CN101950481A - 一种实时获取道路交通流量云图的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种实时获取道路交通流量云图的方法,包括如下步骤:(1)通过在目标区域的道路上行驶的各机动车上安装的支持无线通讯的导航仪实时采集各机动车的行驶信息;(2)各机动车通过无线传输网络将采集到的行驶信息传输到数据服务中心;(3)数据服务中心对接收到的各机动车的行驶信息进行存储,并将各机动车的行驶信息与目标区域的电子地图进行匹配以形成道路交通流量的云图数据并传输到用户终端;(4)用户终端将接收到的云图数据在目标区域的电子地图上以云图的方式进行显示。本发明实现对道路交通流量进行实时展示,使普通车辆也可作为浮动车实时采集道路的交通流量信息,提高道路交通流量信息的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及一种实时获取道路交通流量云图的方法,尤其是涉及道路交通流量信息的实时采集,经由网络传输到服务中心,并与所述目标区域的电子地图进行匹配以形成道路交通流量的云图数据,在用户终端上实时展示交通流量信息。
背景技术
随着汽车进入家庭的普及,汽车的保有量高速增长,驾乘私家车的比例不断提高,开车上下班、节假日外出旅游,外出公干等已经是人们生活的一部分。合理选择出、绕行路线,快速到达目的地就需要及时、准确了解出行路线的交通情况。合理引导出行充分发挥公路的服务功能主要依托交通流量信息的采集、分析、发布。
但是到目前为止,面向导航的电子地图上交通拥堵情况的表示一般是根据定义的拥堵指数选择相应的颜色来表示交通流量的大小,能较好地表示道路的拥堵情况。但是,其交通流量的展示方式不够直观,实时性较差,无法准确地知道具体的某个时刻某一位置的交通流量信息。交通流量云图是科学计算可视化技术在交通领域的一个重要应用。因此,以云图的方式显示道路交通流量是当今电子地图交通流量表现形式的必然趋势。
然而交通流量云图数据的生成需要实时、准确地采集各机动车辆的行驶信息,这是使用传统的交通流量采集设备所办不到的。传统的交通流量采集设备无法实时跟踪各车辆的行驶信息,因此无法得到准确的交通流量云图数据,从而不能更加准确地表示道路的交通流量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种实时获取道路交通流量云图的方法。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:该实时获取道路交通流量的方法包括如下步骤:
(1)通过在目标区域的道路上行驶的各机动车上安装的支持无线通讯的导航仪实时采集各机动车的行驶信息,所述行驶信息包括各机动车的当前位置和当前行驶速度信息;
(2)所述各机动车通过无线传输网络将采集到的行驶信息传输到数据服务中心;
(3)数据服务中心对接收到的各机动车的行驶信息进行存储,并将各机动车的行驶信息与所述目标区域的电子地图进行匹配以形成道路交通流量的云图数据;数据服务中心将所述云图数据通过无线传输网络传输到用户终端;
(4)用户终端将接收到的云图数据在所述目标区域的电子地图上以云图的方式进行显示。
进一步地,本发明所述各机动车的当前位置信息包括各机动车当前所在的经度和纬度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)通过利用安装有具无线通讯能力的导航仪的行驶车辆实时采集行驶信息,其交通流量的采集范围更加广泛,解决了现有专用交通流量采集设备安装地点固定、覆盖范围有限的问题。
(2)通过与电子地图的匹配,形成道路交通流量的云图,能准确地知道具体的某个时刻某一路段的交通流量信息;此外,使普通车辆也可以作为浮动车实时采集道路的交通流量信息,提高了道路交通流量信息的准确性。
(3)在不同类型的用户终端的上以交通流量云图的方式进行展示,与传统的单纯在电子地图上用颜色来表示交通流量的大小相比,交通流量的拥堵情况的展示更加直观,并具有很好的实时性。
附图说明
图1是本发明实时获取道路交通流量的方法的原理框图。
图2是本发明实时获取道路交通流量的方法的工作流程图。
具体实施方式
如图2所示,本发明实时获取道路交通流量云图的方法包括如下步骤:
(1)参看图1,通过在目标区域的道路上行驶的各机动车2上安装的支持无线通讯的导航仪实时采集各机动车的行驶信息,所述行驶信息包括各机动车的当前位置信息和当前行驶速度信息,其中,当前位置信息为机动车上安装的导航仪获取的GPS1的经度和纬度信息。
(2)各机动车2利用其安装的具有无线通讯能力的导航仪,通过WiMax、WiFi、GPRS等无线传输网络3中的任一种,将采集到的各机动车的当前行驶信息传输到数据服务中心。
(3)数据服务中心4对接收到的各机动车的当前行驶信息进行有效性校验,删除其中的重复数据和无效数据,并保存有效数据。
数据服务中心4将所保存的各机动车的有效行驶信息与所述目标区域的电子地图进行匹配以形成道路交通流量的云图数据。具体方法如下:
首先,数据服务中心4以设定的交通流量更新时间间隔,选择生成交通流量云图数据的目标时间点;其次,数据服务中心4将目标时间点的各机动车的有效行驶信息的GPS1的经度和纬度信息定位到电子地图上对应的位置,并将上述对应的位置在电子地图上标记为交通流量点,表示在这些点上有机动车在行驶;最后,由数据服务中心给交通流量点添加行驶速度、方向等信息,形成道路交通流量的云图数据。
云图已经广泛应用于气象领域中。在气象云图的生成过程中,一般由一系列的气象卫星定点在高空对地球进行观测,各卫星每一个瞬间只能观测到地球上的一部分区域,并通过卫星转发器将各区域的云图数据传送到地面站,由地面应用系统把各区域的云图数据拼成一幅完整的气象云图。气象云图的数据单元相对较为宏观,一般以某个地区或城市为数据单元,而交通流量云图的数据粒度更小,会具体到某一条道路和某一辆行驶的机动车。在本发明中,通过利用在目标区域的道路上行驶的各机动车2上安装的支持无线通讯的导航仪实时采集各机动车的行驶信息,再由数据服务中心4将所保存的各机动车的有效行驶信息与所述目标区域的电子地图进行匹配,形成道路交通流量的云图,由此能准确地知道具体的某个时刻某一路段的交通流量信息;此外,使普通车辆也可以作为浮动车实时采集道路的交通流量信息,提高了道路交通流量信息的准确性,从而改变了传统的单纯在电子地图上用颜色来表示交通流量的大小的方式,使交通流量的拥堵情况的展示更加直观,并具有很好的实时性。
(5)图1中,PC机5、手机6、导航仪7等用户终端向数据服务中心4发出获取当前时刻的道路交通流量云图的请求;数据服务中心4响应用户请求,将用户所需的道路交通流量云图数据传输至用户终端,用户终端通过实时更新地图信息的方式将最新的道路交通流量云图展示给用户,云图展示的具体信息包括:目标区域道路上各车辆的位置信息、当前车速信息、道路上的车辆数量等。
Claims (2)
1.一种实时获取道路交通流量云图的方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)通过在目标区域的道路上行驶的各机动车上安装的支持无线通讯的导航仪实时采集各机动车的行驶信息,所述行驶信息包括各机动车的当前位置信息和当前行驶速度信息;
(2)所述各机动车通过无线传输网络将采集到的行驶信息传输到数据服务中心;
(3)数据服务中心对接收到的各机动车的行驶信息进行存储,并将各机动车的行驶信息与所述目标区域的电子地图进行匹配以形成道路交通流量的云图数据;数据服务中心将所述云图数据通过无线传输网络传输到用户终端;
(4)用户终端将接收到的云图数据在所述目标区域的电子地图上以云图的方式进行显示。
2.根据权利要求1所述的实时获取道路交通流量的方法,其特征在于:所述各机动车的当前位置信息包括各机动车当前所在的经度和纬度。
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110119 |