航运业主难以生存的各种缺陷,发明一种节能、高效、环保的新型航道的轨道系统及运行方法。
本发明的目的是按如下的方式来实现的:所述航道的轨道系统及运行方法,包括轨道系统、运程调度系统、纤拖系统和尾拖系统;轨道系统是在航道的中间每隔一定的距离建造轨道支架,支架的形状像高压电线的铁塔,根据需要可建单支和双支,钢缆连接每个支架;轻型钢轨利用挂壁固定在钢缆下面;航道需两条钢轨,钢轨又担负通电任务;纤拖是用纤揽系在船舶的船头,尾拖是用纤揽系在船舶尾部,被拖轮船遇到需要减速或停止时,尾拖可以起到一定性的制动。
所述运程调度系统主要是用GPS定位系统,进行全程监视调度纤拖运营。
所述纤拖系统是用纤揽系在船舶的拖头,纤拖它是一个在轨道上运行的电力机车,它由运营电机、纤揽电机、纤揽盘和电磁刹车等组成;它所运行的各项指令由运程控制中心指挥和被拖轮共同操作。
所述尾拖系统是用纤揽系在船舶尾部,用于船舶制动,它由纤揽电机、纤揽盘和电磁刹车等组成,信号线和电源线是同一条电缆;电脑操控器和信号器一起放在被拖轮上,由船舶操纵。
本发明的积极效果如下:速度快,由于纤拖在轨道上引拖船舶时,对风向及水几乎没有影响,加上大功率电机能够使船舶达到极限的速度;更有效的达到节能、减排、降低运输成本,减轻公路、铁路运输压力。
附图说明
图1是本发明结构图
图中,1钢轨 2钢缆 3纤拖
4尾拖 5被拖轮船 6支架
7挂壁
具体实施方式
如图1所示,所述航道的轨道系统及运行方法,包括轨道系统、运程调度系统、纤拖系统和尾拖系统;轨道系统是在航道的中间每隔一定的距离建造轨道支架6,支架6的形状像高压电线的铁塔,根据需要可建单支和双支,钢缆2连接每个支架;轻型钢轨1利用挂壁7固定在钢缆2下面;单线航道需两条钢轨1,钢轨1又担负通电任务;纤拖3是用纤揽系在船舶的船头,尾拖4是用纤揽系在船舶尾部,被拖轮船5遇到需要减速或停止时,尾拖4可以起到一定性的制动。
使用时,需托运船舶电话联系远程控制中心,预约被拖时间和被拖地点,并告知被拖轮船的详细资料,受理员核对该被拖轮船信息,安排就近的纤拖赶往预约地;当纤拖到达被拖轮船的上面时,启动纤盘下放纤揽,同时下放尾拖纤揽及电源和信号电缆。接着在操作器上把纤拖和尾拖分离,纤拖系船头,尾拖系船尾,操作器电源线接入船舶配电箱,操作器安放在驾驶室内,由驾驶员操作。
Claims (1)
1.一种航道的轨道系统及运行方法,包括轨道系统、运程调度系统、纤拖系统和尾拖系统;轨道系统是在航道的中间每隔一定的距离建造轨道支架,支架的形状像高压电线的铁塔,根据需要可建单支和双支,钢缆连接每个支架;轻型钢轨利用挂壁固定在钢缆下面;单线航道需两条钢轨,钢轨又担负通电任务;纤拖是用纤揽系在船舶的拖头,尾拖是用纤揽系在船舶尾部,被拖轮船遇到需要减速或停止时,尾拖可以起到一定性的制动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010508864 CN101973363A (zh) | 2010-10-15 | 2010-10-15 | 航道的轨道系统及运行方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010508864 CN101973363A (zh) | 2010-10-15 | 2010-10-15 | 航道的轨道系统及运行方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101973363A true CN101973363A (zh) | 2011-02-16 |
Family
ID=43573281
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201010508864 Pending CN101973363A (zh) | 2010-10-15 | 2010-10-15 | 航道的轨道系统及运行方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101973363A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110641619A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-01-03 | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 | 一种环保型船舶过洞方法及在该方法中使用的电动拖轮 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1063139A1 (fr) * | 1999-06-25 | 2000-12-27 | Pomagalski S.A. | Dispositif de sécurité pour une station d'arrivée d'une installation de convoyage |
CN2687171Y (zh) * | 2004-03-09 | 2005-03-23 | 陈明宪 | 一种可升降索鞍的多塔缆吊 |
CN1718499A (zh) * | 2005-06-04 | 2006-01-11 | 魏纯玉 | 桥附缆纤船 |
CN200971491Y (zh) * | 2006-02-12 | 2007-11-07 | 温贵程 | 发电水轮和机器纤夫 |
CN101157379A (zh) * | 2007-11-22 | 2008-04-09 | 戴苏才 | 底纤船舶 |
CN101807786A (zh) * | 2010-04-12 | 2010-08-18 | 中英海底系统有限公司 | 动力电缆修理最终弯头安装方法 |
-
2010
- 2010-10-15 CN CN 201010508864 patent/CN101973363A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1063139A1 (fr) * | 1999-06-25 | 2000-12-27 | Pomagalski S.A. | Dispositif de sécurité pour une station d'arrivée d'une installation de convoyage |
CN2687171Y (zh) * | 2004-03-09 | 2005-03-23 | 陈明宪 | 一种可升降索鞍的多塔缆吊 |
CN1718499A (zh) * | 2005-06-04 | 2006-01-11 | 魏纯玉 | 桥附缆纤船 |
CN200971491Y (zh) * | 2006-02-12 | 2007-11-07 | 温贵程 | 发电水轮和机器纤夫 |
CN101157379A (zh) * | 2007-11-22 | 2008-04-09 | 戴苏才 | 底纤船舶 |
CN101807786A (zh) * | 2010-04-12 | 2010-08-18 | 中英海底系统有限公司 | 动力电缆修理最终弯头安装方法 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110641619A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-01-03 | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 | 一种环保型船舶过洞方法及在该方法中使用的电动拖轮 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9096244B2 (en) | System and method for controlling coupler nodes in a vehicle system | |
CN201140714Y (zh) | 顺槽架空乘人装置 | |
CN101719641B (zh) | 输电线路车载无人机放线电液伺服系统 | |
CN101604829A (zh) | 一种光电缆架空捆绑敷设机及其敷设方法 | |
CN214451663U (zh) | 一种水上篙式设备系统 | |
CN102720141B (zh) | 先导索过江与牵引体系一体化的施工方法 | |
CN109139098A (zh) | 一种无极绳牵引单轨吊系统 | |
CN203129178U (zh) | 一种超大型沉管绞缆出坞系统 | |
CN205168842U (zh) | 干湿混用船坞平移进出坞牵引装置 | |
CN110562426B (zh) | 一种多段节拖船牵引系统 | |
CN201999192U (zh) | 航道的轨道系统 | |
CN101973363A (zh) | 航道的轨道系统及运行方法 | |
CN105644593B (zh) | 一种适用于hxn5b型大功率机车的驼峰遥控推峰控制系统 | |
CN108438153B (zh) | 一种敷缆船行进装置 | |
CN1331698C (zh) | 弯道绳式推车机 | |
CN209830252U (zh) | 一种转炉炉下钢包车拖缆保护装置 | |
CN214985339U (zh) | 一种地铁隧道的电动运输车 | |
CN205610177U (zh) | 一种沥青搅拌站电缆线的拖链结构 | |
CN201415757Y (zh) | 航母自备动力弹射装置 | |
CN2823075Y (zh) | 弯道绳式推车机 | |
CN202559257U (zh) | 箱梁运架设备移梁小车拖链运喂装置 | |
CN108340940B (zh) | 一种轨道车辆牵引设备 | |
CN105173921A (zh) | 简易接触网恒张力放线车 | |
CN208181086U (zh) | 一种轨道车辆牵引设备 | |
CN201703388U (zh) | 一种火车车皮调车牵引装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110216 |